スズキ ラパン のクチコミ掲示板

登録済み未使用車の価格について

[maｚda626]

軽自動車を購入予定でくるま屋さんを見て回っていたところ、ラパンの登録済み未使用車が目にとまりました。もともと展示車で24年3月登録でした。
10thアニバーサリーリミテッドが本体価格108万円で新車価格から約14万安く、Ｇグレードが96万円で同じく14万安く出ていました。当然新車ではないのでエコカー補助金はもらえないと思います。
諸経費は10万弱だそうです。とりあえず付属品はなしでのざっくりした見積もりですが、これってお買い得でしょうか。価格交渉などの余地ありでしょうか。

書込番号：15017333

[ai3ri]

他スレで、H24.8月登録の未使用車は約95万でしたので、それ相応の価格なのでは？
そこから値引きするかはお店次第ですので、交渉してみて下さい。

あと、新車の見積もりをしてみて、それと比べてはどうですか？
検討中の車に、+数万で新車が買えるかもしれませんよ。

書込番号：15017401

[ウッカリボンヤリ]

新車の見積を取ることお勧めします。

３月登録、６ヶ月経過、、
ラパンは、スズキの最新エコ技術適用未だったかと、、
　　　→　近い将来ラインから消え去る車種か
　　　　　あるいは、最新エコ技術適用で、再度モデルチェンジされるのか
エコカー補助金なくなるので、新車値引き幅が、大きくなると期待、、、

等々考えると私なら、新車、しかもラパン以外となりそうです。

駆け込みでエコ補助金可能性ゼロではないって、、、先週だったか、新聞記事見ました。
即登録できる新車在庫有るなら、、、駄目元ですけど。

書込番号：15017408

[カメカメポッポ]

同じ車ベースで新車見積もりして、値引き交渉した結果と比較すれば自分で判断できると思います。

書込番号：15018234

[s57]

14万値引きなら悪くはないと思いますよ。
ただ6ヶ月経っていますので、もう一声いきたいですが。

当方は6月の小変更後にXを新車購入しましたが、15万値引き+7万補助金あり（予定）です。参考にしてください。

書込番号：15018897

[maｚda626]

15万値引き+7万補助金ありの２２万円はすごいですね。
皆さんのおっしゃるとおり新車見積もりしてみます。ありがとうございました

書込番号：15019986

この見積価格は安い？高い？

[りくさむ]

先日、ラパン(新古車)の見積もりをしてもらいました。
スズキ系のディーラーではなく、ビッ〇モー○ーです。

グレードＧ (未使用車・H24.8月車検・走行距離10km）

車両価格　　　　　　 　948,000
ﾒｰｶｰ保証継承費　　　　 29,800
付属品・特別仕様価格　 49,600
R預託済金額　　　　　 9,070
諸費用　　　　　　　　 90,982
取得税　　　　　　　 　 10,000
乗るだけﾊﾟｯｸ　　　　 　 24,800
次回車検費用　　　　 　 31,870
ﾊﾟｯｸ値引　　　　　　 ▲27,052
付属品値引　　　　　 ▲15,000
――――――――――――――――
合計 1,152,070円
――――――――――――――――
この金額から少なくとも下取りで20,000円ほど引かれます。

★付属品・特別仕様価格★
ガラスコーティング　29,800
マット・バイザー　 　19,800
――――――――――――――――
計　　　　　　　　 　49,600円
――――――――――――――――

★諸費用★
自賠責未経過相当額　32,382
登録・届出費用　　 　29,800
納車整備費用　　　 　28,800
――――――――――――――――
計　　　　　　　　 　90,982円
――――――――――――――――
※車庫証明は個人でやるので無しにしてもらいました。


ビッ○モー○ー特有のﾊﾟｯｸ適用があるので、わかりにくいかとは思いますが、
これは安いのでしょうか？平均的なのでしょうか？
スズキのディーラーで見積もるとどのくらいになるのでしょうか？

ちなみに、乗るだけﾊﾟｯｸを適用すると、
�@初回車検までの法定点検無料
�Aオイル交換永年無料
�Bこすれなどの傷補修３回無料
の特典(?)があるそうです。（他にもあったかも）

次回車検費用は上記金額を前渡しすることで、
初回車検費用が法定費用含め無料になるとのことです。

ﾊﾟｯｸを適用しない場合は上記明細の「車両価格〜取得税＋付属品値引」の1,122,452円となります。

付属品値引はビッ○モー○ーオリジナル補助金の内、5千円×3項目該当の金額。
下取価格は査定してもらっていません。
H15年式スピアーノ・走行距離8万・事故車・ボンネット全体に日焼(点々と錆あり)の状態の為、
通常査定では下取は無いと思われますが、
上記補助金の「下取り補助」により最低2万の値引は保証されています。


よく吟味して決めたいので、皆様のご意見をお聞かせ下さい！
長文失礼いたしました。

書込番号：14967083

[りくさむ]

検討中のラパンはＨ24年式、Ｈ24.8月登録の未使用車です。

書込番号：14967132

[神戸みなと]

なんやかんやと諸費用とかで２０万円も積み増しだな。
ボッタクリに近い、中古なんか諸費用が安いからメリットがある、そんな店では買わないな。
新車の見積もりをディーラーで取ってから比較してごらん、それで中古の方が良いとなると決めれば良い。

書込番号：14967353

[スーパーアルテッツァ]

りくさむさん こんにちは。

ラパンの新車の見積もりをディーラーで取れば、同じ装備にして値引き前で125〜126万円辺りになると思われます。

そこから12万円の値引きが引き出せれば総額113〜114万円位です。

これに対して今回の未使用車はパック無しで総額約112万円です。

という事で未使用車のお買い得感は少ないと思います。

何れにしても正規ディーラーでラパンの見積もりを取られる事をお勧め致します。

書込番号：14967834

[みなみだよ]

車両価格　　　　　　 　948,000・・・ここだけ見ると￥150,000安い

でも、新車補償継続費とか
納車整備費用とか
これだけで￥58,600になっている。

値引きという形で￥27,052あるみたいだけど、どうなんだろう？

スズキのお店で、新車の見積もりを取ることと
そのお店で、新車を扱っているんだったら、同じように新車の見積もりもとってみるとか。

車両が￥150,000安くても、なんだかんだとパック費用や付帯費用が計上されているので
トータルで見比べないと、何とも言い難いですね。

スズキのお店で
見積もりを取ってみることをお勧めします。

書込番号：14967940

[（新）おやじＢ〜]

＞車両価格　　　　　　 　948,000

一見、車両本体が「割安」に見えますが、おそらく「税抜金額」表示だと思われます。ラパンの
Gグレード「税抜金額」が1,053,000ですから、差額を見ると車両本体は10万円引き（税込10万5千円）と考えられます。

リサイクル委託や取得税などが別途のはずの「諸費用」が9万円と高額なのも車両の「消費税分」がここに加わり（約5万円相当）高いからだと思われます・・・

みなさん言われてますが、未使用車で事実上「10万引き」ではお買い得感は全く無いと思います。新車で同様の見積もりをとり、比較されるのが一番だと思いますよ・・・

書込番号：14969936

[りくさむ]

みなさんご意見ありがとうございます。

それほど得はしてないみたいですね…
初回車検が無料(前渡3万）で4・5万は浮くことから、
「最終的には約109万くらいか！」というのは素人考えなのですね。

一度スズキで新車見積りしてもらおうと思います。
また、みなさんのご意見聞かせて下さい。

書込番号：14970098

[みなみだよ]

（新）おやじＢ〜さん

諸費用￥90,000の中には、車両の消費税は含まれていないと思いますよ。
自賠責と登録諸費用と、納車整備費用ですから。

私が気になるのは、納車整備費用という名目ですね。
メーカー保証継承費という名目で費用を計上し、さらに、納車整備費用という名目で費用を計上しているところ。
まぁ、パック値引きがあるので、実質はその２つの費用は１つ分の支払いになるわけですが・・・

車検パックの費用ですが
車検の法定費用を調べてみたところ￥29,800〜￥30,970（法定費用だから、同じ金額のはずなんですけどね）でした。
で、車検の時には、これに、車検整備費用として￥20,000前後かかるんですが
この費用がかからないんだったら、その分はいいのかもしれません。
オイル交換も無料にしてもらえるんだったらうれしいかもしれません。
（軽自動車の場合、１回あたり￥3,000くらいでしょうから）

いずれにしても、目先の支払金額だけではなく
あとあとの支払金額も含めて検討してみてください。

支払金額が同じなら
新車の方がお得、と単純に考えるのではなく
メンテナンス費用がかからないのであれば、そっちの方がお得だったりするので。

書込番号：14970274

[ただのデイーゼル]

新車のラパンと近いジャンルの
ダイハツのミラココアLとかとぶつけて見積り出されて
見てはどうでしょう。車によって新車でもココアの様に
重量税、取得税が免税の車もあり因みにラパンの場合
75％軽減になり車によって諸経費も新車でも変わってきて
総額が変わるのと今ならギリギリエコカー補助金間に合うか？
ですが、間に合えばそちらで７万円返って来るので新車も
他社とぶつけながら見積りとって比較して行った方が良いと思います。

後は、車が変わるので好みはあると思うので
何とも言えないですが、ダイハツムーブのLとかなら
新車のラパンのGと本体にプラス1.5万円位で重量税
、取得税が免税で車内も広いですし装備的にはあまり
変わらないので値引き交渉次第ではこちらも得だと思います。

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/grade/l.htm

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/l.htm

http://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/whats_tax.htm

書込番号：14970534

[ただのデイーゼル]

後、書くの忘れていましたが、ダイハツとか
スバルはエコカー補助金の最終日までに申し込んで
間になわない場合、メーカーが保証するキャンペーン
があります。エコカー補助金が今はあっても車の生産が
2〜3週間後に上がるとしてエコカー補助は登録後に
申請なので間に合わないという場合、メーカーが値引きとは別に
エコカー補助金の7万円保証するキャンペーンなので利用するのも
良いと思います。
余談ですが？ムーブで点検パックの場合はスバルでステラLにして
（ムーブのスバル版で違いは全グレードにシートリフト、チルト
　ステアリング、前輪にスタビライザー採用）車検整備代を含まない
５年分の整備パック代の33600円キャッシュバックとエコカー補助金
キャンペーンとダブルで利用する手あります。

http://www.daihatsu.co.jp/learning/campaign/hojokin/index.htm?ref=top_big

http://www.subaru.jp/stella/stella/lineup/l.html

http://www.subaru.jp/campaign/topics/cb10/

http://www.subaru.jp/campaign/topics/5tenken/

書込番号：14972291

[ただのデイーゼル]

他には重量税、取得税100％免税車のメリット
は1回目の車検のみですが、重量税が50％軽減
でハイブリッド車等と同じ括りなので更にお得ですよ。
だから私の場合は補助金キャンペーンと重量税
、取得税が100％免税車という事でお盆前に
ミライースにしましたが。

書込番号：14972986

LEDテール

[チョンガード]

前期型のラパンに後期型純正のLEDテールランプを装着したいのですが、ポン付けは可能でしょうか？
お願いいたします。

書込番号：14958181

[-hayabusa-]

こんにちは。

同様の事をされてる方のブログを参考にされてはどうでしょう？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1398504/car/1025390/4547574/parts.aspx

配線コネクターも一緒に購入すればポン付けだそうです。

品番等はディーラーで確認した方がよさそうですね。

書込番号：14958836

シートベルトの未着用音が鳴らなくなってしまいました

[☆Lapin☆彡]

いつのまにか、シートベルトの未着用音が鳴らなくなってしまっていました。
設定は何も変えていないはずなのですが…。
元通りにするには、どのようにすればよいのでしょうか？

書込番号：14952218

[ウッカリボンヤリ]

何らかの操作で、未着用音を消す事が出来るようになっているとは思いません。

従って、購入先の整備工場なり、ディーラーなりに見せた方が良いと思います。

シートベルト差し込み部分のスイッチの損傷、スイッチからＣＰＵまでの配線異常、音発生機の損傷等々、色々原因有るでしょうが、どなたにも不具合わからないと思います。
スピードメータあたりの、シートベルト未着用のランプか液晶ディスプレーのメッセージが出ていれば原因推定絞り込みは出来るにしても特定は出来ません。

書込番号：14952281

[JUNKICHI-]

シートベルトの未着用音が鳴らなくなってしまったと言われてますね。
反対に鳴ってうるさいので鳴らない様にしてほしい人もおられるでしよう。
ディラーに持ち込めばすぐにわかることだと思いますです。

書込番号：14952496

[☆Lapin☆彡]

＞ウッカリボンヤリさん
返信ありがとうございます。
気づかないうちに、何か設定を変えてしまったのかと思い、あちこち探していました。
アドバイスしていただいたように、購入先の整備工場で見てもらうことにします。

＞JUNKICHIさん
返信ありがとうございます。
購入したばかりの頃は、あれこれピーピー鳴ってうるさく感じていたのですが…。
気づかないうちに鳴らなくなってしまったので、どこか壊れてしまったのかと思い心配になってしまい、こちらに投稿させていただきました。
近い内に、購入先の整備工場で見てもらうことにします。

書込番号：14952612

[ささいち]

それは運転席ですか？
助手席ですか？

書込番号：14952710

ラパンの車内の静謐性について

[家電量販店勤務]

現行ラパン所有者の方に質問です。近く車を買い替えようと考えているのですが、ラパンにするかダイハツ、ココアにするかで迷っています。今の車も軽なのですが走行時、車内がうるさく、会話もしにくい感じです。アイドリング時はハンドルに伝わる振動も不快で、それが主な買い替え理由です。
ラパンの車内静音性はいかがなものでしょうか？
ちなみにココアに関しては試乗させてもらったところかなり静かという印象でした。

書込番号：14903468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

ディーラーに行って、試乗し、室内騒音を確認し、ついでに見積も貰って価格交渉資料とするのが一番と思います。
新車時は、おそらく静かさの差はほぼなしと思いますが、車選びは、感覚、こだわりの塊ですから、スレ主さんにとって、良い部分、悪い部分が出てくるでしょう。

会話については、後席の人が前席の人の話が聞こえないとのことが多いのでこれの確認も必要です。

尚、私でしたら、ココアにします。

ココアは、ホイールベースが長い＝揺れ、乗り心地に直結しやすい。
　　　　　燃費データが良い（アイドルストップ有り。）
　　　　　ダイハツのＥＣＯ最新技術が織り込まれている。

ラパンは、最新ＥＣＯ技術が織り込まれていない。
　　　　　ＥＣＯ技術を織り込んだラパンが出て、現ラパンが旧タイプになる可能性大。
　　　　　ＣＶＴに副変速ついていますので、アクセルを踏み込んだ時ギアダウンして
　　　　　加速が良いと期待するが、これが良いとの評価が聞こえない。
　　　　　余分な部品がつくと故障のもとになる。

書込番号：14903848

[サントリーニ]

軽自動車に静謐性はありません。
静謐な軽自動車は存在しません。

音(音質)は人によって感じ方が異なります。
ですので自分で試乗して判断して下さい。
それが一番確実ですよ。

書込番号：14905139　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

平成１０年に買ったスバルヴィヴィオ。
８０キロも出すと助手席との会話も聞こえにくいほどの騒音、エンジンからの音がひどい。
乗り換えた４気筒のステラはそんなことはない、進歩だなと思う。
ただステラはハイギアードすぎるのか坂道に来るとガクッとスピードが落ちる、ヴィヴィオはガンガン走っていた。
冷房入れて時速９０キロを維持する高速走行では、ちょっとした坂ですぐにスピードが落ちるのでどんんどん前車との差が開き後続に追い立てられる気がするのでアクセルワークに気を使うことになる。
新規格の車体重量８００Ｋｇを越す軽４はみんなそんなものでしょう、過給機があればそんなことはないと思うがフィットと価格差が無くなる。

比較しての結論。
ステラはしごくまともな乗用車、静かなほうがやっぱり良い。

書込番号：14905398

[ささいち]

軽自動車限定にせず、1300クラスも比較検討すべきでしょう。

書込番号：14907702

ラパンの悪い所

[RODEO-BOY]

DBA-HE22ですが悪い所は、スタート時や少しの登り坂などで加速が悪く感じられます。内装は、リアのラッケージスペースなどが夜間暗くて荷物を探しにくいルームランプを別途取り付ける必要があると考えてますがこの辺り標準装備でも…と思えます。
それに内装のドア取手にあたる場所がヒビ割れをし作りの悪さを感じました。
勿論普通に使用してての事で何か使用方法に問題があったとは、思えませんが今販売店と話しをしてますが例に無い事だからと保証されるのかどうだかと対応の悪さを感じました。まだメーカーに相談してるかどうかは、不明ですが例が多かったら大問題です。
どんな物にも完璧は、有りませんが素直に不良カ所を認めない所は、どうでしょうか?と感じています。
この辺りは、人の対応も絡んでますから車自体は、現在時点では、満足していない所もありますが点数的には、70点程かと勝ってな評価となります購入を考えている方の参考になれば幸いです。

書込番号：14792470　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

スタートや坂道でパワー不足を感じるのはラパンに限ったことではなく、軽自動車、コンパクトカーなど非力な車全般に言えます。
ただ、これは試乗すれば確実に分かること。
後からそこを「悪」とするのはちょっと大人げない。

書込番号：14792680　スマートフォンサイトからの書き込み

[RODEO-BOY]

言葉足らずですみません勿論普通車との比較は、していませんし今まであった古いライフと私は、比べており他現行軽自動車との感触も比較した上での評価です。
試乗車では、ディラーの車であり販売員を乗せての近場の試乗なのでやはりとことん乗る訳では、ありませんからアクセルを思い切り踏む事も無くわかりずらいものです。
それと私は、これから購入を考えている方に考慮して頂ける内容として話しをしています。

書込番号：14792883　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

ＣＶＴだから？

書込番号：14794550

[RODEO-BOY]

CVTであることが原因かは、はっきりわかりませんがCVTの方がかなり今までのミッションよりも良い理論なんですがやはりまだ改善の余地ありかも知れませんね。
実際DOHCエンジンは、高性能なエンジンでありそれ以前のOHCやOHVよりも優れている理論では、ありますが必ずしも優れているとは、思えませんでした。
シャフトが二本のがやはり優れいると思えますがOHCの方が良いエンジンもありましたバルブ数やピストンのストロークの長さなどで低速重視や高速重視など使い用途に対しても違うでしょうし全て優れているとは、感じらませんトータル的な問題が一番大事かと思いますのでCVTや可変バルブエンジンと言えど思った程の性能性は、感じられなかったと言うのが私なりの感想になります。
今まで10年前のライフがありましたが燃費は、同レベルでありしかし加速は、ノンターボでしたが今のラパンよりは、出だしが良かったと思えますがラパンが悪いと言う訳でもありません当然優れている所もありです。
ハンドリングは、ライフよりも優れてますし室内の音も今までより静かになりました。
今回の意見としては、最新の技術が使われているはずのエンジンとミッションには、ちょと期待外れだったと言うのが率直な意見です。

書込番号：14795020　スマートフォンサイトからの書き込み

[当たり前田のおせんべい]

車に「悪」を付ける前に、まず誤字脱字、句読点の使い方に注意した方がいいですよ。

書込番号：14795090

[RODEO-BOY]

私の誤字については、言われて気づきましたが車に対して「悪いと言う前に」は、関係ないでしょう？
ここでは、人を中傷する場所でしょうか？
オーナー意見としてのせているので関係ない事で中傷したりするのは、やめて欲しいです。

書込番号：14795139　スマートフォンサイトからの書き込み

[イ西 木各.com]

致命的な欠陥でなくてもオーナーとして満足できなければ「悪」を付けてもokというのが価格.comの口コミルールです。

このスレの場合、全く問題ない書き込みだと思います。

当たり前田の某さんはアレな人ですのでスルーでいいのでは。

書込番号：14799358　スマートフォンサイトからの書き込み

[当たり前田のおせんべい]

誤字の一例

>わかりずらい

正しくは、「わかりづらい」です。

日本人として、日本語の誤りを放置出来ないのは当然です。
誹謗中傷だなどと逆ギレする前に、ご自身の日本語力を向上させてください。

書込番号：14800955

[RODEO-BOY]

ありがとうございます。
誰にでも間違いなどあるでしょうし確かにこう言った世界でしか物を言えない人を相手してても仕方ないですね！
ラパンを購入を考えている方などに率直な気持ちを言いたいだけなのでラパンに対して悪い事を言うだけで気分が悪かったりされる方もいらっしゃるかも知れませんが私も購入を考えてこの書き込みを見ましたし参考になればと思いますのであくまで本題に対して話しをしたいです。
間違いを見つけ天下を取ったかの様に中傷されるだけの方は、ご遠慮願います。

書込番号：14801110　スマートフォンサイトからの書き込み

[納豆ラーメン]

自分のラパンはターボなので発進加速の不満は全くありませんが・・・。

運転席のドアの掴む場所にある＋ネジ付近がかけてしまいました。



自分でデッドニング施工をして、ちょっとキツいかな？程度で内張りを押し込みながらネジをしめたのが原因かと思いますが、その程度で内張りが欠けるとは驚いちゃいました。

書込番号：14850923

[RODEO-BOY]

納豆ラーメンさん
ひょとしたら同じかも？
運転席のドアノブ？閉める時に手を入れる場所私の場合大きく割れました！
指を挟む程で今メーカーに話しをしてもらおかと考えてます。
しかしターボは、絶対良いですよね！

書込番号：14851042　スマートフォンサイトからの書き込み