スズキ ラパン のクチコミ掲示板

迷っています

ラパン購入を考えています。
北海道に住んでいるので４駆の購入を考えているのですが、
坂道で力不足という話をきいたり、燃費などの面で、
Lにするか、ターボにするか迷っています。
４駆でターボにのっている方、燃費はどのような感じですか？
また、L（もしくはX）では、やはり遠出やドライブは難しいのでしょうか？
教えてください。お願いします。

書込番号：2053970

こんにちわ。
私も北海道に在住でラパンターボ（４ＷＤ）に乗ってます。
４ＷＤターボの燃費ですが、１リッター１０�qと思って頂いて良いと思います。乗り方によっては、もっと良くなると思いますが…。
私の乗り方だと街乗りはこの位です。
ターボにする前は、Ｘに乗ってました。やはり坂道で力不足を感じ、ターボ発売と同時に乗り換えました。買うなら、ターボをおすすめします。
遠出は結構平気だと思いますが、大出力車に煽られる事が良くあるので、注意した方がよさそうです。
…でも、そこは軽自動車どれでも同じですかね。私は以前、スカイラインに乗っていたので、どうしてもそれが気になるんですよね。

書込番号：2190698

エアコンで熱風

typeXに乗っていますが、エアコンがおかしいです。
エアコン設定で、吹き出し口をデフ（デフと言うのが正しいか解りませんがフロントガラスの方）にして温度を冷風寄り（完全にキンキンに冷たいにはしない）にすると、一番左の丸い吹き出し口から熱風が出ます。
自分のラパンだけがおかしいのかと思ってディーラーに行き他の新車も試したら同じ状態でした。これって設計ミスではないでしょうか？
ディーラーに問い合わせましたが明確な納得できる返事はありませんでした。かわいいし、良い車なのにケチがついてしまいました。

皆さんのラパンは大丈夫ですか？

書込番号：2121939

[大阪次男]

設計ミスだと思うなら、お客様相談室に電話して、
「設計の見解をお聞かせ頂きたい」
と文句を言う。そして、ここに報告する。

書込番号：2122607

お一つ質問させてください。
実用的に障害はありますか？
あれば問題ですので大阪次男さんの仰る通り、直行です。（対応は未知数ですが。）無ければそこまで気分を害される事では無いのでは？
あと、参考までにですが、あくまで推測になりますが、確かに言われるエアコンの種類ですが、車種によっては切り替え時に遮蔽する壁の作りが雑で、エンジン部の暖かい風が若干ですが吹き込んでくるような現象はあるようです。
これは一切誤解しないで欲しいのですが、安めの車や昔の車等には結構あったと思われます。
そのなかでも特に作りが雑な物（！？）に当ってしまったのかも知れません。
又、以前に仕事に乗っていた車自体の価格は結構するが作りがチャチクて有名なハイエースの新車を仕事で乗っていた時も同じ現象にあったのを覚えています。
但し、特に運転に支障があるようではなく、エアコン自体の仕事はこなしていたので何も言いませんでしたが。
意外と経験されているかた多いのでは？と勝手に考えます。

書込番号：2122698

風の通るダクトの近くにヒーターコアがあるかもね。

書込番号：2122914

ターボタイマー

近いうちにＳＳが届く予定ですが、ターボ付きに乗られている方でターボタイマーを取り付けている方はいらっしゃいますでしょうか？
今の車には簡単に取り付けることができましたが、車種によっては難しいと聞きいました。
どなたか教えてください。

書込番号：2096317

[ジェド]

新車を買うならお店にサービスで付けて貰えば良いんじゃない？
もちろん本体は買わないといけないけどね。
量販店で購入して、持ち込んでも付けてくれる場合が多いですよ。

書込番号：2097030

私は納車時にリモコンスタータを持ち込み、無料（値引込）で取り付けてもらいました。
ちなみに、現在のリモコンスタータの多くには、ターボタイマー機能もついていまして、ターボタイマーと価格も違いありません。
リモコンスタータをおすすめします。

書込番号：2097993

ジェドさま
ターボ付きを所有している友人から、以前所有していた軽は面倒くさいやり方でなんとか取り付け可能だったけど、
次に購入した大きめ普通車は取り付けることによって他で不具合がでるらしく取り付けなかった。
と聞いたので、最近の車には取り付けられないのかと思ったんです。

らきあフジさま
１０年近く？以上？前に買った今の軽につけているターボタイマーをはずして取り付けることができればいいな。と思っていましたが、
リモコンスタータの購入を考えてみます。

書込番号：2098734

＞車種によっては難しい
イモビライザー付車のことですね。

書込番号：2101098

多分そんな名前をいっていたと思いますが、なんのことやらわからなかったので、「ふんふん。」といいながら聞き流していました。

書込番号：2102024

蛇足かもしれませんが、一応書きコしときます。
以前使用してたターボタイマーのラパン用の接続コネクタがあれば、取り付けは可能です。（要メーカー問い合わせ）タイマーの形式が古ければメーカーが対応して無い可能性もあります。参考まで。

書込番号：2115727

最初リモコンスターターを考えていましたが、純正品ではＭＴ以外になっていたのでつけないことにしました。

世渡り巧さま、ありがとうございます。
はずして使えないのもめんどうなので、新しいものと接続コネクタを買って販売店でとりつけてもらいます。

超古いターボタイマーは、超古い車に付けたままで友人宅へ届けます。

書込番号：2118371

SSダッシュ？

初軽で少々見栄もあってSS
感想は昔乗ったゴーカートの様
１４インチの薄タイヤが、道路の表情を拾ってくる
乗り心地も一緒　絶対居眠り運転はできないよ
高速走ったけど3人乗って軽く100オーバーで、パワーは十分
そのかわり・・・燃費は期待できないかも・・・
新車購入時に粘ってガソリン満タンサービスも、今は半分。
スタイルが気に入っての購入だけど、まあ今のところは五つ星かなあ
不満なところは・・・
運転席の座席の高さが変えられないところ
奥さんの顔が前から見ると半分位しか見えない
「自動運転かと思った」と言ったら・・・XXXXだった

書込番号：2062639

[大阪次男]

奥さん用の座布団を用意しましょう。危険です。

書込番号：2063194

衝動買い。

見たことない車を買い物途中のショウルームで見ていて何もその気なかったのに、決算だからと言われるままナマ返事してると値段交渉みたいになってしまい後へ引けずに買いました。
ＳＳを６万円引きでした。10年前の古いミラに乗っていて、まだ車検いっぱい残っており来年買い替えと思っていた程度なんですが。
買ってからこのページも初めて見て書き込みました。
初めてのターボです。こんなに速いとは。
けどエンジン音は10年前車の方がこなれていて静かな気がします。

書込番号：2025845

エンジンどうでしょう？

ラパンのエンジンは３気筒のＫ６Ａですよね、同じ型のエンジンのワゴンＲ新規格に乗ってるんですが、全然パワーが無いのもあって、買い換えを検討中です。
ワゴンＲは３ＡＴだったので、4ＡＴがどうなのかも気になります。
ターボを含めてアドバイスお願いします。

書込番号：1959085

今月よりラパン乗りになりました。
ワゴンRよりもラパンの方が車体重量は軽いです。
その分同じK6Aでも不満は少ないと思います。
ただし、私はそれでも少し物足りなかったのでターボにしました。
一度、両方の試乗をされることをお勧めします。

書込番号：1959858

[ちょちょまる]

スズキのターボには２種類あり、一般的に街乗り用（FMターボやラパンターボ）はRHF3というマイルド志向のタービン、対してスポーツ系（RRやラパンSS）はHT06というタービン。
NAではちょっとものたりないという人は前記のターボでも十分です。

ちょちょより

書込番号：1966526

ご返答ありがとうございます。そうですか、、、、。タービンが2種類あるんですねぇ。だから60ｐｓと64ｐｓなんですね、一度ターボとＮＡを試乗してみます。そこで一番問題になるのが燃費なんですけど、街乗りだとどれくらいの差がありますか？　最終判断の重要ポイントです。

書込番号：1975632

これは私の運転の癖によるものですが、急発進、急加速を
多用するような場合は町乗りでの燃費に大差ないと思いま
すよ。NAでアクセルを踏み込むよりもターボで軽く踏む方
がむしろ燃費がいいかもしれません。

書込番号：1976364

実際にラパンターボー乗っております。参考になるか分かりませんが実燃費（やや、山間の田舎町での使用）は11〜12ｋｍ/Ｌ位です。高速使用のドライブが入ると、１３ｋｍ/Ｌ程度まで伸びます。

書込番号：1978527