スズキ ワゴンR のクチコミ掲示板

インチアップ

[gen_chan123]

MH34S 20周年特別仕様車からMH95S HYBRID FXに乗り換え予定なのですが、前車に装着されているスティングレイにも当時標準装備されていた15インチホイールを後車(14インチスチールホイル)にインチアップとして装着は可能でしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：24131339　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

gen_chan123さん

MH34S 20周年特別仕様車のホイールサイズは15 x 4.5J インセット45です。

これに対してMH95S HYBRID FX のホイールサイズは14 x 4.5J インセット45です。

これならホイール幅やインセットが同一ですから取り付け出来そうですね。

書込番号：24131383

[gen_chan123]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のご返答ありがとうございます。
タイヤの経はほぼ同じで問題ないことはわかっていたのですが、ホイールの色々な数値のことが詳しくなかったので心配でした。
ガリ傷もなく、タイヤを替えて間がないのに、これから暑くなるって時にエアコンがダメになりました。
お買い得な未使用車に出会ったので買い替えを決心しました。それに付け替えられたらスタッドレスもそのまま使えるので、車屋さんに相談してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24131452　スマートフォンサイトからの書き込み

ワゴンR HYBRID FZ 2020モデル 購入予定です

[シマリスの飼い主]

ワゴンR　HYBRID FZ　2020モデル
先日、スズキアリーナにて試乗と見積もりをして参りました。
車内が広く感じ、視界も良く、安全サポート機能が充実している印象で、前向きに検討しております。
オプション類はオートバックス等で付ければ安く済みそうですが、詳しくないので最初から付けておきました。

ETC車載器について質問があります。
ナビ連動型（CA7D）にしたかったのですが、昨年の工場火災の影響らしく納期が未定なため、
ナビ非連動（CA6G）になるとの事で、利用履歴がナビ画面で確認できないようですが、
それ以外に機能的に何か違いはあるのでしょうか？
宜しくお願いいたします。

書込番号：23976594

[肉まみれ坊やK]

25〜30万はねびきいけるはずですよ＞シマリスの飼い主さん

書込番号：23976631

[ninjasuu]

＞シマリスの飼い主さん
ETCに関してはたいした違いはないでしょうけど。
個人的には利用履歴なんて見ないから、どうでもいいし！必要なら音声で聴ければ十分。前は皆んな音声でしたよね。

詳しくないからディーラー任せ？
逆に詳しくないから量販店任せの方が、安くて良いものが手に入りそうですね。

書込番号：23976955　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

シマリスの飼い主さん

>それ以外に機能的に何か違いはあるのでしょうか？

ナビとの連動の有無の違いだけの様ですね。
連動型が希望であれば注文書に入れておき、届き次第取付(取付費用カット・セットアップ費用は支払で交渉)して頂いたら如何でしょうか？

書込番号：23979318　スマートフォンサイトからの書き込み

[シマリスの飼い主]

＞湯〜迷人さん
＞ninjasuuさん
＞肉まみれ坊やKさん

アドバイスを頂きました皆様、ありがとうございました。
ETCの履歴は、音声やETC履歴照会サービスサイトで確認できることが分かりました。

書込番号：23995041

後期FAとFX

[さばやん]

親の車の買い替えでこちらが候補です。
FAはややこしいシステムが無く今まで通り使えるので良さそうです。
装備差は気にする程ではないです。
FXはハイブリッドですがどれほど良いのでしょうか。
燃費が若干いいだけですか。
モーターアシストの有無は加速感は全然違いますか。
FAは20kg軽いので加速の体感はトントンですか。

色はアクティブイエローが目立って多少は事故防止になるかなと思ってますが
長く乗ると色あせが目立つ色ですか。
メタリックでは無いならソリッドでクリア層の無い色でしょうか。

書込番号：23870845　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

親御さんの年齢にもよりますが、アクセルペダルの踏み間違いがないのは5速MTなので
FAの一択ですね
CVTならFXはスマートキーやフルオートエアコンが装備されているので快適です
FXでもセーフティ機能のレス仕様が選べると↓では書いてますがどうなんでしょうか
自分ならレス仕様があれば迷わず選びますが
https://car-mo.jp/mag/2018/10/7247/

書込番号：23870992　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞さばやんさん
FAはMTが選べるのでそこがポイントかと思います。
アクセルとブレーキの踏み間違いや前後のギヤポジションの誤操作の危険が少ないMTを求めるならFAを、それ以外の選択基準であれば、装備の有無や予算で決めると良いでしょう。
ちなみに、昨年うちの母親はMTが良いという事でFAのMTの4WDを購入しています。

書込番号：23871209　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

MTは選択肢にありません。
セーフティは付けます。
フルオートエアコンとキーフリーは今のに付いてないので無くてもいいです。
肝心のハイブリッド＋R06DとR06Dの性能比較が知りたいです。
カタログ値では市街地でちょっと違いがある程度でこれは信号のアイストとゼロ加速の頻度の差ですか。
田舎でほぼ郊外なので、ハイブリッドの恩恵無しでアイストのデメリットを受けまくるだけならFAもありと考えてます。
装備の差以外でFAの落とし穴なんてあったりしますか。（遮音をケチられてないかとか）

書込番号：23871488　スマートフォンサイトからの書き込み

パトルシフトのシフトタイミングについて

[knight20XX]

今まで乗っていた、2006年式ダイハツソニカRS-Ltdが寿命になったので今回初めて2011年式スズキワゴンRスティングレーTの中古車に乗り換える事になりました。

マニュアルモードのシフトタイミングについてですけど、ソニカはシーケンシャル式で1速20km、2速30km、3速30km、4速35km、5速40km、6速50km、7速60kmのタイミングでシフトアップしていました。
ワゴンRスティングレーのパトルシフトでも同じようなタイミングでしょうか？
多分そうかと思いますけど、積極的にパトルシフトを使っている方の返答お待ちしています。

P.S 昔からモータースポーツ好きでセミATに憧れているので、クラッチ式マニュアルとは比べものにならない、マニュアルモードは燃費悪いとか、所詮おもちゃだからやめておけ、意味をなさないみたいな答えはやめてください。

書込番号：23730598　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞knight20XXさん

ワゴンRには乗ってませんが、シフトチェンジのタイミングは、車速×回転数かなって思います。
耳を澄ませば、変えるタイミングが分かると思います。
（モータースポーツに興味ある人ならなおさらかもね）

自分は、ある意味、目（車速）と耳（回転）で、感覚的にシフトチェンジしてると思う。

全く、参考にならんで申し訳ない・・・

書込番号：23730649

[Che Guevara]

シフトタイミングと車速に直接的な相関関係は無いです。

NAなら3500rpmで最大トルクを発生、ターボなら3000rpmで発生なので
各ギアとアクセルワークで、その最大トルク付近でギアチェンジしていけば
前に進む効率が良くなります。
もちろん、それ以下の回転数で上げていっても全然問題はありません。

シフトタイミングを車速で決める必要はありません。

その車の特性を読んで、スムースに巡航速度まで加速するのに適したタイミングで良いと言えば良いのかな。
そんな感じ。

書込番号：23730659

[福島の再雇用おじさん]

う〜ん？
シフトアップは、フィーリングですかね？
我が家も、スティングレイ含め三台ともパドルシフトついてますが、加速の時はほぼ使いませんね、
どちらかと云えば、エンブレ効かせるときの方が使用頻度は多いですよ、
特に冬場の雪道ち等ですかね。

書込番号：23730683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ますだッち]

自分も車速ではなく、回転数と音で判断すべきだと思います。

書込番号：23730704　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

輸入車の
やっすい　DCT車　でも
買えばいいのに。

書込番号：23730763　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

MTに乗った事が有れば速度でシフトチェンジしないって判ると思うが（速度計はそんなに見ず、殆どタコだけ見てる）

と言うよりも、その速度域でちまちま手動でシフトチェンジって憧れは何となく判るが面倒臭いだけなんじゃ？


＞anptop2000さん

やっすい外車のDCT車、たっかい修理代掛かりそうでなかなか手は出せない。

書込番号：23730780

[9801UV]

ワゴンRには乗っていないんですが、MTに乗っていたときを思い出すと、速度でもタコメーターでもなく、「音」と「リズム」かな

気持ち良く走る感覚にシフトを合わせる感じ、最初はエンジンが回る音に合わせるけど、やがて自然にリズムが身に付いてくる

それがスレ主さんの書いてある速度ならそれでいいと思うし、違う車になったら、自分なりにそれを掴めばいいのかなと

自分が現在乗っている車だと、フラットトルクのターボのためなのかリズムが作られず、なのでパドルは使ってません

書込番号：23730803

[knight20XX]

たくさんのお答えありがとうございます！

今時間がとれないので、細かい返事は後で書きますのでよろしくです。

書込番号：23731868　スマートフォンサイトからの書き込み

[knight20XX]

＞ZXR400L3さん
＞Che Guevaraさん
＞9801UVさん

そうですね、実際の所無意識に最大トルク3000rpmの所でシフトチェンジしてましたし、走りながら音でのタイミングというのもありました。

速度についてはソニカの取扱説明書に記載されていたのをそのまま写しました。

＞anptop2000さん

かつて輸入中古車で大変な思いをしたので、当面は国産車ですね。

乗り味は別として、シフト感覚はソニカの時のをそのままで良いかなって思いました。
現在納車待ちなので早く乗って試したいですね。

書込番号：23733234　スマートフォンサイトからの書き込み

スズキの安心メンテナンスパック車検付について

[ミスチル♪]

新古車購入時に安心メンテナンスパック車検付に入るのが条件で値引きがあったのですが

今回ワゴンR（軽自動車）車検がきて継続で安心メンテナンスパック車検付に入るか迷っているのですが教えてください。

いちを説明でメンテナンスパック車検付の　半年点検２回（オイル交換）と法定一年点検（オイルとフィルター交換）と車検（基本料金）がついて通常５６７００円が４６７００円でつけれるという事でした。

とりあえず車検や法定点検などディーラーじゃなく他でやれば安くなるのは知ってるのですが

やはりディーラーの方が安心なのでそれはディーラーでやるのは確定してるのですが

その場合はやはりメンテナンスパックに入っていた方が安くつきますでしょうか？？

車の乗る距離などは少ないので正直半年点検のオイル交換など凄く無駄になるような気がします。

安心メンテナンスパック車検付には入らず　１年点検のみと普通に車検を受けるのと

安心メンテナンスパック車検付に入って半年点検と１年点検と車検をうけるのどっちが安くつきますか？？

車自体は今の車を長く乗りつぶすつもりです。

あまり車に詳しくないので教えていただけますでしょうか。

書込番号：23358844

[JTB48]

単純に料金だけならディーラーより安いところは幾らでもあります。しかしそのようなお店では何か不具合があった場合に補償してくれるかは分かりません。今は何処のディーラーも新車は売れないし点検で保っているような状態ですので共存共栄を図りたいのでしたら加入をお勧めします。ただオプションでどうでもいいようなメニューを勧められるので要らなければきちんと断りましょう。

＞車の乗る距離などは少ないので正直半年点検のオイル交換など凄く無駄になるような気がします。

オイルって乗らなくても劣化するので半年ぐらいで交換されたほうがいですよ。

書込番号：23358870

[スーパーアルテッツァ]

ミスチル♪さん

一般的には半年毎のオイル交換や点検が付いているメンテナンスパックよりも、メンテナンスパックに加入せず1年毎に点検や車検を受ける方が安くなる場合が多いです。

ただ、この辺りはディーラーによって整備費用の価格設定が異なるので、メンテナンスパックに加入しない方が必ず安いとは一概には言えないのです。

という事でミスチル♪さんがお付き合いしているスズキディーラーに、メンテナンスパックに加入しなかった場合の1年点検等の金額をご確認下さい。

これでメンテナンスパックに加入しない方が安く済みそうなら、メンテナンスパックには加入しないので良いでしょう。

因みに私の場合、スバル車に乗っていますが、メンテナンスパックには加入しない方が安上がりなので、やはりメンテナンスパックには加入していません。

書込番号：23358877

[x_naka]

ミスチル♪さん

車種は違いますが、私は加入しています。
金額的な事は、ご自身で判断されるるとして、安心メンテナンスパック、”安心”です。

私も車には詳しくありませんので”安心”を買いました。
オイル交換一つできませんので、ディーラー丸投げです。

少し前に、スタートボタンを押しても、エンジンがかからなくなるトラブルがありました。
（バッテリー切れではなく、操作しても反応しない）

ディーラーに電話しても、サービスの方たちも忙しいようでしたが
担当営業殿と、私の駐車場まで機材をもって来ていただけました。

また、ちょっとした、社外品パーツの取り付け依頼をしましたら
工賃がメンテパック割引？で1割引きにしていただけました。
（もっとも安い工賃でしたが。）

私の様な人間は、買った後のお付き合い的な意味も含め、今までどこのディーラーとも
メンテナンスパック類は加入してきました。

参考にならず、申し訳ありませんが。

書込番号：23358978

[kockys]

＞ミスチル♪さん
オイル交換と半年点検もしっかりしてもらう方が良いです。
空気圧チェックも半年点検にお任せしてますよ。

書込番号：23359233

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

地域差があるかもですが、ディーラーの定価メンテで
オイル交換4回、フィルター交換2回＋12ヶ月、24ヶ月法定点検費用でざっと45000円程。

パックにすると不要って言えば不要なんですが6ヶ月、18ヶ月点検が実質タダってことですね。
ただ時々キャンペーンでお得な点検やオイル交換がありますのでそのあたりはなんとも。
まあ、この先もずっとディーラー任せなら得は有っても損は無いといったところでしょうか。

うちのスズキ車も入ってるけど
確かに最初の出費は大きいけど、都度の支払いが無い分気楽っていうのもメリットですね。

書込番号：23359762

スズキ安心メンテパック

[17W]

分かる方がおられましたら教えてください。

今日、スズキのディーラーにてリコールの点検とオイル交換をしてきました。安心パックナンスパック(軽自動車・5年 8万円くらいのもの)に加入しております。

リコールの点検も終わり、オイル交換も普通に終わったのですが安心パックナンスパックの中にオイル交換も含まれている(店頭時では支払い無し)かと思っていたのですが、有料なのでしょうか？

実際、店員側も安心メンテナンスパックに加入されているので実際の料金の半額になりますと言っていたので加入していることは分かってはいたのですが、言われるまま1800円ほど店頭で支払いました。

その場で聞けばよかったのですが、帰宅してから気になったので。。

ご存知の方、教えてください。

書込番号：23293716　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

17Wさん

スズキ安心メンテパックは、下記のように新車1か月無料点検時と以降は半年毎の点検に併せてオイル交換が付いています。

https://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/maintenancepack/car/index.html

ただし、エンジンオイルは各点検時に併せて交換するとの事です。（※2参照）

これに対して今回17Wさんが行った点検はリコールの点検だったのでしょうか？

新車6か月無料点検や法定1年点検等のメンテナンスパックに含まれている点検とは別の点検時にオイル交換を行ったから有料になった可能性はありませんか？

何れにてもオイル交換が有料となった理由についてはディーラーにご確認下さい。

書込番号：23293764

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

こう言うものに入った事がないので知りませんが、オイル交換くらいその辺の中古屋さんくらい無料です。
オイルフィルターは別途、だいたい年4回くらいは、

ディーラー、意味のない点検や診断機通しただけで万札取られました。
知識があるわけでもなく、チューニング車も毛嫌いするし、以来ここは役所だと考えてます。

書込番号：23293769　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ちなみにリコール作業は定期点検と同時に行いましたか？

安心メンテナンスパックに含まれるオイル交換の回数は、定期点検時(安心メンテナンス6ヶ月点検、法定12ヶ月)ですので、リコール作業のみの時は有料になります。

ただ、販社にもよると思いますが、通常のオイル交換料金がメンテパック加入時半額ならお得だと思いますよ。

書込番号：23293780　スマートフォンサイトからの書き込み

[17W]

＞スーパーアルテッツァさん
＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん

おふた方とも回答ありがとうございます!!!
そうなんです、リコールの点検でした。
オイル交換無料だから入った方がいいと言われて加入したパック、しかもスズキの整備不良でのリコールで時間を作ってディーラーに車持って行ったのに(オイル交換)有料とか、よく考えたら踏んだり蹴ったりですね(；＿；)

書込番号：23293785　スマートフォンサイトからの書き込み

[17W]

＞kmfs8824さん

回答ありがとうございます。

今回はリコールの点検だけで、、
実は定期点検(前回12月に受けるはずだった)1回すっ飛ばされてしまった状況で、その点検とリコールの点検ほぼ同じだから〜今回のリコール点検やっとけば大丈夫なんで〜♪みたいなこと言われて、リコールの点検中心に今回は行いました。

でも半額だからといって、パックに加入してて払わなくていいお金を払ったのはちょっと腑に落ちないなと思っております。

書込番号：23293799　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

それは、きっぱり
オイル代を返金要請するべきです。

お店の都合で、点検が出来なかったのなら
1回分の点検費用も、俺なら返金請求しますよ。

言うべきは言いましょうよ。

書込番号：23293871　スマートフォンサイトからの書き込み

[17W]

＞anptop2000さん

ご回答ありがとうございます!!!
なんかスズキの対応に本当に頭にきていて、定期点検の連絡が来て何日かディーラーに行ける日を提案したのに全部｢その日は予約で埋まってますー｣で、結局予定が合わず行えなかった状況なんですよね。。

そしてリコールの点検も1月頃にお知らせが来て、ずっとすっぽかされてて先日催促の連絡を入れたら慌てて連絡よこしてきて…今日は来店中、何度も平謝りで腫れ物に触るような接客で居心地最悪でした。。

こんな状況で、オイル代、定期点検代も請求していいものか迷ってしまいます。

書込番号：23293914　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

スズキは1日過ぎただけでも法定点検をやってくれないディーラーがあるので要注意ですね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000991680/SortID=23032510/#tab

書込番号：23294136

[しいたけがきらいです]

＞17Wさん
＞anptop2000さん

ん？リコール作業のついでにオイル交換をオーダーしたのはスレ主さんですよね
ちゃんとオイル交換してもらったのなら、対価は支払わなくていけないですよ
オイル交換し放題というサービスではないのでしょうから

定期点検（＋オイル交換セット）をすっ飛ばされてしまったのなら、その分は返還請求
できると思いますね

> 腫れ物に触るような接客

そういうオーラを出しちゃってるんだと推測します
怒りをすぐに表にださずに穏やかに話し合いができればよいですね

書込番号：23294144

[17W]

＞エメマルさん

ご回答とリンクまで丁寧にありがとうございます。
なんか残念ですね。。


＞しいたけがきらいですさん

ご回答ありがとうございます。
私は直ぐに怒りを出してません。ずっと我慢してきました(；＿；)そうゆう風に言われて残念です。

書込番号：23294156　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん
（任天堂switch、どこも売り切れで購入できねぇ((+_+))）

＞＞オイル交換くらいその辺の中古屋さんくらい無料です。


ぜひぜひその中古屋さんを皆さんに紹介してください(^^)/

書込番号：23294163

[17W]

みなさま

もう解決済みなのでこれ以上、ご回答は不要です。
色々、ご意見ありがとうございました。

書込番号：23294173　スマートフォンサイトからの書き込み