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このページのスレッド一覧(全120スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 1 | 2018年3月18日 22:05 |

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自動車 > スズキ > ワゴンR 2017年モデル
6月末に納車のFXですが、助手席側の窓を開けた時、ビビリ音がします。半開から全開近くまで行くと止みます。明らかに他の3枚と違います。昨日まず営業の方に確認してもらいピットに運んでもらいました。メカの方の説明では、「まず全開近くでは音が鳴り止むことの説明。次にすべてのドアで同様のことが起こっている。この車種では程度の差はあれ同様である。」とのことでした。皆様方のお車はどんな感じですか。
6点

窓は全開かあけないで走ってる下さい。
書込番号:21226824 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

窓を開けての多少のビビリは普通かと!
書込番号:21227480 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

4月納車のFZに乗っていますが半開くらいだとビビリ音がしますね。気にすれば気になる程度の。
そのうちクッション等を入れて対策しようかと思っています。
マイナーチェンジで改善されそうですね。
書込番号:21228614 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

多少のビビリ音はあると思いますが、「耳を澄ませば聞こえる程度」と「明らかに聞こえる」の違いが助手席側にあります。
説明では、不快に思えるユーザーの声が多ければメーカーとして対処されると思うが今のところ対応できないことでした。
今度6ヶ月点検の際、メカの方にも同乗してもらい確認してもらおうと思います。
書込番号:21229348
6点

>ぽいぱとさん
初めまして。
他車ですが自分も運転席のウィンドウからビビリ音が発生したことがあり、1カ月点検で調整してもらい完治したことがあります。
やはりちょっとから半分くらいまで開けた時です。
ぽいぱとさんの場合3枚平気で助手席だけビビリ音であれば仕様でないと思います。
開けて診てもらうことも出来なかったのでしょうか?
だとすればサービスマンの怠慢としかいえないかと…
6カ月点検まで待たないで、ちゃんと診てもらいましょう。
書込番号:21231403 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あかビー・ケロさん
調整可能なんですね。お店に到着したのがピット終了間際で、とりあえず確認だけでもと思いお店に行きましたから。
気候も良くなり窓を開ける機会も増えてくると思うので、時間に余裕を持ってお店に行くことにします。
ありがとうございました。
書込番号:21232102
1点

2017年9月に新型ワゴンR:FXの新車を購入しました。走行時に運転席または助手席の窓を10cmぐらい開けると、「ミシミシ」、「キシキシ」と言った異音が発生しました。窓を全開にすると異音は出ません。窓を閉めると全く異音は発生しません。すぐ販売店に相談したところ、「ガラスランチャンネル(以後ランチャンネル)から異音が出ているようです」と言って、ウレタンテープを、ランチャンネルと車体が接触するところに張って、ランチャンネルの振動を抑える処置をしてもらいました。しかし、異音が少し小さくなりましたが、2,3日して元の状態へ戻りました。
再び販売店に相談したところ、さらにテープを張るなどの対処をして、「しばらく様子を見て下さい」ということになりました。しかし、症状は前回と同じようでありました。3か月後、販売店から「ランチャンネルの対策部品が来たので無料で交換します」と言う連絡が来ました。そして、交換してもらったのですが、症状は治りませんでした。
さらに1か月後、「もう一度ランチャンネルを交換します。今回はかなりきつめのものと交換します」と言う連絡がきました。そして現在に至ります。現在の状態は、窓を開けたときの異音はほとんどなくなりました。でも、ときおり異音がすることがあります。逆に窓を閉め切ったときに「ミシミシ」しています。あと、窓を開閉した時、窓ガラスに擦ったような細かい縦筋が付くようになりました。初め窓に傷がついたのかと思いましたが、雑巾で拭くととれたので、単なる汚れのようです。以前はこのようなことはありませんでした。現在はときどきガラコを塗って窓の滑りをよくして汚れの縦筋があまり出ないようにしています。ただ、窓ガラスがダメージを受けていないか心配です。
まず、異音の原因ですが、窓だけではなく、助手席やフロントの内装パネルからも時々「パシパシ」と言う異音が出ます。初めは天気や湿度が関係するのかと思いましたが、相関関係がつかめません。冬の寒い午前中、運転を始めて車が直射日光を浴びて温まってくると鳴り始めることがあります。したがって、特定の部品が原因ではなく、内装部品全体が異音がしやすい性質を持っているのではないかということです。
ある車情報誌に出ていた記事ですが、スズキはワゴンRの車体の軽量化を図るために、ランチャンネルを含めた内装部品の品質改良を行ったそうです。それでドア周りだけでもかなり軽量化したそうです。しかし、私の推測ですが、それが異音が出やすいという副作用を生んだのではないでしょうか。ランチャンネルを指で軽く押しただけで「ミシ」と言う音がします。
今の車(新型ワゴンRFX)は前のワゴンRを13年間乗った後に購入しました。前の車はこのような異音は全くしませんでした。それ以外に新車を3台(トヨタ車)買いましたが、このような異音はしませんでした。よくこのような悩みを相談すると、「自分でどうにかしろ」とか、「軽自動車だから異音はつきもの」とか、「走行に問題なければ気にしない気にしない」とか、ひどいものになると「クレーマーか」とか言われます。とても悲しくなります。
結局販売店も原因が分からないらしく、私の訴えに対処的に対応している状態です。ランチャンネルの交換は一長一短で、差し引き0という感じです。異音はこの車の個性のようです。ただ、私は異音がとても気になる性格なので、買う前に分かっていれば別の車種にしていたと思います。販売店自体は私の悩みに親身に応じてくれて対応してくれました。
新車を購入して乗ってみたら車内から「ミシミシ」、「キシキシ」という異音がするというのは、あまり気持ちが良い物ではありません。多少車重が重くても(燃費が悪くても)、多少値段が高くても、そんな異音が出ない車に乗りたいと思います。本気で乗り換えを考えています。しかし、何しろお金が無いので実現できないでいます。走行自体は特に問題ありません。
書込番号:22402710
3点

ホワイトヤンキースさんおはようございます。
確かに交換かもしくは対策後異音は止まってましたが数日後からは以前同様となっています。
確かに新設計、軽量化、でもこういうところも改良の余地ありですね、いつの型かわかりませんが代車で借りた走行10万超えのワゴンRでもこの異音はなかったです。
使い勝手では満足しているので、気軽に乗っていけるお買い物車として活躍してもらいます。
最近はオートエアコン等設備の充実で少し窓を開けて空気の入れ替えなど自身で行うことなどほとんどないんでしょうね。
書込番号:22406203
0点



純正サイズ155/65R14のワゴンRに16インチのホイールを装着した際のタイヤサイズで悩んでおります。
165/45R16か165/50R16かどちらが良いでしょうか?
何故悩んでいるかというと価格.comの別スレでは50ですと書いていらっしゃるのをお見かけしましたが車検時のメーター誤差で車検が通らない可能性が50だとあるのではないかと思っております。
50を選ぶとタイヤ外径が純正より14mmほど大きくなり、その際メーター40kmに対し約41km実際出ている計算になりました。
車検時のメーター誤差の範囲は上限は0%と書いているサイトもありますし、42.55kmが上限と書いているサイトもあり混乱しております。
車検時の許容範囲はどちらが正しく、タイヤサイズはどちらが良いのでしょうか?
8点

スピードメーターの誤差範囲については「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第148条(速度計等)」にあります。
上限誤差をゼロとする時代もあったようですが、今の基準は下記ですので、42.55km/hが正しいのです。
タイヤサイズについては、純正タイヤの時の誤差が分からないと厳密には言えません。
車メーカーは、誤差がプラスにならないようにしていると言われていますが、保証の限りではありません。
したがって、純正タイヤより外径を大きくするのはリスクがともなう、ということになってしまいます。
------------------------------------------------------------
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第148条(速度計等)第二項 ロ
平成19年1月1日以降に製作された自動車にあっては、イの規定にかかわらず、自動車の速度計が40km/h(最高速度が40km/h未満の自動車にあっては、その最高速度)を指示した時の運転者の合図によって速度計試験機を用いて計測した速度が次に掲げる基準に適合しないもの。
(1) 二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車以外の自動車にあっては、計測した速度が次式に適合するものであること。
10(V1−6)/11≦V2≦(100/94)V1
この場合において、
V1は、自動車に備える速度計の指示速度(単位 km/h)
V2は、速度計試験機を用いて計測した速度(単位 km/h)
書込番号:22245934
3点

takataka22さん
↓のクラフトさんのWebぺージでは、速度計の誤差基準の上限を0%から6%に訂正しています。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
又、インチアップした際にはロードイデックスは純正タイヤを下回らないタイヤを選択する事も基本です。
下記の両サイズの価格コムでの検索結果のように165/45R16ではXL規格のタイヤでも純正タイヤのロードインデックスを下回ってしまいますが、165/50R16なら75と純正タイヤと同じです。
・165/45R16
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=45
・165/50R16
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=50
更には165/50R16なら選択出来るタイヤ銘柄も多いです。
以上の事より、16インチなら165/50R16というサイズの方を選択すべきと考えています。
書込番号:22245966
4点

外径で役2.45%程度大きくなる計算なので、40km/h時の実際の速度は書かれてる通り約41km/hです。
ただ、スピードメーターは実際の速度より10%程度高く表示されてます。
そのため165/50R16を履いてもメーター読み40km/h時の実速度は36.9km/h程度です。
そのため保安基準の速度計の誤差的には全く問題ありません。
165/50R16は他社の軽自動車のスポーツグレードでも標準装備されているはタイヤサイズです(標準グレードは155/65R14)。
タイヤ銘柄が多く値段も多少は安くなる165/50R16をお勧めします。
書込番号:22246021 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

もちろん理解している上でのインチアップだと思いますけど、軽自動車の足回りのキャパは純正サイズでもギリギリの設計ですので、16インチなんか履くとネガが極端に出ますよ。
書込番号:22246028 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>あさとちんさん
詳しく教えてくださり有難うございました。
今の基準が42.55kmだと分かり安心致しました。
書込番号:22247977
1点

>スーパーアルテッツァさん
有難うございます。ロードインデックスまで加味しておりませんでしたので
大変助かりました。
ロードインデックスが同じということは空気圧も純正タイヤと同じ空気圧で問題無いのでしょうか?
もしスーパーアルテッツァさんが165/50R16のタイヤを選んだ際、空気圧は
純正と同じにしますでしょうか?それとも少し高めにしますか?
書込番号:22247982
5点

>kmfs8824さん
スピードメーターと実速度との差について教えて頂き有難うございます。
保安基準ではこの程度の外径差では問題ないと分かり安心致しました。
しかしながら実際に公道を走る際は少し気を付けて走りたいと思います。
書込番号:22247984
0点

>サントリーニさん
教えて頂き有難うございます。
色々とデメリットを考慮したいと思います。
書込番号:22247992
1点

とりあえず、50偏平をオススメしておきます。
ウチの3号車(軽自動車)の例ですが、標準の165/55R14からの変更で、社外品の165/45R16を履いています。
(takataka22さんの検討中のサイズですと、165/50R16くらいに履き替えた程度の外径アップです)
標準比での外径的に45偏平になった訳ですが、どちらでも可であれば私なら50偏平にしますね。
日頃は娘が乗っていますが、通勤等で街中をフツーに使う分には標準と大した変わりは無いです。
ただ、やはり多少のネガな部分はあります。
当たり前ですが、路面の段差などは以前よりも突き上げが大きいです(速度域が高くなるとさらに)。
これは空気圧を高めにしているのも大きな要因ですが。
空気圧ですが、XL規格とかでもなければ、基本的には標準のちょい高めくらいで良いと思います。
ただ、特に45偏平とかですと、サイドの高さが結構小さい(薄い)ですので
コンビニ進入とかでの道路から歩道などへの乗り上げやキャッツアイなど、段差には注意が必要です。
サイドが薄いので、空気圧が低いとホイールと路面に挟まれて
サイドウオールが切れやすかったり、ホイールのリムが曲がったり、もあります。
ですので、ウチの車の場合は大雑把に言うと「乗り心地など、自分が妥協できる範囲で多めに入れておく」です。
当然、使ううちに空気圧は減ってくるのも含め「高め」です。
具体的な数値は難しいですが、最低2.5kgから〜我慢できれば最大3kg近くまで入れても?と思います。
まあ50偏平ならまだマシですし、ローダウンでもしない限りハンドリングなどでは極端なネガは出ないかと。
ちなみに、メーター誤差の確認ですが、もしお車にGPSレーダー探知機が付いていましたら
(もしくは、借りれたら)、そちらの表示と比較出来ます。
一定速度で走っている場合、GPS機の表示はそこそこ正確です。
一例ですが、ウチの3号車(軽自動車)の場合、元のメーカー標準のタイヤホイールで
車両メーター約40km/hの時、レーダー側は39km/hくらいを表示します。
意外に(笑)誤差が少ないです。ある意味、マイナス表示側への余裕が少ないです。
現在の165/45R16ですと、メーターで約40km/hの時、GPS側は41km/hくらいを表示します。
メーターが実速度?よりも低いので、まだ誤差はセーフの範囲ですが、多少注意が必要かも?です。
書込番号:22248246
1点

takataka22さん
現行型ワゴンRなら、メーカー指定の空気圧は下記のように14インチでも15インチでも240kPaです。
・155/65R14 75:240kPa
・165/55R15 75:240kPa
これが165/50R16というサイズになっても、タイヤのロードインデックス(負荷能力)は75と同一です。
この事から165/50R16 75というサイズのタイヤでも、空気圧を240kPaに調整すればタイヤの負荷能力は純正タイヤと同一になりますので、165/50R16 75というサイズでも240kPaという空気圧に調整すれば問題ありません。
ただ、私ならタイヤの空気が↓のように自然に減少する事も考慮して、メーカー指定の空気圧よりも10〜20kPa高めで250〜260kPa位に調整します。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/performance/index.html
つまり、16インチになったから高めに調整するという事では無く、純正サイズの14インチでもインチアップした16インチでも250〜260kPa位に調整するという事です。
あとはtakataka22さんの好みに合わせて250〜260kPaでは乗り心地が硬めに感じるようなら、240kPaに近い空気圧に調整すれば如何でしょうか。
ただし、気温が下がる今の時期は気温の影響を受けて、タイヤの空気圧も下がりやすいのです。
気温と空気圧の関係は↓が参考になりそうですが、245kPaに調整したのに気温が10℃下がって235kPaになったという事もあり得るのでご注意下さい。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/page02.html
書込番号:22248367
1点

>ぢぢいAさん
実際の意見を頂き大変参考になりました。有難うございます。
空気圧は少し高めに設定したいと思います。
また、大きくメータ誤差が無いことも考えられるということですので
注意したいと思います。
書込番号:22248562
0点

>スーパーアルテッツァさん
有難うございます。2012年モデルですがロードインデックスについては新型と同じようなので
参考にさせて頂きます。その上で少し高めで設定したいと思います。
書込番号:22248580
1点

書き込むには、もう遅いと思いますが、MH55s用のタイヤの選択肢でしたら、こちらのサイトのデータがわかりやすいです。
『mh55s タイヤサイズ』でGoogle検索すれば(たぶん先頭で)出てきます。
https://spectank.jp/tir/008104463.html
メーター誤差もすべて書いてあります。
全タイヤメーカーで同じかどうかまでは不明ですが・・・。
簡単なのは、上位グレードに装備の15インチですね。メーター誤差が少ないものも分かります。
書込番号:22296799
0点




書込番号:22168263
1点

>mkdsg198さん
2012年モデル(先代)であれば共通です。
DENSOのホームページ エアコンフィルター適合表
https://www.denso.com/cgi-bin/CAF/soundList.cgi?maker=08suzuki
書込番号:22168269 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

mkdsg198さん
私のお勧めは私も使っていますが↓のBOSCH 国産車用エアコンフィルター アエリストプレミアム (抗ウイルスタイプ) AP-S09です。
http://amzn.asia/d/a8d7YVw
又↑の5枚目の画像の中にワゴンR「MH34S/MH44S」のエアコンフィルターの交換方法が写真入りで説明されています。
書込番号:22168312
2点

私のオススメもボッシュです。でも高性能を実感できません。ワゴンRのフィルターの取り付けは、結構クリアランスがあり、四方から汚い空気が入ってくる感じです。
ネットで購入すれば、店頭で安価なもモノと同じくらいで購入できますね。
書込番号:22168370 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さん、ご回答ありがとうございます。ボッシュは高いけど、品質はよさそうですね。ところで、Demio Spotさん、私も、ご指摘いただいたデンソーの適合表をHPで見ました。ただ、現行と先代では型番・品番とも違う数字なので、ダメなのかなと思ったのですが。ただ、年式ごとに新しい品番で商品を出すだけで、実際は同じものなのかな、などと思ったり。
書込番号:22169404
1点

わざわざ型番を変えているので、微妙な違いが有るのかもしれません。
純正品はOEMだと思うので、型番どおりの製品を付けた方が安心です。
取り付けの際には表裏に注意してください。
書込番号:22169682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > ワゴンR 2017年モデル
納車期間に関しての情報を持ちの方がいらっしゃいましたら提供よろしくお願いします。
当方、6月15日にFZを契約しております。
前車が事故にあったため急遽買い替えとなり、現在は代車をお借りして1ヶ月経とうとしています。
担当営業から契約時にスズキの生産調整が入っているため、通常よりも納期に時間がかかりますと伝えられてはいるのですが、どのくらい遅れるのか?の質問には未定としか回答が貰えず、未だに全くの未定です。
スズキホームページには遅れるとの記載はありません。どなたか、契約が近い時期で納車時期が決まった、又は納車させたとの情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら幸いです。
書込番号:21946849 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>king0602さん
初めまして。ワゴンRではないですが先日スペーシアカスタムの商談に行った時、2ヶ月待ちと言われました
今、先日発売のジムニーの生産に力を入れていて工場をフル稼動させていると言ってました。
他の車種まで手が回らないとスズキの方がおっしゃられていました。
参考にならないかもしれませんが…
書込番号:21946913 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

最悪4ヶ月程度だと思います。
大体3ヶ月あれば、アルヴェルやシビックタイプR
等事情がある車種でなければ納車は、この程度です
大雨の影響で、パーツが運べなく組み立てが
出来ない工場もあるかもしれませんけど。
書込番号:21947066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>customママさん
情報ありがとうございます。
新型ジムニーの生産で忙しいのでしょうね
もうしばらく待ってもう一度確認してみようと思います。
書込番号:21947084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>えくすかりぱさん
情報ありがとうございます。
アルヴェル等のような特殊な車両ではないですし、特別仕様車ではなくメーカーオプションも付けていないので契約時にはおそらく1ヶ月〜1ヶ月半が目安との事でした。
大雨の影響が出ないことを祈っておきます。
書込番号:21947097 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ワゴンR(湖西)とジムニー(磐田)では生産工場が違います。
ディーラーも好い加減な情報流しますね。
書込番号:21947460
1点

ジムニーの生産は新型への切り替えに伴い、これまでの磐田工場から湖西工場の新ラインへ生産移管されました。
ワゴンRよりもスペーシアなどの車種が人気なのでそちらの生産台数(割り当て)が多い可能性がありますね。
少し様子を見ながら担当さんに連絡を取っていただくしかないと思います。
書込番号:21949076
4点



自動車 > スズキ > ワゴンR 2017年モデル
>heipo-shさん
恐らくないと思います。
あっても色変更と特別仕様車の追加位だと思います。
現状、スズキ車は全然マイナーチェンジしてません。
書込番号:21723497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

FXリミテッドでFZの装備付けてくるとかくらいですね。
市場の声を聞いてもったいぶってた装備を回すくらいかな。
FZにターボとサイドエアバッグ、FXにシートリフター+チルトステアリングあたりかな。
要望多くて商機逃してると思ったら夏あたりに追加してくるかも。
グレード違いから流用だけなので工場内とカタログいじればすぐ対応できますしね。
時期的に来年あたり派生車のハスラーのモデルチェンジもありえるし
ハスラーの初回受注さばけてハスラーのデビューとかち合わずスズキは立て続けに出して勢いあるって印象付けれる
2019年秋〜正月頃に鮮度回復でマイナーチェンジかな。
その間に開発した新しい技術とかあれば引っさげてくるかなって感じ。
流石に顔変わっただけではインパクト無いしね。
書込番号:21759985
4点

>heipo-shさん
スズキ自販系の中古車展示場を見る限り、並んでいるのはワゴンRとスイフトばかりです。
スズキの看板車種として売れなければならないクルマですから販売台数を上積みさせるために改良やお得意の特別仕様車を出してくる可能性はあるかもしれません。
ただ、ユーザーが求める装備が充実した仕様が出てくるかは分かりません。
書込番号:21760061
3点



自動車 > スズキ > ワゴンR 2017年モデル
70歳の母親がHYBRID FXを検討しています。
オプションでセーフティはつけるつもりです。
あとはナビでバックモニターがあればと言っています。
純正の7インチはちと高いので、社外ナビを検討しますが、ハーネスやカメラ等の必要部品を購入したり、納車後にまた販売店等で取り付けの手間を考えると、結局純正ナビセットのほうがお得とネットにも書いています(総額も純正のほうが安いとか)。
全方位カメラのオプションと純正オプションのパナのナビのほうが結果的にお得となるのでしょうか?
素人ゆえ、よろしくお願いします。
書込番号:21685726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ナビの調子が悪いとかなった時に、スズキで終わるかオートバックス等の量販店へ行かなければならない違いも考慮しましょう
スレ主さんがお母さんの代わりに量販店へ行き対応するのなら良いのかもですが
お母さんが自分で量販店へ行き対応するのは無理では?
そう考えるとスズキで見てくれる純正にメリットがあると思います。
書込番号:21686131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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