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スズキ車で気になった点があります。

2019/03/13 18:05(7ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > ワゴンR

愚痴だと思って見て下さい。
@歴代のスズキの車であるアルト、アルトラパン、ワゴンRなどにおいて赤や青といった原色系のボディの鋼鈑部分とバンパー部分とで色の変化が見られる。イメージはバンパーの方が色が薄くなってるというか双方で色の違いがあるというか。さすがに今の現行の各モデルではまだ見当たらないけど1つ前のモデルなら多い。
他のメーカーではスズキほどひどくなく、よーーく見ても目立つ感じではない。
普通に考えるならスズキは安い塗料使ってんのかなぁと………。

A4代目のワゴンRのヘッドランプ。なぜか4代目ワゴンRのヘッドランプの白っぽいくもりが着いているモデルが多い。くもりはきれいに処理すればとれますが、3代目や5代目のくもりはまだ見たことがない。
当時、スズキは4代目のヘッドランプのプラスチック材質をコストダウンした?

スズキは車は道具だからポイントさえ押さえてればよいと考えてるのかな?
それはそれで言いと僕も感じますが、今一つ腑に落ちない感があります。
家族みんな私もスズキに乗らせてもらってます。僕は特にスズキが好きなので愚痴りたくなってしまいます。どーもすいません。( ´_ゝ`)ゞ

書込番号:22529945 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:3074件Goodアンサー獲得:266件

2019/03/13 18:41(7ヶ月以上前)

うちの近所の中央郵便局にたくさん並んでいるのはスズキのエブリイですけど、赤は変色しやすいのか?
それともスズキが変色しやすいのか

横目で見ながらエブリイを注文しました(笑)
ここ数年でスズキは連続で3台目です

スズキの中ではシルバーが塗装は強い?らしいのですが迷わずソリッド系の白を注文しました
白はシルバーより弱いらしいですが世界的な基準では軽ワンボックスは「クレージー・デンジャラス・マシーン」に分類されるでしょうから、薄暮時の視認性を最優先しました

パールホワイトは1層塗膜が多いので強いですけどね

昔はホンダファンだったけど宗一郎さんが亡くなってホンダイズムを感じられなくなった、最近はジェット機くらいか

スズキの会長には元気で頑張って欲しいです
アメリカからの撤退、中国からの撤退、これらの勇気ある撤退は会長の決断でしょうし
インドや東欧への進出も会長の決断でしょう

スズキイズムが無くなるまではスズキを応援します

書込番号:22530006 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12120件Goodアンサー獲得:206件

2019/03/14 17:04(7ヶ月以上前)

つうか、素材が違うんだから発色が違って当たり前。
経年変化で、どんどん差がつく。
別にスズキだけの話ではない。
特にスポーツカーの様な滑らかな流線型ボディだと
樹脂バンパーと金属製エンジンフードの発色の違いがよく分かる。
昔、トヨタのセリカの赤がバンパー部分だけが色褪せが早く、クレームが出てディーラーが塗り直ししたつう話を聞いた事が有る。

書込番号:22531875 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:15件

2019/03/24 17:11(6ヶ月以上前)

こんちは!
僕も3代目ワゴンRのFTSリミテッドに今だ乗ってますが、母が当時アルトのシルバーに乗っており、経年劣化を感じにくかったので、私も購入はシルバーにしました。もう12年近く乗ってますが、経年劣化による印象はさほど感じていません。なので次期購入車もマイカーカラーはシルバーと決めています。

書込番号:22555416 スマートフォンサイトからの書き込み

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