スズキ ワゴンR のクチコミ掲示板

悩んでます

今、ワゴンＲ（Ｎ−１）・ライフ（Ｇタイプ特別仕様）どちらを買おうか悩んでます。
秋には、どちらもモデルチェンジする噂も聞きますが、価格はほぼ同じですが、装備はワゴンＲの方が良い様です。
燃費や乗り心地など、あれば教えて下さい。

書込番号：1555653

オートマならワゴンＲが４速なのでこちらをお勧めしますが・・・
乗り心地はご自身で試乗してください、それが一番です。
両方とも台数が出るグレードですから、何軒か回るか買う意思があることをはっきりさせれば試乗車を用意してくれると思いますよ。

書込番号：1555715

[ジェド]

どちらも年内にフルチェンジと聞いています。

とくにワゴンＲはライバルのムーブに対抗してかなり力を入れていると思われます。とにかく安くなら今がいいかもしれませんが、乗り心地や燃費を気にするなら新型まで待ったほうがイイかもしれません。

軽についての情報はこちらで。
http://ohkei.cool.ne.jp/

書込番号：1556159

１４年式のワゴンRに乗っています。
燃費はまちのりで13〜14km/Lです。乗り心地は悪くありません。
現行のモデルもいいのですが、急いで購入しなかったら、モデルチェンジまで、待ったほうがいいと思います。

ライフについては以前、乗ったとき（後席）は少し酔いました。
でも、shomyoさんのいうように、試乗されるのが一番だと思います。

書込番号：1557463

皆さん、ご意見有難う！！
とりあえず、試乗して見ます。
モデルチェンジも気になるが・・・・・
今乗っている車の車検が切れるので早々に決めます。

書込番号：1558267

教えて下さい

ﾜｺﾞﾝRのN1ﾀｰﾎﾞを購入しようと考えているのですが車高が高い分高速安定性とかはどうなのでしょうか？横風に弱いような気がするのですが？？

書込番号：1516128

車高が高く重量も軽いので、横風の影響は受けやすいです。

半角カナは使わない方がよいです。

書込番号：1516195

[ＮなＡおＯ]

気にするならせめて三菱コルトぐらいのがおすすめかな？

書込番号：1517286

モデルチェンジ

ワゴンRのモデルチェンジは秋に延長されましたね。
希望して欲しいのは安全装備の充実（サイドエアバッグなど）と居住性の向上など。
エクステリアはどうなるのか気になります。

書込番号：1485073

スピーカー

１４年式のワゴンRに乗っています。純正カセットから外品MDを取り替えることにしましたが、スピーカをドア側に付けたいのですが、できるでしょうか？
皆さんアドバイスお願いします。

書込番号：1462573

「外品MDを」ではなく「外品MDに」の書き違いでした。

書込番号：1462591

[夢屋の市]

内張りごと作り直すしかないですね。

純正の場所にぶち込むくらいなら
同じ4インチでもドアポケットに簡易エンクロージャーでも
自作しようかと思うこともありますが。

9年式のワゴンRにPHASSの6インチ付け（てもらった）時には
磁石大きすぎて純正枠に収まらなかったので
スピーカーカバーを外してバッフルボードだけ作ってもらいました

書込番号：1462596

夢屋の市さん回答ありがとうございます。
ドアポケットに簡易クロージャでも自作して見ようと思います。
でも、難しいかもしれませんが。

書込番号：1471214

情報

今日、スズキのディーラーで聞いた話ですが、ワゴンRは、
３月あたりにモデルチェンジするかもしれない、との情報です。

書込番号：1247598

誰でも知ってるよー。

書込番号：1248191

[シンシア]

「くるま選び」という雑誌には、５月にフルモデルチェンジという情報が記載されています。
また、「月刊自家用車」にも５月の記載があります。

書込番号：1248337

[ちょちょまる]

情報はやいですねぇ〜
メーカー側も参ってしまうでしょう

書込番号：1248920

みなさんすばらしー！
私が、遅かったんですね・・・

書込番号：1248977

[シンシア]

全て雑誌の請け売りです。（笑）
スカイラインが気になって、２冊購入しただけです。
次回は、２月１日発売と記載がありました。

書込番号：1251435

確定情報です。5月はビッグマイナーで終わり、モーターショーで新型お披露目とのことです。

書込番号：1414882

エリオさん「モーターショーで新型お披露目」との事ですが、いつ頃ですか?かなり感じ変わるんですか?
結構今の気に入ってて色々サービスもしてくれるみたいで、購入を考えていますが、フルモデルチェンジと聞いて戸惑っています。

書込番号：1432948

軽NO.１

ワタシは実はこのクルマ乗った事はないんですが乗らなくてもわかります。
なぜここまで売れに売れているか、ライバルがどうしても勝てないかが。
デザイン、パッケージング、装備、性能すべてにおいてカンペキに近い
でしょう。
あえていうなら、衝突安全性がやや不安かなと言う程度なのとコレの
リッター版はなんかイマイチな印象があるくらい。
Dははやくも新型を出してますがあれじゃあダメでしょう。
スズキはすごい！！！

書込番号：1087485

Dはどこがダメなのでしょうか、教えてください。
すごく気になります。

書込番号：1087835

私は平成５年に初代のワゴンＲを買い、いまだに乗ってます。
５年目くらいまで調子よく乗っておりました。しかし、このころからハンドルを切るとゴキゴキゴキ・・という音が出始めました。今までいろんなメーカーの車に乗ってきましたが、こんなことは初めてだったので、これはチョットおかしい（メーカークレームかな？）と思い、スズキのお客様センターに問い合わせをしたところ、「それは車軸を保護するゴムカバーが破れて、中のグリースが漏れてしまうため、潤滑性が無くなって音が発生するのですよ」、との回答。納得できないので更に追及すると、「それはお客様が走っておられる道路事情に原因があるのでは？（ワゴンＲでラフロードを走るわけねーだろ）」とか、終いには「スズキにはそこまで技術が追いついておりませんので・・」等々、逃げの一手。ここまで言われると、スズキというメーカーはプライドもなにも無いメーカーなのだなと諦めて、修理をしました。しかし一年もたたないうちにまた同様の症状が出始めたのです。ワゴンＲユーザーの皆さんはこんな体験ありませんか？新しいタイプでは直っているのかしら？
　私は今でもゴキゴキいわせながら走ってます。さすがにこの車では遠出は心配なので街中だけにしてます。今度買うときはゴキゴキいわない軽カーにしたいです。

書込番号：1089184

もしドライブシャフトブーツのやぶれならば、よくあることです。メーカー問わずです。年数のみならず、距離に応じてゴムですから、すこしずつ傷んできます。車検入庫の数パーセントは必ずやぶれてます。
いちど異音が出ると、ブーツを交換してもまた音がでる・・・・。
ほんとは、シャフトごと交換がいいのですが。＜高額＞
たぶん異音は、カーブでアクセルＯＮの時が最大では？

書込番号：1089354

詳しいですね車のこと、感心します。＞[1089354]WAKABA.G　さん

書込番号：1089384

まだまだひよっこです。

書込番号：1089399

[かま＿]

人と地球に(以下略)さん、レスしてあげてください。
次第によっては私がドラシャにレスします。

ちなみに私の過去車、E24キャラバンを捨てた理由は同じくドラシャのジョイントの摩耗です。
このTD27、２秒間にオイルが１滴、漏れていました。
場所は主には油圧センサーだったのですが、手をかけたら、すぐにボロっとイキそうで恐かったので、結局、PLUS91で直しました。
ホントに直るとは思わなかったんですが…（笑）

書込番号：1089424

それは、修理が遅かったためベアリングが逝ってしまったためで、悪いのはメンテしなかった自分です。
シャフトブーツは消耗品で、５万キロもてば特別早くはないですよ。
私の７年型ワゴンＲは、６万キロで切れました。

書込番号：1089425

ブーツが破れると中のグリスが流れ出てしまいますから。
FFや4WDではよくあることです。

書込番号：1089441

FF車の等速ジョイントの音を消すグリスってのもあるらしいね、末期症状には効かないみたいだけど。

書込番号：1089539

ボールジョイントのボールまでばらして、完全清掃してぬらないと効かない・・・。そこまでやるなら、再生品のほうが安全かな。

書込番号：1089727

[まきにゃん]

私の乗ってる７年型アルト(HB21S)は７年目(64000Km)の車検でブーツ交換でした。　らいとばんさんと同じ位ですね。

書込番号：1091239

私のワゴンＲは平成7年です、もう13万キロですが調子いいですよ、でもそろそろ買い換えたいですね。

書込番号：1098367

人と地球に夢発見ドラマをさん、乗ってもいない車にコメントするのは止めましょう。真剣に見ている人に失礼とは思いませんか？

書込番号：1175170

[yu-ki2]

クレマーに対応した人かわいそうやったね。

書込番号：1175191

[yu-ki2]

クレーマー

書込番号：1175192

サラファってオッサンすげーなー！
５年経ってドライブシャフトブーツが破れてクレームかよ〜
物知らないってのは恐ろしいね〜
つうかよ、電化製品じゃねーんだから、故障したらお客様相談センターなんか電話しねーで車屋もってけよ。
まー、こんなオヤジは車乗る資格はねーな（嘲笑

書込番号：1272965

この車ではありませんが、右と、左のシャフトを交換してもらってブーツを変えたら治っちゃたことがあります。

書込番号：1293068

[yu-ki2]

そりゃ、音源を絶てば治るでしょ。

書込番号：1293458

そうじゃなくてね、右と左を入れ替えたの・・・

書込番号：1298081

[yu-ki2]

単にかえただけ？
グリスをいれたような気がするが、そしたら

書込番号：1299517

右と左とでジョイントを変えてやると、回転方向が逆になるので音が消えることもある。要するに前進してる時のベアリングのあたりが変わる。バックでスピード出して走る人は殆どいないからね。

書込番号：1299769

[yu-ki2]

なるほど

書込番号：1300787

とおりすがり１さん、なかなかの名コメント、ありがとう。

僕が疑問に思ったのは、今まで所有した車（１０台ほど）に無かった現象であったことと、そのブーツとかいうシャフトを保護する部品を交換修理しても、なおかつ1年も経たないうちに、ギコギコ音が再発したからなのです。
僕はこの車を含めて現在４台を所有してますが、今までこういう故障は1台たりともありませんでした。少なくともギコギコ音は聞いたことがありません。
皆さんがおっしゃるとおり寿命５年くらいの交換部品であるならば、メーカーが定期点検項目に掲載して、定期的に交換を促がすべきだと思います。
でも、１年もたたないうちに、また再発するなんて、メーカークレームではないと言いきれるのでしょうか？疑問が残ります。パジェロの例もありますしネ。

それに、僕はスズキのディーラーに問い合わせをしても、埒があかなかったので、スズキ自動車工業のお客様センターあてに問い合わせをしたのです。
最初から聞く耳持たずというかんじで、対応がわるかったです。

書込番号：1303143

[yu-ki2]

距離、その他環境による。
ただ、ブーツに破れなく、かつ、車庫にて保存で
音がするなら文句いってもいい気がする。

書込番号：1304518

ドライブシャフトの寿命ではないでしょうか
一度修理をしているようですし
ドライブシャフト（ジョイント部分）の寿命が短くなってもしょうがないと思います

修理や車検をしても新車にはならないですから
Ｍ自動車工業の問題もありますが、
すべてメーカーの責任では無いと思います

書込番号：1305068

摩耗している部品を交換せず、ブーツだけ交換してもだめでしょ（当然グリスも充填していると思いますが）。
まぁ、何を言っても無駄みたい・・・

書込番号：1305104

[yu-ki2]

たしかに
ってかそこまで逝ってたなら
交換しろって気がするが

書込番号：1305329