ワゴンR RRの新車
新車価格: 126〜158 万円 2003年9月1日発売〜2008年9月販売終了
中古車価格: 15〜79 万円 (59物件) ワゴンR RRの中古車を見る
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| ワゴンR RR 2003年モデル | 12件 | |
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| ワゴンR RR(モデル指定なし) | 708件 |
このページのスレッド一覧(全130スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 9 | 2006年8月23日 21:43 | |
| 0 | 1 | 2006年8月22日 23:06 | |
| 0 | 5 | 2006年8月15日 12:32 | |
| 4 | 18 | 2006年7月20日 23:16 | |
| 0 | 3 | 2006年6月1日 23:36 | |
| 0 | 6 | 2006年5月24日 14:20 |
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軽四専門店で 中古のワゴンR RR 4WD(平成10年後期 走行距離約12万Km)を39万円で購入しました。
購入後間もなくトラブルが多発して困っています。
(問題点1)
車両の詳細にはABS付と表記されていたので購入前にABS付が本当なのかどうなのかを問い合わせしましたが、ショップからは何の回答もありませんでした。結局実車にはABSが付いていませんでした。
購入した後でABSが付いてない車両だということに気がついて何度かショップには電話をしましたがコールのみで連絡が取れませんでした。
(問題点2)
自賠責保険の名義が変更されていないので不審に思い何度もショップに電話しているのですが連絡が取れませんでした。仕方なくメールで問い合わせを出すとしばらくしてショップから回答があり、自賠責保険の名義は変更しなくても保険が使えるのでそのまま使ってくださいということでした。
ショップの回答によると自賠責保険の名義は変更しなくても保険が使えるのでそのまま使ってくださいとのことですが本当でしょうか?
ABSの件が尾を引いたままで、私の気持ちとしてはこのショップの言うことは信用できません。
(問題点3)
その後、乗っているうちにエンジンが不調となり5000rpm〜6000rpmで息つきを起こすので非常に危険・・具体的には上り坂での加速中に急激なパワーダウンとなり後続車両に追突されそうになった事があったためショップに何度か電話しましたがコールのみで連絡が取れませんでした。
結局スズキのディーラーに持ち込みエンジン不調の原因を調べてもらったところプラグが既定外の粗悪品が装着されていた事が判り、早速部品交換となりました。プラグを自分で交換しようとしたのですがインタークラーを脱着しなければならないので結局整備士にお願いしプラグ代金¥1,575×3本分 + 工賃¥4,500 =¥9,225 を取られてしまいました。
まだ購入してから3週間ほどしか経過していません。
購入間もないトラブルが立て続けに起きて困ってしまいました。
(問題点4)
このことをショップに連絡すると『原状渡しの店なので購入後のクレ−ムには応じられない。』との返事が返ってきました。
消費者はこのまま泣き寝入りするしかないのでしょうか?
騙されたような気分で釈然としないものが残りました。
今後はもう二度とこんなショップからは車を買わないようにします。
0点
まずは12万km走行の車という事で、現状渡しであればトラブルはあって仕方ないと考えていた方が良かったですね。
次に現状渡しやポッキリ車を売りにしている店の対応はそんなもんです。ディーラーと同等の対応を求める方が無理があると思った方がよろしいか。
自賠責は名義変更しなくても問題ないと思います。使うにこした事は無いのですが任意保険に加入しておいた方が無難です。
そのようなお店で二度と購入しない事をおすすめします。
書込番号:5345957
0点
>原状渡しの店なので購入後のクレ−ムには応じられない
>まだ購入してから3週間ほどしか経過していません
契約書で保障はどうなっていますか
現状渡し保障無しで安く購入したのなら
修理が有料なのは当然です(保証無しで安く購入したのですから)
お店側の対応に問題があるとすれば
ABSの有り無しのみですね
12万km現状渡しの時点で、購入者側にも覚悟が必要でしたね
「泣き寝入り」という言葉は本件に限っては不適切ですね
書込番号:5346494
0点
私の文面に間違いがございました。
誤: 無理があると思った方がよろしいか。
正: 無理があると思った方がよろしいかと。
誤: 使うにこした事は無いのですが任意保険に・・・
正: 使わないにこした事は無いのですが任意保険に・・・
失礼しました。
書込番号:5346928
0点
そういうことなんですねぇ・・
いつかは32バンさん 塩空豆さん IR92さん 早速のアドバイスありがとうございます。
そのショップで購入するときには契約書どころか注文書すらもありませんでした。
現金で支払ったので領収書は受け取りましたがその領収書には収入印紙が貼られていません。
そのショップが『現状渡し』だということは見落としていました。
中古車は在庫があるうちに決断と思って飛びついたのが馬鹿でした。
いつかは32バンさん のご指摘のとおりですね。
ディーラーと同等の対応を求める方が無理だとつくづく思いましたし、現状渡しやポッキリ車を売りにしている店の対応がそんなもんだということもよくわかりました。
かなり高い授業料を払って勉強させてもらったようなものですね。
もうこのショップからは二度と購入はしません。
書込番号:5347305
0点
問題点
1、車両の詳細にはABS付と表記されていた
それで実際にABSが付いていなかったのであれば、キャンセル+全額返金に応じてもらいましょう。この手であれば裁判しても勝てます。
まずは消費者センターへご相談を。
2、領収書には収入印紙が貼られていません。
印紙税法違反です。領収書としての効力もありません。
http://encyclopedia.aceplanning.com/15.htm
現状販売でも、上記2点に関しては販売業者として知っておかなければならない事です。
こんな事も知らないで中古車販売するような所では買わない方が良いです。
書込番号:5354511
0点
パパイヤラディンさん アドバイスありがとうございます。
この車はネットの中古検索で見つけたのですが、さっき検索してみると既に削除されていました。
先日までは他の車と同様に公開されていたのですが不思議な事になぜか該当車両だけが削除されていました。
他の売約済みの車は今でも中古車検索サイトに残って公開されているのにこのタイミングで該当車両だけが削除されているのはどうもおかしいですね。
中古車購入後のトラブルで問題が大きくならないようにショップ側から削除されたのかもしれません。(悪く勘ぐってみれば証拠を隠滅する為に削除したのかもかもしれませんね。)
中古車検索サイトに問い合わせしてみると次のような答えが返ってきました。
>中古車や販売店の掲載の際の基準につきましては、
>掲載元・Goo発行元である潟vロトコーポレーションにて
>お問合せ窓口を設置致しております。
>お問合せ等につきましては、お手数をお掛け致しますが、
>購入者様からのご連絡をお願い致します。
>
>(株)プロトコーポレーション Goo お客様相談窓口
>月〜金 13:00〜17:00 03-3375-8900
直接ショップと連絡を取ってみても『原状渡しの店なので購入後のクレ−ムには応じられない。』の一点張りでしたので、パパイヤラディンさんからアドバイスを頂いたように、まずは『Goo お客様相談窓口』に連絡してみようと思います。
書込番号:5355413
0点
少し書き忘れていましたので補足します。
パパイヤラディンさんのアドバイス
>まずは消費者センターへご相談を。
ネットで該当車両を検索した検索サイトに問い合わせしたところ中古車購入に関する相談センターをいくつかご紹介していただきましたので似たような事例を探して見ることにします。
もちろん『消費者センター』にも相談してみようと思います。
(以下)
-------------------------------------
以下に一般的な中古車ご購入の際の
ご相談窓口やFAQについてのHPを記載させて頂きますので、
ご参考にして頂ければ幸いです。
宜しくお願い申し上げます。
-------------------------------------
●社団法人 日本中古自動車販売協会連合会
http://www.jucda.or.jp/
中古車購入時のトラブルについて、様々な事例とその解決法。
-------------------------------------
●内閣府国民生活局「消費者の窓」ホームページ
http://www.consumer.go.jp/
消費者契約に関するトラブルの苦情・相談・問合せは、全国412カ所の
消費生活センターまで。連絡先は、内閣府国民生活局「消費者の窓」
ホームページで調べられます。なお「消費者契約法」に関する問合せは、
内閣府国民生活局消費者企画課まで TEL;03・3581・9095
-------------------------------------
●自動車公正取引協議会
http://www.aftc.or.jp/
-------------------------------------
●地方公共団体の消費者情報(消費者センターご利用案内)
http://www.kokusen.go.jp/link/_pref.html
-------------------------------------
書込番号:5355416
0点
日本中古自動車販売協会連合会に確認したところ、『ABS付きが条件で購入されたのであれば販売店にクレームを申し立ててABSを装着してもらうか、或いはそれが不可能ならばABS装着者に相当する金額を返金してもらう権利があります』との事でした。
自賠責保険は自分で損保ジャパンに出向いて名義変更を済ませました。
エンジン不調の件についても日本中古自動車販売協会連合会に確認したところ、『販売店には瑕疵担保責任があり、しかも車の走行に支障が出るという車にとっては基本的な問題が発生した訳ですので、この場合は販売店に損害賠償請求する事ができます。』との事でした。
その後ショップと直接連絡がとれ、交渉した結果、中古車市場でのABS付きとABS無しでの販売価格差額相当とプラグの部品代金相当額について返金していただける事で決着しました。
お騒がせしましたが無事決着となりました。
いろいろとアドバイスありがとうございました。
書込番号:5371575
0点
20日東海北陸道ひるがのSAにて、軽自動車のボンネットが燃えている
のを目撃しました。
火はSAの店員が消火器で消火したため被害はそこに留まりました。
公団と消防車も着ましたが。
車種はスズキの軽でインタークーラーのあるもので、ボディ・ライトの形状
からワゴンRと思われます。
停車中の無人の車の、インタークーラー空気取り入れ口より発煙、その後
炎にかわりました。消化後に見ると、取り入れ口と反対側(向かって右)
がこげていました。
停車中、エンジンをかけっぱなしにしていたかどうかは、わかりませんで
したので、加熱したターボの熱が冷却されないまま、エンジン部オイルまで
伝導し発火したのか、単にオーバーヒートなのかわかりません。
昔はよく高速道路上り坂の渋滞でオーバーヒートで発煙する車を見かけまし
た。まだまだ暑いので、特にターボ車は注意をお願いします。
0点
過給の有無に関係無く運転前点検、特にこの時期冷却水関係のチェックを怠っていなければ大丈夫でしょう。
書込番号:5369000
0点
ガソリンを毎回セルフで入れています。
今までは見えるところまで入れて給油を停止すると、スーッと浸み込むように中まで入っていき、それを何回か繰り返していたのですが、先日給油しようとキャップを取った途端、プシューっとエアが抜けたように出てきました。
そして、ガソリンを目に見えるところまで入れて給油を停止しても、今までのように中まで入っていかず、メーターの針も今までのような振り切り方がなく、明らかに満タンに入っていないようです。
その後も2回ほどそのような状況が続くのですが、ガソリンタンク内のエア抜き(というのかな?)と何か関係があるのでしょうか?
0点
時期的に気温が高いので、タンク内の内圧が高いのでしょう。
証拠にキャップを開けた時に「プシュー」っと勢い良くガスが抜ける事でわかります。
ガソリンを入れてる際でも、ガソリンは気化してますので、タンク形状によってはガソリンの入り方が悪くなるようです。
エア抜きは付いてますが、目いっぱいガソリンを入れるとエア抜きが塞がり燃料が入らなくなります。
書込番号:5326541
0点
パパイヤラディンさん いつもありがとうございます。
今まではそんな状況になったことがなく、先日、海抜の少し高いところを走ったもので、その関係でタンク内部の気圧?が高くなってしまったのかなと思いました。
しかし、その後3回ほど給油時に同じ症状が出たので気になってしまいました。
それだけ今年の暑さは異常なのでしょうかねぇ。
書込番号:5328305
0点
今まですーっと入っていく時と、今回3回ほど入っていかない現象が出てるときで、給油する場所は同じでしょうか?もしかすると車体の傾きによってエア抜きの具合に変化がでているのかもしれません。試しに給油口のある左リヤタイヤの下に2センチくらいの板をしいて給油してみて下さい。いつもより多く入ると思います。SSには排水の為に傾斜が付いています。傾斜によっては給油口側が少しでも下向きになるとかなり油の入る量は変わりますよ。
書込番号:5345587
0点
hat-hatさんへ
残念ながら毎回同じところで入れており、傾斜なども殆ど影響がないような場所なんです。
今までは100Km以上走行しても振り切っているガソリンメーターがピクリともしなかったのに、今は2桁台でもうメーターの針が動いています(悲)。
やはり暑さでしょうかねぇ。
自分の普通車やもう1台の軽は従来と入り方が変わらないのも気になりますが・・・・車種によって構造が違うんでしょうね、きっと・・?
まあ涼しくなるのを待ってみます。
書込番号:5347822
0点
16年式のRR−DIに乗ってます。
最近、日差しを防ぐためにフロントの上部にボカシ入りのフィルムを貼っている軽を多く見かけます。
しかしながら、道交法が厳しくなり、フロントガラスにはナビのアンテナはギリギリセーフで、車検のシール以外は基本的にはNOとも聞きます。
透過率をクリアしていれば大丈夫という業者と透明でもフロントガラスにフィルムを貼ることは出来ないという業者があるので判断に迷います。
自分としてはUVカットの透明フィルムを1枚貼りで、フロント全面に貼りたいのですが、やはりNGでしょうか?
せっかく貼ったはいいけど、車検の時に悲惨な目に会いたくないし・・。
また、純正のUVガラスは紫外線のカット数を公表しないので、UVカットとはいえ、あまりあてにならないと聞きますが、実際のところどうなんでしょうか・・
2点
フロントガラスにUVカットフィルムを貼るのは基本的に無理だと思います。
フロントガラス自体の透過率と、貼り付けるフィルムの透過率の合計が
基準値をクリアーしていなければならない筈です。また、もしクリアー
出来ていたとしても、3次元の曲面であるフロントガラスに、フィルム類を
1枚貼りするのは技術的にかなり難しいのではないでしょうか。
フロントガラスは通常合わせガラスが使われていますので、メーカーに
よって多少違うと思いますが、99%以上のカット率だったと思います。
書込番号:5194966
0点
一度透過率を測るとわかりますが、純正ガラスの段階でかなりぎりぎりです。80%も無いんですよ。私が一度、車検場で測定してもらった時、75%位でした(測り方で若干の誤差が出ます3回測定してもらいましたがw)透明のフィルムを張っても70%割ってしまいます(透明でも5%以上落ちます)。68%で×もらいました…。
結論で言うと、今の車のフロント3面は殆ど何も張れないという事です。
ぼかしフィルムはフロントガラス上面20%以内なら貼り付け可です。
書込番号:5195521
2点
http://www.agc.co.jp/automotive-glass/data/uv_hikaku.html
↑旭硝子のUVのページです。
参考まで。
ワゴンRがこのフロントガラスを採用しているかはわかりません。
書込番号:5195663
0点
>ぼかしフィルムはフロントガラス上面20%以内なら貼り付け可です。
陸運局に聞いたら今はこれもダメなんだって。電波受信用アンテナ(レーダー除)と車検ステッカー以外はダメだって。
書込番号:5199016
0点
>ハマーン・カーンさん
陸運局にもよります(軽ですから、この場合軽自協)。が、原則、上部20%は大丈夫です。先日、車検を通して、検査官にも確認済みです。
これが駄目なら、純正や社外ぼかしガラスも通らない事になります。(ちなみに私ならごねます。理由が不明確なので)
ちなみに、ベンツの色ガラスは本当は駄目らしいです(申請時に本当のぎりぎりの数字との事。型式指定を取ってしまってるので新車時から何も手を加えなければ車検は通るとの事。)
もちろん、文字ステッカーは駄目ですが。
書込番号:5201101
0点
皆さん色々とご意見ありがとうございます。
私もあちこち聞いているのですが、やはり意見はまちまちのようです。
世話になっているディーラーにも昨日聞いたら、「検査官によって違う」らしく、やはり20%以内でも貼らないほうが無難とのことでした。
専門店は付けてくれるそうですが、ABやYHなんかではもう受け付けてもくれません。
軽ではホンダだけがボカシガラスを採用していますね。
最近の軽はガラス面積が大きいのであの効果は結構あると思うのですが、どうしてOP設定すらないのでしょうかね。
それに透過率をクリアしているといいつつ、初めから入っているボカシはよくて、何で後付はいけなのでしょうか?
初めから入っているものに結構濃い目のブルーなんかも見かけますが・・・
書込番号:5201697
0点
きんじるしさん
上にも書きましたが、新車のボカシガラスは
>型式指定を取ってしまってるので新車時から何も手を加えなければ車検は通る
との事です。
ちなみに、私の地域周辺の陸自(軽協)では、問題なく通ってます。一応きっちりと測られますが。
規定では、上部20%(窓ふちは除く)以内で、信号の色が解れば大丈夫な筈ですから。
元ネタに戻りますが、UVカットフィルムはやはり駄目ですね。昔の何も無いガラスなら通りますが。
本日、車検場が暇そうだったので、測ってもらいました。車は平成13年のワゴンR、RR。
手持ちのフィルム(UVカット)をサイドガラスの一部分だけ張って行って測定。
結果67%…。フィルム無しでも76%でした。
書込番号:5207145
0点
パパイヤラディンさん
詳しい説明をありがとうございました。それにしても・・・
>手持ちのフィルム(UVカット)をサイドガラスの一部分だけ張って行って測定。結果67%…。
これはつまり透明のフィルムでも数値的には通らないということでしょうが、パパイヤラディンさんの地域周辺の陸自(軽協)では、問題なく通っている・・・?
やはり実際は地域や検査官によって違うんでしょうか?
このように厳しくなったのは最近でしょうか?
あるお店のお兄さんがこの8月から厳しくなりますよぉって言っていましたが・・・。
自分の愛車のフロントサイドに透明のフィルムを大分前に貼ってもらい何回も車検はパスしていますが、今年受ける車検はやばいのかなぁ・・・
さて、この場をお借りして2つほどお聞きしたいのですが、
・純正のUVガラスは結構効果があるものなのでしょうか?それともないよりはマシといった感じでしょうか?
・純正の間欠ワイパーは間欠間隔が短い気がするのですが、スイフトに付いている時間調整式のものは付かないでしょうか?
昔はよくお店にパーツで売っていましたよね?(ちょっと外れた質問ですいません)
書込番号:5207825
0点
きんじるしさん
>>手持ちのフィルム(UVカット)をサイドガラスの一部分だけ張って行って測定。結果67%…。
>これはつまり透明のフィルムでも数値的には通らないということでしょうが、パパイヤラディンさんの地域周辺の陸自(軽協)では、問題なく通っている・・・?
いやいや、通りません。ボカシフィルムは通りますが、フロント3面のガラスにフィルムはまず無理という事です。
つまり、大丈夫なのはフロント上部のボカシフィルムだけです。
ついでに聞いたのですが、ボカシなし(単なるスモークを貼り付けた)の場合は通さないそうです。
扱いが、文字ステッカーの貼り付けと同じだからだそうです…。(確かに、スモークフィルムで作成した文字ステッカーを貼ってもだめですもんね。)
あくまでも、純正のような仕上がりでなければ無理という事です。
>やはり実際は地域や検査官によって違うんでしょうか?
これは大きいです。あと、時期によって、検査する箇所が変わります。ここ最近は、しばらく見られて無かったワイパー、ウォッシャー、ホーンや、発炎筒も見られますし。
>・純正のUVガラスは結構効果があるものなのでしょうか?それともないよりはマシといった感じでしょうか?
全然効果ありますよ!今すぐ効果を期待しても解り難いかも知れませんが、室内のプラスティック製品がカピカピにならないというだけで効果があるとわかる筈です。5年10年乗れば解りますよ。
>・純正の間欠ワイパーは間欠間隔が短い気がするのですが、スイフトに付いている時間調整式のものは付かないでしょうか?
すみません。解りません。自分はあまりワイパーを使わないので…。ミスト機能で補えちゃうので。
Dで聞いても解らないかな…?。
書込番号:5209987
0点
変な日本語を使ってしまいました…反省
>全然効果ありますよ
訂正
>すごく効果ありますよ
若者言葉に慣れすぎですね…。
書込番号:5210038
0点
パパイヤラディンさん
いつも親切丁寧なご意見を本当にありがとうございます。
梅雨の合間の太陽のギラツキが気になりますが、フロント3面は諦め、上部のボカシフィルムを今一度検討してみることにします。
書込番号:5212545
0点
きんじるしさん
まだ見てますでしょうか?
フロントワイパー間欠調整できます!。詳しくは教えられませんが、いわゆる流用です。
きんじるしさんの為(!?)に自分が少し犠牲になって調べに調べ、試してみました。(知り合い全て使って出費千円程度(交通費、コピー代、部品代)ですが、解りました)リヤの間欠だけ使えないです。
最近のスズキ車からの流用です。選択肢は少ないので解るでしょう。(ごめんなさい。私も苦労したので簡単に教えられません。)
ヒントは純正部品で7500円の物です。
書込番号:5232291
0点
拝啓 パパイヤラディン様
勿論、毎日見ています(^O^)。
そうですか…、装着できるのですか……(ToT)
私が2ヶ所のDに聞いたら「基盤や回路が違うから他車のものは付きません」とあっさり素っ気なく言われてしまいましたが。
パパイヤラディンさんが「調べに調べ」「苦労した」「簡単には教えられない」くらいですから、ご苦労のほどが分かりますが、ひとつだけ教えてください。
それは「簡単には付かない」ということでしょうか?
とにかく今回の件については感謝しております。
色々と調べてくれて本当にありがとうございましたm(__)m
書込番号:5234578
0点
ボルトオン(カプラーオン)です!
配線図を見る限り、不具合はなさそうです。
いやぁ、今回は本当に大変でした(いつもはDメカの友人が知っているのですが、今回ばかりは知らなかったので)。情報が全く無い上に、今現在、ワゴンRは所有してないので…(先日売ってしまいました)。本当の興味本位で調べました(爆)。
付けた車の知人は、「ワイパーあまり使わないし、雨の日乗らないからなぁ」…と(爆爆)
本当に自己満足ですね。
書込番号:5234822
0点
早速の返事をありがとうございました。
パパイヤラディンさんのご説明を参考に頑張ってみますm(__)m
書込番号:5234899
0点
Yahoo!オークションで、MH21型に使用できる間欠ワイパーを見ました。確か8900円でした。今は出品されていないようですが、きんじるしさん、探してみてはいかがでしょうか?
書込番号:5262664
0点
パパイヤラディンさん
まだご覧になっているでしょうか?
部品の調達に日数を要し、私自身もなかなか時間が取れなかったのですが、本日、無事移植に成功しました。
私の我儘に熱心に話を聞いてくださり、そして自ら色々調べてくださったパパイヤラディンさんに改めて感謝しますm(__)m
めろとろん1号さんも情報をありがとうございました。
MH21型に使用できる間欠ワイパーなんてあるんですね。
ABやYHで聞いても「今はありませんねぇ」と言われてしまいましたが・・・
書込番号:5269205
0点
きんじるしさん
無事に取り付けできたようで。
付いちゃえばなんて事ないんですが、下調べは大変ですよね。
お疲れ様です。
書込番号:5272942
0点
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_rr/index.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/index.html
↑参考に。
書込番号:5075867
0点
Dラーに行ってカタログをもらった方が早いと思います。
試乗も出来ますし。
速いに対して、どのスピード域が速いかでないとお答えできませんよ。体感だと個人差ありますし。
個人的にはRRはルックス+装備の違いと価格の違いだけだと思います。
Y31と比較する車ではありません。
書込番号:5131248
0点
こんにちは。
新型ワゴンR RR D−1の購入を検討しています。
某中古車屋さんでメーカーから新車を購入して店で一旦登録をしてから個人ユーザーに中古(未使用車)として販売するので格安になります。と聞いたのですが、どうしたら良いか迷っています。
現在乗っている昔のワゴンR エアロRSからリアスピーカーやCDチェンジャーやエンジンスターターをそのまま付け替えるなど頼みたいことがあるので新車を購入した方が楽なのか、
中古車を購入したことが無いのでどんな
リスクがあるのかもわかりません。
何かアドバイスを頂けませんでしょうか?
0点
理由もなく、登録して中古にして格安で売る馬鹿はいません。
ちなみに、新車をメーカーから直接買えるのは、自販○○やスズキ○○等の大きな代理店のみのはずです。(中古屋等の業販は代理店経由で購入)
もし其の中古屋が代理店直営でなければ、既にその時点で「うそつき」です。
たぶん、去年秋のマイナ後の車なら「ノルマ達成」、マイナ前の車なら展示車や試乗車の可能性があり、訳ありです。
それに直噴ターボ(D-1ではなくDI)は、掲示板等での評判が悪いですよ。
Mターボの限定車の新車見積もりより格安なら、検討の価値がありますが・・・
書込番号:4736925
0点
そうですよね。新車で販売したほうが利益率良いですよね。
雪の季節なのでチェーン購入があるから暖かくなってからと話をしたら、注文だけして納車は3月以降でもいいので‥‥とお店の方が電話で言っていたので決算時のノルマ達成かなとも思いますが‥‥
なんかうまい話には裏がありそうで。
アドバイス有難うございます。まだそのお店には直接行っていないので話だけでも聞いてきます。スズキ自販湘南にも聞いてみますね
それとD-1じゃなくてD-Iなのですね。評判が悪いとのご意見も掲示板で探してみます。
書込番号:4736976
0点
yukapyonさん
その後どうなりました?
その話には裏があると思います。自分が購入した店の話なので多少状況は違うとは思いますが・・・
因みに自分の場合
Dラーの見積り(参考程度に貰った物なので値引きは0ですが)より18万円安く
バイザー・フロアマット・スタッドレスサービスでした。
ボディカラーやグレードも選べましたし
納車は走行距離2キロで登録1週間でしたので新車と変わらないと思います。
某中古車屋さんをよく知っているなら問題ないと思いますが
よく知らないようでしたら止めといた方がいいかもしれません。
>注文だけして納車は3月以降でもいいので‥‥
確認しないとわかりませんが今注文してしまうと登録が今月の可能性があり納車が3月以降ですと車検が2ヶ月ほど短くなります。ですので、注文したら出来るだけ早く納車してもらったほうがいいと思いますよ。
書込番号:4759223
0点
車検が短くなる‥‥そうですね。その某中古車屋さんは新聞の広告に入っていたもので知っているという訳ではありません。やはり安全なのは知り合いの店かディーラーで購入ということなのですね。値段よりもリスクが有る危険がありそうです。有難う御座いました。
書込番号:4763632
0点
>現在乗っている昔のワゴンR エアロRSからリアスピーカーやCDチェンジャーやエンジンスターターをそのまま付け替えるなど頼みたいことがあるので
見逃してスルーしてましたが、RSだと平成10年以前のCTって型ですよね?(たとえMCだとしても同じなんですが…)
これらのパーツをそのままポン付けは無理です。よって、追加部品や付けられないパーツも出てきます。
エンジンスターターは、ハーネスの交換で済みますが、その他は無理が生じます。現在のMH型はRスピーカーがドアについていますし、オーディオシェルフもありません。CDチェンジャーも今使用のメインデッキをつけるとなると、フェイスキットが必要ですし、かといって、MH型のデッキに旧型のチェンジャーが付くとも限りません。FM飛ばしタイプなら付きますけど。
今なら、付け替えよりも格安のもので良いのでHDDナビゲーションを付けた方がよほど良いですよ。費用の面でも性能面でも。
書込番号:4810427
0点
中古販売業者が未使用車(新中古車)を販売することもあります。但し、代理店登録しているお店に限ります。
代理店の登録時には、月販売台数が決まっており、余剰分があれば多少安く販売することもあります。
特に決算時期には多いようです。
これは中古業者の友人に聞いた話です。遅くなりましたが、参考までに・・・。
*新中古車とは:新車で登録済みの車。
書込番号:5106653
0点
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- 5.0万円
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ワゴンR RR−Sリミテッド HDDナビ TV ETC ドライブレコーダー 走行距離60000キロ
- 支払総額
- 37.0万円
- 車両価格
- 25.3万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 6.0万km
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- 支払総額
- 18.8万円
- 車両価格
- 16.5万円
- 諸費用
- 2.3万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 13.8万km
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ワゴンR RR−Sリミテッド 社外ナビ フルセグ BT CD DVD SD HIDヘッドライト イエローフォグランプ 純正フロアマット 純正14インチAW ETC
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
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- 車両価格
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- 2.3万円







