SX4の新車
新車価格： 149〜203 万円 2006年7月1日発売〜2014年11月販売終了
中古車価格： 46〜78 万円 （3物件） SX4の中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SX4 2006年モデル | 16件 |  |
| SX4（モデル指定なし） | 493件 | |
このページのスレッド一覧（全90スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ﾌﾞﾚｰｷ停車時の振動 |
1 | 6 | 2009年5月11日 23:43 |
| 購入する時にラッシュやビーゴと比較検討しましたか |
0 | 1 | 2009年1月11日 16:23 |
| 来年あたりに |
1 | 4 | 2008年12月25日 17:53 |
| カーナビについて |
1 | 9 | 2008年12月10日 22:18 |
| sx4とスイフトのどちらかで購入を迷っています・・・ |
24 | 20 | 2008年9月26日 19:14 |
 タンクの音が解消されましたよ |
1 | 2 | 2008年9月13日 00:03 |
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SX4の1.5XG四駆に乗っています。
気になることがあります。信号待ちなどでDに入れたままでのﾌﾞﾚｰｷ停車時の振動が凄いです。ｼｰﾄからお尻、背中へと振動が伝わってきます。PやNにすると無くなります。
これは仕様でしょうか？
ご存知の方、教えて下さい。
0点
走行距離や年式にもよると思いますが、エンジンかミッションのマウント（エンジンやミッションをボディと接続する部品）がヘタっているのでは？同型式の試乗車などがディーラーにあれば乗り比べることもできるのですけど…。
明らかに異常な振動の場合はディーラーや整備工場などでメカニックさんに同乗試乗してもらうことをお勧めします。
書込番号：9510370
1点
ｳｲﾝｸﾞﾊﾞｰさん
返信ありがとうございます。
二年落ちの三千ｷﾛを中古購入しました。ﾏｳﾝﾄのへたりは無いと思います。
本格的な整備工場の無い小さな中古屋で購入し、異常かと思い中古屋に持ち込みましたが、｢こんな物ですよ｣との事。本当に仕様なのかなぁ？？背もたれ、ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄがﾌﾟﾙﾌﾟﾙ揺れてるのが見える位です。
ﾃﾞｨｰﾗｰで買ってないのでなんだかﾃﾞｨｰﾗｰに持って行きづらくて・・・。
書込番号：9510444
0点
ディーラーで購入していないので持って行きづらい、という板親さんのお気持ちはわかります。しかし自動車のメーカー保証期間は一般保証で新車登録日から3年間且つ6万km以内、メーカーが指定した部品を保証する特別保証では5年間且つ10万km以内です（但し、中古車購入ということですので｢保証継承｣の手続きが必要です。これは購入された店舗かディーラーで手続きを行ってくれるはずです）。
つまり保証期間内ということはディーラーに持ち込んでも何の問題もないはずです。もし、ディーラーに持ち込んだ時にあからさまにイヤな顔をされるようならディーラーを変えればよいと思います。
脅かすわけではありませんが、振動が仕様ではなくマウント関係でもないとするとミッションそのものの可能性もあり得ると思います。保証継承や保証期間などを確認した上で早急に対策されるのがベターかと思います。
書込番号：9510603
0点
おそらく仕様だと思います。私の場合、試乗車（2.0S）がそうでした。信号待ちのとき助手席を見たら激しく震動していていました。ヘッドレストの部分は４〜５センチくらいの幅で左右に振れていたと思います。当時は、この震えのせいで、他車種を検討しました。
現在は1.5XGにのってますが、幸いなことにこの現象が発生したことはありません。もしかしたら気づいてないだけかもしれませんし、或いは特定のシチュエーションでしか発生しないのかもしれません。また個体差もあるのかもしれません。車にいろいろな荷物を載せて走ると車重も変わってきますので、共振する周波数が変化して発生していないのかもしれません。参考まで・・。
書込番号：9510612
0点
ｳｲﾝｸﾞﾊﾞｰさん
ありがとうございます。保証が切れる前にﾃﾞｨｰﾗｰに持って行こうと思います。
hanawa1234さん
あの振動さえ無ければとても良い車なのに〜。振動の無いSX4にお乗りのようでうらやましいです。
私のも直れば良いのですが。ﾃﾞｨｰﾗｰで｢仕様です｣となりそうで怖いです(>_<)
書込番号：9516288
0点
遅くなりましたが・・・
まったく同じグレード、駆動方式に乗っています。
週末に乗って確かめましたが、助手席ヘッドレストをみると細かく震えているのは確認できました。
私は普段ディーゼル車に乗っていますから気にしたことがありませんでしたが・・・
改めて言われると確かに震えてますね。
まあ、Ｄレンジに入れていればＰレンジやＮレンジに比べてエンジンには負荷が掛かっていますから振動が増えるのは仕方がないことだと思いますが・・・
もしかしたらアイドリングが下がっていたりするのかな？？
書込番号：9530143
0点
ＳＸ４を購入する時に比較検討しやすいのがラッシュやビーゴだと思います。
ＳＸ４を購入する際にトヨタやダイハツにも行き試乗や見積もりを出してもらい比較検討をしましたか？
購入する際はどんな車種と比較して最終的にＳＸ４を購入するに至りましたか？
健在軽自動車乗りですがＳＸ４のデザインは結構気に入っています。ラッシュやビーゴと比べてデザインや内装のデザインは良いと思っています。
雑誌等で評価を読むと
「１５００ｃｃだと非力に感じる事がある」
「燃費はいまひとつ」
「フロント周りの収納がいまひとつ」
などと書かれていました。
気になりますか？
0点
＞ＳＸ４を購入する時に比較検討しやすいのがラッシュやビーゴだと思います。
＞ＳＸ４を購入する際にトヨタやダイハツにも行き試乗や見積もりを出してもら
＞い比較検討をしましたか？
はい。ディーラーが近いので。最終選考はビーゴとSX4の二択でした。
＞購入する際はどんな車種と比較して最終的にＳＸ４を購入するに至りましたか？
デュアリス、ラブフォー、ＳＸ４、ビーゴ、ゴルフ、ポロ、フィアットパンダ。
自分は背面のスペアタイヤのないSUVテイストの車を探していましたが、おそらくSUVの延長として購入する人は少数派だと思います。コンパクトカーやWRCがらみで選択肢にする人が多いような気がします。
＞健在軽自動車乗りですがＳＸ４のデザインは結構気に入っています。ラッシュやビーゴと比＞べてデザインや内装のデザインは良いと思っています。
自分もそう思い購入しました。
＞雑誌等で評価を読むと
＞「１５００ｃｃだと非力に感じる事がある」
自分は３０００ｃｃからの乗り換えですが高速以外は感じません。
＞「燃費はいまひとつ」
町乗りだと１０〜１１キロ位でしょうか。満タンで450キロ走らないうちにエンプティランプのつくことが多いです。（タンクは45L）
＞「フロント周りの収納がいまひとつ」
＞などと書かれていました。
＞気になりますか？
気になります。
あと文句を言うなら
・ナビの位置が低く、一番見やすそうな場所にはエアコン送風口や時計がある
・Ａピラーが邪魔で見にくい（事故りそうになった経験あり）
・サイドカーテンエアバックがDIYで配線をはわすのに邪魔。
・アフターパーツが少なすぎる。
トータルでは、いい車だと思いますよ。自分は大変気にいっていて買ってよかったと思ってます。１年ちょい前に新古車でXGを購入しました。
書込番号：8919032
0点
スズキが、ＷＲＣの不参加を発表ましたね。
ＳＸ４スポーツの噂は、うやむやになりそうですね。
従って、改良のタイミングにも、
何かしらの影響を与えそうです。
書込番号：8788678
0点
実は既に細かい変更は終わってるんですけどね。
今年の10月末に2型になってますし。
MMMC（Minimum Mainor Model Change）と言ったところでしょうかｗ
何処が変わったのかは知りませんけど。
でもSX4は海外メインの車種なので、CVTはどうですかね…。
CVTがもてはやされているのは日本のみのようですし。
一応来年にMMCは予定されているようですが、一旦凍結じゃないでしょうか…。
暫くは軽に力を注ぐような気がしてなりません。
営業からも、CVT化するという話は聞こえてきませんし。
MT仕様に至っては、全く予定がないと断言されました（ノ∀｀）
書込番号：8835916
1点
「２型」になっていましたか。
この段階では、エンジンの制御、
パーツの取り付け方が、替わったくらいですね。
書込番号：8837799
0点
SX4 グレード XGを購入しました。 とはいえ 中古なので すべてノーマルになります。 そんな訳で カーナビを後付けしようと思っています。純正のオーディオを取り外して つけるタイプのもので 社外となると ハンドルについている オーディオスイッチを生かしながら つけることは不可能でしょうか？
0点
赤外線リモコンがついているカーナビならばもしかして使えるかもしれませんが
確実に使えるかどうかは自己責任で・・・
下記にアドレスを表記しておきます。
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm
書込番号：8152828
0点
返事どうもありがとうございます。こういうものがあったとは 予想外です。 参考にさせていただきます m(_ _)m
書込番号：8155056
0点
その前に、パイオニア製だけは、付けられません。
このクルマの信号は、欧州仕様なので、直接取り出せないようです。
これ以外のメーカーなら、付くようですよ。
書込番号：8155392
0点
気まぐれで久方ぶりに訪れてみましたら(しばらく屋根剥ぎ系にイッテました）たいへん貴重な内容が載っててビックリしてます。価格からするとXFですが、装備を見るとXG。でも、オーディオはMP3CDとUSB入力＋ミニステレオプラグ入力外せない派には、まさに救いの神様情報でした。千の風になってさん、ありがとうございました。これでXG一本で攻められます。
書込番号：8469224
0点
来月1.5Gを納車予定ですが、どうやら先月より2型になった模様です。
型番に『-2』が新しく加わっておりました。
…何処が変わったのか、ディーラーの営業にも判らないようですが…。
現在楽ナビ（AIVC-HRZ88）を使用しておりますので、移植予定です。
改善されているのか否か、人柱の予定。
…でも多分ダメなんだろうなぁ…（；´Д｀）
その場合は、2万3千円出して変換コネクタを買うか、新しいナビにするかはまだ判りません。
書込番号：8586589
0点
カロナビでも・・・もAWD車ならトランスファコントロールユニットからの信号取り出しで車速信号はＯＫですよ
書込番号：8596565
0点
納車されました。
ひとまず楽ナビをポン付けしましたが、今のところ車速パルスが取れないという事はなさそうです。
普通に使えております。
自車位置が大きくずれるという事もありません。
ホッと一安心。
2型で改善されたんですかねー…。
書込番号：8754707
1点
2型になって車速パルスが国産並みになった？カロナビが改善になったのでしょうか？
私の場合（カロHRZー08)ディーラー＆客相とカロに聞いた挙句にお手上げ状態に...
仕方なく車両配線図と格闘しトランスファよりの信号取り出しとなりましたが
書込番号：8754855
0点
さて、どうなのでしょうか。
私の場合は2006年秋モデルのAVIC-HRZ88にQFGV-2という組み合わせですが、ポン付けで特に問題は発生しておりません。
対策部品の購入も視野に入れていただけに、本当に一安心です。
車自体も満足してますし、ホントに良かったと思います。
書込番号：8764308
0点
SX4とスイフトのどちらかで購入を迷っています。見積もりをみたのですが、ナビをつけて、
SX4のほうが、２０万円ぐらい高いです。購入後の維持費や、任意保険、税金、車検など差額はでてきますか？SX4は1500cc、スイフトは1200ccで検討中です。SX4を乗られているかたで、
室内の広さや運転のしやすさなどどうでしょうか？
0点
細かい維持費などはそれほど違わないのではと思います。ただしスイフトの1200であればcvtで燃費もいいですし、その点では満足いただけると思います。運転のしやすさであればスイフトでしょうが、乗り心地や安定感など、遠出をされるのであればsx4がおすすめです。リセールはスイフトの方がいいかもしれませんが、あとは好みかと思います。
書込番号：7694725
3点
なぜ方向性もクラスも異なる車両で比較するのか私には理解できませんが…。
使用用途や使用環境を考えれば自ずと回答が見えてくるのではないでしょうか。また税金の違い等は御自分で調べたほうが今後の知識となると思いますよ。
書込番号：7695100
2点
＞なぜ方向性もクラスも異なる車両で比較するのか私には理解できませんが…。
その通りですね。
１５００同士ならば、迷うのも納得ができますがね。
価格も接近していますし。
とりあえず、排気量が違えば、維持費は同じ車種でも、違ってきますよ。
ＳＸ４は、３ナンバーですが、室内は５ナンバークラスと変わりないですよ。
かえって車体が大きいので、スイフトに比べれば取り回しがよくないと思います。
書込番号：7695547
1点
スズキですと軽を卒業して乗る車のバリエーションは少ないですね。
スズキディーラーでも他メーカーの車を買える店もあります。
知り合いはスズキディーラーでホンダフィットの新車を買いました。
いくらで買ったかは聞きませんでしたが。
付き合いのあるディーラーで欲しい車が無かったら、思い切ってあのメーカーの
これが欲しいんだけどと、打ち明けてみるのもいいと思います。
ＳＸ４は何か中途半端な車のような感じが個人的にはしますが、装備に対して
割安な車だと思います。
書込番号：7695615
3点
友達がスズキのお店で働いていて、是非購入しようかな？と思ってました。家には軽自動車が1台あるので、軽2台はいらないし、普通車と思ってました。家族で乗るならsx4と思うし、
経済的な面を考えるとスイフトかなと思います。いろいろな意見がききたいです
書込番号：7696173
0点
知り合いから購入するが為に通常よりも値引きが少ないという事が無いようにしましょう！
スイフトなら車両本体からの値引きだけで22〜25万円は可能のようです。
その他ディーラーオプションからも2割引きは可能でしょう。
お友達価格で通常よりも大きな値引きを期待したいですね。
それから本年2月の両車の販売台数は次の通りです。
スイフト：4978台
SX4：690台
売れている車が良い車とは一概に言えませんが、販売台数からもスイフトを選ぶべきかと思います。
私も迷わずスイフトを選びます。
書込番号：7696510
1点
まずは、両車を試乗してみません？
ＳＸ４は、Ａピラーが右の視界の邪魔になる
書き込みがあります。
あと、車両の大きさ、運転席からの視界や死角
車両の取り回しなど
その辺りよく見ながら試乗してみて自分に合った車を
考えたらどうでしょうか。
書込番号：7696618
1点
そのスズキのお店に試乗車はありますか？ＳＸ４なんてあまり売れていないから、試乗車置いてない店もあります。ＳＸ４は、乗り心地は、スイフトとくらべてかなり良いです。
また試乗も１回の時間が十数分くらいなら、雰囲気しかわかりません。何回か試乗して、いろいろなコースを走ってみましょう。
またお友達の店で買うにしろ他のスズキのお店からも見積もり（本気の）をもらいましょう？
他のスズキのお店ではこのくらいだったと刺激させましょう。
それでお友達価格の相場がわかるはずです。
なお値引きは地域差があり、都市部ほど安く買える傾向があります。
書込番号：7698217
1点
＞普通車と思ってました。
ちなみに、ＳＸ４は「普通車」。
スイフトは「小型車」です。
書込番号：7699643
2点
いろいろと参考になりました。ありがとうございます。Ｇ・Ｗにかけて検討してみます。なぜ、sx4は販売台数がすくないのかな？
書込番号：7701060
0点
スズキのお店のお客さんは、ほとんど軽自動車を買うお客さんで、普通車は他のメーカーの車を考える人が多いと思います。スズキの小型車の評判がよくなったのは、２代目スイフトからで、それまでは、安いだけで品質が劣るイメージがあると思います。しかしＳＸ４クラスなら十分ファミリーカーとして納得できる車に成長したと思いますが、いままでのイメージが良くないのです。スイフトはＣＶＴの車がありますが、ＳＸ４は、今だ４ＡＴしかないのが、ガソリン高の現在イメージが悪いこともあります。実用上は４ＡＴでも問題は少ないと思いますが家族全員で試乗して気にいった車をお勧めします。
書込番号：7701554
2点
＞ＳＸ４は販売台数がすくないのかな？
ＣＭで、もう少し福山氏にがんばってもらいたかったですね。
書込番号：7704749
2点
販売台数が少ないのはディーラーの数、質、力の差と宣伝費の差も大きいと思います。
この車がトヨタ車ディーラーで販売されていたら、３倍から４倍くらいは売れていた
と思います。
書込番号：7705083
1点
SX4はティーダ等の5ドアハッチバックとSUV（四駆の場合）の両面を兼ね備えた車です。
しかし、そこが逆に中途半端でキャラが分かりにくいと思われがちのようです。
それと背高ボディで居住性は良いのですが、反面外観に悪影響を与えているようです。
以上、SX4が販売台数で苦戦している原因を推測してみました。
書込番号：7705686
1点
＞ＳＸ４はティーダ等の５ドアハッチバックとＳＵＶ（四駆の場合）の
両面を兼ね備えた車です。
これは、前身の「エリオ」も同じですね。
カルタスの方が、キャラクターがはっきりしていましたね。
書込番号：7709002
1点
ＳＸ４は人様と同じ車はいや！というのなら選ぶ価値はあるでしょう。
これの４ドアをこの前、地元のホームセンターで初めて見ましたが意外に渋かったです。
書込番号：7709261
1点
ＳＸ−4のオーナーですが、みなさん、憶測で意見を言いすぎです！燃費と、価格で選ぶのでしたら、スイフトを推薦します。ＳＸ−4は、乗り心地や、荷物入れが広いのが、いいのであればＳＸ−4を推薦いたしますが、1.5Ｇの4ＷＤに乗っていますが、市内乗りでリッターで10〜12ぐらいですよ。前に書き込みで、後ろの席で、妻が車酔いとありましたが、私は、後ろの席は、乗っていて快適です。1.5Ｇはフルエアロの、フル装備ですので、いいと思います。パワーをお求めであれば、2.0Ｇもいいですよ。私は、12月に新古車で、1.5Ｇの4ＷＤ（純正ナビ付）を、139.8万で購入できました。ＧＷは、新古車を安く購入できるチャンスです。色に、こだわりがないのであればお勧めいたします。ただし、小物入れがないのが、残念です。
書込番号：7710000
2点
もう決められて 遅いかもですが、 セカンドカーとして 買い物等 近場メインに使うなら スイフト 遠出したり 家で メインの車として 使うなら SX4だと思います。
1200も1500も税金は変わりません。 燃費や女性が乗るという面では スイフトがいいと思います。
SX4は３ナンバーでやや大きく見えますが 乗り心地のよさ 装備の充実など 価格や満足度は他の1500CCの車を上回るいい面があると思います。
そんな訳で よかったら 参考に・・
書込番号：8227255
0点
SX4 1.5XG に１年半 乗っています。
小物入れの話がありましたが、、オプションで左肘のせ兼小物入れがあります。
これはとっても便利で、運転も楽です。
価格がもう少し安いと良いのですが、お勧めです。
ぶっ飛ばす感じの車ではないけれど、雰囲気のある車です。デザインの感性を刺激されて一目惚れで買った車ですが、総合的には良い車だと感じてとても気に入っています。
書込番号：8415867
0点
噂ではなく実際に新型タンクに交換しました。
私の車の場合は、異音はなくなりました。
タンクの改良は去年と今年で２回程行われています。
私は2回共に交換を経験しています。
去年の改良型では、異音はほとんど解消されませんでした。
今年の改良型は更に改良を加えたみたいな事をＤで説明されました。
気になる方はＤに問い合わせると良いと思います。
発売当初から一部で話題になっていましたが、
初期型タンクでも聞こえないという方もいらっしゃるようですので
車の個体差がある事も付け加えておきます。
※新型タンクで異音が100％解消されるかは私には保障できません。
ちなみに、私の車は1.5XG FF なので容量50リットルのタンクです。
4WDの45リットルタンクについては、実際に体験して無いので実情は分かりません。
以上、報告まで。
書込番号：7487748
1点
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