スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 16〜78 万円 (34物件) スプラッシュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スプラッシュ 2008年モデル | 68件 | |
| スプラッシュ(モデル指定なし) | 412件 |
このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2019年10月26日 17:30 | |
| 3 | 0 | 2014年7月22日 22:16 | |
| 14 | 10 | 2012年6月14日 23:03 | |
| 7 | 4 | 2011年12月19日 20:22 | |
| 5 | 5 | 2011年2月22日 22:24 | |
| 1 | 2 | 2010年10月10日 15:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
この車昔レンタカーで2日間借りましたが、ロールせずにスパッと向きを変えてくれるのでとても楽しかった記憶があります。スタッドレスで雪上も走りましたが滑っても挙動がとても分かりやすかったです。上方向に空間を使って窮屈さがなく、乗り心地も快適だったので何で売れないんだろうとも思いましたが、シフトゲートの切り方が左ハンドル用だったような気がします…。
書込番号:23010271
2点
所有者にはリコールのお知らせが来ていると思いますが、情報まで。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2014/0717/index.html
■不具合の内容
後輪用主ブレーキにおいて、ホイールシリンダのピストンの防錆性能が不足しているため、使用過程において外気の水分が当該シリンダ内に侵入するとピストンに錆が発生することがあります。そのため、錆によりピストンの動きが悪くなることでシールが傷つけられ、ブレーキ液が漏れ、警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあります。
■改善の内容
全車両、ホイールシリンダを対策品に交換するとともに、ブレーキシューにブレーキ液が付着している物は、新品のブレーキシューに交換します。
■リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間
TSMEXB32S00144456〜TSMEXB32S00799075
平成20年9月22日〜平成26年1月17日
3点
この2ヶ月ぐらい、スズキのホームページから削除(価格コムも削除)されていましたが、ようやく新型スプラッシュがアップされましたね♪
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/index.html
このデザイン、皆さん、どう思われますか?
インテリアは黒で統一されておりますが。
5点
こんにちは
情報ありがとうございます。
アウディから始まった?フロントグリルの大きなデザインですね、それに黒の内装は若い方をターゲットにしたものでしょう。
ヒット作となれば、内装を変えたバリエーションも出るでしょう。
書込番号:14507186
0点
内装色について。
某巨大掲示板にもどなたか書いてますが、黒内装は別に新しくも何ともないと思いますよ。
初期型のグリーンとレッドは、ダッシュもドアも黒でした。おそらく今回のマイナーチェンジのものは、それが全外装色に適用されただけかと思います。あとは、センターコンソール部のシルバーが黒になりシートの柄も地味になって、全体的に無難な内装になっているように思います。
スプラッシュの内装は、青のダッシュとかターコイズのドア内張で個性的でしたが、あの色に抵抗があって購入しなかった人を個人的に何人も知っているので、今回の内装で売れるようになるかもしれません。
>ヒット作となれば、内装を変えたバリエーションも出るでしょう。
欧州サイトはまだ更新されてないのでわかりませんが、もし欧州でもこの内装だけということになれば、日本向けだけに別色の内装を作るとはとうてい思えませんので、個人的には期待薄だと思っています。
書込番号:14508151
2点
ディスチャージについて。
ネガティブなことばかり書いて申し訳ありませんが、おそらく無いでしょう。
まず欧州ではこのクラスにディスチャージのオプションが付くことはほとんどありません。欧州で作ってないものは、輸入できないということです。
それから輸入車なので、メーカーオプションの注文に迅速に対応することができません。ですからメーカーオプションというもの自体を設けないと思います。今までのスプラッシュにもありませんでしたから。
ところでスズキサイトの情報は見た目ばかりで、中身や価格に一切触れていません。これは中身が変わっていないから載せないのか、あるいは意外に変わっているから載せないのか、どちらでしょうか?
個人的には残念ながら、変わっていないので載せていないということだと思っていますが・・・
書込番号:14509527
2点
jam802 様 里いも 様 法曹島 様 ぐるっちゃ 様 こんにちわ
クチコミ掲示板がでていないので
う〜ん、知らない間に・・
内装が黒に^^
ハンドブレーキが左手にあるのも良いですね^^
リーマンショック後、仕事がなくなったときに
ハンガリーの研究者の方のお手伝いしていました^^
ハンガリーも回復して欲しいです。
心配していましたが6月に(・。・)/
・・
書込番号:14519174
1点
なかなか書き込みがなく、注目度は低いみたいですね!?
私がいつも見ているブログにも紹介されました。
GUITARHYTHM never gonna stop!
http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/26353552/
MTが追加されれば面白いですが、どうなるかな。
書込番号:14521007
0点
今日、ちょっと驚いたことがありました・・
今日、でかけたのですが、??
ふと、後をバックミラー越しにVWマークのついた見慣れない車が1台(・・)
?、VWの新型車(??)、あの形はスプラッシュではないかと?
さらによくよく見ると、スプラッシュではないかと思いました・・・
気のせいかと思ったのですが、
・・・
書込番号:14553768
1点
このフィルムを装着した、スプラッシュではないでしょうかね?
スズキ・フランス・純正アクセサリー・フィルムです。
私はT型なので、似合わないと思いますが、
この、新型には、似合うのでは、Audi VW 風になりますから、
中国市場では、VW、AUDIが人気がありますので、
VW、AUDIの低価格版として、都市部では売れそうですね。
日本にもこの、アクセサリーは導入されるのでは、ないでしょうか? (@_@);
書込番号:14571564
1点
モデルチェンジ、マイナーチェンジは、一にも二にもコストダウンが目的です。
外装色の選択が、だんだん減少して、内装も一種類のみとなりました。
スプラッシュは旧型スイフトのプラットフォームを使っていますが、
スズキのモデルイヤーは通常6年間のようですので、次期スプラッシュは、
現行が2008年に出ましたから、2014年にフルモデルチェンジになると思います。
VWはUpを発売しましたが、スプラッシュよりは小さいですが、
欧州のAセグメントがどうなっていくか、楽しみです。
書込番号:14672755
0点
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/
2012.6.12 新型スプラッシュ誕生、だそうです
先代と同じく、四駆はないんですね。
エスクードかSX4のマイナーチェンジを楽しみに待ちます。
雪の降らない地方の方には結構良さそうですね。
スタイリングも良いし、何といってもこの価格!
インパクトがあります。
書込番号:14681680
1点
欲しかったスプラッシュを購入(中古で車検1年半付、乗り出し70)正直、車検で悩んでいます。
理由・・・
@重量が1t以上で、車検台がvitsより高い
A思った以上に燃費が伸びない(一時期リッター17.3までいったが今は下降線)
BESP付のモデルがでてしまった・・・
C一家5人で出かけることが少なくなってっきた
Dまたガソリンが高騰しそう・・
@で考えれば、あと50キロ軽量できれば vitsと同価格帯になるのですが・・・。
最近まで「いつも5人乗り」な我が家のスプラッシュ・・・
安く車検があげられれば問題ないのですが・・・。
追伸 エコカー減税で重量税が安く済むのが3月末と友人からききましたが 詳しいことが
わかりません。ご指導お願いします!
1点
そのまま乗っているのが一番だと
思いますよ
それか軽に乗り換えるか
軽が不安なら今話題のアクアとか
書込番号:13915048
1点
乗り続けることが一番安上がりでエコでしょう。
書込番号:13915127
2点
エコカー減税で重量税が軽減されるのは、継続車検だと
24年4月30日までなので大丈夫のようですよ。新車だと3月30日までのようですが。
1000キロ以上あるのは、国内の税制区分とか無視してちゃんとした車を
作ったって証拠だから受け入れるしかないと思いますけど。
書込番号:13915334
0点
車検がvitsより高いということですけど
実際は、重量税の分約¥10,000ですよ。
500kgごとに¥5,000の重量税ですから
1年あたり
¥10,000と¥15,000。
2年分で¥20,000と¥30,000
その差¥10,000です。
この¥10,000をケチるために(節約するために)
車を買い替えたら、意味がないような気がしませんか?
5人で出かけることが少なくなったから、
小さい車でもいいかな、ということなら買い替えもありかもしれませんが・・・
でも、
¥700,000で購入したということは、その時点で
車両価格は¥500,000〜¥600,000くらいだったんじゃないですか?
しかもその値段は、ディーラーのもうけこみで売られているわけですから
実際は¥450,000〜550,000くらいだったんじゃないかと推測します。
とすると、1年乗った今となっては
下手をすると¥300,000くらいの下取り査定になってしまうんじゃないですか?
1年で、¥400,000も値段が下がることを考えると
クラウンを1年乗るより高くついてしまうかもしれませんよ。
書込番号:13915401
3点
本日スプラッシュの試乗に行って来ました。
カタログを希望した所、2月22日にマイナーチェンジが行われるとのことで
新しいカタログを出してくれました。ネット上でも既に情報が出ていますが
主な変更は
・エンジン出力が65kW(88PS)/5,600から67kW(91PS)/6,000に
・最大トルクが117(11.9kg・m)/4,400から118(20.0kg・m)/4,800に
・10.15モード燃費が18.6km/Lから20.5km/Lに(エコカー減税が50%から75%に)
・ESPの標準装備
・キーレススタートの標準装備(但しプッシュボタンではなくノブ式)
・ボディカラーのスプラッシュグリーンメタリック、ブライトレッド5の廃止
・メーカー希望小売価格が1,239,000円から1,287,300円に。
・アルミホイールのデザイン変更
といった所でした。ホイール以外に外観の変更は無いようです。
個人的にはレッドの廃止が残念ですが、そのほかはいい按配に充実したのではと思います。
基本がしっかりしたいいクルマですね、本当に。
0点
スプラッシュは、コンパクトクラスの外車を好む人には、とても魅力的に感じられるでしょうね。
書込番号:12679486
1点
ささいちさんこんばんは。
そうなんです。実は以前VWのPOLO(9N丸目)に乗っており、
あの乗り味が忘れられないんです。
スプラッシュのそれはかなり印象が近く、
しかもこの価格ですからね。今の所第一候補です。
書込番号:12679542
1点
スプラッシュ、イイですね。
雑誌のユーザーレポートで、ロングドライブでも快適な足廻りとシートが好評を得ておりました。
ESPの標準装備も評価すべきですね。
それに対し、現行ワゴンRスティングレーの最上級グレードのみでしたが、ESPが、オプションで選べましたが、去年のマイナーチェンジで無くなってしまいました。
1〜2年後には、ESPの標準装備が義務付けられると、聞きましたが、ABS、エアバッグと同様に、ESPも早く普及していただきたいと思います。
書込番号:12681236
0点
一路真輝さんこんばんは。
実際何度か試乗しましたが、かなり好印象な乗り味ですね。
ただお書きのワゴンRのようにグレードで安全装備を差別化するのは
疑問ですよね。スイフトもESPやカーテンエアバッグ、サイドエアバッグは
最上級グレードしか選択できませんし。
最新のワゴンRは試乗経験ナシですが、近年の軽は余裕で高速巡航可能な
性能を持ってますから、安全装備ももっと充実して欲しいと思います。
書込番号:12683681
3点
大変良くなったようですね。
ポンコツの車を減らそうとしたのですがそうもいかなくなりました。
ハンガリーの方に昔お世話になったのですが、
良い方たちが多いですよ。
懐に余裕があれば・・・
書込番号:12693723
0点
とうとうGETしました!
カシミールブルーの3.2万キロを乗り出し75で。
一応、オプション10万円分と(何もついてなかったので)千円のケタ端数切り捨てで
契約しました。ローンは、ネット系の銀行でかりれるようなので・・・。
オプションは、バイザー・泥除け前後・コーナーポール(嫁用)・フォグ(嫁用)・タコメーター
です。ホントはキャリアとETCも欲しかったケド・・・。
ナビ乗せ換えは高くってDIYでやることにしました。
ナビ装着のアドバイス等、お願い致します!
0点
↓が多少は参考になるかも・・。
http://minkara.carview.co.jp/userid/347642/car/376049/624830/note.aspx
書込番号:12025490
1点
スーパーアルテッツァさん、レスありがとうございます。
車速やバックは楽にできそうですネ!・・・問題は、TVアンテナ・バックカメラの取り回しと、ウーハーのバッ直(車内ひきまわし)になりそうです・・・。
書込番号:12038604
0点
スプラッシュの中古車 (34物件)
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スプラッシュ リミテッド ETC キーレスエントリー ライトレベル調節 電動格納ミラー シートヒーター プライバシーガラス セキュリティ パワーステアリング
- 支払総額
- 16.0万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 17.5万km
-
- 支払総額
- 44.4万円
- 車両価格
- 33.3万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 4.7万km
-
スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
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- 車両価格
- 33.3万円
- 諸費用
- 11.1万円
-
スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円










