ダイハツ YRV のクチコミ掲示板

光軸について

[ういりい]

YRVをスライド式HID化したのですが、パッシングされることはありませんが、光軸がやや上に

なったような気がします。

ヘッドライトすぐ横（うちがわ）のプラスネジを回すだけで可能なのでしょうか？

ちなみに上下だけでいいのですが・・・

書込番号：8640412

[ギュめこ]

　整備のプロに診てもらいましょう。

　ご存知の通り、光軸調整は車検の

　項目でもあるぐらいですからね。

書込番号：8640554

[塩空豆]

測定器もなしに素人がやらないでください
対向車や歩行者が非常に非常に迷惑です

書込番号：8642421

[SVベルリン]

ディーラーに持って行って光軸調整やってもらいなよ。
俺も過去にディーラーで光軸調整やってもらった事あります。左右で工賃２千円でした。
自分は、ネッツトヨタですが、以上参考まで

書込番号：8643533

メラメラと！

[頭が・・・]

最近、知人からYRVを格安で譲ってもらい二ヶ月、ノーマルの状態で乗っていたのですが、私の親父がバイクや自動車をいじるのが好きで、この歳になって親父とワイワイやりながら車をいじるのも楽しいかなと思いYRVをカスタムしていこうと思うのですが、親父いわく、YRV音が悪いという話になり、デッキはカロがついていたのでまずはスピーカー交換をと思うのですが、みなさんはどんな機種のモデルを付けておられますか？インターネットで色々と検索したのですが情報が少なくて・・・

良いアドバイスをいただければと思います。
あっ！もしここも変えてみればというアドバイスもいただけれありがたく思います。

これから親父とYRVをいじっていくのが楽しみです！

書込番号：5462982

フロアシフトのATモデルについて

[にゃんこ？]

ATのターボモデルを購入予定です。
ずーっとフロアシフトのATで慣れてるので、YRVもフロアシフトを選びたいんですが、
YRVはコラムシフトとフロアの2種類があるんですね。

Web上のカタログや中古車情報を見ると、「AT」としか記載されておらずフロアか否か分からない事が多いです。
これらを判別するにはどうしたら良いでしょうか。
型番、年式などで判別出来るんでしょうか。

ご存知の方いらっしゃいましたら、お教えください。

書込番号：4659795

[Ｌ１５２ＲＳ−Ｌ]

私も実は代車で借りたＹＲＶの速さと他に見かけない所が気に
言って買おうと思った事がありました。（汗）え〜っと確かＨ１３年
まではベンチ＆コラムだった筈です。その後のマイナーチェンジで
フロアのみになったと思います。断定は出来ませんが・・・

自分の場合、フロアＡＴよりベンコラの方が肘掛け兼小物入れも
あって使いやすい様な気もします。慣れちゃうとイイもんですよ！

書込番号：4692923

[綾波礼一郎]

　現在、コラムシフトとフロアシフトのどちらが販売されているのか、あるいはどちらしか入手できないかは知りません。
しかし、フロアシフトなら問題無しで、コラムシフトはダメ？というのですか？実際にターボモデルを乗ってコラムシフト・ベンチシート仕様で購入した者としてはＹＲＶはコラムとベンチが魅力の１つの車ですよ。シフトは通常使用では発進と停車時以外では、ほとんど触らないのでは？だとしたら直ぐに慣れますよ。走行中に頻繁にシフトチェンジしたいのであれば、ハンドルにシフトボタンがありますしネ。ベンチシートが嫌いなのですか？身体のホールド性が気になるのでしたら、いずれにしろ社外品のバケットシートへの交換をお勧めいたします。
ＹＲＶはコラムで乗っても、フロアで乗っても楽しい車！
と私は思いますけどね。

書込番号：4732920

[松本朔太郎]

たしか、Ｒタイプorパックだけがフロアシフトだった気がします。
コラムオーナーですが、レバーが邪魔になりＴＶモニタの取付け場所に苦労します。
オーディオの操作等にも邪魔になります。
ベンチシートは、実際ウォークスルーするには車が狭く、できないに等しいので
フルフラットで車内泊する時だけの利点だと思います。
ハンドル上のシフトボタンはカーブの形状によっては押せないのでコラムは不利です。

書込番号：4742014

[Ｌ１５２ＲＳ−Ｌ]

私が借りた車は１５年車でしたが、フロアＡＴでした。
因みにステアシフトはフロアＡＴでも同じです。見た感じでは
コラムの方が使いやすそうに見えたんですが実際、乗られている
方の意見は実感があって参考になります。コラムの方が安っぽさが

ないのも良い点だと思うのですが・・・使い勝手が悪くては？
ですね（笑）私はドアの閉まる時の音が気に入らなかったのと
値引きが出たばかりの新車じゃないのに￥３万円と言うので
購入を断念しましたが中古で良いものを見つけたら衝動買いして
しまうかも知れません？

書込番号：4743044

[よろろん999]

コラムに乗ってますが、フロアの方がいいと思いますよ。
ナビ取り付けるのに苦労します。

書込番号：4785551

[また〜り]

YRVは2002〜2003のあたりのﾏｲﾁｪﾝでｺﾗﾑATはNA車だけになったと思います。
ﾀｰﾎﾞ車でｺﾗﾑATをお探しでしたら、YRVﾀｰﾎﾞﾊﾟﾉﾗﾏﾊﾟｯｸと書いてあるものならほぼｺﾗﾑATﾀｰﾎﾞと見て間違いないと思います。
ただ何人かの方が指摘されてるように、YRVのｺﾗﾑATはﾅﾋﾞ（特にｲﾝﾀﾞｯｼｭﾀｲﾌﾟ）と相性が良くないようです。場合によっては干渉したりだとか・・？
そこらへんを考慮されれば、いい車だと思います。

書込番号：4847806

[にゃんこ？]

結局、フロアシフトが見つからなくて、コラムシフトモデルを選びました。
食わず嫌いだったのでしょうか？コラムもベンチシートもかなり良い印象です。
皆さんありがとー。

書込番号：5713236

後部ﾄﾞｱ-

[ヤスアスカ]

後部座席のﾄﾞｱ-が硬くて、うまく開けない事はないですか。

書込番号：4393986

値引せんか

ＹＲＶ売れない理由
値引がないから
ダイハツは真剣に売る気がない
軽が売れたら合点って事か

書込番号：3893743

だめだった

ＹＲＶxを値引１８万せまった
してくれなかった。したら買うと言ったのに
フィットは条件をのんでくれた。
ＹＲＶは、最高で５万値引、
フィットは、最初５万値引で後から１●万値引
総額ではＹＲＶの方が高い、ダイハツのディラーさん
商売家ないね､

書込番号：3859479

[フレンドハムスター]

スターレットターボの無い今、孤高な存在です。

書込番号：4396510