ダイハツ YRV のクチコミ掲示板

ちょっとお聞きしたいのですが

2005/01/23 13:35（1年以上前）

syunsukeさん

今、車の買い替えを考えていていろいろ探しています。
そんななか、街中でＹＲＶを見かけて気に入ったのですが
ＹＲＶのＡＴ車や他の車種と比べて、マニュアル車は
どうな感じでしょうか？

個人的にはマニュアル車に乗りたいと思っていますので。

書込番号：3822563

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ゆんちーさん

クチコミ投稿数：1件

2005/12/19 21:02（1年以上前）

私は免許取得後からずっとＹＲＶに乗っています。
Ｈ14年式の1300ccで５ＭＴです。新車で120万くらいで購入しました。
1300ccのターボ無しですが、加速もスムーズで、キューブやフィットなど同クラスの車よりも早いです。(私の経験上)
普通に街乗りで70～80kmで走行していますが、燃費は平均20Kmくらいです。
とても経済的だし、お金をかけずに飛ばしたいって方にはピッタリだと思いますよ。
ただ、ドリンクホルダーがギアの前にあり、ギアを変える時に少し邪魔に思います。
私は慣れてしまったので大丈夫ですが、運転しずらいと思われるかも知れませんので、試乗して確認なさった方がよろしいかと思います。

書込番号：4669450

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ナイスクチコミ0

返信3

2DINインダッシュナビの取り付け

2005/01/19 00:22（1年以上前）

dnaoさん

2DINインダッシュナビの取り付けを行うと思っています。
取り付けた方、いらっしゃいましたら、視認性などお聞かせ願えないでしょうか？私的には、ちょっと位置が低いかなと思っているのですが。。。

書込番号：3800830

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ジャンプイングさん

2005/01/30 23:12（1年以上前）

YRVに２DINのナビを取り付けるには無理があります。
なんと言っても、画面があまりにも下になりすぎる。
目線をかなり下にしないといけないので、
運転中に目線をそらすのは事故のもとです。

書込番号：3859680

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え～えぬさん

クチコミ投稿数：186件

2009/02/18 15:01（1年以上前）

２ＤＩＮインダッシュは止めた方がいいよ！このクルマでもナビモニターはサイドミラーの高さ、インパネ中央に取りつけるのが一番良い取り付けです！
それ以外は視認性最悪だから絶対駄目だよ！そのためにもモニターとナビユニット本体は別体のモノを使いましょう！インダッシュにはオーディオを入れるのが正しい取り付けです！

書込番号：9114988

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コウヘイ52歳さん

クチコミ投稿数：4件

2010/06/11 09:07（1年以上前）

私のＹＲＶはシフトがインパネにも関わらず強引に１DIN上段に付けました。視認性はチィルト調整でＯＫです。　ただ…シフトにあたる。画面があたる。解決法はモニターの出し入れ時はブレーキを踏んでシフト位置を２にして、モニターが出ている時はＰ（パーキング）は使えませんＲ（リバース）までは何とかいけます。酷い使い方ですから嫁、娘は使えないです。でもインパネはスッキリしてます。２DINはシフトの関係でモニターの開閉が出来ないのでそれよりマシかも…

書込番号：11480300

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ナイスクチコミ0

返信2

本部としては

2004/12/19 00:42（1年以上前）

自民党1さん

この車は･･･
価格は安くない(ﾌｨｯﾄより高い)
値引が少ない
燃費は悪い(同ｸﾗｽと比較して)
ややＲＶに近い所はいい
クラス唯一のターボ車があるのは魅力
ｽｲｽﾄには総合力で負ける
下取査定が悪い(ﾑｰﾌﾞを基準)
以上
その他は同クラスと何だ変わりないが､しかしグレードにもより
ますが､１５０万を超えるようではこの車を買うには避けた方
がいいかも｡

書込番号：3652822

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綾波礼一郎さん

クチコミ投稿数：37件

2006/01/14 12:18（1年以上前）

　ていうか１５０万とか、査定が気になる人は買わない車では？
ターボエンジンを積んでいるスモールコンパクトという特徴に意味を見出せる人がＹＲＶを購入したら良い話でしょう。ノンターボモデルであってもコラムＡＴとベンチシート、他とは違うテイストの内装とかに魅力を感じる人。ウインドウグラフィックスの個性的でスタイリッシュな点とかに惹かれる人が買う車だと思います。
　

書込番号：4732967

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え～えぬさん

クチコミ投稿数：186件

2009/02/18 15:14（1年以上前）

１３００ターボのカッ飛び性能（自分はそれだけで良いが）以外で、このクルマには他の取り柄は全く無いよ！普通の安くてマトモなクルマが欲しい人には向かないな！あれこれ言うのは場違いだよ。

書込番号：9115037

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ナイスクチコミ11

返信6

最悪

2004/11/20 08:18（1年以上前）

BigDriveさん

平成１２年にこの車を購入したが、よくないね。
１．運転席からの視界が悪い
２．２ＤＩＮ式のカーナビを取り付けると画面がかなり下側になる。
３．ボディの塗装が自然に剥がれた。（わずか半年で）
４．後部座席の足元は燃料タンクがでっぱっている。
５．フィットより燃費が大幅に悪い。
６．内装が購入後まもなく外れた。

書込番号：3522368

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政治家さん

2004/12/07 21:24（1年以上前）

このクラスじゃ仕方ない
あきらめ･･････
でもこの車の下取はいいのか

書込番号：3599599

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BigDriveさん

2004/12/09 21:18（1年以上前）

下取りは期待しないほうがいいね。
もし買うなら１０年は乗る覚悟がいるね。

書込番号：3608766

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かなきさん

2005/03/18 17:54（1年以上前）

ａｔｆの交換がダメハツのディーラーでしかできないよ。私の場合、サービスマンのミスでATFからっぽで返されまして…当然のミッションブローでその上対応わるく、なんとオイル入れて返され十日後代車用意出来たの連絡！その前にオークションに投げたよ

書込番号：4088825

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え～えぬさん

クチコミ投稿数：186件

2009/02/18 15:29（1年以上前）

この主さんもいろいろ書いているようだが、このクルマには１３００ターボのカッ飛び性能以外の取り柄なんか有るわけ無いぜ！それにナビモニターの取り付けはオンダッシュがこのクルマの常識なんだよ！２ＤＩＮナビはこのクルマが出た頃主流ではなかったしね！

書込番号：9115086

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sikerohituさん

クチコミ投稿数：74件Goodアンサー獲得：2件

2011/01/15 01:30（1年以上前）

10年乗って買い換え記念に初めてここを見ました。評価良くないですねＹＲＶ･･･

え～えぬさんの言うとおり、ＹＲＶは当時唯一の小型ターボ車。
そこを思いっきり堪能しましょう。
多少の不便も愛嬌のうちです。
燃費もターボ車にすれば桁違いですよ。
発進時はブースト圧０．５で制限時速＋１０ｋｍ／ｈまで加速後巡航、自車の前に割り込まれるのが嫌でついアクセルを踏み込んでいた私でも１３ｋｍくらいでした。

唯一の不満は、溢れるパワーに全く付いて来れてない足回りですかね。

書込番号：12510047

3点

The 1stさん

クチコミ投稿数：1336件Goodアンサー獲得：5件

2018/01/21 15:49（1年以上前）

欠点があるからこそ好きになれる。そんな車でいまだに溺愛中です。

書込番号：21529428

4点