ダイハツ ストーリア のクチコミ掲示板

いまさらですが・・・・

[東方不在]

初期型CL(1.0L)に乗りました。
外観がとにかく個性的！フロントのナンバープレートも最初からオフセット気味に取り付けられているのがオシャレ。
内装も適度によく、室内は思ったより広いのが印象的でした。乗り心地の適度に柔らかく路面の突き上げをいなしてくれています。

スペック上では特徴的なものはありませんが、乗って楽しい車だと思いますよ。

書込番号：6570414

乗り心地を教えて下さい。

ヴィッツ1.3CVTと比較しているんですがエンジンは別として、足周りはどうですか？道路の継ぎ目なんかも「ホワッ」とこなしてくれるような乗り心地が好きなのです。

書込番号：2111869

昔の、"しとろえん"か、3000CCクラスじゃないと、"ふわっと"
しないのでは？

お考えのクラスでは、かなり、厳しいんじゃないんでしょうか？。

書込番号：2111968

[大阪次男]

レンタカーでVits1.0とストーリア1.0を乗り比べた事あります。
≪乗り心地≫
どちらもFit初期ロットの様に悪くないですが、「ほわっと」は両方共無かった。

≪交差点でのハンドリング≫
Vitsの勝ち。ストーリアは曲がりにくい旧式FFのクセが残っていた。

書込番号：2112204

試乗すべきでしょう。

書込番号：2113006

[Ｃ２＋]

ほわっとはどちらも無理です。

書込番号：2114002

この車・・

この車いまトヨタにＯＥＭ車で出てるけど、こっちが本家本元なのに先方の方が有名で寂しい限りです。どうせ買うならみんなこっち買って欲しいなあ。

書込番号：1255109

CMセンスの違いが物語ってます。｢宇宙人｣と｢家政婦は見た！(笑)｣では知名度が違いますからね〜(爆)…と言うか｢T｣バッジの力､恐るべし。

書込番号：1255157

[まきにゃん]

Ｘ４のロードバージョンがあったら欲しいですねぇ (^^;

書込番号：1255213

ダイハツにはガンバって貰いたいが、将来の乗り換えを考えると選択肢の多いトヨタになってしまうのも、ムリないかな〜。ディーラーも大きくてショールームも広い店舗も多いし。（ダイハツディーラーが悪いという意味ではナイ！）
ダイハツといえばオレとしては、２年前のモーターショーで出展してた、リッター５５Kｍのハイブリットカーの発売を早くして貰いたいモンだ。係員に聞いたらコストと価格の兼ね合いでマーケットに合わせて、とか言ってたが。

軽は規格が変わったが、排気量は変わらない。８００cc位までアゲて貰いたいナ！それから、ナンバープレートの色！黄色はナイだろう！！コレがイヤだって人は意外にいるンじゃないかぁー？せめてブルーとかにして欲しいモンだナァ。

書込番号：1256127

ボンネット開けただけでダイハツ車だって判る車だね。

書込番号：1256325

訂正　多分リッター４５Kmのマチガイ！！　スマン。

書込番号：1258001