テリオスキッドの新車
新車価格: 110〜166 万円 1998年10月1日発売〜2012年5月販売終了
中古車価格: 10〜95 万円 (244物件) テリオスキッドの中古車を見る
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カスタムX(インタークーラー付き)とカスタムL(ライトプレッシャー)とでは、加速にどれほどの違いがありますか。 購入を考えてますが、軽自動車は初めてなのでわかる方教えて下さい
0点


2004/09/26 11:24(1年以上前)
もう購入されましたでしょうか?私はカスタムX(インタークーラー付き)を買いました。結構キビキビ走ってくれます。やはりどうせ買うなら、インタークーラー付きだと思います。ターボですって感じがするので…ちょっと高いですが
書込番号:3315537
1点

りゅうなおパパ さん ありがとうございます。
かなり前なのでHNが変わってます。
欲しいですが買ってないのが現状です。
FCが来年だそうですし、ディラーの方も今一でしたので・・・
書込番号:3493238
2点





テリオスキッドのXかCLを中古で購入予定ですが、
この車種用のリフトアップサスってあるのでしょうか?
探していますが、なかなか見つかりません。
ジムニーには、いっぱいアフターパーツが出ていていいのですが
あの格好が好きになれません。
別にオフロードをガンガン乗るわけではないのですが
出来ればもう1〜2インチリフトアップして乗りたいと思っています。
誰か詳しい方がいたら、教えてください。
余談ですが、36歳なのにこのアイコンは寂しい、、、(涙
もう少し若いアイコン作って!
0点







2003/10/21 00:48(1年以上前)
当方2WDですが10から13km/ℓってとこですね。
・10〜11は町乗り
・12〜13は高速(100km/h以下)又は郊外
軽のターボ車はこんなもんかな
書込番号:2047984
1点


2003/11/08 22:08(1年以上前)
五年程乗っていますが、だいたい10Km/ℓプラスα位です!夏場は、10Km/ℓ少し切ります。ですが軽の中では珍しい縦置きエンジンなのでアイドリング時の振動も少なくなかなか良いです。
書込番号:2106370
2点


2004/01/01 02:09(1年以上前)
三年落ちのライトプレッシャーターボ、四駆のATですが、だいたい10Km位です。悪いときで9km前半、どんなにがんばっても11km(涙)です。
簡単なインプレですが、車重がある分加速が鈍く流れの速い時にはそこそこ踏み込まないとついていけませんが、ノンターボの軽乗りの友人に言わせると「うちのより速い」と言われます。高速などでは120km巡航もOKなので多少の長距離でもあまり苦にならないです。
軽らしくないボディと良く言われますが、取り回しも良く普段の街乗りにむいていると思います。
セカンドカーとして購入し、事情があり今はコレだけですが、そこそこ重宝しているので追加購入の必要が無くなりました。
書込番号:2293324
2点


2004/02/23 16:49(1年以上前)
我が家は、山の中腹にあって参考になるかどうかわからないのですが。
通勤のみ(片道7km)街乗りのみで7km/Lくらいでした。
ちなみに、現行モデル(新車買いたてのほやほや)のターボです。
乗り方がわるいのかなぁ?
それとも、こんなもんなのでしょうか???
書込番号:2506045
4点


2004/12/06 15:11(1年以上前)
テリオスで
5MT2WDでNAだったら
燃費はどの位ですか?
書込番号:3593666
0点


2005/02/01 21:34(1年以上前)
私は13年式のテリオスキッドライトプレッシャーターボ4WDの5MTに乗っています。私の住んでいるところは、信号も少ないせいか、普通に乗っていても、リッター15〜16kmは走りますよ!今まで、FRのセダンに乗っていましたが、何せ北国なもので、この車に買い換えしました、今では、とても良い買い物をしたとおもっていますよ!よく軽の4WDは、燃費が悪いと聞きますが、私は、この車の5MTにして、正解だったと思います。参考に、なりましたでしょうか?
書込番号:3868722
1点


2005/02/11 21:47(1年以上前)
11年式のCLカスタム(4WD)のAT車に約6年乗っています。
普段は街乗り(街迄約6kmでよく渋滞に巻き込まれます。。)が多く、リッター6〜7km。ちょっと遠出(20km位)で7〜8km。高速に乗ると12km位かなぁ。といった感じです。
大好きな車なんですけれど、燃費はあんまり良くないですねぇ。。
書込番号:3916765
1点


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