ダイハツ テリオスキッド のクチコミ掲示板

中古にエアロはつけられますか？

[たけだだよ]

はじめまして。
テリオスキッドの購入を検討していますが、カスタムシリーズと普通のLシリーズの大きな違いは後ろドア上部についているエアロだと思います（他もたくさんあると思いますが、とりあえずここではエアロのみ気になるので）。
そのエアロですが、Lシリーズを購入した場合、パーツ屋さん等でエアロを別に購入して取り付けることは可能でしょうか（そのようなことをされたことがある方はいらっしゃいますか？）
それとも、最初からカスタムシリーズのみにしぼって、探した方が賢明でしょうか…？

書込番号：13668541

[CBA-CT9A]

リアゲート上のスポイラーのことでしょうか？
基本的に後付は難しいです。
ゲート側に穴あけが必要になります。
両面テープだけでも可能と言えば可能ですが、脱落したら後続車に迷惑ですと言うか事故りますよ。

書込番号：13668660

[サントリーニ]

前の方もおっしゃっていますが、バックドア側に穴あけ加工が必要です。
ただ、それがすごく難しい作業かというとそれほど難しい作業ではないので、取り付けは可能です。
技術のある整備工場か、融通のきくダイハツディーラーで頼めばやってくれると思いますよ。

書込番号：13671941

[you-to]

リアスポは後付できるでしょうが、固定以外にストップランプの配線などもありますね。
他の方の回答にもありますが固定に一手間かかるので、ＤＩＹで自分で出来ないと工賃が高くついてＬシリーズを選択する予算よりカスタムの方が結果的に安いかもしれません。

ノーマルＬとカスタムの違いでは他に、アルミホイール有無、車高ダウンサスペンション、サイドスカートなどもありますので、中古で探すならカスタムも視野に入れて差額を含めた検討をした方が良いかもしれませんね。

書込番号：13672995

[でぢおぢ]

他の方も書かれてる通り、リアスポイラーが付いてるのが良ければ『新規購入だったら、ややこしいことを考えずにカスタムを』がお薦め (^^)

ところで、Ｌシリーズに固執する理由は何です？
カスタムを選ぶ方が、手間やらを考えなくても結局は安く付くのは明白だと思うんですが..... (^^;;

書込番号：13673470

[たけだだよ]

皆様、レスありがとうございます。

いい歳をした大人なので、両面テープでとめることは考えていませんのでご安心を（笑）

クルマの性能等についてはほとんど興味がなく、ただテリオスキッドに乗るのならば、リアスポイラーがついている方が「格好いいな」というごくごく個人的な好みの問題でしかありません。
Lシリーズもカスタムシリーズも正直どっちで良いのです（というか全然違いが分からない　笑）。

トピックのタイトルに書いた「中古にエアロはつけられますか？」ように、中古で出回っているものを検索していると、スポイラー付きとそうでないものと半々ぐらいになります（おおざっぱにしか見ていませんが）。
リアスポイラーなしの車両でも、走行距離や年式、価格等の条件でこれが良いな、というものが見つかったら、とりあえず購入して後から装着できるのならば、それを購入しよう、後付けできないなら、初めから付いているものを買おう、と思って質問をした次第でした。

どうもありがとうございました。

書込番号：13674044

中期型に後期型（ターンランプドアミラー）は付くのか？

[レクサスLS600]

平成14年式2WDのテリオスに乗ってます
ドアミラーにウインカーが付いてるのが欲しくなり
色々調べたのですが　どこにも載ってないので・・・
付くのであれば配線とかは加工しますので
三つあるネジ穴が合うか合わないか
教えて頂ければ嬉しいです。

書込番号：13369886

[レクサスLS600]

ディーラーに電話で問い合わせたら
初期型だろうが中期型だろうが最終型だろうが
テリオスのネジ穴の形状は　全部同じだそうです
って事で　取り付けOK

書込番号：13389037

テリオスキッドエンジンスターター

[道東のとっさん]

テリオスキッドMT5速にエンジンスターターを取り付けている方情報提供お願いいたします。

書込番号：10393749

[スーパーアルテッツァ]

↓はユピテルとコムテックのエンジンスターターハーネス適応表です。

http://www.yupiteru.co.jp/harness/daihatsu.pdf

http://www.e-comtec.co.jp/taiou/tekigou/daihatsu.html

キーフリーシステム付は取り付け出来ないようです。

書込番号：10393810

テリオスキット契約しました エンジンスターター紹介願います

[道東のとっさん]

平成21年9月13日契約しました。納車予定10月17日
メーカー　ダイハツ
車名　　　テリオスキッド
グレード　カスタムL　アルミパック　5ドアー　５M/T　４WD　６６０CC
色　　　　パールホワイト１　
形式名　J１１１G−GMPZ(CL2)

北海道道東オホーツク沿岸北見市のため冬等暖気運転などのエンジンスターターについてご教授願います。

書込番号：10287647

[神戸みなと]

隣のスバル３６０のおばちゃんのエンジンスタートの音で目を覚ましていました。
極度に寒い日はエンジンがかからずにあわててバスで出勤していたが昼にはスバルがいなかった。
以前小泉団地といわれた端野街道沿いに下宿していました。
北見だと暖気しないといけませんね。こちらでは暖機すると顰蹙をかってしまいます。

注意点、リモコンのエンジンスタートはＰポジションのあるＡＴ車だとまだ安心ですがＭＴ車だと怖くないですか？
サイドブレーキはスキー場でもワイヤーの凍結の恐れがあるのでギアロックでしのいでサイドブレーキは引かなかった。
大丈夫かな？

書込番号：10287697

[茶風呂Jr.]

＞５M/T
＞エンジンスターターについてご教授願います。

http://response.jp/article/2003/09/20/54028.html

書込番号：10287732

[葵8800]

道東のとっさんさん　　こんばんは

北海道の冬は、なまらしばれますからね（笑


私も、ＭＴ車持ってましたが、「ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ」は、どこに行っても、「取り付け不可」です！

しかたないので、毎朝、ダイヤモンドダストを見ながら、スペアキーをもって、「暖気」しにいってました！

やはりこれしかないのでは、と思います！

書込番号：10288924

[バックナム]

以下のエンジンスターターであれば、アダプター着用でMT車にも対応となっております。

http://www.sanyotecnica.com/products/starbo/rs180i/

書込番号：10296142

[道東のとっさん]

皆さんありがとうございます。テリオスキッド納車になりました。１１４０ｋｍ走行しました
　さすがMT通勤レジャー北海道のためリッター１４ｋ走ります。軽自動車としては満足！！

書込番号：10388481

モデルチェンジは?

[もぐぴー]

前回のマイナーチェンジから1年半近く経つようですが、次回のモデルチェンジはまだしばらく無いでしょうか？
年明け早々の転勤後にテリオスキッドを購入予定ですが、この点が少し気がかりです。

どなたか情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。(予想でも構いません。)

書込番号：7090410

[千の風になって]

ご存知かと思いますが、テリオスキッドは、
先にＦＭＣして、別名（ラッシュ･ビーゴ）になった「テリオス」から、
オーバーフェンダーと、リヤクォーターウインドウを取ったボディです。

この線だと、ラッシュ･ビーゴをダウンサイジングする必要がありますね。

今までの情報だと、ボディーをパーツ類で大きくしたものを、
別車種として販売されている例はありますが、
（ジムニーシエラ･パジェロジュニア・ドミンゴ･アトレー７等）
ボディーを小さくした例はないようです。

書込番号：7092236

[もぐぴー]

千の風になって さん、レスありがとうございます。

うーん車全般に疎くてよく分かりません。
ベース車のテリオスが生産終了になってラッシュ/ビーゴになったのは知ってますけど、この場合テリオスキッドが独自にモデルチェンジすることは今後ありえないのでしょうか？
もしかしてテリオスキッドももうすぐ生産終了ですか？

書込番号：7094092

[千の風になって]

「Ｕ４Ｂ」と言うクルマが、時期型のコンセプトモデルとなっているようですね。
http://autos.goo.ne.jp/motorshow/conceptcar/maker/daihatsu/c10509906.html

もちろん、時期は分かりませんし、このままのスタイルで出てくるとも限りません。

書込番号：7096700

[ムウミサ]

こんばんわ！
２００８年１２月１８日当たりにマイナーチェンジしました！
格好は、あまり変わってないみたいですが！

書込番号：8819013

何か変です(^o^;)

[Ｊホンからau男]

この車を購入して１ヶ月…
ここ連日の猛暑とは言え、車のエアコンが全く効きません
スイッチは入ってるのに送風みたいな感じで外出も出来ません(´Д｀)=з
自分の車が悪いのか、テリオスキッド元々がそうなのか、軽自動車全般そうなのかわかりません(;_;)
連休明けにディーラーに行こうと思ってますけど、誰か良いアドバイスお願いします。

書込番号：6642768

[gesui]

ガス抜けでは。ガラスゲージから確認してみて下さい。

書込番号：6642781

[Ｊホンからau男]

gesuiさん書き込みありがとうございます(^_^)／
自分は素人でガラスゲージと言われてもピンと来ませんm(u_u)m
とりあえずボンネットを開けて見える場所ですよね？

書込番号：6643632

[みーくん5963]

Ｊホンからau男さん、このくそ暑い中大変ですね。。。

お盆でディーラーは休みでも、とりあえず行きつけの（整備のできる）ガソリンスタンドやイエローハット等カー用品店に駆け込んで、エアコンの調子を診てもらってはいかがですか？　ガス抜けや故障かどうか程度の一次診断なら数分程度の簡単な点検で、無料でやってくれるはずですよ。

お試しを。

書込番号：6645531

[Ｊホンからau男]

アドバイスありがとうございます(u_u)
ちょっと涼しくなって来たとは言え、早めに対処したいと思います(・ω・)/

書込番号：6657879

[時を越える思い]

はじめまして。
私は通勤でテリオスキッド（マイナーチェンジ後で２年目）に乗っていますが、クーラーの効きは最大にすると寒いくらい効きますよ。なので仕様では無いと思います。
一度ディーラーに点検に出してみたら如何でしょう？

書込番号：8199136

[まふっ!?]

こんばんは。
御確認済みかもしれませんが・・・

夜中などの比較的涼しい時間帯に一度試されてみては如何でしょうか？
猛暑の日中などは気温が高くなりすぎてエアコンの効きが落ちているのかもしれません。

外気導入→内気循環でもだいぶ変わって来ますね。

書込番号：8200860