ダイハツ ミラ のクチコミ掲示板

ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ

今回軽自動車(ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗ）を購入するに
あたり、ﾘｱﾜｲﾊﾟｰが基本的についておらず
ｵﾌﾟｼｮﾝとなっている事が分かり認識不足
でした。他ﾒｰｶｰの軽もﾘｱﾜｲﾊﾟｰが付いて
いないほうが多く、販売店のｵﾆｲﾁｬﾝに質問
したら分からないという事でした。
何方かお分かりの方ご教示下さい。

書込番号：3516694

[RHO]

えーっと、ご発言が良くわからないのですが、オプションと判ったのですから注文すればいいのでは？リヤワイパーが無い理由でしょうか？

１．垂直に立っているリアガラスデザインの車には実は付いていなくてもそれほど問題ないから。

２．単なるコストダウン。

しかないと思います。
ちなみにスズキアルトは上級グレードには付いているようです。コストにシビアなスズキらしいですね。

半角カタカナは読めない人がいたり、掲示板のシステム上不都合が起きる可能性がありますので、こういう公の掲示板では使わないのがマナーです。ちょっと次回ご注意くださいね。

書込番号：3517258

主要装備表を見るとわかる事ですが4WDだと標準装備でリアワイパーが付きます。
2WDの場合は寒冷地仕様にするとつきます。
リアワイパーのみのオプションは無い様です。

想像すると、雪が降らない所ではあまり需要がないと判断してるのでは？
という感じですね。

寒冷地仕様にしてみては？

書込番号：3517826

先日、ミラＸの２ＷＤをディーラーに注文した者です。
リア・ワイパーが欲しい旨を営業に相談したら、オプション\5,000-で取り付けてもらうことになりました。
カタログには載っていないオプションってどういうことだろ？と思いましたが、都内在住の自分にとっては、寒冷地仕様にまでせずに済み、満足です。

書込番号：3530287

全く遅いレスでごめんなさい。
H15ミラＸを妻用に所有してます。
確かにカタログだと寒冷地仕様に装備となってましたが、販売員に言ったら普通仕様でもサービスで付けてもらいました。どういうことかはよく判りません。

回答になってないですね。

書込番号：3838805

[わんわんパパさん]

リヤワイパーについてですが、

メーカーオプション扱いで、+５２５０円だったと思います。

ディーラーオプションではないので、後付はできません。

書込番号：4772023

[lommol]

最近の軽はリアワイパーを標準装備にしない車種が多くなりましたね。後方視界はあまり重視されないんでしょうか。沖縄でも必要だと思いますが。

書込番号：5908901

ミラの板金塗装について

[ケータロウ]

1年前に購入し、まだ4500キロ位しか走っていない
ミラですが、イタズラで左ドアーを傷つけられ、泣いています。クギの様なものでドアー全面にギーギーこすられてしまいました。車を買ったディーラーで修理をする予定です。保険会社では、ドアーを新しいものに取り替えてもいいといっていますが、ディーラーではドアーを新しいものに取り替えても板金でも修理結果は変わらないといっていますが、どうでしょうか。私の車はシルバーです。私の気持ちとすれば、新しいドアーの方がいいのですが、新しくしたら何かドアーの開け閉めとかその他で、キチッといかないとかの不都合が出ないかとも思います。
どなたかこのようなご経験のある方がおられましたら、お教えください。

書込番号：5497600

[あめっぽ]

塗装の場合、その場では違和感も無く
いいのですが・・月日が過ぎるとマレに塗装の下地なのか？
浮いてくる場合が有るようです
　≪５年以上の乗り潰すつもりなら・・≫

扉の交換だとチョト他の周囲色との差が生じる事も有ります。
≪１年間の使用で紫外線等での影響？　あまり無いかな？？≫

＞保険会社では、ドアーを新しいものに取り替えてもいいといっていますが
★良心的な担当者さんですね。
　支払い金額を抑えるために塗装での修理と言われてくる事がありますよ。≪バンパさえも塗装修正と言ってくる保険会社も有ります≫
＞ドアーの開け閉めとかその他で、キチッといかないとかの不都合が出ないかとも思います。
★車の場合、大量生産での製品です。
よって、個体差は無い物と思われます。
でなければ・・＞量産化出来ません。

私なら保険屋さんの良心さに甘えて交換しますよ。

書込番号：5497786

[ウイングバー]

傷のレベルにもよりますが、私なら現在のドアを修理して使いたいと思います。

ドアを部品として取り寄せると、あくまで「部品」として簡単な下地処理（錆止めみたいなもの）だけがされた状態でやってきます。すると、当たり前ですがボディカラーに塗装しなければなりません。じゃ、塗装はどこでするのか？ディーラー下請けの板金塗装屋サンです。それでは、メーカーの工場ラインで行う塗装とどう違うのか？すべてにおいて異なります。下地処理・膜圧管理・ゴミやチリ等の付着・色合わせ...。
また、ドアを交換するとドアヒンジの結合ボルトに傷が付きます。当然タッチアップされるのでしょうが、全然解らなくなるようにするのは無理なので、下取り時に痛くも無い腹を探られることがまま有ります。それに板金修理の減点と、パーツ交換の減点では減点数が違ったはずです。
それに、色がどうこうより塗装自体が一般街工場で使用されているものとメーカーのラインで使用されているものは違いますので（特に下地は）、出来るだけオリジナルの塗装を残しつつ補修する方が良いと思います。

実をとるか花を取るか、結局は板親さんの考え方次第でしょうね。
（自分の過去ログからのコピペです）

書込番号：5497970

[MARTIN D-45]

私も塗装修理をお勧めします。
ドアを交換すると、見るところを見ればドアを交換したのがわかってしまいます。

書込番号：5498638

[しろやん]

どうしてもなら取り替えるなり安い所にて塗装してもらうのがいいでしょうけど。。またいたずらされませんか？私はそれが気がかりです；私ならとりあえず２０００円前後で売られている新製品っぽい吹きつけ型市販品でごまかしちゃいますけど；ｗ
警察に通報して、注意して、来たときにビデオカメラいつでも回せるようにして、犯人を挙げてからの方がいいかもです。

書込番号：5502365

[hat-hat]

ドア全面に付いた傷なのでオリジナルを残して部分塗装は無理だと思います。へこみがなければ仕上がりは同じだと思います。

厳密に言うとパテ埋めをすると年数が経つとアラが出てくる可能性はありますのでそれが嫌なら交換がいいと思います。新品ならパテ盛りはしないので波も出ませんし。

ドアの建付けは当然調整しますので不具合は心配ありません。

オリジナル塗装にこだわるなら中古ドアのキズの無い物をつけるといいかもしれません。なかなか出物はありませんがこれならオリジナルです。

ドア交換は修復暦にはなりませんので査定時に交換したと言えばOKですよ。

書込番号：5503655

[ケータロウ]

皆様、経験のない私の質問に対しまして貴重なご意見、アドバイスいろいろありがとうございました。
私はここ数日大変迷いましたが、板金塗装にいたしました。新しいドアーの取り付けで、開け閉めに違和感が出たりすれば、また気にもなりますし、ディーラーも傷の程度を見て板金塗装の方がよいと言っておりますので、板金塗装にいたしました。
皆様本当にありがとうございました。

書込番号：5503677

ミラバンのスピーカーについて

[ボルサリーノトゥ]

中古でＨ１５年以降のミラバンの購入を考えているんですが、室内写真をみるとデッキにスピーカーが付いてるんでドアのスピーカーは、無いんですかね！？
純正のデッキから社外品に交換するなら配線から引かなくてはならないんでしょうか！？
どなたかわかりますか！？教えていただくと助かります。

書込番号：5493538

[パパイヤラディン]

グレードによりけりですが、無いと思った方が確かでしょう。
配線ひき直しです。

書込番号：5493772

[ボルサリーノトゥ]

パパイヤラディンさん情報ありがとうございます。
無いと思って購入します。で付いてたらラッキーぐらいの気持ちでいきます。

書込番号：5494067

[しろやん]

もう遅いかも知れませんが案外購入に当たる値引き交渉次第ではつけてくれるかもですよｗ
私はスピーカーをカセットごとつけてもらいましたｗｗ

書込番号：5502352

アルミホイールのサイズ

[爽！]

ミラの現行型に乗っています。

そろそろ純正タイヤもすり減ったので、ホイールごと変えたいと思
っています。インチアップをしたいと思っているのですが、どうせ
なら１５インチくらい履かせてみようかと考えています。

現在１４５／８０Ｒ１２なので
１６５／５０Ｒ１５が同じサイズだと思うのですが、１６５でタイ
ヤが擦ることはないでしょうか？
どのくらいのオフセットなら大丈夫でしょうか？

どなたか知っていれば教えてください。

書込番号：5461842

ミラアバンツァートのシフトノブ交換について

[むつろー]

ミラアバンツァートＲ　ＭＴ　Ｈ１０年式（Ｌ５０２Ｓ）の純正シフトノブの交換は可能でしょうか。ゴム製のカバーが全体を覆っており、ノブを回転してはずすことができません。どなたか教えてもらえますか？

書込番号：5145726

[とし99999]

こんにちは。
外すことは不可能です。
反転防止のロックピンも付いていますので回らないとお思います。

まず、ピンをはずしてサイドブレーキからシフトレバーまでのプラスチック部分をはずします。
ネジとプラスティックピン数本で簡単に取り外し可能です。
その勢いでシフトの部を引っ張ると一体物で全部外れます。

さてここからは本人さんのお好みで切ってください。
切るのが嫌な場合は作業終了ですｗ

私の場合はノブ部分だけ切って蛇腹ゴム(ブーツ)はそのまま使っています。
友人は細かい作業が好きなのでブーツの取り外し（クリップで止まっているだけなので簡単に外れます）自分で手芸専門店に行き皮っぽい生地を買ってうまくカムフラージュしています。
てか、そっちの方が純正よりかっこいいです。
1960年代の車チックになってました。

頑張ってください。

書込番号：5156570

アバンツァートE-L500Sへのポータブルナビ取り付けについて

[むつろー]

TR-XX E-L500Sへ、ダッシュボード上にポータブルナビ（ゴリラ）を取り付けることは可能でしょうか。丸い形状のダッシュボードのため取り付けは無理でしょうか。

書込番号：5021000

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

どんな取り付けキットがあるかを調べてみては？
メーカーではこれですが…
http://www.sanyo-car.co.jp/option/01.html
ショップに聞くのが一番かと^^;;;

書込番号：5021686

[ないあるよ]

うまく更新されないので・・・再度。
すでに解決されたかもしれませんが、L500系のミラのダッシュボード上にカーナビを取り付けるのは非常に困難です。

私も色々な取り付けキットを試しましたが、ダッシュボードのセンター付近に曲面が多すぎるのと、ボードとフロントガラスとの距離が近すぎるのとで、ことごとく失敗しました。

エアコンの吹き出し口も特殊形状をしているので、ここへの取り付けも不可能です。

唯一取り付けられる場所としては、助手席の前でしょうか。
ただしここは運転席からの距離が遠すぎて、私にはあまり納得できませんでした。

結局、オプションのオーディオ部分への取り付けキットを購入して落ち着いています。
少し視点が低くなるのと、エアコン操作がやりにくくなるのが難点ですが、自分が見やすいのと、ケーブル類をすっきりまとめられるので、気に入っています。

書込番号：5103844

[とし99999]

ダッシュボード上への両面テープでの取り付けはこの暑い時期ですと、よくもって10日ぐらいではないでしょうか？
そういう自分もデルナビを買ってパナソニックの接着タイプの土台？につけておりました。
結果、見事に脱落、ぶらさがりました。

試行錯誤の結果、土台部分を切り離して流用したものをディーラーの方と相談しオーディオのステーのボルトと共締めしています。
その結果、3年以上快適に動作しております。

L500系には一番確実な取り付け方法ではないでしょうか。
若干、エアコンの操作性は悪くなりますけど落ちてダッシュボードが糊でネチョネチョになるよりはましですよ〜

書込番号：5156556