ダイハツ ムーヴ のクチコミ掲示板

カスタム Xリミテッドと カスタムRリミテッド どちらがお得？

[baabkotoko]

追突被害事故で全損になり、余儀なくSR-XXからの買い替えです。
新型ムーブ　カスタムでと思っていますが、どちらがお徳でしょうか？

前がターボだったからRリミテッドも捨てがたいし、CVTになって、燃費向上したらしい？！Xリミテッドも。。
用途は通勤と子供の送り迎え、町乗り程度なのですが、田舎なので結構な走り屋です。

だんなはタントカスタムVSを狙ってて、飛ばすからターボはダメといっていますが、どうも形が気に入りません。

全損でも保険から３０万くらいしか出ないのが悲しいです、、。

書込番号：6077974

[SushiCore]

カスタムのクチコミ板は別にあるので、
そちらで書いた方がよいかも。

どちらが得か。
と言う話しはつまる所、好みですよ。
燃費が良いと思っても、飛ばすならあまり意味がないし。
ターボが無い分は燃費が良いと思いますか。

書込番号：6078392

[rupa630]

baabkotokoさんの住んでいる地域は
豪雪地帯ですか？

豪雪地帯であれば、タントはお勧めできません。
ワイパーの部分に雪がたまります。
ムーブも若干ですがたまりやすいように感じています。

書込番号：6082851

ヒューズボックス

[rupa630]

旦那の代わりに投稿しております。

ムーブの室内ヒューズボックス内の
D/Lという15Aのヒューズは何の
ヒューズでしょう？

分かる方いらっしゃいますか？

書込番号：6032448

Ｌ150Ｓ

[時の最果て…]

L150Sを中古で購入したのですが電動ミラーをリバース連動ミラーに　取り替えることは可能なのでしょうか？
詳しい方教えてください　おねがします

書込番号：6002564

[rupa630]

ULTRA 永井電子 ミラーサポートシステム
というシステムを取り付ければ可能です。

でも、あまり必要性を感じません。
ミラーよりも助手席に手を着いて
確認することが多いように思います。

書込番号：6006889

[時の最果て…]

rupa630さん返信ありがとうございます
きっと慣れてしまえば　どうにかなるのでしょうが　少し不安で…
ディーラーと相談してます

書込番号：6033265

[rupa630]

思ったほどには、使いませんよ。
現実的には、体を後ろにひねって
後方確認をしますので・・・

それに、駐車場に車をまっすぐに
なるように修正する場合には、
運転席でもラインが見えるぐらいまで前に
車を出して調整することになりますので

まあ、あれば、気持ち便利かなぁ・・・
なきゃあないで困らないな。
というのが実感です。

どうせ、お金をかけるのであれば、
バックセンサーとか、バックモニター
とかのほうが良いように感じます。

書込番号：6039089

警告灯

[機械好き×2]

今インパネの警告灯でエンジンの電子システムの異常のランプが付きっぱなしです。型はひとつ前のL150です。今、修理手配をしたんですがこの症状、ご存じのかた教えてください。

書込番号：5973144

[蚊が食う.com]

現在は１５０型に乗ってますが
そのまえの９１０型のそれも当時としては珍しかったＣＶＴに乗っていたとき、購入し１年後に突然ＣＶＴがローギアの位置からシフトアップしなくなりギアを丸ごと交換したんですが
そのときも点灯しっぱなしだったような気がします。
たしか取説のどこかに書いてあると思います

書込番号：5975069

ムーヴ ＶＳ ワゴンＲ

[プライスＢＯＹ]

軽自動車の購入を検討中。
今日ダイハツのディラーに見学に
行ってきました。現在、ムーヴと
スズキのワゴンＲを比較しています。
加速性、馬力、総合評価等、各車に
、既に乗っている方いらっしゃったら
コメントお願いします。

書込番号：5958628

[rupa630]

購入前にどちらも試乗してみました。
ＮＡでお考えであればどちらもあまり変わりません。
新しい分ムーブが若干良いように思います。
80km/hまでは、平地で問題ありません。

ムーブのレビューはブログのほうにその他のことも書いていますのでそちらを参考にしていただければと思います。

ワゴンＲをお考えであれば、マツダのＯＥＭで
出ているＡＺワゴンは結構ねらい目です。

値引率が高いので見積もりだけでもとって
スズキで交渉すると頑張ってくれますよ。

値引き重視であればワゴンＲ

室内の広さ（前席のみ）であればムーブでしょう。

書込番号：6006871

新型ムーブ購入ＬかＸＬｉｍｉｔｅｄ迷ってます

[しろたんｆａｍｉｌｙ]

現在新型ムーブの購入を検討中です。
先日ディーラーに行って、Ｌの見積もりをしてもらいました。
お金にあまり余裕がなかったので、一番したのグレードでも
いいかなと思って相談したのですが・・・
支払い方法にワンダフルクレジットというのがあり、
一人暮らしの私でも月々安い金額でローンが組めることを知りました。

そこで、グレードをどうするか迷っているのですが、
現在私はＨ８年式のムーブ(ターボ)に乗っています。
次はターボ車じゃなくていいと思っているのですが、
Ｘ LimitedにはＣＶＴが付いているということで、
そちらの方がやはり走りに違いがあるのかなぁ・・・と。
あまり変わらないのであれば、Ｌにして好きなオプションを
付けたほうがいいのか、とも思うのですが、どう思われますか？？

また、メーターもＬはホワイト、Limitedはタコメーターですが、
タコメーターの方がいいのでしょうか・・・。

皆さんのご意見お聞かせください。

書込番号：5956511

[SushiCore]

CVTが良いかATが良いかは試乗して決めましょう。
CVTに乗った事がないと違和感は感じるものと思います。

今までの車に十年以上乗ってきたとすると、
今回の購入でも十年は乗るのでしょう。？
ダイハツのCVTはまだ出て日が浅く、信頼性では
未知数な所が多いので、安心感ならATかも知れません。

タコメーターは。
今まで意識して見た事がないなら要らないでしょう。

書込番号：5957348

[ぢぢいＡ]

> 支払い方法にワンダフルクレジットというのがあり、一人暮らしの私でも月々安い金額でローンが組めることを知りました。

一般に『残価設定クレジット』と言われる手合いのローンですね。
でも、必ずしも支払い条件が有利かどうかは微妙です。

ダイハツさんのホームページ↓
http://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/jop/index.htm
を見る限り「実質年率2.9％」との事ですので、必ずしも不利でも無いとも思いますが、通常のローンと比較しての値引き額に差は無いか？とか、その他のワンダフルクレジットの場合のみの条件、などを良く検討されてからのほうが間違いが無いと思います。

パッと見は「車体の半分」だけを支払うローンみたいですが、ホームページにも書いているように、『 残価設定額を含めた金利』ですので、実際の支払いは普通の５年とか６年とかのローンと変わりません。

例えば、車両本体100万円で、諸費用や税金・オプションが25万円だとします。
すると最初の３年は、本体の半分の50万円と諸費用25万円の計75万円に対して金利を払う気がしますが、実際は『 残価設定額を含めた金利』ですので、125万円全額に対しての金利支払いです。

また、３年後にどうするか？ですが、車体の状態によってはそのまま返却すればチャラになるとは限らず、その時点で全額支払えるくらいなら、最初から３年でフルローン組めますし（笑）
だいたいは再ローンとなるかと思いますが、その時点での金利もいくらだかは定かでは無いでしょう。

書込番号：5957384

[しろたんｆａｍｉｌｙ]

お返事ありがとうございました。

CVTの車には乗ったことがありません。
明日NAの試乗をしに行こうと思っています。
試乗してみて、不満がなければ、いいのかな？とは思います。
CVTはまだ新しいんですね。
雑誌とかでは結構評判が良さそうなので、引かれるものは
あるんですが・・・。

ローンについては、確かにそうですね。
ワンダフルクレッジットは、車体本体は値引きがないそうです。
その分、下取りとか、オプションで値引きをするとのことでした。
また、ワンダフル・・・で組めば、３年間の点検とオイル交換は
無料でしてくれるとのことで、そのあたりで魅力かなと思ったん
ですが・・・。
今までローンとかしたことがないので、どうも悩んでしまいます。
普通のクレジットと、ワンダフル･･･と比べてみたほうがいいんで
しょうか？

あと、LにはABSがついてないのですが、
やはりオプションでつけるべきでしょうか？？

明日は日曜日、いろいろ回ってみようとは思います！

書込番号：5958169

[みつばパセリ３]

あとは、事故に気をつけてね。３年間。
（いつも、そうですが。。。。）

自己所有車は、直して終わりですが、
ワンクレは、３年後に買い取らないときに
この事故が関係してきたような。
販売店で、確認してみてくださいね。

うちは、ワンクレも選択肢にしていたけれど、
結局、普通に新車購入となりました。昨日契約したばかり。

書込番号：5987706

[rupa630]

新車を買って最初の三年間でその価値が約5割減ります。（下取り価格で）

それで買いなおすのは非常にそんな選択です。
銀行ローンなどをお勧めします。

一番はやはり現金です。

ＣＶＴでも、ＡＴでも大きく燃費は変わりません。
燃費を理由にＸＬｉｍｉｔｅｄを買うのであれば
コストが割りあわないはずです。
Ｌをお勧めします。

書込番号：6006954

[ちょいヨリ]

ディラーの営業マンが言ってましたが、３年後の下取り価格は先のことなのでわからない。
目安として、３年後の査定価格は、本体価格の３０％になりますということです。
（査定価格−修復歴）＋下取り対策費＝下取り価格

書込番号：6091307