ムーヴの新車
新車価格: 135〜202 万円 2025年6月5日発売
中古車価格: 4〜270 万円 (3,736物件) ムーヴの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2013年2月20日 10:34 |
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4 | 2 | 2013年1月28日 20:52 |
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10 | 13 | 2013年1月19日 18:38 |
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自動車 > ダイハツ > ムーヴ 2010年モデル
こんにちは!
やっと、考えて、考えて、ムーブ買うことにしました。
契約しました。ありがとうございました。(*^_^*)
みなさんにお聴きします!
支払い、振込みにしましたが、ダイハツさんから、頂いた振込み用紙(振り込み)手数料600円かかると今日、銀行で言われました。(ダイハツディーラさんからは、手数料かからないと聴いたのに)普通、振り込み手数料、(契約した金額から)引いた金額を振込みですよね? (明日、ディーラさんに電話してみますが)
教えてください。
よろしくお願いします。(*^_^*)
0点

ディーラーから、「振り込み手数料を引いた金額を振り込んで下さい。」との説明ではなかったでしょうか?他メーカーですが、私の場合はそのように言われました。
書込番号:15790384 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

日産マーチを家族が購入した場合も振込手数料を引いた金額でOKでした。
勿論その後追金もありませんよ。
書込番号:15790534
0点

hirotaiamさん
書き込み、ありがとうございます。
いえ、契約決まり、ディーラさんが、振込みの用紙渡してくれるとき 手数料、かからないと思います。と言われたので、私が、契約した時のこの金額を振込みすればいいんですねと聴き返したら、こうですねと確かに言いました。
やはり、普通は手数料引いた金額を振り込みですよね。
電話して、再度確認します。
書込番号:15790952
0点

hirotaiamさん
JTB48さん
電話してみました。
大丈夫でした。(手数料引いた金額を振込みしてくださいと言われました)
ありがとうございました。(*^_^*)(良かったです)
書込番号:15791021
0点



内容: 現在ディーラーでカスタムX-SAでナビつけてもらって交渉 なんですが値引きが出来て総額五万円が限度だと言われました。。福岡なんだけどそんなもんなのでしょうか?
書込番号:15683998 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


みなさん凄く値引きがされてますね。もう少し粘ってみますかね。それかオプション側での値引きを交渉してみますか。
書込番号:15684049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



MC後のムーヴカスタムRS購入に向け、ディーラー周りをしています。
ですが、値引きが一律のため他県ではどの位値引きがあるのか?が知りたく、情報をお持ちの方よろしくお願いいたします。
当方の商談内容
RS 1,430,000
▲ 42,000
MOP 21,000
総支払額 1,468,724
納車費用は取りに行くためカット。
車庫証明は無しです。
以前の担当は定年で退職され、その後の引き継ぎは居ません。
皆様、よろしくお願いいたしますm(_ _)m
P.S.ワゴンRの値引きはグレード関係なく一律▲21,000でした。
0点

愛知県のダイハツディラーの場合、ムーヴカスタムは一律71.000円引きのワンプライス販売になっています。
今なら、名古屋ダイハツ独自のキャンペーンを実施しており、30.000円分の販売店オプションがプレゼントされます。
ということで、何も交渉せずに見積りを取るだけで実質10万円引きですね。
ちなみに、販売店オプションは10%引なら直ぐに応じてくれますが、それ以上の値引きとなると端数(千円単位)を削る程度になります。
(ナビ+バックカメラ+ETCのセットなら20%程度の値引きがあります)
また、下取車があると実質的な値引き(査定アップ)に繋がるみたいです。
また、ワゴンRの場合ですが、3〜5万円程度の値引きになります。
ムーヴの見積りを持っていけば多少の上乗せがききますが、それでも新車の場合はダイハツの値引きに遠く及びません。
最終的には、スズキのセールスに「値引きではなく車の出来で選んでください」みたいな事を言われてお終いですw
新車の場合は・・・と書きましたが、ワゴンRの場合は新古車が多く出回っており、登録済み未使用車なら12〜15万円引き程度で購入できます。
その場合、3〜6ヶ月落ちの車輌で、販売店によっては諸費用が高くつくので、新古車購入は個人的にお勧めできませんね。
書込番号:15665634
0点

かすがのさん、こんばんは^^
早々の返信ありがとうございますm(_ _)m
愛知県の値引きは大きいですね。
正直羨ましいです…
MC前のアイスト無しRS最初探していたのですが、見つけ買おうとしたら「実車を見たお客様のみの販売」になっていました^^;(それが愛知のディラーでした)
こちらもDOPが入ればもう少しは値引くとは言いますが、正直欲しいものが無い…
ナビもアクアと合わせMRZ07後継機を自分でつけようと思っている所です。
ダイハツも強気だなぁと思っていましたがスズキの方が強気だったのですね^^;
スティングレーにも正直ひかれたのですがリチウムイオンバッテリーの交換価格が引っかかってます。
同様にムーブのLEDライトの交換価格にもビックリしましたが…
早めに決めたいと思いますので値引きが出ない場合はステラの5年点検パックにして我慢しようかと思います。
書込番号:15665926
0点

ダイハツ「ムーヴ」と、スバル「ステラ」の見積りを取って、支払総額で判断するのがベストですね。
スバルは普通車をメインに扱う販売店です。おそらく、スバル販売店での諸費用はダイハツより高額になりますので、車輌本体からの2万円程度の値引差なら無いに等しくなります。
また、スバルでは新車購入の場合は「点検無料」というサービスをしていますが、あくまでも基本整備料のみ無料ということです。
それに付随するオイル・フィルター等の料金はしっかり請求されます。なので、全ておまかせにしていると、意外と有料の「ダイハツフレンドリーパック」と変わらない金額になりますよ。
後は、スレ主さんがステラカスタムのフロントフェイスが好きか?嫌いか?になりますね。
ちなみに、名古屋地区の新聞折り込みチラシでは「ステラ10万円引き」「プレオプラス10万円引き」となっていました。
トヨタ店舗で販売しているダイハツOEM車の「ピクシスシリーズ」は、名古屋地区でも殆ど値引きは出ません(3万円引き程度)。
このことから考えて、スバルは台数を売る気マンマン!!だと思います。
書込番号:15671817
0点

かすがのさん、おはようございます^^
他掲示板でRS試乗車有りの情報を得ましたので試乗に行ってみました。
購入予定のものが3気筒CVTターボ+アイスト車でしたのでかなり気になっていましたが、右折の違和感もそれほど無くクリープも十分有り0加速、中間加速も十分で乗りやすくビックリしました。
【最終見積もり】
○ダイハツ
車両 ▲42,000
バイザー、マット ▲31,500
総支払 1,451,559
○スバル
車両 ▲40,000
マット、バイザー ▲ 1,995
総支払 1,470,715
スバル、加入すればサービス&キャッシュバック
延長保証(S)
5年保証(CB)
オイル交換等の軽整備は自分で出来るので、スバルの新車延長保証&5年保証は魅力ですが、カラーをシルバーメタリックにするつもりなのでフォグカバー部の配色&デザインからダイハツで購入する事にしました。
契約後にまた書き込みさせていただきます。
書込番号:15676548
0点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ 2010年モデル
ムーブ2010年モデルに乗っておられる方に質問します。
氷点下3度Cくらいの朝7から8キロの通勤通学 寒くありませんか?
暖気運転をしていますか? 何分くらいしていますか?
水温が上がってからすぐに温風が出ますか?
教えてもらえるとうれしいです。
うちのモコは、気が狂うほど寒いです。
新しい車は、寒いといわれているので・・・・
2点

ムーブじゃありませんがコメントを、軽トラなんですが、
今の仕事は片道6キロぐらいです、
最近の車はガソリンを消費しないことを主眼にしてますから6キロぐらいじゃ水温が温風出るか出ないででついてしまいます、
(社外燃費計ついてます、水温計も表示できます)
したがって手袋、厚着等が必要です、
今年は寒いですね。
書込番号:15614248 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カセットコンロ1本で3.5時間使える小型ヒーターというのがあります。
転倒対策等をを充分した上で、自己責任でご使用になればお役に立つかも?
書込番号:15614598
0点

>うちのモコは、気が狂うほど寒いです。
>新しい車は、寒いといわれているので・・・・
暖地在住で2005年のムーヴに乗っています。
水温ランプ(緑)が消えてもそこから5〜10分しないと暖かくなりません。
最近の車よりは暖かくなるのが早いのかもしれませんが、あまり変わらないと思いますよ。
他の車はシートヒーターが有るのでも重宝しています。
他車種ですが[15606221]にマナパパリンさんが後付けヒーターの情報を書かれていますので導入を検討されてはどうでしょうか?
書込番号:15615352
1点

近々2010年モデルで東北に旅行に行くので帰って来たらレスしますね♪
(1週間以内)
書込番号:15616180
1点

スティッチMk-IIさん連絡ありがとうございます、ムーブも寒いのですね。
モコの前にムーブの四駆に乗っていまして、その車が燃費は悪いのですが、非常に暖かかったもので・・・・・
patarooさんよろしくお願いします。
私もムーブのレンタカーを借りれたら、どんなものか調べてみたい気持ちでいっぱいです。
書込番号:15616393
0点

kontan2さん、こんにちは。
>ムーブ2010年モデルに乗っておられる方に質問します。
10年式ムーヴに乗っています。
>氷点下3℃くらいの朝7〜8キロの通勤通学、寒くありませんか?
当方も朝は−3℃程度ですが、7〜8km走行では、MAX HOTに設定していてもようやく暖かい風が出始めたかな…程度かと。
私の場合、通勤が約13kmの為、室内が温まりだした頃、会社に着いてしまう感じです。
私は窓が曇らない様に外気導入にしていますが、早く温度を上げたい場合は、内気循環にした方が良いです。
※冷たい外気よりも、暖かい内気の方が、ヒーターが冷めにくい為。
>暖気運転をしていますか? 何分くらいしていますか?
ムーヴには、メーターに水温表示灯(緑)があり、始動後水温が約50℃になるまで表示されます。
私は、これが消灯するまで暖気しています。
※エアコン&ヒーターOFFで2〜3分程度。
>水温が上がってからすぐに温風が出ますか?
車のヒーターは、エンジンの冷却水を車内に引き込んで、ファンで風を発生させ、温風を出している仕組みです。
その為、温風は冷却水温度に比例して暖かくなります。
従って、水温が完全暖気後の90℃程度になれば、すぐに温風が出ます。
>うちのモコは、気が狂うほど寒いです。
温風を出す仕組みは、各社共変わらないと思いますので、冷却水やヒーターの温度コントロールの差でしょうか。
ちなみに、エアコン(A/C)はOFFした方が、熱い風が出やすいです。
※エアコンON時は、冷却水を冷却するラジエータのファンが断続的に回転する為、水温は下がる(=温風が冷める)方向になる為。
>新しい車は、寒いといわれているので・・・・
これは、燃費優先でエンジン回転やガソリン消費量をなるべく抑える(=発熱が少ない)という点では、そうかも知れません。
昔乗られていたムーヴのトランスミッションは、CVTではなくATではなかったですか?
ATのムーヴでしたら、今よりは燃費重視では無いでしょうし、エンジン回転数もCVTよりは高い場面が多い(=発熱が多い)でしょうから、暖房もききが良かったのかもです。
エアコンスイッチOFFで内気循環にし、ある程度暖気しても変わらない様でしたら、スティッチMk-IIさんがおっしゃった通り、シートヒーターが有効かも知れません。
書込番号:15616895
1点

ローストさん返信ありがとうございます。
やはり燃費重視の新型CVT車は、温かくなりにくいようですね、ムーブが温かいなら買い換えしようかと思っていましたが同じ結果になるならあきらめるしかありませんね・・・
ありがとうございました。
書込番号:15618566
1点

別スレで、スズキの車はヒーターの効きが悪いとの書き込み有ります。
他メーカーではヒータの書き込み無いので、モコよりは良いと期待できます。
今のMOVEはわかりませんが、H14年式MOVE購入時に特別な排ガス利用したヒーターがあるとカタログに有ったか、ディーラーの人に聞いたような、、採用しませんでしたので、記憶定かで有りません。
寒冷地仕様のヒータについてディーラーに問い合わせたらどうでしょうか?何かOP有るかもしれません。
尚、私自身は、燃費が良いので、ヒーターの効きが悪くともあきらめています。
一番気になるのは、冬季は、オイル内に水が多く含まれるようになり(オイル給油口にマヨネーズ状の水がたまるのでわかります)チョイノリする車はグリルをふさいでます。
経験上真夏にオーバーヒートしない車なら、10℃以下時、ラジエータを半分塞いでも問題を起こしませんが、水温計なしの車なので、グリルのみの塞ぎにしてます。
書込番号:15619872
0点

行ってきました〜♪
-4℃と試すには絶好のロケーションでした!
OBD2から水温も表示していますが…
出発して5分もすれば温風(24℃設定)が出てきます。
水温は68℃
通常ですと走行中に水温は91℃で安定しますが…
雪降るなかでは78℃に落ちたり安定しませんでした…
しかし温風は出てますし、デフロスターも正常に曇りを除去。
燃費は雪道(アイスバーン&深雪路含みブリザックレボGZ装着で安定走行)を山谷走りましたが18km程(満タン方)でした。
家内もロンティ-&パーカーで車内は過ごせる程でした。
モコより暖房機能が優れるかは分かりませんがそんな感じでした。
書込番号:15637104
0点

patarooさん連絡ありがとうございます。
ローストさんのクチコミで、あきらめていましたが、もう少し、あがいてみようかな?と思いました。
patarooさんの、お車ですがムーブの2輪駆動でCVTのアイドリングストップ付き(もちろんオートエアコン付き)ですよね。
すごくうらやましいです。
車によってばらつきがあるのでしょうか?
・・・ムーブに試乗したいな・・・
書込番号:15637535
1点

kontan2さん、おはようございます。
環境(気温・服装等)や使用条件(設定温度・風量・走行状態等)、温度の感じ方も、人それぞれですので、やはり1度ムーヴの試乗車で試されるのが良さそうですね。
ちなみに、私は外気導入・設定温度MAX・風量2目盛・主に平坦道路をエコ走行(エンジンン回転をあまり上げない緩やかな加速)で、会社の作業着+防寒ジャンパーでの感想です。
書込番号:15638936
1点

確かに感じ方は人それぞれですから試乗が一番ですね♪
私は…
アイドリングストップ装置on(ほぼ信号は無かったので活躍の場は無し)でオートAC24℃設定、内気循環ですね。
書込番号:15639507
1点

ローストさん、patarooさん有難うございました、試乗してみます。
ちなみに、当方のモコは、毎日温度はMAX(32度以上)です、暖気運転を風量MAXで5分くらいすると氷点下1度くらいなら我慢できます、オートエアコン付きですがオートでは、まったく役に立ちませんマニアルでないと寒すぎです、オートなんかいらないって感じです。
ただ当方が寒さになれたか日産で見てもらったのが良かったのか前よりは、まともになった気がします。
書込番号:15641479
0点



フロントガラスカバー(フロントマスク)は何を使っていますか。
フロントガラスの中央の長さが90cmありますが、適当な製品
がありましたら教えてください。
できればサイドミラーを覆うタイプの製品を探しています。
ミライース用がちょうど90cmで、サイドミラーを覆うタイプ
なのですが、これはムーヴにも使用できるのでしょうか。
0点



ダイハツ MOVE L175に乗っています。エンジン右前方よりカタカタ音がしだしています。原因はマウントでしょうか?
その修理するのでしたら費用どれくらいでしょうか?教えてください。
48点

勝手にマウントと決めつけてないですか?
補機類が付いていればそこが原因かもしれません。
ディーラーに持っていて確認して貰うのが一番でしょう。
書込番号:13635385
15点

エンジンマウントのトラブルは音よりも振動でわかります。
部品自体は数千円で安いのですが、工賃の方が数万円となります。
工賃はそれぞれ業者さんで違いますし、エンジンマウントの数でも違ってきます。
いずれにせよ、見てみないと何とも言えませんが、カタカタ音という事ですから
エンジンマウントではないと思います。
書込番号:13635548
13点

音だけでは、それが何が原因かと言うのは判りません。
ディーラーにでも行って、音の発生源を調べてもらうしか無いでしょう。
なので、現時点では費用もどれくらいかかるかも判りません。
書込番号:13635605
2点

サスもあるし、内装のズレもあるし、ケーブルもあるし、ベアリングもあるし・・・・。みてもらわないうちには決められませんね。
書込番号:13636598
6点

家族が乗っているミラ・バン(EF型)は、エンジン始動後しばらくは似たような音を
立てる時があります。ディーラーに診てもらったところ、エンジンオイルが循環させ
る際音が出ます。と言われました。が、我が家のムーブ(KF型)は今のところ、その
ような音は出ていません。
結論としては、最寄りのディーラーに現車を持ち込む事をお薦めします。
書込番号:13638688
12点

結論は既に出ているようですが・・私は以前エッセに乗っていました。
今思い出しても、不具合の全くない素直で燃費の良い車でしたよ。
安いエッセですが、ダイハツの車は丈夫だなあという記憶が残っていますよ。
書込番号:13642539
8点

自分の場合はナンバープレートの外枠でしたよ
ほんとにカタカタという音で、スレヌシさんの症状にも合致します
書込番号:13717732
5点

エンジンの「カタカタ」音ですが、平成19年4月登録(走行約40,000`)、朝一番、エンジンを掛けた時、アクセルペダルの奥エンジン側から音がし、エンジンが温もると「カタカタ」音がなくなる症状になりました。結局、エンジンマウントが原因でした。ダイハツのエンジンマウントの弱さは定評があるみたいで、ダイハツのリコール情報内のサービスキャンペーンのところに「無償修理」と記事がありました。また、この「カタカタ」音と前後してクーラントのリザーバータンクのキャップやエアー抜きからクーラントが漏れる症状が続きました。これも「エンジンマウント」を交換後は、クーラントの噴き出しが収まりました。この原因もエンジンマウントにあり、エンジンの振動を吸収できなかったと思います。ダイハツ系を運転しているみなさんで。アクセルの奥付近から「カタカタ」音がしてきたらおそらくエンジンマウントが原因なので、ダイハツに行けば無償で交換してくれます。
書込番号:15552669
20点


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