ダイハツ ムーヴ のクチコミ掲示板

燃費について

[マヤカン]

初めまして、こんばんは。
平成17年式のムーヴ　Ｌ　ＡＴ　２ＷＤに乗っています。
現在ちょうど１年目で走行距離8000キロです。
燃費なのですが、初めの方はコンスタントに満タン法でリッター10キロくらい走っていたのですが、半年後くらいからどんどん下がり始め現在なんとリッター６キロにまでなってしましました。

使用用途は、片道８キロの通勤と休日の買い物です。渋滞あり坂道もあり幹線道路もあるのでアクセルを踏み込む機会が多いです。エアコンは常にオンで、積載物はＣＤ５枚・ＭＤ15枚・傘と自分一人です。
試しにエアコンをまったくつけず、空気圧も調整して計ってみましたが６キロのままかわりませんでした。
初めからリッター６キロだと諦めもつくのですが、初めは10キロは走っていましたし以前乗っていた軽はまったくの同条件でリッター13キロを下回ったことはありませんでした。

ちなみにメンテナンスですがオイルは１ヶ月点検・６ヶ月点検・12ヶ月点検の時に交換しエレメントは２回かえています。
不具合はビビリ音・オーディオの不調（納車から発生。何度もディーラーに見てもらったものの原因不明）・ドライブシャフトブーツの穴あきグリス漏れくらいです。

どなたか現状回復のアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：5345964

[ＩＲ９２]

町乗りが多いと、スタート、ストップがどうしても多くなります。
発進加速をゆっくり
ブレーキを出来るだけ使わないよう
先を見越した運転を心がけて・・・

出来れば２０００ｒｐｍ以上回さないとか。

ガソリン１タンクだけでも我慢して試してください。

書込番号：5346814

[エパン]

こんにちは、オイルはどんな物を使っていますか。最初は0Ｗ20が入っているみたいです。

書込番号：5391883

[neopom************]

リッター６ｋｍはヤバイね！普通に考えてありえないんじゃない？
相当ふかして乗っているか、
あなたが他のメーカーの方で、悪口を言っているとしか聞こえません。
メンテも普通にこなしていますし、ちょっと疑問が多いですな。

ちなみに私のムーブの燃費ですが、通勤（片道６ｋｍ、買い物程度）H9年式、5MT、4ターボで
今でも　リッター１５KM走ってますよ。

書込番号：5466829

[マヤカン]

すみません、パソコンのファンが壊れて再起不能になりかけまして一応復活したのですが、大幅にお返事が遅れてすみません。
アドバイスどうもありがとうございます。

ご指摘にあった通り幹線道路や坂道ではアクセル全開することが多いです。後続車がいない時はあまりまわさないようにしています。
しかし、以前乗ってたアルトは車重が軽いとはいえエアコン常に強で乗り方も今と変わらないのですが、リッター15キロくらいは走っていました。

多分、私の乗り方に問題があるのでしょうが、最初はリッター10キロは走ってくれてたのでなんか歯がゆい思いをしてしまいます。

ちなみに最近やや回復し、リッター8キロになりました（それでも悪いですが・・・）

書込番号：5468903

[neopom************]

ムーブL　4AT　2WD　カタログ値は　19.4ｋｍ/l ですぜ！
それが8ｋｍ/l　て！！
販売店に持っていって相談したほうが良いと思います。
不良車両かもしれないし、安全第一ですよ。＾＾

書込番号：5486139

[年金爺さん]

年金爺さんですが、私の乗っているムーブ（平成23年1月末現在150052ｋｍ走行）新車購入時からの燃費は19〜20ｋｍ/Lですョ。

書込番号：12624927

[クルマチョースキ]

もしかして、寒冷地にご在住でしょうか？
外気温が低い、渋滞あり、坂道あり、チョイ乗り、燃費に関して悪い条件ばかりが重なっているような気がします。
特に、寒い日、始動していきなり飛ばしたりすると最悪ですよ。
お休みの日に、一度遠乗りして燃費を図ってみてはいかがでしょうか？
まったくちがう数値が出る可能性がありますよ。

書込番号：12629156

[tree25]

また、古いスレのレスですね。

参考になる方もおられると思うので、レスする事自体は悪くありませんが、多分もう解決してると思いますよ。
スレ主さんも、もう見てないでしょう…。

書込番号：12629248

[クルマチョースキ]

>スレ主さんも、もう見てないでしょう…。

ごめんね、ごめんね〜！

書込番号：12632613

悩んでいます。

[ゴロゴロ柊]

今日、試乗してきました。
買おうか検討中の車はムーヴX　CVT　2WDです。
ワイドバイザー
カーペットマット
ワンダフルパスポート３６
上記３つを付けて乗り出し価格が１３０万円だそうです。
車両本体価格は１２２万円。

ワゴンR　FXリミテッド２型とどちらを買おうかで迷っています。
こちらは乗り出し価格で１２３万円と言われました。
フロアマット
ドアバイザー
リモートミラー＆オートドア
メンテナンスは車検前まで
が付くようです。

燃費と車検代を考えるとムーヴの方がお得になりますか？

書込番号：12611202

[ひろジャ]

ムーブの方が燃費がいいですからね。ですから人気も高いです。

書込番号：12611281

[みなみだよ]

ムーブのすぐ下の書き込みに
ムーブＬ（Ｘより￥100,000安いモデル）で
￥1,160,000の書き込みがあります。

単純に考えれば￥1,260,000にしてもらえないかという交渉はあるかと思います。

オプションもバイザーとマットということで同じのようですし。

ただし、下の方のＬは車両価格￥1,120,000が地域価格で￥1,050,000になっているので
Ｘとの差額は￥170,000と言えるのかもしれません。
そう考えると、￥1,300,000という数字になるのは、ある意味相場かもしれません。

でも、商談を重ねれば、また違った金額になるかもしれませんので
丹念に交渉してみてはいかがでしょうか？

ダイハツディーラーだけではなく
モータースも覗いてみるとか・・・（行きにくいかもしれませんが。）

書込番号：12611334

[スーパーアルテッツァ]

ところで車自体はムーブとワゴンRのどちらが良かったのでしょうか？

書込番号：12611353

[ゴロゴロ柊]

ひろジャさん
やっぱり人気車なのですね。
実際にはどのくらい走るのか気になります。

書込番号：12611468

[ゴロゴロ柊]

みなみだよさん
丁寧にありがとうございます。
やっぱり何回か交渉しないと……ですね。
せっかちな性格で早く決めてしまおうとするところがあるので。
売れているようで、かなり厳しそうですが、せめてあと少し粘ってみます。

書込番号：12611481

[ゴロゴロ柊]

スーパーアルテッツァさん
今までの車がムーヴなので、抵抗なく乗れたのはムーヴでした。
ただ、やはり信号でエンジンが止まってまた走る時の感じがうるさく感じましたが。
ワゴンRの方はやはり初期費用が７万円ほど安いので気になってしまうところです。
（全く同じ車ではないので、値段差があって当たり前なんですが）

書込番号：12611484

[スーパーアルテッツァ]

7万円という価格差は微妙ですね。

ムーブはフルモデルチェンジされたところで値引き額は渋いです。
ムーブの都市部での値引き目標額は車両本体5〜6万円、DOP2割引きです。

これに対してワゴンRの都市部での値引き目標額は車両本体13万円前後、DOP2割引きです。

ムーブのワンダフルパスポートですが初回車検分の無料整備はオイル交換、オイルフィルター交換
ワイパーゴム交換、ブレーキフルード交換、クーラント交換です。
これらの交換に必要な部品代+工賃は1.5〜2万円程度と思われます。

又、燃費については年間の走行距離や乗り方が大きく影響します。
ゴロゴロ柊さんの年間の走行距離は何キロ位でしょうか？
又、アイドリングストップするような信号待ちや渋滞に巻き込まれる事は多いでしょうか？

という事で7万円の中の1.5〜2万円は車検時に回収出来るとして、残りの5万円程度がガソリン代で
回収出来るかどうかというところですね。

ところでダイハツにはスズキのワゴンRの見積もりの事は話していますか？
ワゴンRと競合させればムーブも、もう少し安くなるかも・・。

書込番号：12613137

[ゴロゴロ柊]

スーパーアルテッツァさん
丁寧な返答ありがとうございます。
ダイハツにはワゴンRのことはまだ伝えていないので、
伝えて反応を見たいと思います。
年間走行距離は意識してなかったですが、主に通勤用なので、
あまり効果は実感できないですかね？
でも、けっこう信号はあるので、アイドリングストップ機能は使えそうなのかな？

ワゴンRが思ったより値引きしなかったってことなのか。
それともダイハツさんが頑張っているのか。
燃費とモデルチェンジ後ということを考えると、もう少し両社の
差額が出ると期待していたんですけどね。

電卓たたいてもう少し考えてから行動したいと思います。
でも、実は昨日考えすぎて、少し頭が痛かったり＾＾；

書込番号：12613553

[db8_type_r]

先週、ムーブXを契約しました。
マット、バイザー、リアヒーターダクト（おすすめオプションです！）のみつけて、値引き9万。
9年落ち車検直前のライフ（87000キロ走行）の下取りが15万で、コミコミ110万でした。
ちなみにディーラーではなく、大型中古車店です。中古車店でも新車買えますので。
ディーラーは値引き5万、下取り4万でした。

ワゴンRも試乗しましたが、ワゴンRはフロントサイドガラス下端の位置が高く圧迫感がありました。
また、乗り心地もゴツゴツした感じであまりいい印象はなかったです。
ムーブの方が少し高くなりますが，下記ポイントで決めました。
・スタイル（好みの問題ですが。。。）
・燃費
・乗り心地
・リアシートスライドがトランク側（リアゲート側）から出来る。

ムーブの気になる点はシートの色ですね。子供がいるのでベージュは汚しそうな気がして。
シートカバーの購入を検討中です。

書込番号：12617232

[ゴロゴロ柊]

db8_type_rさん
中古屋さんでも新車の取り扱いがあるんですね。
しかも９万円引きはすごく魅力ですね。

今週末ダイハツにまた行こうと思っていましたが、
その前に中古屋さん巡りもしてみたくなりました。
ありがとうございます。

書込番号：12620641

見積もり 新型ムーブL

[see see]

支払い総額116万円は妥当でしょうか？
下取り車は走行13万ｋｍ超のため下取り額はゼロです。

ミラと検討中です。ミラXは見積もり97万でした。

書込番号：12610738

[スーパーアルテッツァ]

車両本体値引き額及びDOP総額とDOP値引き額は？

書込番号：12610750

[ひろジャ]

自分が納得できればそれが一番ではないでしょうか。

書込番号：12610753

[みなみだよ]

ミラＸにも書きましたが
車両価格いくら
メーカーオプションいくら
ディーラーオプションいくら
車両値引きいくら
オプション値引きいくら
諸費用いくら
合計￥1,160,000
という書き方のほうが判断がしやすいと思います。

書込番号：12610808

[see see]

＞スーパーアルテッツァさん

２社からとったんですが

A社は車両本体価格　1120000円　車両本体値引き▲76896円　
B社は車両本体価格　1144465円　車両本体値引き▲94465円

となっています。
DOPと言うのががすみません、分かりません。

見積もり書では、支払い総額は両者とも119万ほどになっていますが
最終口頭でA社が117万、B社が116万と言われました。

オプションは、マットとバイザーのみで両社ともサービスにしてくれています。
あとは、両者ともワンダーフルパスポート36をつけています。

宜しくお願いします。

書込番号：12610819

[みなみだよ]

ミラＸの車両価格は、調べてみると
￥1,120,000ですね。
なんで、Ｂ車は￥1,144,465なんだろう？？？
何か聞いてますか？

ディーラーオプションは、
マットとバイザー（実質無料）ということですが
メーカーオプションは何かつけませんでしたか？

書込番号：12610858

[スーパーアルテッツァ]

DOPとはディーラーオプション（付属品）の事です。

総額116万円という事は値引き額約12.4万円+マット、バイザー無料サービスという事ですね。

ムーブはフルモデルチェンジされた直後で値引き額は渋くなっています。
これで総額116万円なら極めて良い値引き額と言えそうです。

書込番号：12610887

[see see]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
営業マンさん頑張ってくれたんですね。
数社はしごしていまして、心が痛いですがみなさんこうして購入するんですよね^^;
車の商談がはじめてでびびっています。

ディーラーオプションはつけていません。

ミラもムーブもコレで決めてよさそうですね。
どちらにしようか悩みます。

ありがとうございます！

書込番号：12610966

[みなみだよ]

＞ディーラーオプションはつけていません。

マットとバイザーはディーラーオプションですよ。

書込番号：12610995

[see see]

＞みなみだよさん

地域で20台限定で車両価格105万というのが出ているので
その金額に見積書を合わせるためだと思われます。

ムーブにするならこの早いもの勝ちにとびつかないといけないのであせっています。

書込番号：12611004

[see see]

＞みなみだよさん

何度もすみません。
オプションはマットとバイザーのみです。

メーカーオプションは何もつけていません。

書込番号：12611036

[see see]

＞ひろジャさん

そうですよね。
車の商談が初めてでよく分かりませんでした。
ありがとうございます^^

書込番号：12611046

[see see]

本日ムーブ契約してきました。
まとめますと…

車両本体価格　　　　　\1120000

バイザー＋マット　　　\24465　

ワンダフルパスポート　\57960

諸費用　　　　　　　　\87796

合計　　　　　　　　　\1290221

値引き　　　　　　　▲\150221

最終支払総額は→→→　\1140000


※下取り車は10年13万kmのため下取り価格はゼロ
※地域限定20台でLタイプのみ車両価格が\1050000に！タイミングよかったです。

ミラは見積97万円でムーブとの差額が17万。　　　　
長く乗れば、使い勝手と燃費で元とれるかな〜と思ってムーブにしました。

相談に乗って頂いたみなさん、ありがとうございました。

書込番号：12616511

[スーパーアルテッツァ]

see seeさん　ご契約おめでとうございます。

しかし、新型ムーブがDOPが小額な中で値引き総額約15万円とは
凄い値引き額だと思います。

これはsee seeさんの交渉方法が良かったからでしょう！

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。(^.^)/~~~

書込番号：12616554

[see see]

＞スーパーアルテェツァさん

ありがとうございます！
嬉しいです♪
ムーブにしてよかったです。
後押しのおかげです。
本当にありがとうございました。

書込番号：12616595

オーディオレス車について

[ガ・ガンモ]

初めてこのカテゴリーに投稿させていただきます。

このたび、新型ムーブのグレードＸをオーディオレス仕様で購入を
検討しております。
納車後に社外の2DINナビを新規購入してＤＩＹにて取付を考えております

そこで少々皆さんに教えていただきたいのですが、エーモン、日東工業さん等より
発売されている車種別ハーネスキット及びブラケットなどは一つ前の型のムーブと
共通なのでしょうか？
自分的にハーネスキット側はトヨタ・ダイハツ全車種共通だと思っているのですが
ブラケットに関しては少々不安に感じております。

ただ、ダイハツのお客様相談センターにて確認したところ、新型ムーブ用のナビ取付
ブラケットが純正部品として後買いできるそうです。しかしそれはあくまでディーラーオプションのナビを取り付ける為のものですと断言されましたが。
量販店などで販売されている2DINサイズのナビを取り付けることはできないのでしょうか？

いきなり不躾な質問で申し訳ありませんがよろしくご教授願います。

書込番号：12583744

[フーテンの銀]

たぶんハーネスは一緒でブラケットは違います。
ブラケットなんて数百円だと思いますし２DINの穴さえ空いてれば確実に取り付けられます。

＞ディーラーオプションのナビを取り付ける為のものですと断言されましたが。
ディーラーOPナビが特殊な形(ホンダとかは一回り大きかったりするので小細工必要)でなく２DINなら全く問題なしです。

がんばってください！

書込番号：12584274

[ガ・ガンモ]

フーテンの銀さん

早々のご教授ありがとうござました。
ダイハツにて純正ブラケットの詳細を確認してみます。

書込番号：12585860

[みなみだよ]

ダイハツとトヨタって
ナビも共用していますが
ダイハツ用は180�oの2DINサイズのはずです。

確認してみてください。
（ちなみにトヨタ用は200�oなので、市販品を買う場合には、取り付けキットが必要。）

書込番号：12611352

モデルチェンジと値引き

[かいものにばん]

ムーヴのモデルX-VSIII（2WDのCVT）

の購入を考えています。

１１月、１２月に
新しく生まれ変わると聞いているので、

今買うか、
新しくなってから買うか迷っています。

色はパールホワイトで、
付属品を全く付けず
諸経費込み（納車費用も車庫証明も込み）で、
１３１万ちょっとを
１２０万ちょうどにしてくれると言います。

軽を買うのは２台目ですが、
初めは中古だったので、
この値引きがすごいのか、普通なのか
よくわかりません。

オーディオはなしの設定でお願いする予定なので、
色の追加料金とプラスマイナスゼロです。

ですので、
値引額は９２６１０円です。

もう少しお安くなるのか、
これでいっぱいっぱいなのか、
ご存知の方がいらっしゃれば
教えてください。

よろしくお願い致します。

書込番号：12078658

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での車両本体からの値引き目標額は
12〜14万円です。

という事で、かいものにばんさんのお住まいの地域が
都市部なら、もうひと押しです。

書込番号：12079881

[みなみだよ]

軽自動車で、車庫証明を取らないといけないということは
中心部なんでしょうね。
田舎なら、いらなかったですよね？

納車費用ですが、自分で取りに行けば払わなくてもいいです。
どうせ自分の車を廃車もしくは下取りにするのでしょうから
取りに行って、置いてくればいいのでは？

新しいモデルだと
気分はいいですが
値引きも渋くなります。
それでも買うかどうかでしょうね。

ところで、付属品を何もつけないということは
マットもETCもつけない、ということでしょうか？
カーショップ利用ですか？

書込番号：12080118

[ＡＳ−Ｐ]

軽に車庫証要りませんよ。
しかし軽には保管場所届出が必要な地域では義務で提出が必要です。
違反すると１０万の罰金です。
しかし必ずしも田舎で無ければ届け出が要らないと言う物ではありません。
自分の住んでるところは田舎だけど提出義務地域だし。

書込番号：12080259

[かいものにばん]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

やはりもう少しいけるのですか....

今は下取り車がないので、
ディーラーでは、
下取りもないし、付属品もいらないと
言われると非常に厳しくて、

総額が１２０万を切る事はまずありえない
と言われてしまっています。

これは営業マンの常套手段なのでしょうか？


みなみだよさん

ありがとうございます。

どうもうちの地域は
必要なようです。

最終的に、車庫証明の手続き費用をカットして
ごまかすとかなんとか言ってました。

それでも値引き欄に
８万ほど書くのはとてもつらいとか....

これも営業の手口としては
当たり前のセリフなんでしょうか？？


ＡＳ−Ｐさん　

ありがとうございます。

え？車庫証明はいらないのですか？

あ、でも保管場所を登録しなければ
いけないのであれば同じことですよね？


みなさん、
早々にありがとうございます。

もう少し値引きができるみたいですが、

オプションや下取りがあると
値引額もアップする。

とは良く耳にするのですが、

どちらも全くありませんので、
どのように交渉すれば良いか悩んでしまいます。

バイザーはあまり好きでないのと、
マットは今はネット販売の方が安くて...
それとディーラーオプションの色々なグッズの値段が
元々どれもすごく高いような気がします。

何か値引きの最終的な秘訣があったら
是非教えて下さい。

宜しくお願い致します。

書込番号：12081052

[スーパーアルテッツァ]

かいものにばんさん　おはようございます。

営業マンもプロですから、出来る限り少ない値引きで売ろうとするでしょう。

「総額120万円になれば契約します！」と言ってみますか。

書込番号：12082348

[99Mbps]

知り合いの車屋さんからＦＭＣの新型が１２月中旬の発売と連絡がありました。
どうしても年内納車が希望なので、現行モデルを買おうかなと考えています。
現行Ｘスペシャルで値引き96671円、年内納車ならキャッシュバックが80000円で計176671円の値引きです。ナビ付きならキャッシュバックと計で246671円の値引きのこと。
新型が欲しいので悩んでいます。。。

書込番号：12134386

[サイト８]

新型の「ムーブ」気になりますね。

全くの個人的想像で申し訳ないですが、新型のラクティスを見る限り、

ムーブのデザインは、今のワンモーションスタイルから変わらないと思います。

また動力系、足回りも変わらないと思いますので、

内装がどこまでグレードアップするのかが　気ががりです。

ただ現行車でも十分と思います。

新型を発表してもしばらくは旧型を購入できることが多いですので

私なら　この時期まで待つでしょう。

書込番号：12288702

ブレーキの効き具合

[ムーchan]

ムーヴＬを購入して1ヶ月弱になります。
乗り心地等満足していますが、ブレーキの効くタイミングで気になるところがあります。
具体的には、ブレーキを踏み込んで実際に効きはじめるまでブレーキの踏みしろが
大きいように思います。
今まで乗っていた車はブレーキを踏み込んで早いタイミングでブレーキが効いたのですが
この車は効きはじめるタイミングが遅いように感じます。
取扱い説明書の中にあるブレーキを踏み込んだ時の床との隙間の距離は仕様の範囲内
なのですが、もう少し早いタイミングでブレーキが効くように調節等してもらえる
のでしょうか？
もう少ししたら１ヶ月点検なのでディーラー工場と相談しようと思っていますが、
他のユーザーの皆さんでそのような感覚をお持ちの方はおられないでしょうか？
ご意見参考とさせていただきたくよろしくお願いします。

書込番号：7724406

[rupa630]

ブレーキの遊びが大きいのは、ムーブが
町乗りで、子供を乗せることの多い車ということが
原因ではないでしょうか？

踏み込んですぐ効くことが乗り心地の
悪化を生む場合も有りますので、
ディーラーの方とよく相談してみたら
良いのではないでしょうか

ムーブカスタムであれば少し仕様が異なるので
そのような感覚は覚えないかもしれません・・・
ディーラーに行った時にカスタムを試乗して
参考にすれば、より答えが出やすいかもしれませんね。

書込番号：7726979

[ムーchan]

他の所有している車とブレーキのフィーリングが違うもので質問
させていただきました。
次回ディーラーに行った時に試乗車等で確認してみます。

貴重なアドバイスありがとうございました。

書込番号：7729792

[チャピレ]

一度ブレーキを踏んですぐ踏みなおしてもう一度ブレーキを踏むといくらか効きやすくなりますよ。ムーヴを乗っていませんが私のハリアーも踏んですぐガツンと効かないので踏み直しで効かせてます。完全にブレーキを離すのではなく力を抜いて踏み直すだけでも違いがわかるとおもいます。

余談ですがよく高速のインターで360や180度ターンの道がありますが特にパワーFR車でテクニックとしてアクセルをドカンと入れるとケツが滑りますがポコポコアクセルん小刻みに踏むと(踏んだり離したりを連続でする昔アイルトンセナがやっていたセナ足ってやつ)速いスピードで曲がりやすいです。

何が言いたいかというと機械に頼らなくてもある程度ならば運転技術で補える事もありますという事です。ただし無茶は危険ですね

書込番号：7733137

[pkpkpkpk]

買いたての場合、新しいタイヤにはケバ(製造時にできる)が付いているので
停止時に違和感でますよ。

あとの問題としては、購入時の純正タイヤはふわふわした作りですし、
ブレーキシューのあたりも、まだ付いてないと思います。

まあ、ひと月後の点検で、一応言っとけばなんとかしてくれる場合もありますが・・・
私の場合は、パワーウジンドウのコンソールがゆるゆるで、文句言っておきましたが、
「こんなもんです」といわれました。仕方ないので自分で直す始末

書込番号：11481141

[optinism]

自分のムーブもブレーキの踏み加減がむずかしかったです。
ダイハツの他の車もそうみたいで、ブーン等。

明らかにおかしいと思います。

たぶん、高速１００キロからの停止距離を
短くするような設定なのかわかりませんが。

普段の道で乗りにくいのはどうかと思います。

たぶん一般のドライバーさんは慣れでわからないだけで。

ブレーキがマイルドにコントロールできる車は快適だと思う。

書込番号：12245967