ダイハツ ムーヴ のクチコミ掲示板

ワゴンRと迷われた方、購入の決め手を教えて下さい

[インコ5451]

16年式ミラからの乗り換えでムーヴかワゴンRの二者択一まで絞りましたが、最後の決め手がなく迷っています。
用途としては週末に母親を買い出しに連れていくのが主で高速に乗るようなこともないと思います。
どちらの車も一長一短で迷いすぎて自分の中の判断基準がわからなくなってきました💦
軽自動車購入にあたりこの二車を比較検討された方は多そうですが、参考までに決断に至った理由を聞かせて頂きたいです。

書込番号：22198119　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

大した差はありませんねどちらも

最後は自分で決める事です

書込番号：22198121

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

あなたの車ですよ。
他人に決めて欲しいのでしょうか？

書込番号：22198123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

一般論では車に差が無ければこんな感じでしょう。。

�@値引きの大きいほう。もしくは支払総額の安いほう。
�Aディーラーが自宅から近いほう。
�B営業マンの人柄・相性。


ちなみにボクはちゃんちゃらぷっぷさんが好きです(#^^#)

書込番号：22198179

[北に住んでいます]

私が購入するとしたらムーブですね

ワゴンRのセンターメーターが嫌なのと、素のワゴンRではターボが選択出来ない事が理由です


アイストからの再始動はワゴンRの方が音も殆ど無く始動するのは良い点ではあります（私がムーブ買ったら再始動のキュルキュルが嫌なのでキャンセラー付けるでしょう）

もしもスレ主さんが予防安全を気にされるのならワゴンRの方が性能が若干上です。

書込番号：22198180

[じゅりえ〜った]

迷うポイントが分からないのでなんとも言えない書き込みです。

極端に言えばどちらを選んでも問題はない用途ですよね。

こだわりが無くどちらでもいいというなら購入価格を安くしてくれた方でいいのでは？

書込番号：22198182　スマートフォンサイトからの書き込み

[インコ5451]

返信ありがとうございます。
言葉が足りず、曖昧な質問になってしまって申し訳ありません。
私にどちらがおすすめかというよりは実際購入時にワゴンRとムーヴで迷った末にムーヴを選んだ方の決め手をお聞きしたかったのです。

書込番号：22198206　スマートフォンサイトからの書き込み

[インコ5451]

嫌な点がハッキリあるとわかりやすくて良いですよね‥
私は８割方はムーヴの方が好きなんですがリアのデザイン(スポイラーというんでしょうか？)だけがどうしても好きになれず迷っています。
安全性能はスズキが上という話も聞きますが、誤発進抑制機能が前だけ等本当に一長一短ですね。

書込番号：22198219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

来年の1月まで新製品が色々発売されます。
待てるなら、待ちましょう。
現時点なら、ホンダのN-VANを推奨します。
安全性能は、ホンダがトップです。高速道路の自動運転もあります。

書込番号：22198249

[北に住んでいます]

＞ガラスの目さん

N-VANですか？　何故商用車？

ただN-BOXの間違いだとしても、タントやスペーシア狙いならともかくって感じでは？。

書込番号：22198400　スマートフォンサイトからの書き込み

[big松]

＞インコ5451さん
はじめまして。6代目ムーヴ乗りです｡
ムーヴは１バン安いグレードでも、前後にｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰがついており、コーナーでの安定が良い。他のメーカーだとRSモデルじゃないと付かないみたい。パワーがないのもダイハツですが、エンジンが静かなのも特徴ですよ。これらが決め手でした。
　ダイハツもハイブリッド化してしまうかもしれないけど、構造がシンプルなのもムーヴの良いところで､しかも故障がないのも6年の付き合いでわかった事ですねぇ

書込番号：22198537

[ガラスの目]

>北に住んでいますさん
ワゴンRは、タントに似た車かと思いました。
N-VANは、商業車ですが、一般向けを意識して作られています。
買い物用途なら、荷物をぶら下げられるN-VANが便利でしょう。

書込番号：22198608

[北に住んでいます]

＞ガラスの目さん

あの助手席にお母さんを座らせるって事でしょうか？

書込番号：22198661　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

妻の妹がムーヴなのですがそれを購入した決定打を聞いたことがあるので記載致します。

まずはワゴンRのタイヤはエナセーブ。これは静粛性は高いが柔らかい素材なのでコストパフォーマンスでムーヴのエコピアの方が長持ちするという見解でまずはムーヴに軍配。

次に内装色でワゴンRは女子力の高い人が選ぶ白を基調としたシートになっている。ただそれは夏季において反射がフロントウィンドウにという懸念材料をもたらすのでそこまで冒険できないので内装色でもムーヴに軍配。

妹は4WDを選んだのでスタビライザーは前だけになっているがそれはそれで安定性をもたらしてくれた。小さいお子様を同乗させるならスタビライザーは必須かもしれない。

ただスズキのディーラーは親切な方が多かったと妹は言っていた。クルマを売りたいという熱意が高いのが特長であり、スズキに未練もあると言っていた。

最近のダイハツはウィンカーレバーが特徴的であり操作するのが楽しいかもしれない。

エンジンパワーはスズキに軍配が上がる。ただ女性からエンジンパワーが欲しいというセリフは聞いたことがない。ただしエンジンはエアコンの強さと連動するので暑がりの方にはオススメになる。

啓介「あれ涼介、俺に隠れてまたアマチュア評論家をしているのか？」

涼介「困っている人をほっとけない質なんだ。」

涼介「本当はまだまだ沢山あるんだが、啓介に邪魔されたんでこの辺にしておくか。」

啓介「また俺のせいかよ。」

書込番号：22198873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

>北に住んでいますさん
実際に、N-VANの助手席に乗せて貰ったことがありますが、何時間も乗るので無い限り、まったく問題の無い感じでした。
デザインだと、キャストスポーツ>ムーヴ>タント=N-VAN。
実用性だと、N-VAN=タント>ムーヴ>キャストスポーツ。
もっとも、デザインのよい車は、いつもピカピカに洗車してないと、何だかなぁと思います。

書込番号：22199151

[Ryo-さん]

＞インコ5451さん

3世代前？にワゴンRとムーブを比較してムーブにしました。
昔はリアハッチが横開きで狭い所で開けれて便利でした。
半面、センターメーターは最悪でした。CVTなのでスピード感が分り難いのに、メーターまでの視線の移動距離が大きいので非常に走り難かったです。
現行機種は、両車とも跳ね上げバックドアなので差はないですが、メーターが逆になってますね。
センターメーターの是非も検討してみては如何かと思います。
（ワゴンRのリアスポイラーとワイパーが遠めに見たら、ぶつけた後に見えてしまいました。。。）

書込番号：22199288

カスタムとL SA�Vのドアミラーは同じですか？

[うわさ]

オークションや通販などでブルーワイドドアミラーを後付け(両面テープ仕様)を購入したいのですがすべて車種はカスタムとなっておりSA�Vが無く、購入に踏み切れずにおります。
ディーラーに聞けば?なんて言わずにわかる方教えて下さい。

書込番号：22185038　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うわささん

例えば↓のブルーレンズミラーはLA150S/LA160S後期型なら、ムーヴとムーヴカスタムで共通です。

http://www.venus-inc.co.jp/bluelens.html

この事からLA150S/LA160S後期型のムーヴとムーヴカスタムのドアミラーは同じ形状のようです。

書込番号：22185143

[kmfs8824]

＞うわささん

カスタム系とノーマル系のドアミラーの違いはドアミラーウインカーの有無だけです。

ドアミラーの鏡面自体は共通です。

書込番号：22185155　スマートフォンサイトからの書き込み

[うわさ]

リンクまではってくださってありがとうございました。

書込番号：22185534　スマートフォンサイトからの書き込み

[うわさ]

質問にたいして簡潔に分かりやすいご回答ありがとうございました。

書込番号：22185537　スマートフォンサイトからの書き込み

サンシェード

[オニオンサンダー]

このたび、ムーヴ購入しました。
LA150Sです
ホームセンターに売ってるサンシェードは大きすぎるので
ちょうどあうサイズを探しています。
おすすめのサンシェードありましたら教えてください。

書込番号：22145515

[スーパーアルテッツァ]

オニオンサンダーさん

それなら下記のLA150/160S系ムーヴカスタムとムーヴのサンシェードに関するパーツレビューが参考になりそうです。

・ムーヴカスタム
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move_custom/partsreview/review.aspx?mg=3.10057&bi=23&ci=541&srt=1&trm=0

・ムーヴ
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move/partsreview/review.aspx?mg=3.10054&bi=23&ci=541&srt=1&trm=0

書込番号：22145549

[オニオンサンダー]

ご返事ありがとうございます。
さっそくリンク先を参照しました。
オートバックスという店の存在そのもを知りませんでした。
近所にあるか探してみたいと思います。

書込番号：22145948

[スーパーアルテッツァ]

オニオンサンダーさん

カー用品店ならオートバックス、イエローハット、ジェームス辺りが有名どころです。

又、下記からオートバックス、イエローハット、ジェームスの店舗を検索する事が可能です。

・オートバックス店舗検索
https://www.autobacs.com/shop/search/search?pre_url=/store%3F

・イエローハット店舗検索
http://www.yellowhat.jp/yellowhat/store_search/

・ジェームス店舗検索
https://www.jms-car.com/shop/

書込番号：22145976

Xリミテッドsa�Vのフロアマット

[水鳥1111]

今回、Xリミテッドsa�Vを新車で購入します。フロアマットは純正じゃないのにしたく、現在選び中ですが、その中でリアヒーター有り無しで分かれているのがありました。
Xリミテッドsa�Vのフロアマットはどちらを購入すれば良いでしょうか？ダイハツのHPも見てみましたが判らなかったので、お願いします。(見落としだったらすいません)

書込番号：22138824　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

メーカーによって違いがあると思いますが、寒冷地仕様かどうかだと思います。

注文書を見ていただいて、寒冷地仕様だとリアヒーターが付いてくるんだと思います。

パンフレットにも寒冷地仕様について記載されていると思います。

書込番号：22138855　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

追記です

４WDは寒冷地仕様が標準のようです。

パンフレットの快適装備に記載されています。

書込番号：22138867　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞水鳥1111さん
ムーヴのリアヒーター付き(4WD用)フロアマットはリアヒーターダクトの出っ張りの関係でフロントフロアマットの後ろ内側の角がえぐれてます(ムーヴに限らずダイハツ車の4WD用は専用品です)。

リアヒーター無し用でも入るには入りますが、先述した箇所の部分が浮いてしまうので専用のフロアマットを購入して下さい。

書込番号：22138930　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ムーヴのリアヒーター付き×
ムーヴのリアヒーターダクト付き○

訂正します。

書込番号：22139024　スマートフォンサイトからの書き込み

[水鳥1111]

＞Demio Sportさん
再度パンフレットを見直して、確認出来ました。
書くのを忘れてましたが、2WDにしたので、リヤヒーター無しを購入します。
ありがとうございました。

書込番号：22140542　スマートフォンサイトからの書き込み

[水鳥1111]

＞kmfs8824さん
再度パンフレットを良く確認したら、リアヒーターダクトの記載を見つけました。
書き忘れましたが、2WDなので、無しを購入します。
ありがとうございました。

書込番号：22140553　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブシャフトブーツを自分で交換した方おられますか

[奈良のZX]

ウィンターシーズンタイヤの交換を行ったところ、左ドライブシャフトのアウターのブーツが劣化しグリスが漏れ出ていました。
同シャフトのインナーともう片側のシャフトは問題なしでした。
思い切って自分で変えようと思いますが、分割ブーツに溶剤接着タイプと特殊はめ込みタイプがありどちらにしようか迷っています
交換された方でアドバイスがあればお願いします。

書込番号：21456878

[kmfs8824]

＞奈良のZXさん

分割ブーツの場合、車検時に接着材を使用した接着タイプや液剤を使用しない特殊はめ込みタイプで交換した場合、2年後の車検時に大体繋ぎ目の隙間からグリースが漏れ出してます。

溶着タイプのブーツでの交換をお勧めします。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/skywalk/b-b13-4.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title#ItemInfo

仕事でよく交換してましたが、このタイプだととても長持ちしますよ。

書込番号：21456949　スマートフォンサイトからの書き込み

[弁護士と不●中の議員]

ムーヴではありませんがFF車のドライブシャフトブーツを交換したことがあります。
グリースとブーツと接着剤と両端のバンドと接着剤の乾燥用のホッカイロみたいなやつがセットになっていて3000円くらいでした。
交換も簡単で交換後4万キロ乗りましたが問題なしでした。
通販で車種と形式で検索して購入しましたよ。

書込番号：21456963　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

kmfs8824さん、弁護士と不●中の議員さん
早、さっそくの回答有難うございます。

そうですね、やはり溶剤接着タイプが良さそうですね、私も頭の中ではそうだと思っていますが。
特許のはめ込みタイプは改良型の前商品は耐久性が問題があると言われていたようですが改良品はどうなんでしょうね
何せ作業性も良く接着の失敗のリスクが無いのも魅力なんで気になります。

書込番号：21456979

[kmfs8824]

＞奈良のZXさん

たしかに溶着させるタイプはほんの数秒で離れなくなってしまうため失敗が許されないというリスクがあります。

スピージーの最新のはめ込みタイプはインナーブーツでしか使用した事がないですが、外れにくい構造のためか商品の謳い文句通りは簡単にはめ込めません。

まぁ失敗のリスクを取ったら、はめ込みタイプが良いのかもしれませんね。

書込番号：21457699　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

kmfs8824さん、
アドバイスありがとうございました。

弁護士と不●中の議員さんは（アイコンが）女性なんですね
女性でもできるんなら、
迷いましたが案ずるより産むが易しで、溶剤接着タイプのパロート、ネオブーツを本日ネットで注文しました。
うまく出来ましたらまた結果報告します、失敗したら何事もなかったことで知らんふりです。

書込番号：21459168

[奈良のZX]

ネオブーツ	グリスを散らすブーツ	ヒーテイング	交換完了

昨日ネットで注文したネオブーツ（ムーブL175SNA適合はB-B13）がもう届いたの交換作業を行いました。
何せ初めてなので説明書をよく読み各パーツもよく点検し、ガレージジャッキで両輪を上げDIY購入ジャッキなので安全のため角材積み上げます。
タイヤを外せばタイヤハウスは思いのほか広く作業はスムーズです、心配した溶剤もブーツの流し込み溝が深く溶剤に粘性もありこぼれる失敗はないです。
接合作業でタイヤハウスに両手を入れのぞき込むと自分の影で思いのほか暗くもう少し暗かったら見えなくなるところ、作業は日の高い時間に行う事です。
寒かったので接合部のヒーティングは15分以上、ジャッキアップからタイヤの再取付まで作業時間は2時間位です。
ホイルの内側までグリスをまき散らしていた取り外したブーツを調べるとアレッ割れてない、
洗って調べると虫眼鏡で見ないと分からない位の小さな亀裂、こんな小さな亀裂であれだけのグリスの飛散が起こるんだ、
それを考えると成功したと思える接着が小さな亀裂も作らずいつまで耐えてくれるかちょっと心配になりますが。

書込番号：21462179

[奈良のZX]

ご回答を下さったお二人共にグットアンサーです、ありがとうございました。
頭の中では溶剤接着タイプかなと思ってましたが、はめ込みタイプはトヨタも扱っているらしいので気になりました。
気になると言えば、
弁護士と不●中の議員さんのアイコンは正しいのかな?　とても家の嫁さんにできる作業ではないので。

無事交換はしましたがはてさていつまで持つ物か、家の進入路は狭くハンドルをロックまで切って出入りするのでなおさら気になります。
これからしばらくは毎日タイヤハウス内を覗くことになると思います。

書込番号：21465096

[奈良のZX]

閉めましたが、その後の経過報告です。
交換後8ヶ月目の今月初めにハンドル切って発進する左前輪床下からコトコトと異音がするようになりまた
普通に走っている場合は音はしません、ハンドル（左右どちらも）を切っての発進時のみ音がします。
ハブのベアリングがダメになったようです、
交換したブーツは接着部も含めまだまだしっかりとしており残念です。
また接着ブーツがどの程度もつのかも知ることができなかったことも残念です。
ブーツ交換時には異物を入れないように古いグリスを取り新しいグリスを詰めそれなりに注意をしたんですが
入れてしまったようです、
こういうリスクもあるのは承知の上、自分でやったみたかったものですから。

本車を買った町の車屋でドライブシャフトを交換（リビルド品）してもらいました、費用は\16,000（税込）でした。

書込番号：22108850

エアコンって、「軽はこんなもん」ですか？

[キトサン入りギター弦]

新型ムーヴLを購入して３ヶ月になります。
３ヶ月といっても、いわゆる新古車なので、
H１７式なんですが･･･距離は1200km走りました。

ムーヴのエアコンについて質問があります。
先日、５月なのに真夏のような日がありまして、
購入後初めてまともにエアコンをつけました〜。

･･･が、効かないです（＞ ＜）
正確には、効きが悪い･弱いというのでしょうか？

エアコンがまだ慣れてないのかな〜？とかおもったりして、
その日は一日じゅう、その後も毎日のようにエアコンを
つけてチェックしていました。

でもあまり冷えないんですよ〜。今の時期から
こんなに効かなかったら、真夏が不安です。
夏は「蒸し風呂」といわれる地方に住んでいるのでっ ToT

購入店(ディーラーさんじゃないです)に見せても、
「軽はこんなもんですよ〜」の一点張り。
私、昔初代ムーヴエアロダウンカスタムターボの真っ黒色に
乗ってましたけど、寒いぐらい効いてましたよっ!!(> <)
(ホントに寒かったんですが)って言ってもダメ･･･

エアコンガス換えてってなんども言ったんですが、
「ガスを換えてもぜったい同じ温度です。」って
言い切られてしまいました〜 ToT

保証書見たんですけど、エアコンガスって、消耗品だから
保証しませんよって書いてあるし･･･どーしよ〜。

みなさん、ムーヴのエアコンって「こんなもん」ですか？
(ほとんどグチですがどうか教えていただけないでしょうか〜m(_ _)m)

書込番号：5116201

[♪ぱふっ♪]

まず、「軽はこんなもんです」と言った人の名刺に、確かにそう言ったと一筆書いて印鑑を押してもらい、クルマをメーカーに持ち込んで調べてもらってください。
ディーラーで話が通じない・納得できない場合には、メーカーの窓口に相談するしかありません。
もし、メーカーで異常だと判断されれば、「こんなもんです」と言った奴がウソを付いたことになりますから、そいつに損害賠償を請求できます。

書込番号：5116346

[パールのスト使い]

ムーヴには乗ってませんが、ディーラーに持っていったがいいと思います。
＞軽自動車はこんなもの
と言う業者もどうかと・・・。 普通エアコンが効かないと訴えがあったら、マニホールドゲージ繋いで低圧と高圧の圧力位チェックしますよ。(圧力で判断出来ない業者もタマにいますけど。)
後、無いとは思いますけど、バンパー純正ですよね・・・。

書込番号：5116376

[キトサン入りギター弦]

ご返信ありがとうございます〜(^-^)

ひえ〜っ、ごもっともですが、コワくて言えないです(> <;)

いちおうですね、販売店さんの持つ工場(?)で
見てもらったところ、「ガスの抜けや不足は無い」
ということがわかったみたいなんです。

私としては、とりあえずエアコンガス交換してもらえれば
気が済むんですけど(エアコンガスくらいしか知らないし（＾_＾;）)、
「交換しても結果は同じです」って･･･
それでダメならあきらめられるんだけどなぁ〜。

では、ダイハツディーラーさんに見せて、
異常があって、交換代などが発生したら、販売店さんに
請求してもいいでしょうか？

また、もう疲れたからお金払ってやってもらおうかとも･･･
調べたんですけど、オートバックスさんで「エアコンガスチャージ工賃込み1本\3150〜」というメニューがありますが、
エアコンガスぜんぶ交換するといくらぐらいになるのでしょうか？

書込番号：5116453

[キトサン入りギター弦]

あっ、今の返信は♪ばふっ♪さんへの返信です。
(ひとつの文章に30分かかっちゃう私･･･（＾_＾;）)

パールのスト使いさんもありがとうございます。

マニホールドゲージ？ 低圧と高圧？？
どこの部分なんでしょうか？わかりません〜（＞＜）
ごめんなさい。たぶんガスしか見てもらってないですが･･･

あと、バンパーは純正です。すべてが純正だと思います（＾_＾;）
やっぱり、ディーラーさんがいいかなぁ。

みなさん、親身に聞いてくださってありがとうございますm(_ _)m
ほかにもアドバイスや同じような体験お持ちでしたら、
どうぞご意見を聞かせてくださいねっ(^-^)
（ちょっと元気出てきました〜）

書込番号：5116510

[塩空豆]

>「ガスを換えてもぜったい同じ温度です。」って
>言い切られてしまいました〜 ToT

この点については正解です

エアコンのガスって交換するものではありませんよ
少なくなったら足すだけです

冷えないのとは無関係です

書込番号：5116515

[パールのスト使い]

保証の継続手続きがされている場合メーカー保証が適用されます。保証の継続手続きの事をもし車両購入時なにも説明が無かったら・・・。
保証書(ダイハツのメーカー保証)の書類をちゃんと貰っているか確認しましょう。あったら迷わずディーラーへ。保証を受ける場合大抵１２ヶ月点検を受けなければなりませんが、エアコン修理の費用に比べると安いものです。最後にガスが規定量完璧に入っていてエアコンが効かないならガス交換しても同じです。とりあえずマニホールドゲージで診てもらう事ですね。

書込番号：5116545

[palemasy]

はじめまして。
15年式のムーブカスタムなので違うかもしれませんが、エアコンは普通にききますよ。小さい子供がチャイルドシートで後席に乗っているので、余り寒くまでは出来ませんが、真ん中の送風口は後ろ（ほとんど屋根に向けて）出していて、運転席は右側の送風口だけで、ハンドル握っている手に直接風あてておくと冷たい位です。一度ディーラーで見てもらってから、異常と判断されたら購入店に行かれてはどうでしょうか？参考にならないかもしれませんが・・・。

書込番号：5116623

[キトサン入りギター弦]

塩空豆さんありがとうございます。(塩空豆おいしいですよねっ)

＞エアコンのガスって交換するものではありませんよ
そーなんですか〜！私、きっと意地になって
交換しちゃうところだったかも。よかったです〜m(_ _)m
じゃあなんで冷えないんだろ〜･･･ ToT


パールのスト使いさんへ。
保証の継続手続きはしっかりされています〜
ただ、１２ヶ月点検！？そんなものがあるんですね（＞＜）
販売店さんで1年1ヶ月落ち(未使用車)で購入しましたが、
その購入時点検とはちがうのでしょうか･･･違いますよね（＞＜）

じゃあやっぱりそのマニホールドゲージというのを
診てもらおうかな。圧力が低くても高くても
エアコンの効きは悪くなるのですか？？

書込番号：5116658

[キトサン入りギター弦]

palemasyさん,
ですよね〜！私も初代カスタム、
風が直接当たるとと寒かったですもん〜！

それでは、近々に販売店の担当者さんじゃなくて店長さんに、
そしてダイハツディーラーさんにしっかり見てもらい、
交渉してみます！(^-^)　それではおやすみなさい〜

書込番号：5116751

[パールのスト使い]

購入店が何を基準にガスが入っていると答えているのか実際現物私は診てないので解りませんが・・・。もし、サイトグラス(覗き窓みたいな物)だけで確認してその返答だったらもう行かない方がいいです、レベル低すぎです・・・。マニホールドゲージ(圧力を診る計測機みたいなものです)繋げれば大体解ります。低圧がやたらと低い場合はエキパン(霧吹きみたいなもの)詰まりとか、ガスの量が少ないとか。逆に高圧が高過ぎるならコンデンサー(ガスを冷やす装置)が冷やされて無いとか、ガス多すぎとか。上記はコンプレッサー(ガス圧縮器)が正常作動している場合です。まさかとは思いますが(失礼ですけど)Ａ／Ｃのスイッチ押してますよね・・・？

書込番号：5116760

[ぶる2]

専門知識は皆様ほどないですが送風モードが外気導入になっているのでは？
内気循環になっていますか？

書込番号：5117232

[キトサン入りギター弦]

パールのスト使いさん、ぶる2さんありがとうございます。

Ａ／Ｃのスイッチや内気循環はダイジョウブです〜
いちおう、10年以上、ほぼ毎日運転している身なので･･･

車歴も、軽･コンパクトばかりで４台目になり、
こんなに冷えないのははじめてだったので。

今の状態も、冷えないわけではないんです〜
ただ、今までの車や他人の車と、いろいろ
乗りましたが(しかも２台目はムーヴ乗ってました)、
「冷えにくい」「弱い」「効きが足りない」
「手をかざしても少し冷たいだけ」って感じなんです。

何回も、「こんなものかな？」とか「気のせい？」って
言い聞かせるように自問してるんですけど、
これってやっぱりガマンしてるってことじゃないかな？
って思うんです。

これからエアコンって季節に、これじゃ足りないって、
私の経験からいってわかるんです･･･

足の弱い義母をいつも送り迎えしているので、
できるだけ快適に乗せてあげたいんです･･･
暑さで血圧が上がったらいけない身体なので･･･
(後席に乗せるので、よけいにエアコンが効かないし。)

まだ、ダイハツディーラーさんには見せていないのですが、
ディーラーさんでも同じことを言われた場合は、
もう車を買いなおすことに決めました。

もし次の車を買うことになったら、エアコンをつけて
試乗して、自分の家族に合ったものを買わないといけませんね。
今回は、購入した軽専門店に、今決めるならこの値段と言われ、
チェックすらせず(もちろん試乗も)いきおいで即買ってしまいました〜

やっぱり車は長いつきあいになるものだし、
いやってゆうぐらい吟味しないとダメですよねっ。

もう悲壮感漂ってますが、ダイハツディーラーさんっお願いします〜(> <)

書込番号：5118311

[♪ぱふっ♪]

＞ キトサン入りギター弦さん
ディーラーでなくて、ダイハツ本社です。

書込番号：5119219

[元トヨタ党]

因みに夜は冷えますか？もし昼間と変わらないなら
もう疑う余地なし！エアコンの不良でしょう。

書込番号：5119659

[キトサン入りギター弦]

♪ぱふっ♪さん、ダイハツ本社様ですか〜。
それは「ダイハツ工業株式会社 お客様相談室フリーフォン」
というのに電話すればよいのですか？
私は奥手なので、苦情の言い方や言う順番が
よくわからないのですが、
みなさんはどういうところにどういう順序で、
苦情をうったえていらっしゃるものなんでしょうか？（＞＜）
教えていただければうれしいです♪


元トヨタ党さん、さっそく今、家の近所をパジャマ一枚で
走ってきました〜(=^-^=;)
今日はもともとカラッとして涼しい夜でした。
エアコンはというと、効くのは効いています。
手をかざせばちょっと寒いくらいかも。

でも、こんなに涼しい夜に、パジャマ一枚で
十分ガマンできるぐらいなので、う〜ん･･･
２人で乗ってたんですが、
「ちゃんと効くね。う〜ん･･･？」
「昼間大丈夫かな。う〜ん･･･？」
「夏大丈夫かな？･･･ToT」

という感じでした。(わかりにくいですよね･･･（＾_＾;）)
優柔不断なお返事でゴメンナサイ。

ですから、故障ではないんだと思います。
とにかく「弱い」んだということがわかりました。

そういえば、１ｋｍくらい走ったんですが、途中で
一瞬(２０秒くらい？)、風がぬるくなって、
のこり２００ｍくらいで、また涼しくなりましたが･･･？

書込番号：5119809

[♪ぱふっ♪]

これは交渉事ですから、やはり交渉能力が必要です。

書込番号：5120630

[キトサン入りギター弦]

みなさん、たくさんのご返信、本当にありがとうございます。
相談できる人もいないので、とても心強いですm(_ _)m

今日、ダイハツディーラーさんに行ってきました！
いちおう、解決しました！（たぶん･･･）

結論から言うと、「異常なし」とのことです。
「異常なし」＝「軽はこんなもん」を
認めてしまうようなのでみなさんには申し訳ないのですが･･･

今日は、ディーラーのメカニックさんに一緒に乗ってもらい、
エアコンをつけて診てもらいました〜
(先日は、購入した軽専門店で検査終了を待っているだけでした)

で、冷え具合のほうは相変わらずなのですが、
「基準は送風口内で１０℃以下、だいたい８℃なんです。」
と言われ、送風口に温度計をセットして待つこと1〜２分･･･

すると、見事に８℃になりました！
なんでも、送風口内で５℃以下になると、エアコンのホース(?)が
凍ってしまうので、それぐらいが限界なんだそうです。
マニホールドの件は、なんか苦笑いされて、
ごまかされちゃったような気もしましたが(後になって気付く･･･)。

そして、勇気を出して、「ほかのムーヴやミラと比べて
もらっていいですか？」と言ったら、快く見せてくれました。

ちょうどスタッフさんが外から新車のムーヴカスタム(真っ黒)を
乗り入れてきたので、それに一緒に乗ってもらいました。

すると！ほとんど同じです･･･ToT というより、黒ボディのせいか、
ちょっとだけ私のムーヴのほうが涼しいかも(^^;)
ちなみにその黒カスタムは９℃(送風口内)でした。
(内気循環などはしっかりチェックしましたので大丈夫です〜）

以前乗っていたデミオ(H8年)はすっごく涼しかった事を伝えると、
ボンネット内(?)の空間やホースの長さが、普通車(広い･長い)と
軽(狭い･短い)とは格段に違い、効率が違うんですよ、
とおっしゃってました〜

今回は、物理的には(?)解決しなかったけれど、
気持ち的にとてもすっきりしたんです。ダイハツのメカニックさん
がとても親切で丁寧に教えてくれたので、
納得しながらエアコンと向き合うと、感じ方も違うのかも？
(単純な私･･･f(^^;) )

ひえ〜すごい長文書いちゃいましたね(> <;)
で、私なりに感じた事は、やはり「言葉や気持ちって大事だな」って。
エアコンの能力は変わらないにしろ、
　販売店さん･･･「こんなもんですよ」、
　　　　　 　　「ガスが入ってるので大丈夫です」
　　　　　　　　なぜかは説明してくれない(知らない？)

　ディーラーさん･･･数字(温度)で説明してくれる
　　　　　　　　　 一緒に乗って体感してくれる
　　　　　　　　　 比較させてくれる
　　　　　　　　　 構造・原因を説明してくれる
という明確な言い方や応対の違いがありました。
説明責任というか、誠意というか･･･
どちらが買って使っている側の立場に立って話しているかは
言うまでもないと思います。

今回は事情によっては車を手放そうとも思い始めていただけに、
そのダイハツディーラーのメカニックさんの応対は良かったです。
おかげでまたダイハツのことがとっても好きになれそうです。

根本的な解決にはなってないかもしれませんが、
私なりに納得がいったので、ディーラーに行ってよかったなぁ！
っておもってます(^-^)
もしも真夏に全然ダメだったら、その時言えばいいですもんね！
(気分がいいのでもう強気になってマス。)その時はまたご報告します〜

ほんっとに長々と長文を申し訳ありません。
やっぱり、長いつきあいになるので、車を買うときは、
車も、人も、店も、よ〜く吟味して納得して選ぶべきなんですね〜
今回はとってもとっても良い勉強になりました（＾−＾）

書込番号：5121786

[パールのスト使い]

正常でよかったですね！
＞２０秒位涼しい風が出なくなって
まさかとは思っていましたけど、吹き出し口温度で５℃以下になるとサーモセンサー(温度を検出するセンサー)が凍結防止の為にはＡ／Ｃシステムを停止させます。だから２０秒位涼しい風が出なかったんですね。その後温度が上がると又Ａ／Ｃシステムを稼働させるんですよね。ディーラーに持って行って良かったですね！ただ・・・あんまり(物凄く失礼極まりない書き方ですが)素人の方が専門用語出すのは止めた方が良いと思います(経験上)。レベルが高い相手だったら馬鹿にされます。

書込番号：5122014

[キトサン入りギター弦]

パールのスト使いさん、ありがとうございます。

ホント正常でよかったです〜o(^-^)o
いろいろアドバイスいただき感謝しています。

「２０秒位涼しい風が出なくなって」
に関しては、そのメカニックさんも同じようなことを
説明してくれていました。サスガですね〜

＞専門用語出すのは止めた方が良い
私もそう思いました（＞ ＜)
実は「マニホールドゲージ」もメモしていなくって、
「マニホールド、マニホールド」と繰り返し言うだけで、
メカニックさんに苦笑されていたんです（＾_＾;）
せっかくのご助言、ねこに小判でごめんなさい・・・

悩みも無くなったところで、今週末、さっそくドライブに
出かけました〜。
エアコンの方は、つけはじめは確かに、少し暑さに
おされ気味でしたが、風量を最大にしてしばらくすれば
何とか乗り切れました〜。よかった〜

書込番号：5138862

[kumamondream]

うぷぷぷぷ(笑)
こわくて、、、に思わず笑ってしまいました。
エアコン効かない？
吹き出し口からの風の量はどうですか？
エアコンは風の量と温度の２つセットです。
温度が低くても風量が無いと車は暑いです。
風があっても温度が高いと車は冷えません。
風量はエアコンのフィルター交換やエバホの掃除などで解決する事になります。
温度の方がガスに関係してきます。
ガスの量とか圧力とかですね。
多分回収して規定量を入れてやらないといけませんのでゲージの圧力判断では微妙な判断が出来ないと思います。
一度ディーラーさんへ行かれてディーラーのサービスマンからその販売店さんに電話をしてもらうという手もあります。
ダイハツのディーラーではたまに無料点検などしてますので気軽に行かれて相談だけする！という事も出来ます。

書込番号：22008588　スマートフォンサイトからの書き込み