ムーヴの新車
新車価格: 135〜202 万円 2025年6月5日発売
中古車価格: 4〜270 万円 (3,718物件) ムーヴの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 6 | 2007年10月19日 17:35 |
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1 | 1 | 2007年9月10日 23:52 |
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1 | 0 | 2007年9月5日 21:49 |
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0 | 2 | 2007年8月26日 21:55 |
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0 | 4 | 2007年8月22日 22:47 |
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15 | 44 | 2007年8月2日 13:34 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


先日新型ムーヴが納車になりました。納車の日はなんともなかったのですが、翌朝エンジンを始動しウィンカーを出そうと思ったら点灯しません…。それから15分ぐらい経過しやっと点灯する様になりました。その後ダイハツに見てもらったのですが特に異常はないということで一時的なものかなと思い様子を見ることに。そして今日また同じ現状でした…。私と同じ現状が出た方いらっしゃいますか?ほんと新しい車にそっくり換えて頂きたいくらいです。
0点

ウィンカーを点滅させる為の電装品(リレーかスイッチ等)の不具合ではないかと思います。
エンジンを始動した直後はエンジンルームや車内が冷えているので電装品のリレー等の動きが悪く、エンジンルームや車内が暖まったら、スムーズに点滅するようになっているのだと思います。
もう一度、詳しく説明し直して見てもらった方が得策かと思います。
書込番号:6873169
0点

すーぱーりょうでらっくす様
早速の書き込みありがとうございます。今日ダイハツの方か来てくれてしばらくの間ムーヴは入院することになりました…。すーぱーりょうでらっくす様の言う様な事が原因ならよいのですが…。また原因がわかり次第書き込みしたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:6873635
0点

最近の車両はウインカーの点滅にリレーなんぞ使っていません。
ボディコントロールシステム(BCM)の不具合っぽい気がします。多分BCMをそっくり交換してしまうのではないでしょうか。
書込番号:6876900
0点

ウイングバーさん
最近のボディコントロールシステムてのにプリント基板にリレーて使ってないの?
あの「カチッ、カチッ」て音はてっきり車載用高容量プリント基板リレーの音と思っていました。(CPリレー、CYリレー等かと)
失礼しました。
書込番号:6877068
0点

結局原因は何だったのでしょうか。ウイングバーさんの言う部品の交換で完了だったんですかね。
>すーぱーりょうでらっくすさん
新型ムーヴは電子音なのでカチカチのフラッシャーリレーではなかったと思います。最近このタイプ多いですよね。何だか慣れないですが。。
書込番号:6878578
0点

本日ムーヴ修理完了して戻って来ました。結果はムーヴはリレーと言うものを使っているのではなく、ライト類は全てコンピューターで動いているとのことなのでコンピューターを交換し、念の為ウィンカーのレバーも交換しましたとの事。その後は現状は直ったそうです。
みなさん色々と書き込みありがとうございました。少し様子を見てみます。
書込番号:6883456
0点



7年ほどペーパードライバーをしていましたが
不便になってきたので軽の購入を検討しています。
安全性からオプションにサイドエアバッグがある軽を考えています。
ムーブメモリアルエディション(2WD) が一番安いように思います。
他にお薦めの軽があれば教えてください。
1点

サイドエアバッグっていうのは、サイドカーテンエアバッグのことだと思うのですが、
現在これを選択できる軽はムーブか、ホンダゼストしかないと思います。
安さでいくと Xにセーフティパックが一番安いかと。
まぁ、後は装備の違いをどう見るかでしょうね。
快適装備もいいけど、こういう安全装備が軽でも(軽だからこそ)標準でついていて欲しいですよね。
書込番号:6740604
0点



現在、ポータブルナビのNV-410(SANYO)を使っていますが、CN-DV155FD(Panasonic)への買い替えを考えています。
そこで、質問なのですが、ムーヴSR-XX(L602S)のDINに取り付けるためには、ダッシュボードを取り外さなくてはなりませんよね?
ダッシュボードの上にある、少し大きめのねじを3箇所外したのですが、ダッシュボードが外れません。
どこか他にもねじが付いているのでしょうか。それとも外すのにコツがいるのでしょうか?
1点



7年、12万キロ乗ったトッポBJがオイル漏れを起こし、ムーブLを購入しようと思います。
今日、見積もりを取りました。車両本体値引き85,000円でした。
買いでしょうか?
何方か値引き情報と値引きの極意をご伝授願いたい。
宜しくお願いします。
みっちm(__)m。
0点

誰も書き込まないので、とりあえず書きます。
>今日、見積もりを取りました。車両本体値引き85,000円でした。
買いでしょうか?
買いではないと思います。
あまり詳しくは書けませんが、もっと行けますよ!
がんばってください
書込番号:6682854
0点

不器用ですからさんありがとうございます。そうですか・・・。
一週間交渉し続けましたが無理なようです。
半期の決算の9月末まで粘ってみようかと思います。
それまで、皆様もっといいクチコミお願いします。
書込番号:6683412
0点



H17年式 ムーヴカスタムに乗っております。
先日、ダッシュボードに装着型のナビ(約8年前のパナソニックDVDナビ)を設置したところ(強力両面テープにて)、1週間程で、両面テープが暑さではがれてしまい、ナビが外れ困っています。
前車からの付け替えですが、前車も8年間 両面テープのみでの装着にて、1度も外れたことはなかったのですが・・・。
取り付け説明書には、「ダッシュボードにネジでとめ固定する」と書いてありましたが、ダッシュボードに穴を空けたくありません。
両面テープだけで、上手く装着できる方法を知っている方がいましたら、教えて下さい。
0点

市販の両面テープはスコッチや3Mなどの超強力なテープを使いダッシューボード表面を丹念に脱脂して貼り付ける。くらいですかねぇ。
書込番号:6652873
0点

載せ換えって書かれていますから純正の両面テープじゃないんでしょ?もしくは剥がしたまま付け直したのか。。
他のBBSでエーモンってブランドのなかで、裏紙が赤い超強力両面テープがNAVIの固定に善いという話を見かけた事があります。
会社のサイトを調べると沢山型番があってどれだか判らないんですが、これかな?試してみては?
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12716
書込番号:6653047
0点

返信ありがとうございます。
以前、他社(2社)の超強力両面テープで試しましたが、ダメでした。
今日、エーモン工業の超強力両面テープを購入して来ました。
これで、様子を見てみたいと思います。
書込番号:6657768
0点

テープ張る前に専用のふき取りシートで
拭いてみましたか?
結構、付が違いますよ。
どうしてもだめなら、L字のステーとか
付けてみたらいかがでしょうか?
書込番号:6668375
0点



旧ムーブを新車で購入して一年ちょっとの者です。
後輪タイヤの異常な減りで考えられる原因をお尋ねしたくこちらに書き込みました。
<症状>
当方は雪国であるため、スタットレスタイヤを使用していますが、3月の中頃に夏タイヤに履き替えました。この時はタイヤの減りはそれほどでもありませんでした。
ところが今日ガソリンスタンドで後輪タイヤの減りを指摘されました。ほとんど山はなくツルツルでした。
3〜4ヶ月でここまでタイヤが減るのには何か問題があるのではないかと思います。ディーラーに持っていけば良いことですが、本日定休日のため、取り急ぎここで質問させて頂きました。
何が原因でしょうか?
なお、買ってまだ1年ちょっとで事故もなく、年間走行距離は12000km位です。
よろしくお願いします。
0点

だれかに磨り減ったタイヤと交換させられたかもよ・・
マジで。同じ車はたくさん流通してるし、同グレードの
同じ色のキャップでサイズが合ってればさ。
だってエアーが抜けててもそこまでは減らないでしょ
仮にそこまで減ったとしても、相当エアーが抜けてるはずだから
気が付くよ、なにげにさ・・
距離からいって冬場は履かない夏タイヤなら9分山くらい
有るタイヤがツルツルなんて聞いた事ないね・・
やっぱ怪しいよ・・
書込番号:6545500
1点

チンチンポンポンさん、同感。
普通に乗っていてこの減り具合は、ありえないと思うのですけど。
以前私も同様の乗り方を(冬スタッドレス、夏戻す)しましたが、夏タイヤが山無しになるのに6年かかりました。1年に15000kmペースで。
----心配な点
後輪とのことですが、1本だけですか?両方ですか?
減りはそのタイヤ全体でしょうか、真中でしょうか、両側でしょうか、片減りでしょうか?
指摘されたときに、空気圧が異常に高いとか低いとかありませんでしたか?
空気圧が正常、乗っていて違和感も無く、減りはタイヤ全体、なら、冗談でなく持ち逃げ、もありえますよ。いや、持ち逃げではなくて、交換逃げ?か?
あるいは、夏タイヤに交換した店?で他人のものと差し替えられたとか(故意かミスかは別として)。
タイヤ銘柄を確認してみましょう。
----------
もし異常な片減りなら、以前雪道でスリップ、縁石にぶつけてアライメント狂い、等も想像できます。が、それでも3ヶ月でツルツルになるのは相当極端な状態のはずです。
書込番号:6545965
1点

皆様 レスありがとうございます。
持ち逃げ交換逃げでは?との見解ですが、家の敷地内に駐車しているので、あまり考えにくいような気もします。
確認しましたが、すり減った後輪のタイヤも前輪と同じメーカーでした。
磨り減りの状況ですが、後輪両側2本ともです。特にタイヤの真ん中より外側がひどくツルツルです。
この車は家族共用車なのですが、取り立てて運転時の異常などは誰も感じていません。
とにかく明日ディーラーに持って行きます。
詳細が分かりましたら、またご連絡させていただきます。
書込番号:6546020
0点

ある意味、安心しました。
夏タイヤに交換したときに、空気圧チェックをしなかったのかも知れませんね。保管中に結構抜けてくることがありますので。
後輪だけなのは、前後でサス構造が違うので、差が出るのはありえます。
スタッドレスの方に同じ異常がないのなら、空気圧の調整ミスだと思います。
書込番号:6546100
0点

四駆モデルなら「カップリングジョイント不良」かも知れません。
ディーラーで見て貰えば分かる事ですが。
年式からして、この不良は起きにくいですが
不良だった場合、カップリング自体はメーカー保証の範囲でしょう。
タイヤは補償してくれないかな。
書込番号:6546237
1点

付替えた店で前輪に着いていたタイヤが片べりしてたので後輪に着けた、
つまりローテーションしてくれていたのをVestさんが気付かなかっただけ
というオチだったりして。
書込番号:6548235
0点

保管場所が自宅だとしても
鍵のかからない車庫であれば窃盗は考えられますし
外出先でってこともあります
書込番号:6549213
2点

皆様 レスありがとうございます。
ディーラーへ行ってきました。
が、ディーラーの対応に怒り心頭です!
原因はよくわからないけどタイヤを格安(しかも大して格安ではない!)にしますので勘弁してくださいみたいな対応でした。なんじゃこりゃ(怒)
こんなんではたとえタイヤを新品にしてもいつ再発するか不安です。
今日は代車の都合もあったので、帰ってきましたが、明日足回りなどをじっくり点検してもらうようにしました。皆様のご指摘のように空気圧の問題だけならまだ良いのですが・・・
また明日詳細についてはご連絡します。
書込番号:6549344
0点

塩空豆さんへ
私本人であります。
現状の減り具合を見ると、もし交換時にこのような状態だとすれば、きっと作業してくれた人が警告してくれるはずです。
なので、3〜4ヶ月の間にこのような状態になったと考えるのが自然です。
タイヤのメーカーも見た感じも4本同一のような感じがします(取り替えられた感じはしないです)ので、窃盗はないような気がしますが・・・
書込番号:6549511
2点

同じ質問をしようとしたら、塩空豆さんがして下さったので待っていたのですが、ご回答の:
>私本人であります。
と
>作業してくれた人が警告して...
が矛盾するのですけど。。。
作業、つまりレンチを回してタイヤを実際に換えたのは、Vestさんではなくて他の方ということですよね。
--------
作業したのがディーラーとすると、即座に「交換します、安くします」は、その時何かトラブったのをごまかそうとしている風に取れるんです。
が、どうも他のショップか、どなたか、という感じですね。
その時の空気圧はどうだったか今となっては分かりませんが、ディーラーの対応は、まぁこんなものかな?と思えます。
--------
原因解明の焦点となるのが、スタッドレスは片減りしてなかったのかな?という点だと思うのですが。
もう一つ、「1年ちょい......」とのこと、1年点検では異常は無かったのですか?
推測だけなので、実際の状況と異なる点があったらごめんなさい。
書込番号:6549617
0点

皆様 レスありがとうございます。
先ほどの書き込みでは矛盾した書き方をしてすいませんでした。
私がディーラーまで持って行き、ディーラーの人に交換してもらいました。
ぜんちゃマンさんのご指摘でスタッドレスタイヤを見てみましたが、やはり2本片減りしていました。特に一本は数ヶ月乗っただけのわりにひどく片減りしていました。
自己解決ですいませんが、原因が分かったような気がします。
というのも、この車は家族共用なのですが、主に母親が使用しています。よくよく聞いてみると右後方部に事故暦があることが判明しました。いまさらで本当にすいません。
後輪タイヤの両側が片減りしていますが特に右側が激しいことからこの事故との因果関係があるものと推測されます。きっとアライメントがずれてしまったのでしょう!
そこで責任問題についてお伺いしたいのですが・・・
その事故は相手方100%過失でディーラーにて直してもらいましたが、その際表面上の板金塗装の修理のみで、内部まで良くみなかったディーラーの責任は?どうなるのでしょうか?
さらに事故後1年点検を受けており、その際にもこの不具合を発見できなかったディーラーの責任は?どうなるのでしょうか?
ディーラーは二重にミスを犯していることになると思います。
タイヤまで含めてすべて補償して欲しい気分です。
まだ憶測の範囲ですが、皆さんの見解をお伺いしたいと思います。
よろしくお願いします。
ちなみに明日の午前中にディーラーへ行くことになっていますので、できるだけ早くレスいただけるとありがたいです。
書込番号:6549825
0点

当初、夏タイヤの片減りかと思ってましたが、随分変化してきましたね。。。。
----------
本来なら、事故の影響の延長で考えるべきでしょう。
ただ、時間が経っているし、その当時の事故の保険がまた使えるとは思えないのですが(よく知りませんが)。難しい問題になりましたね。
とにかく、原因についてはVestさんには直接の責任がないと思うので、ディーラーで事情をよく説明して解決できれば一番楽なのでしょう。
すなわち、リヤ足回りはしっかり直して、タイヤも無償で交換、と。
でも結局、事故相手も含めての解決が最終的に必要になって来るのではないでしょうか? 過失が100:0ということなのでなおさら。
アドバイスになってませんけど、コメントまで。
書込番号:6550047
1点

「事故の処理は終わりました」見たいな書面に同意しました?
であれば保険会社は一切関与しないでしょう。
恐らく本件、そういう扱いになってるのではないでしょうか。
で、アライメント狂いを見逃したディーラーの責任(?)・・・
非常に難しい問題だと思います。
いろんな見方があると思いますが、
「プロメカニックとして信頼してたのに、
リアサス歪みを見抜けなかったとは失望した。
どう責任取るつもりですか?納得行く説明をして下さい」
と。
でもねー、現実問題として落としどころが見つけづらいですね、
場所が場所だけにメンバーまで逝ってると、相当高額でしょうし。
車両保険で修理することもアリかもしれませんがいかがでしょう?
まずは修理にいくら掛かるのかを確かめてみてはいかがでしょうか
書込番号:6550383
2点

皆様 レスありがとうございます。
交渉次第のような気がしますが、難しくなりそうですね!
事故は解決していると思いますので、相手方の保険は使えないと思います。
でも、相手方100%過失の事故の延長上に今回の一件があると思われるのに自分の車両保険を使うっていうのは納得できません。
是が非でもディーラーに責任を取ってもらいたいです。
何か明日上手く交渉する方法などがありましたら、お教えください。ちょっと今興奮気味で、明日喧嘩口調になりかねません。でも、冷静に交渉しなければだめですよね!!
書込番号:6550440
0点

皆さん気がついているけど
言わない・・・大人ですね
私は我慢ならないので書きます
いまさらですよね
>よくよく聞いてみると右後方部に事故暦があることが判明しました。いまさらで本当にすいません。
人ごとのような書き方をしてますが
家族共有の車が修理(おそらくは1週間以上)なかったことに
なりますよね
知らないはずありませんよね
どうして最初に書かなかったのかな
ここまでのレスが全て無駄で
レスした人を小馬鹿にしてますよね
では、私はここまでで・・・あ〜ぁ
書込番号:6550463
1点

いや、私は異常摩耗という時点でアライメント異常だ、
何らかの外因があったはず、と思っていましたよ。
空気圧云々という話が流れてたのでスルーしてましたが
スレ主さんがやっと気づいたのでレスしました
書込番号:6550478
1点

皆様 大変申し訳ありません。
不愉快な思いをさせてしまいまして、大変申し訳ありません。
当方、投稿していただいた方々を小ばかにしているつもりなど到底ありません。むしろいろいろな貴重なご意見を頂き、大変ありがたく思っております。このサイトに書き込まなければ、今回の件はうやむやになるとことでした。
事故のことを忘れていたのは私にすべての責任があります。悪気はありません。本当にすいませんでした。どうかご勘弁を・・・
書込番号:6550584
1点


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