ムーヴの新車
新車価格: 135〜202 万円 2025年6月5日発売
中古車価格: 4〜270 万円 (3,742物件) ムーヴの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 6 | 2007年4月12日 22:02 |
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0 | 2 | 2007年3月25日 11:04 |
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0 | 1 | 2007年3月19日 21:19 |
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0 | 6 | 2007年3月8日 23:00 |
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0 | 2 | 2007年3月6日 20:52 |
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10 | 9 | 2007年3月3日 20:15 |

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Xリミテッドを本体8.9万引きで。
オプションは標準で見積もりされてきた4品に
マッドガードとオートライトをつけました。
オプションからは6千円値引きしてもらいました。
書込番号:6220678
1点

回答ありがとうございます。
結構渋いですね。
現在交渉中のワゴンRは車両本体から11万円引きってとこです。
ムーブが本命なんですが。。。
参考にさせていただきます。
書込番号:6221294
0点

この度、
Move X Limited 5ドア CVT 2WD 660cc ホワイト
を売買契約しました。
内容を書きますね。
オプション
カーペットマット(ダークグレー)
ワイドバイザー
マッドガード
リモコンエンジンスターター
ワンダフルパスポート
オーディオレス(16cmフロントスピーカー付)
上記オプションで総計134万円となりました。
総値引き額は17万2500円となりました。
書込番号:6221812
0点

書き漏らしました。
車両本体のみの値引きですと、
12万円です。
書込番号:6221858
0点

zagazaさん 情報ありがとうございます。
結構いい値引き額ですね。
ちなみにディーラーで購入されたのですか?
それとも修理屋さんですか?
書込番号:6224856
0点

ディーラーです。
ちなみに納期は5月中旬から下旬だそうです。
書込番号:6224952
0点



カタログを読んでもCD-R,RWに対応とありますが、MP3再生可能とは記載がありません。無ければ普通不可かもしれませんが、淡い期待。
電話で聞けばいいのですが、平日のみのようなので、お持ちの方、お教えください。
0点

mp3は鳴りません。
後から取り替えると、エアコン吹き出し口まで
丸ごと部品を買わなくては成らないので
初めからオーディオレスをチョイスして
欲しいデッキを入れた方が良いでしょうね。
書込番号:6154483
0点

情報、ありがとうございました。
mp3で音楽を聴く人もかなり増えているので、もう標準仕様にしてもいいかなとも思うのですが、まだまだみたいですね。
ノーマルタイプで発注してしまったので、mp3のポータブルプレイヤー&FMトランスミッターで対応することにします。
書込番号:6157858
0点



2つのダイハツで、同じ値段で、純正MD付HDDナビ、HDDラクナビをそれぞれ限定車としてすすめられました。
県内のダイハツならどこでも同じ限定車といわれたので機種が違う事に戸惑いました。
よく見かける外につくアンテナは嫌なのですが 皆さんならどちらをえらびますか?
0点

ナビの型番とか分からないと誰もアドバイス
できないのではないでしょうか?
書込番号:6134983
0点



現在新型ムーブの購入を検討中です。
先日ディーラーに行って、Lの見積もりをしてもらいました。
お金にあまり余裕がなかったので、一番したのグレードでも
いいかなと思って相談したのですが・・・
支払い方法にワンダフルクレジットというのがあり、
一人暮らしの私でも月々安い金額でローンが組めることを知りました。
そこで、グレードをどうするか迷っているのですが、
現在私はH8年式のムーブ(ターボ)に乗っています。
次はターボ車じゃなくていいと思っているのですが、
X LimitedにはCVTが付いているということで、
そちらの方がやはり走りに違いがあるのかなぁ・・・と。
あまり変わらないのであれば、Lにして好きなオプションを
付けたほうがいいのか、とも思うのですが、どう思われますか??
また、メーターもLはホワイト、Limitedはタコメーターですが、
タコメーターの方がいいのでしょうか・・・。
皆さんのご意見お聞かせください。
0点

CVTが良いかATが良いかは試乗して決めましょう。
CVTに乗った事がないと違和感は感じるものと思います。
今までの車に十年以上乗ってきたとすると、
今回の購入でも十年は乗るのでしょう。?
ダイハツのCVTはまだ出て日が浅く、信頼性では
未知数な所が多いので、安心感ならATかも知れません。
タコメーターは。
今まで意識して見た事がないなら要らないでしょう。
書込番号:5957348
0点

> 支払い方法にワンダフルクレジットというのがあり、一人暮らしの私でも月々安い金額でローンが組めることを知りました。
一般に『残価設定クレジット』と言われる手合いのローンですね。
でも、必ずしも支払い条件が有利かどうかは微妙です。
ダイハツさんのホームページ↓
http://www.daihatsu.co.jp/cata/mitsumori/jop/index.htm
を見る限り「実質年率2.9%」との事ですので、必ずしも不利でも無いとも思いますが、通常のローンと比較しての値引き額に差は無いか?とか、その他のワンダフルクレジットの場合のみの条件、などを良く検討されてからのほうが間違いが無いと思います。
パッと見は「車体の半分」だけを支払うローンみたいですが、ホームページにも書いているように、『 残価設定額を含めた金利』ですので、実際の支払いは普通の5年とか6年とかのローンと変わりません。
例えば、車両本体100万円で、諸費用や税金・オプションが25万円だとします。
すると最初の3年は、本体の半分の50万円と諸費用25万円の計75万円に対して金利を払う気がしますが、実際は『 残価設定額を含めた金利』ですので、125万円全額に対しての金利支払いです。
また、3年後にどうするか?ですが、車体の状態によってはそのまま返却すればチャラになるとは限らず、その時点で全額支払えるくらいなら、最初から3年でフルローン組めますし(笑)
だいたいは再ローンとなるかと思いますが、その時点での金利もいくらだかは定かでは無いでしょう。
書込番号:5957384
0点

お返事ありがとうございました。
CVTの車には乗ったことがありません。
明日NAの試乗をしに行こうと思っています。
試乗してみて、不満がなければ、いいのかな?とは思います。
CVTはまだ新しいんですね。
雑誌とかでは結構評判が良さそうなので、引かれるものは
あるんですが・・・。
ローンについては、確かにそうですね。
ワンダフルクレッジットは、車体本体は値引きがないそうです。
その分、下取りとか、オプションで値引きをするとのことでした。
また、ワンダフル・・・で組めば、3年間の点検とオイル交換は
無料でしてくれるとのことで、そのあたりで魅力かなと思ったん
ですが・・・。
今までローンとかしたことがないので、どうも悩んでしまいます。
普通のクレジットと、ワンダフル・・・と比べてみたほうがいいんで
しょうか?
あと、LにはABSがついてないのですが、
やはりオプションでつけるべきでしょうか??
明日は日曜日、いろいろ回ってみようとは思います!
書込番号:5958169
0点

あとは、事故に気をつけてね。3年間。
(いつも、そうですが。。。。)
自己所有車は、直して終わりですが、
ワンクレは、3年後に買い取らないときに
この事故が関係してきたような。
販売店で、確認してみてくださいね。
うちは、ワンクレも選択肢にしていたけれど、
結局、普通に新車購入となりました。昨日契約したばかり。
書込番号:5987706
0点

新車を買って最初の三年間でその価値が約5割減ります。(下取り価格で)
それで買いなおすのは非常にそんな選択です。
銀行ローンなどをお勧めします。
一番はやはり現金です。
CVTでも、ATでも大きく燃費は変わりません。
燃費を理由にXLimitedを買うのであれば
コストが割りあわないはずです。
Lをお勧めします。
書込番号:6006954
0点

ディラーの営業マンが言ってましたが、3年後の下取り価格は先のことなのでわからない。
目安として、3年後の査定価格は、本体価格の30%になりますということです。
(査定価格−修復歴)+下取り対策費=下取り価格
書込番号:6091307
0点



追突被害事故で全損になり、余儀なくSR-XXからの買い替えです。
新型ムーブ カスタムでと思っていますが、どちらがお徳でしょうか?
前がターボだったからRリミテッドも捨てがたいし、CVTになって、燃費向上したらしい?!Xリミテッドも。。
用途は通勤と子供の送り迎え、町乗り程度なのですが、田舎なので結構な走り屋です。
だんなはタントカスタムVSを狙ってて、飛ばすからターボはダメといっていますが、どうも形が気に入りません。
全損でも保険から30万くらいしか出ないのが悲しいです、、。
0点

カスタムのクチコミ板は別にあるので、
そちらで書いた方がよいかも。
どちらが得か。
と言う話しはつまる所、好みですよ。
燃費が良いと思っても、飛ばすならあまり意味がないし。
ターボが無い分は燃費が良いと思いますか。
書込番号:6078392
0点

baabkotokoさんの住んでいる地域は
豪雪地帯ですか?
豪雪地帯であれば、タントはお勧めできません。
ワイパーの部分に雪がたまります。
ムーブも若干ですがたまりやすいように感じています。
書込番号:6082851
0点



新型ムーブL(ノーマル)のオーディオレスを購入しようと
思っています。私の住む大阪ではナビエディションと呼ばれ
るムーブi(アイ)シリーズをワンプライスで売っているの
ですが、明らかにClalionのMAX560HDとうのが分かります。
VGA画面のMAX860HDを別途購入して取り付けたいのですが、
インターネット上でインパネの外し方を乗せているサイトが
ありましたらお教えください。
唯一見つけたサイトは
http://minkara.carview.co.jp/userid/197050/car/140713/192544/note.aspx
で、インパネの外しまでは乗っていませんでした。
また、タントでちらっと見たのですが、最近では車速パルスと
パーキングとバックの信号がコネクタでインパネまできている
みたいですね。
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/daihatsu/daihatsu_30A.pdf
あと、ハーネスも
http://item.rakuten.co.jp/morisan/beatsonic-bh-5/
でいけると思っています。
どなたか経験者の方いらっしゃいましたらご伝授ください。
1点

パネル外しはDで聞いちゃうのが早いと思います。
そんなに難しくはないと思いますが。
ちなみに、ハーネスキットは上記に書かれている物では駄目です(オスとメスが逆です)。カー用品店で購入できます。
カナックというメーカーで出てますが、車速ハーネスを含んだキットが購入できます。
http://www.kanack.co.jp/index/index.html
もし、現行ムーヴのキットが出ていないようでしたら、18年式のトヨタWISH用のキットでも大丈夫です。大概のトヨタ、ダイハツ車であれば、このキットで殆ど賄えます。
価格は確か3千円位だったと。
もし、これで足りない物があれば、ダイハツで購入できます。
書込番号:5926827
1点

ハーネスの件ありがとうございます。
誤ってそのまま買ってしまいそうになりました。
ただ、リンク先のメーカーに対象のハーネスらしき
ものが見つかりませんでした。(^_^;)
どちらにしてもオス・メスを確認することが必要だ
ということが分かりました。ありがとうございました。
やはりインパネはディーラーに聞かないとダメみたい
ですね。最近ではフロントウィンドウにアンテナをつ
けるくらいなので、Aピラーとインパネを外して「G
PS」と「フィルムアンテナ」をつけるくらいですね。
あと「ビーコン」ですね。
以下余談ですが・・・
どこかのメーカーではフィルムアンテナにGPSが
内臓されているという話も聞きました。Aバックスの
担当者はお勧めできませんといっていましたが、
考えた人はすごいと思います。
個人的にはカーナビにETCを合体して欲しいです。
アンテナは地デジ+GPS+ビーコン+ETC
カーナビの理想です。
書込番号:5927791
1点

普通のカー用品店であれば上にあるようなオスハーネスを販売してる所は殆どありません。
カー用品店で購入されれば間違いないです。店員さんに聞きましょう。
余談の分ですが、GPSアンテナ内蔵のメーカーはイクリプスでしょう。そして、ETC内臓のナビも存在します。これもイクリプス。
ちなみに、アンテナ取り付けの手間は通常のGPSアンテナとほぼ同じ。見た目をすっきりさせる為ならば、アンテナを隠す方法もあります。とはいっても私は教えませんので、ご自身でお調べ下さい。
書込番号:5930448
1点

自分もムーブLのオーディオレス納車して、
前の車からデッキを移し替えました。
あんまり車に詳しくないので、当たってるかどうかわかりませんが、
引っ張ったら取れました。そんで、デッキを取り付けた後、
もう一度、同じ位置に押し込んだら元通りになりました。
初めての作業でしたが、15分ぐらいで終わっちゃいました。
ただ、この手順が正解どうかはわからないのですが。
単純にちょっと強めに引っ張るだけで、
↑タントの説明と同じような感じでセンタークラスター?って同じ所が外れました。
車に全然詳しくないので、適切なアドバイスができなくてすみません。
書込番号:5937474
1点

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
エアコンの噴出し口周りは確かに引っ張れば取れると
思います。私はナビをつけたいので、さらにアンテナ
やGPSのケーブルをインパネの裏を通して、フロン
トガラス左右の柱(ピラー)まで外さなければなりま
せん。
そのあたりまで分かれば思っています。。。
書込番号:5938727
1点

当方、ムーブカスタムRSですが、1つ前の型のムーブの接続配線でいけましたよ!
取り付けは、ディーラーでしてもらいました。
後日、携帯接続ケーブルを取り付けるのにナビを自分で外しました!
パネルは、はめ込み式なのですぐ外せますよ!
書込番号:5945780
1点

アドバイスありがとうございます。
だんだんなんとなく分かってきました。
とりあえず、中央にあるエアコン吹き出し口は
引っ張ればとれるようですね。(ツメとかの
位置がわかればいいのですが・・・)
過去に、実家のカローラフィルダーでも同じよ
うにエアコン噴出し口の周りを思いっきり引っ
張れば「スコッ」て取れたのですが、一部ツメ
を曲げてしまい、戻しても、どうしても奥まで
ハマらず、少し浮き上がってしまい、しっくり
しない状態になったのがトラウマになってしま
っています。。。
どちらにしても参考にさせて頂きます。
m(__)m
書込番号:5946842
1点

取り外し方は、私のホームページの自動車
編の中に
ムーブオーディオパネルのはずし方
というページ名で掲載しております。
書込番号:6070244
1点

ありがとうございます。
ついに私もムーブ(ノーマルL)を購入しました。!!
オーディオレスですがディーラーに通いながらナビを
取り付けたいと思います。
参考になりました。
書込番号:6070423
1点


ムーヴの中古車 (全7モデル/3,742物件)
-
- 支払総額
- 129.0万円
- 車両価格
- 124.9万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.5万km
-
ムーヴ L SAIII 電動格納・電動ミラー 車線逸脱 i−STOP 盗難防止 キーレスエントリーシステム Wエアバッグ メンテナンスノート ワンオーナー アルミホイール 禁煙 ABS 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 92.0万円
- 車両価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 47.8万円
- 車両価格
- 42.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
9〜150万円
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5〜186万円
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6〜255万円
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3〜223万円
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9〜560万円
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14〜212万円
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10〜189万円
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30〜156万円
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26〜250万円
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ムーヴ L SAIII 電動格納・電動ミラー 車線逸脱 i−STOP 盗難防止 キーレスエントリーシステム Wエアバッグ メンテナンスノート ワンオーナー アルミホイール 禁煙 ABS 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 92.0万円
- 車両価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 7.2万円
-
- 支払総額
- 47.8万円
- 車両価格
- 42.8万円
- 諸費用
- 5.0万円