ムーヴの新車
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このページのスレッド一覧(全60スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2006年11月1日 23:02 |
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0 | 4 | 2006年10月29日 00:59 |
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1 | 8 | 2006年10月21日 11:38 |
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1 | 7 | 2006年6月29日 22:50 |
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0 | 9 | 2004年12月25日 22:45 |
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33 | 79 | 2004年6月9日 23:30 |

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こんにちは
以前にLS602型で4気筒ターボ所有していました。
だけど今回のフルモデルチェンジでは消滅…。
環境面やいろいろなことを考えれば仕方のないことかもしれないけど、少し寂しく思い書き込みしました。
もしかしたら共感していただける方がおられれば幸いです。
0点

ダイハツの営業の方に同じ事を聞いたらL900の時、発売してから数ヶ月後に4気筒ターボが発売されたので今回もそうなのではないでしょうか?と言っていました。
私も軽でも買うなら4気筒ターボがいいですね。
書込番号:5572263
0点

ことみパパさん ぶる2さん
初めまして、私はL152先代のムーヴ4気筒車に7月まで
乗ってました。今回のFMCで4気筒車が消滅する事とATが
CVTになる事(RSグレード)等々でL900RS L152
RSと乗り継いだムーヴですが新型に乗り換える事は検討から
外れ中古の普通車に乗り換えました(汗)今は家族がムーヴに
乗ってます。新型ムーヴは雑誌等を読んでも高く評価されてて
更に良い車になっている事とは思いますが私も4気筒じゃないと
買う気になりませんので・・・新型の3気筒エンジンとターボ
は燃費的にも良くCVTとの組み合わせもバッチリだとかですが
音や振動の面、CVTのフィーリングが好みではありません
恐らく今後も4気筒ターボがMCで追加される事は無いと私は
思います。(残念ですが)
書込番号:5576888
0点

4気筒が無くなって 確かに残念ですね。
やっぱりコストなのかなぁ。
スバルのステラは直列4気筒DOHC 16バルブ
インタークーラー付スーパーチャージャーで
良いんじゃないかなぁ
i-CVTも結構 乗り心地良かったですよ。
書込番号:5594060
0点



今回フルモデルチェンジでLターボがなくなっちゃいましたが
ソニカのグレード設定を見て期待してたので正直ガッカリ
来ました。
世の中ターボ(orスーチャ)設定無しに向かいつつ
あるような気もしますが、そんなに需要無いんで
しょうかねぇ?
CVT+ターボは十分燃費も良くてパワフルなので
今までターボに敬遠してた人にも受けると思うんですが・・・
やっぱり少しでも高いカスタムを売りたいだけなのかも
しれませんね。
ディーラーの人はターボモデル出るとしたら2・3年後に
なるのでは?といってましたがそんなに待てませんよ。
みなさんはターボモデルなくなっても問題なかったですか?
0点

地方の販売店にて、ダイハツを販売しています。Lターボはコストパフォーマンスに優れた、とても良い車だったと思います。ワゴンRのFTターボに対抗すべく出された車なので、来年フルモデルワゴンRのラインナップ次第では、意外に早く再登場するのではないかと思います。旧車の新古車では一番人気で、そろそろ玉不足になりそうです。
書込番号:5562439
0点

>世の中ターボ(orスーチャ)設定無しに向かいつつ
>あるような気もしますが、そんなに需要無いんで
>しょうかねぇ?
そう言われてみれば、このタイプの車はターボ車あまり見かけませんね〜 通勤orチョイ乗りでパワーを必要としなくて、価格の安いほうが需要が多いように思います。
しかし、ターボ車のあるカスタムのほうは高いですね〜 過給機あるかないかで15,6万ぐらいの差があるような… (RとXを比較してみて)
普通10万チョイぐらいだと思ってたのですが、あまりにもビックリです^^ エンジンが全く別物なのかも? また、RSとRのスペック差で10万ぐらい… あきらかにRが高すぎるような気がします。
書込番号:5563192
0点

⇒まじかるソニカさん
たしかにRって装備はほとんどXと変わらないのに異様に高いですね。(むしろ装備ダウンのような気も)
ディーラーの人もR買うのならRS勧めてました。
⇒sande1012さん
希少モデルだけに人気が有るのかもですね。
自分もディーラーの人にさんざんガッカリしたって
何度もいいましたけど、現場から多くの声を上げて
ターボモデルの後押しにしたいですね。
でも今のラインナップでもスズキには十分勝負できるから
すぐには無理だろうなぁ・・・
書込番号:5564674
0点

ターボ車削減は、しようが無いと思います。
どんどん燃費基準は厳しくなるし ボディサイズは居住性etcで どんどん大きくなるしで その上ユーザーは燃費、燃費とそればかり言っているので メーカーも一生懸命やっているのですよ。(たとえば外板やバンパーを薄く軽くしたりして軽量化したりね)
どうせ軽四輪なんだから多少 走らなくても我慢したら良いと思います。維持費は、しょうが無いけど 同じ購入金額で 走る普通車が買えますよ。
書込番号:5581395
0点



今回のムーブはかなり良さそうですね。
大幅に変わったスタイルはライフのデザイン悪化などもありこの形を望んでいる人に朗報でしょうしどっちもどっち的な評価を受けてきたワゴンRとの差別化も明らかになるでしょう。
エンジンもエッセのものをベースに新型を乗せ、ソニカからのCVTまでのせてきてます。
やる気満々ですねww
とはいえリッター最大23kmとなるとMTなんですね;まだしばらく走りも燃費もマニュアルは越えられないか。。でも非情に良い数値です。これだけの車ですし、良くぞ!って感じですw
予断ですがムーブカスタムのこのCM?広告?ちょっと笑いましたw
http://movecustom.jp/pc/
0点

はじめまして、しろやんさん。
私も、この新型ムーブはかなりいいと思いますね〜 スタイルは好みでしょうが、燃費は期待できそうです。 特にLタイプ2WDのMTは、実質燃費リッター20は伸びそうな気が… でもCVTorATが売れるのでしょうね。
そういえば2,3日前にカスタムRSを試乗したのですが、ソニカの停車する寸前のエンブレが抜けたようなカクッっとした乗り心地がなくなってて、凄く快適に運転できました。また、ホイールべースが大きくとってあるので車内がとても広いですね〜 あとはセンターメーターパネルが見づらいのと、ちょっとエンジン音がうるさい点が気になったぐらいでしょうか。
書込番号:5526953
1点

値段もアップですよね?
性能が上がったのは分かるのですが、コンパクトカーより高いのってどうなのとも個人的に思います。
書込番号:5527896
0点

これからの軽自動車は「ノートパソコンはデスクトップパソコンより高いけど売れる」的な考え方があってもよいのではと思います。
書込番号:5531245
0点

コンパクトカー以上の使い心地・機能を要求するのに、その分の費用を負担するのは仕方がないことと思っています。逆に軽だからこの装備は付かない、みたいなところがあるとがっかりしますので、あればあったでいいかな、なんて。
カスタムの見積をwebでしたら200万超えてしまいました。オプション付けすぎですかね。
書込番号:5532645
0点

>音質重視さん 2006年10月11日 17:48
>値段もアップですよね?
>性能が上がったのは分かるのですが、コンパクトカーより高いのってどうなのとも個人的に思います。
コンパクトカー(1.0リッタークラス)は軽自動車に比べて、自賠責、任意保険、車検時の税金等の差額が年間約4万5千円余分にかかります。
ですから、どっちもどっちって感じがしますね。 結局、目的に応じた車かスタイルを選ぶのがベターだと思いますね〜
個人的には、ムーブ結構使い勝手良さそうでいいと思いますけど^^値段もコンパクトカー並みですし。
でも、カスタムRSまでいくと流石に贅沢としか言えません(笑)
書込番号:5535105
0点

コメントありがとうございます。
値段は確かに高いですよね。コンパクトカーの方がパワーがある上に燃費が良かったりする場合もありますしw
ですが軽企画として考えれば維持費を考えると軽は選ぶ価値があるでしょう。
維持費だけでなく取り回しが良いので運転もしやすいですし、見た目も性能も個性的で魅力に溢れるものがそろっていて、燃費も良好で、走りもこなせる。小さなボディーの高性能機って感じですw
購入時の値段は高いですが下取り時の値段もコンパクトカーより相当高いですしw
流石に200万超えるとなると私にはとても手が出せない贅沢品扱いですが;余りオプションつけると燃費も悪くなりそうですしw
燃費ですが私が今乗っている10−15モードの燃費22、5km2WDMTのミラで街乗り18〜22km。
遠出であれば19〜29kmまで出てます。
2WDMTのムーブが10−15モード23kmであるなら、ちゃんと手入れしてそれなりな運転にて走ってあげればおおよそこの程度は出るんじゃないかと思ってます。
書込番号:5539230
0点

>燃費ですが私が今乗っている10−15モードの燃費22、5km>2WDMTのミラで街乗り18〜22km。
>遠出であれば19〜29kmまで出てます。
>2WDMTのムーブが10−15モード23kmであるなら、ちゃんと手入れしてそれなりな運転にて走ってあげればおおよ>そこの程度は出るんじゃないかと思ってます。
10・15モードは、コーナーリング、坂道に対するウエイトの走行や風の抵抗に対する走行もしてないので、ミラのような燃費は無理かと…。 それにしても最高29リッターって凄すぎ^^
書込番号:5540056
0点

23kmと数字上は上でも総合的にミラ程は出ないですかね;ソニカの時もそうだったけど実際に実験したいなぁ;w
とはいえ燃費は本当にいろんな影響を受けるので条件さえ合わせてあげれば最高値はdでも数値が出せると思いますw
とはいえ私の出した数値はあえて条件を合わせてあげたものではなく、有料道路を徹底的に避け一般道のみ、市街地、山道まで走行してだいたい300km程の遠距離走行での数値ですので実数値に近いかと。。うまく条件さえ合わせてあげれば最高値も最低値もまだまだいくらでも変動させられますよw
書込番号:5556641
0点



ムーブVSを契約しました。ドアミラーターンランプやエアロ(?)など装備には大満足なんですがボンネットに張りつけてあるフロントメッキガーニッシュはあまり好きではないので剥がそうと思うのですが、剥がすと粘着面が残ると思われるのですが、どのようにしたら粘着を取りのぞけますかね?何か良い方法がある方教えてくださいm(__)m 色はライトローズメタリックです
0点

ドライヤーなどで少し暖めながらゆっくりやれば、はがせばいいと思います^^
多分^^;;;
書込番号:5120638
0点

Victoryさんアリガトウございますm(__)m納車されたらやってみたいと思います(^O^)
書込番号:5121906
0点

それダメです!
なぜってあのガーニッシュは単に両面テープで取り付けているのではなく、ボンネットの一部に穴(かなりの数)をあけて取り付けているからです。
あれはあれでけっこう似合っていると思いますけどね。
どうしても嫌であれば残念ながらボンネットごと変えるしかありません。
書込番号:5182092
0点

サントリーニさん。ありがとうございますm(__)mネジ穴があったとは…一度ディーラーで見たときはネジ穴は見当たらなかったと思ってたので…でもそのままでもイケてるようだからボンネットは保留にします。ちなみに来週あたりに納車します(^O^)
書込番号:5182783
0点

間に合って良かったです。
ちなみに穴はたぶんボンネット裏から見ても見えないかも・・・
書込番号:5184177
0点

返信どうもです(>_<)そうなんですか。ボンネットの裏からでも見つかりにくいですか…しっかりとした作りというか、ややこしい作りなのか…でもカ最近はカッコイイと思えきたので(自己暗示?)納車が楽しみです。ところで、男でライトローズメタリックはおかしいですか?
書込番号:5184367
1点

そうですねー、色は個人的なものなのでなんとも言えませんが、次回の下取り等を考えるとあんまり有利な色ではあいませんね。
無難であればやはりパールホワイト、黒、シルバー・・・
長く乗るのであれば自分が気に入った色が一番ですよ。
書込番号:5212872
0点





9月、10月と言われていたマイチェンが、今年の12月に決定!!
デザインや内装等の詳細内容は未決との事。
以下は私の推測。
ムーブラテのRSlimitedと同時発売?
だとすると発売は12月24日か?
ムーブラテで好評のドアミラーターンランプや除菌イオンエアコンが付くのか?
以下は私の希望。
メーターのバックライトは青や緑も選べるように。
スピード感応式オートドアロックがあればなぁ。
スライドドア搭載車もあってもいいかなぁ。
0点


2004/11/04 23:45(1年以上前)
12月何日か分かりますか?確実な情報ですよね?待っていたのでワクワクです!他に何かムーヴのマイナーチェンジの情報をお持ちじゃないですか?
書込番号:3461376
0点



2004/11/06 09:12(1年以上前)
お返事ありがとう御座います
ですが、書き込んだ内容以外に目新しい情報は無いです。
マイナーチェンジは決定事項です。
ムーブを契約しに行って、「この1年でマイチェンしたら訴えるからね」って会話をICレコーダーに録音しながら迫ったら、「実は…」と切り出してきたので確実なはずです。
今日くらいに販売店に行けば確実な情報を出してくれると思いますよ。
発売日は12/24が妥当かなぁって勝手に思っています。
詳細が決まったら連絡を貰う事になっているので判り次第情報upします。
私的にはムーブラテにステアシフト搭載が希望なんですけど、年末のRSlimitedにそれが無ければ、ムーブのマイチェンを購入します。
書込番号:3466182
0点


2004/11/06 18:17(1年以上前)
お返事有難うございます。
その聞き方だったら確実でしょうね!
以前、ワゴンRを新車で160万で購入してすぐ、モデルチェンジされたんです。その時のショックはスゴイものでした・・・。
オマケに故障、リコールと腹の立つ事が重なりムーヴを購入する事にしたんです。
今回は絶対に同じ事が無いようにPCで色々調べていたんです。
むうぶさんの書き込みに出会えて良かったです。
実は定期を解約して11月3日にディーラーに行って、4日に購入する予定だったんです。
危ない所でした・・・。
また何か分かったら教えて下さい。
書込番号:3467837
0点


2004/11/19 22:03(1年以上前)
掲示板でマイナーチェンジを知ったわけですが,私も購入を考えていてそのことを販売店へ聞いたところ,やはり噂どおりマイナーチェンジは行われるといわれました。詳しいことはまだわかりませんが,Vセレクションはなくなるそうです。
書込番号:3520761
0点


2004/12/08 11:12(1年以上前)
マイナーチェンジはインパネパネルのシルバー部分の拡大とフロントグリル部へダイハツマークの移動。ミラーにウインカーの追加。シート時の変更。セキュリティーアラームの標準?装備リヤ、テールにステップワゴンのような線が入り、リヤバンパーにレフレクター横長がついている模様です。私も、購入を考えております。予定日は12/25です。大体2〜3日前には、価格及びカタログが店舗に入っていると思います。
書込番号:3602193
0点


2004/12/12 23:12(1年以上前)
マイナーチェンジの補足でセキュリティアラームは装備されません
プラズマクラスター(イオン発生装置)が装備されます
メーターパネルが白(現行車は黒)に変更
ちなみに 私は 仮契約済みです 販売開始予定は12月25日だそうです
現行のカスタムはXまでが値引きからさらに3万 X以上が4〜5万の追加
値引きだそうです 4WDの在庫が少ないそうですので 4WDが欲しい人は
早めに契約しないとダメだそうです ついでに リサイクル税なんですが
12月までにダイハツで契約すると 下取り車(廃車)のリサイクル税を
(新車購入に限り)ダイハツの方でみてくれるそうです
ダイハツの値引き交渉は難しいですね 新カスタムXで9万位が限界でした
RS・Rなら10〜11万までイケルそうです 営業マンにもよりけり
ですけど それ位にならなかったら 営業マンを交代してもらうか
営業所を変えましょう
書込番号:3624093
0点


2004/12/22 18:17(1年以上前)
すいません! セキュリティアラームはL以外標準装備だそうです
明日から販売契約できるそうです
書込番号:3670619
0点


2004/12/25 21:41(1年以上前)
ムーブRSを検討中ですが、マイナーチェンジ後の
モデルには少々がっかりしました。
と言うのは今度のモデルにはハンドルシフトチェンジ
が無くなり、ウィンカー内蔵ドアミラーになった事です。
デザイン的にも前のがかっこ良かったと思うのは私だけでしょうか?
旧モデルは既に生産して無いらしく新型を勧められてますが、
何度も足を運んでいるのでもっと早く教えてもらいたかったです。
書込番号:3685178
0点


2004/12/25 22:45(1年以上前)
今日新カスタムXを契約しましたが サイドストーンガードが無いのでガッカリしました 本体・オプション価格も微妙に値上がりしているし・・・
装備は、ワイドバイザー・キー照明・メッキアウターハンドルガーニッシュ・メッキウオッシャーノズルカバー・本皮風シートカバー・カーペットマット を付けました 一般値引きは 価格が上がっているので 6万が限界みたいです 今考えると マイチェン前のカスタムXリミテッドで(4WD)13万値引きの方が良かったのかな? と思ってみたり・・・ でも ミラー電動格納式ヒーデッド・メッキハンドル・プラズマクラスター・セキュリティーアラームの魅力に引かれてしまいました 基本的にダイハツは高すぎる・・・スズキの充実標準装備と低価格をみらなうべきだと思う
書込番号:3685571
0点





先週の土曜日、妻とダイハツの販社ショールームにムーブを見に行ってきました。店内に入ると、2組ほどの客をセールスウーマン(かな?)が接客。カウンター内にセールスマンらしき男性が数名、チラチラこちらを見るだけで近寄ってもきません。
スズキやトヨタ、日産にはちょっと無い雰囲気なのです。
ショールームに夫婦2人で車を見に来るということはどういうことなのか、わかっているのか、と思いつつムーブを見ていると。
しぶしぶ、カウンター内からセールスマンが出てきて、ようやく椅子をすすめてくれましたが、これがまた”無理に買ってもらわなくてもいい”という態度の方。
そんなに売れて困ってるのかヨ!と言いたかったが、時間の無駄と思い、別の地域のショールームに行き、話を聞くことにしました。
驚くことに、店内の雰囲気は前者と一緒、今度はカウンター内にいる人たちが誰も接客に出てきません。
こんなんでいいの?よく出来たいい車なのにねぇ。トヨタや日産、スズキのセールスに売らせたらもっと売れるかもよ。 と帰りの車中で妻と話が盛り上がったのは言うまでもありません。
3点

三菱自動車か三菱ふそう系列のディーラーに転職してから、同じ事を言えるものなら言ってみてほしいね。
書込番号:2880923
0点

>誰に言ってんじゃ???
↑
「こんな傲岸不遜なスタンスでもノルマ達成できて、食うに困らない人」に。
書込番号:2881390
0点

別に三菱である必要は無いけれど、前年の半分以下しか売れないという、そういう厳しい現実に直面すれば、少しは世の中がわかるだろう、という意味。
わかった?
もう、いいかげんにしてほしい。
書込番号:2881716
0点

少しは世の中がわかるだろう、という意味。←あんたそんなに偉いの?
今の三菱は例外中の例外。やっぱりあなた賢くないです。あたしゃダイハツ関係者でもなんでもないけど店頭にポット現れた客なんてのは実力でもなんでもないラッキーなわけ。次は自分から買っていただけるお客様をいかに増やしていくかが営業マンの仕事なのであなたかなり間違ってまっせ。その増やし方ってのは店頭にふらっとくる客ではなく自分の足で稼ぐって事。客を選ぶのは当たり前。利益も出ないようなうだうだ値引きのことしか言わない店頭の客が会社と自分に多大なる利益をもたらすか?そんなやつがその先に何をもたらすかなんてある程度想像つくわけ。俺が嫌な客になってあんたに絡んでやろうか?各業種によってやり方違うわけだし世の中知らないなんて偉そうにたれてんじゃねーよ。自分の名前にスターなんてつけてる大馬鹿たれはすっこんでろよ。いいかげんにするのはどちら????
書込番号:2881785
0点

「自分から買っていただけるお客様をいかに増やしていくかが営業マンの仕事」なのに、「店頭にポット現れた客」の可能性を完全否定してまうのがいと不思議です。およそ社会人とは思えない短絡的思考&狭い視野ですが、営業マンなんてのは、商品力さえあればアホでも務まりますからねぇ。
どちらがいい加減にするべきかは解りませんが、文章を読めば、どちらがマトモなオツムの持ち主かは一目瞭然です。
書込番号:2881835
0点

営業マンなんてのは、商品力さえあればアホでも務まりますからねぇ。→営業マンでもないのに良くそんなことがいえますね。大したもんです。
「読める営業は店頭はさほど重要視しない」「店頭を当てにするようになったら終わり」まあこのへんはN社とT社だけだと思うが・・・。
「完全否定」はしないが掲示板ではそのあたりの表現は非常に難しい。
書込番号:2881888
0点

>大馬鹿たれはすっこんでろよ。
↑
はい、はい。
書込番号:2881930
0点

政府が助成金を出す。自動車を一台一万円で売れば、会社には一台あたり100万円入る。三菱以外のディーラーなら、営業マンが猿でも飛ぶ様に売れますよ。極論ですが、こんな簡単な道理も解らん脳ミソと比べたら、ごくごく普通の思考にも、「大したもの」って表現は外れじゃないかもしれません。世間と道理は弁えてから、公共の掲示板は利用するべきです。少なくとも、「あんたに絡んでやろうか?」等と、下らん仮定をして息巻いたり、他人のHNにケチを付ける事には、己の品性を貶める以外の何の意味もありません。
蛇足になりますが、「店頭のポっと出の客は儲からない」「その増やし方ってのは〜自分の足で稼ぐって事」「ある程度想像つくわけ」「お前は営業マンではない」、挙げたらキリがありませんが、脳内以外は根拠に乏しい断定で物事を発言してしまう様思考が、マトモな大人から見ると非常に「世の中を知らない」幼稚な人格に感じ、「もう、いいかげんにしてほしい」と言われてしまう原因だと思いますが。
書込番号:2881941
0点

「下らん仮定をして息巻いたり」
過去に「ディーラーはボロ儲け」などの何の裏づけもない主張をしていた人のいえることでしょうか?
後々のことを考えて売りたくない人には売らない。売らない度胸、断る勇気も必要。そう感じた時点でやめた方が得。とポポロっち7さんは主張していたので同意をしたわけ。クルマの場合は売ったら売りっぱなし・・・。売るときだけ熱心。よく聞く話でしょ。そんな事いわれるぐらいなら売らないほうがマシ。もちろん客の選り好みをしないで売っていくことが理想なのは間違いありませんが・・・。金払ってんだから俺は偉いんだ的思考が強い人は遠慮したいとの判断は至極まっとうでしょう。
他業種の会社や社員に対し方針に口出しするのは余計なお世話じゃないか?その会社がいくらもうけようと余計なお世話。原価ゼロに近い、手間賃仕事的な職種ではありますが、資格と経験に裏打ちされた専門知識におカネを払って頂いていると言う自負はどこの業種にもあるでしょう。ディーラーの社員にもその自負はあるはずです。そのあたりの方針に口を出せばムッとするのは当たり前のこと。営業マンもたくさんの資格を持っていないと食っていけません。
わたしもあなたの書き込みには同意できることや参考になることがありますがディーラーへの考え方については大きな間違いがあるといわざるを得ません。
もちろん最初のダイハツの対応については「もったいないな。来店してくれたお客様に対して失礼だな。」と当然感じますがダイハツの営業すべてがそうではないでしょう。一部の人間を見て判断するのもどうかと思うし、一部の人間を見て販売会社を通り越してメーカーのイメージを落としてしまうので個人単位の注意が必要でしょう。どんなに売れていてもメーカーがなくなればただの人ですから。
のじのじさん。そんなに世の中に不満があるのなら政治家にでもなってこの歪んでしまった日本を変えるべく活動にでてみてはいかがでしょうか?こんなところでくすぶっているのはもったいないと思いますが・・・。
書込番号:2882049
0点

やれやれ。本当にレベルが低いんですねぇ。他人の過去の発言を「何の裏づけもない」と、該当スレッドでも何でも無いトコで、漠然と言ってみても何の意味もありません。しかも、それを、自分の幼稚で低脳な行為と比較対照して、エクスキューズに使おうとするんですから、何ともはや・・。著作権(笑)のある身としては、同じレベルに貶めないで頂きたい、と思う事しきり。
二段落目以降には、今更言及する気もありませんし、必要性も感じません。論点のすり替えと、このスレッドの過去のレスの蒸し返しに過ぎず、新たな意見ではありませんので。問題は、誰かに対する同意って点ではなく、湘南のハイウェイスターさん、に対して、余りに程度の低いレスなので、口出しをしましたが、本人はボクの思った以上に大人な様で・・。意味の無い事をした様です。
書込番号:2882083
0点

「前年の半分以下しか売れないという、そういう厳しい現実に直面すれば、少しは世の中がわかるだろう、という意味。」
弱りきっている時にさらに値引きをしたら余計泥沼。このレスはレベルが高くないと思いますよ。
書込番号:2882106
0点

割と適切な表現、例えに、「頭大丈夫?」。
「俺が嫌な客になってあんたに絡んでやろうか?」
「偉そうにたれてんじゃねーよ」
「自分の名前にスターなんてつけてる大馬鹿たれはすっこんでろよ」
等々。
書いてる内容のレベル以前の、人間としてのレベルの問題です。
少しは冷静さを取り戻した様ですし、一度、上に抜粋したご自分のレスを見返してみるとよいでしょう。
書込番号:2883025
0点


2004/06/06 15:29(1年以上前)
この板もっと長かったような気がしますが?
発言が過激になってきたから削除されたのでしょうか。
まーお互い穏やかな表現を心がけましょうね。
ところで,私は のぢのぢくん さんに一票です。
書込番号:2890763
0点


2004/06/08 16:24(1年以上前)
212320
こいつはよそでもやってます。無視しましょう。
書込番号:2898080
0点

よそはよそ、ここはここでしょう。それぞれの発言に対して、適切に処置をすれば宜しいかと思います。尤も、発言に中身がある事は大前提ですし、正直、このスレでの言葉遣いには嫌悪感を感じますが、HNをインプットして、それで、人格を全否定してしまうのは建設的ではないと思います。
書込番号:2898100
0点


2004/06/09 13:33(1年以上前)
のじのじさんは実にジェントリーですね。
確かによそはよそ、ここはここですね。
この方捨てハンで至るとこで喧嘩売ってます。悪質です。
書込番号:2901118
0点


2004/06/09 13:36(1年以上前)
ごめんなさい。なんだか誤解を与える書き込みに
なりました。捨てハン使用者はのじのじさんではなくて
212320氏のことです。
書込番号:2901125
0点

みえはりさん。何を根拠に?一度も変えてませんよ。
ごめんなさい。なんだか誤解を与える書き込みに
なりました。捨てハン使用者はのじのじさんではなくて
212320氏のことです。
この方捨てハンで至るとこで喧嘩売ってます。悪質です。
事実の確認しましょうね。みえはりさん。
書込番号:2903050
0点


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6〜255万円
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3〜223万円
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9〜156万円
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- 車両価格
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- 6.6万円