ムーヴの新車
新車価格: 135〜202 万円 2025年6月5日発売
中古車価格: 4〜270 万円 (3,699物件) ムーヴの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全143スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2013年1月27日 08:45 |
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10 | 13 | 2013年1月19日 18:38 |
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10 | 16 | 2012年12月23日 19:01 |
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0 | 5 | 2012年11月30日 16:47 |
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5 | 9 | 2012年11月20日 22:02 |
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2 | 6 | 2012年10月29日 21:09 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


MC後のムーヴカスタムRS購入に向け、ディーラー周りをしています。
ですが、値引きが一律のため他県ではどの位値引きがあるのか?が知りたく、情報をお持ちの方よろしくお願いいたします。
当方の商談内容
RS 1,430,000
▲ 42,000
MOP 21,000
総支払額 1,468,724
納車費用は取りに行くためカット。
車庫証明は無しです。
以前の担当は定年で退職され、その後の引き継ぎは居ません。
皆様、よろしくお願いいたしますm(_ _)m
P.S.ワゴンRの値引きはグレード関係なく一律▲21,000でした。
0点

愛知県のダイハツディラーの場合、ムーヴカスタムは一律71.000円引きのワンプライス販売になっています。
今なら、名古屋ダイハツ独自のキャンペーンを実施しており、30.000円分の販売店オプションがプレゼントされます。
ということで、何も交渉せずに見積りを取るだけで実質10万円引きですね。
ちなみに、販売店オプションは10%引なら直ぐに応じてくれますが、それ以上の値引きとなると端数(千円単位)を削る程度になります。
(ナビ+バックカメラ+ETCのセットなら20%程度の値引きがあります)
また、下取車があると実質的な値引き(査定アップ)に繋がるみたいです。
また、ワゴンRの場合ですが、3〜5万円程度の値引きになります。
ムーヴの見積りを持っていけば多少の上乗せがききますが、それでも新車の場合はダイハツの値引きに遠く及びません。
最終的には、スズキのセールスに「値引きではなく車の出来で選んでください」みたいな事を言われてお終いですw
新車の場合は・・・と書きましたが、ワゴンRの場合は新古車が多く出回っており、登録済み未使用車なら12〜15万円引き程度で購入できます。
その場合、3〜6ヶ月落ちの車輌で、販売店によっては諸費用が高くつくので、新古車購入は個人的にお勧めできませんね。
書込番号:15665634
0点

かすがのさん、こんばんは^^
早々の返信ありがとうございますm(_ _)m
愛知県の値引きは大きいですね。
正直羨ましいです…
MC前のアイスト無しRS最初探していたのですが、見つけ買おうとしたら「実車を見たお客様のみの販売」になっていました^^;(それが愛知のディラーでした)
こちらもDOPが入ればもう少しは値引くとは言いますが、正直欲しいものが無い…
ナビもアクアと合わせMRZ07後継機を自分でつけようと思っている所です。
ダイハツも強気だなぁと思っていましたがスズキの方が強気だったのですね^^;
スティングレーにも正直ひかれたのですがリチウムイオンバッテリーの交換価格が引っかかってます。
同様にムーブのLEDライトの交換価格にもビックリしましたが…
早めに決めたいと思いますので値引きが出ない場合はステラの5年点検パックにして我慢しようかと思います。
書込番号:15665926
0点

ダイハツ「ムーヴ」と、スバル「ステラ」の見積りを取って、支払総額で判断するのがベストですね。
スバルは普通車をメインに扱う販売店です。おそらく、スバル販売店での諸費用はダイハツより高額になりますので、車輌本体からの2万円程度の値引差なら無いに等しくなります。
また、スバルでは新車購入の場合は「点検無料」というサービスをしていますが、あくまでも基本整備料のみ無料ということです。
それに付随するオイル・フィルター等の料金はしっかり請求されます。なので、全ておまかせにしていると、意外と有料の「ダイハツフレンドリーパック」と変わらない金額になりますよ。
後は、スレ主さんがステラカスタムのフロントフェイスが好きか?嫌いか?になりますね。
ちなみに、名古屋地区の新聞折り込みチラシでは「ステラ10万円引き」「プレオプラス10万円引き」となっていました。
トヨタ店舗で販売しているダイハツOEM車の「ピクシスシリーズ」は、名古屋地区でも殆ど値引きは出ません(3万円引き程度)。
このことから考えて、スバルは台数を売る気マンマン!!だと思います。
書込番号:15671817
0点

かすがのさん、おはようございます^^
他掲示板でRS試乗車有りの情報を得ましたので試乗に行ってみました。
購入予定のものが3気筒CVTターボ+アイスト車でしたのでかなり気になっていましたが、右折の違和感もそれほど無くクリープも十分有り0加速、中間加速も十分で乗りやすくビックリしました。
【最終見積もり】
○ダイハツ
車両 ▲42,000
バイザー、マット ▲31,500
総支払 1,451,559
○スバル
車両 ▲40,000
マット、バイザー ▲ 1,995
総支払 1,470,715
スバル、加入すればサービス&キャッシュバック
延長保証(S)
5年保証(CB)
オイル交換等の軽整備は自分で出来るので、スバルの新車延長保証&5年保証は魅力ですが、カラーをシルバーメタリックにするつもりなのでフォグカバー部の配色&デザインからダイハツで購入する事にしました。
契約後にまた書き込みさせていただきます。
書込番号:15676548
0点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ 2010年モデル
ムーブ2010年モデルに乗っておられる方に質問します。
氷点下3度Cくらいの朝7から8キロの通勤通学 寒くありませんか?
暖気運転をしていますか? 何分くらいしていますか?
水温が上がってからすぐに温風が出ますか?
教えてもらえるとうれしいです。
うちのモコは、気が狂うほど寒いです。
新しい車は、寒いといわれているので・・・・
2点

ムーブじゃありませんがコメントを、軽トラなんですが、
今の仕事は片道6キロぐらいです、
最近の車はガソリンを消費しないことを主眼にしてますから6キロぐらいじゃ水温が温風出るか出ないででついてしまいます、
(社外燃費計ついてます、水温計も表示できます)
したがって手袋、厚着等が必要です、
今年は寒いですね。
書込番号:15614248 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カセットコンロ1本で3.5時間使える小型ヒーターというのがあります。
転倒対策等をを充分した上で、自己責任でご使用になればお役に立つかも?
書込番号:15614598
0点

>うちのモコは、気が狂うほど寒いです。
>新しい車は、寒いといわれているので・・・・
暖地在住で2005年のムーヴに乗っています。
水温ランプ(緑)が消えてもそこから5〜10分しないと暖かくなりません。
最近の車よりは暖かくなるのが早いのかもしれませんが、あまり変わらないと思いますよ。
他の車はシートヒーターが有るのでも重宝しています。
他車種ですが[15606221]にマナパパリンさんが後付けヒーターの情報を書かれていますので導入を検討されてはどうでしょうか?
書込番号:15615352
1点

近々2010年モデルで東北に旅行に行くので帰って来たらレスしますね♪
(1週間以内)
書込番号:15616180
1点

スティッチMk-IIさん連絡ありがとうございます、ムーブも寒いのですね。
モコの前にムーブの四駆に乗っていまして、その車が燃費は悪いのですが、非常に暖かかったもので・・・・・
patarooさんよろしくお願いします。
私もムーブのレンタカーを借りれたら、どんなものか調べてみたい気持ちでいっぱいです。
書込番号:15616393
0点

kontan2さん、こんにちは。
>ムーブ2010年モデルに乗っておられる方に質問します。
10年式ムーヴに乗っています。
>氷点下3℃くらいの朝7〜8キロの通勤通学、寒くありませんか?
当方も朝は−3℃程度ですが、7〜8km走行では、MAX HOTに設定していてもようやく暖かい風が出始めたかな…程度かと。
私の場合、通勤が約13kmの為、室内が温まりだした頃、会社に着いてしまう感じです。
私は窓が曇らない様に外気導入にしていますが、早く温度を上げたい場合は、内気循環にした方が良いです。
※冷たい外気よりも、暖かい内気の方が、ヒーターが冷めにくい為。
>暖気運転をしていますか? 何分くらいしていますか?
ムーヴには、メーターに水温表示灯(緑)があり、始動後水温が約50℃になるまで表示されます。
私は、これが消灯するまで暖気しています。
※エアコン&ヒーターOFFで2〜3分程度。
>水温が上がってからすぐに温風が出ますか?
車のヒーターは、エンジンの冷却水を車内に引き込んで、ファンで風を発生させ、温風を出している仕組みです。
その為、温風は冷却水温度に比例して暖かくなります。
従って、水温が完全暖気後の90℃程度になれば、すぐに温風が出ます。
>うちのモコは、気が狂うほど寒いです。
温風を出す仕組みは、各社共変わらないと思いますので、冷却水やヒーターの温度コントロールの差でしょうか。
ちなみに、エアコン(A/C)はOFFした方が、熱い風が出やすいです。
※エアコンON時は、冷却水を冷却するラジエータのファンが断続的に回転する為、水温は下がる(=温風が冷める)方向になる為。
>新しい車は、寒いといわれているので・・・・
これは、燃費優先でエンジン回転やガソリン消費量をなるべく抑える(=発熱が少ない)という点では、そうかも知れません。
昔乗られていたムーヴのトランスミッションは、CVTではなくATではなかったですか?
ATのムーヴでしたら、今よりは燃費重視では無いでしょうし、エンジン回転数もCVTよりは高い場面が多い(=発熱が多い)でしょうから、暖房もききが良かったのかもです。
エアコンスイッチOFFで内気循環にし、ある程度暖気しても変わらない様でしたら、スティッチMk-IIさんがおっしゃった通り、シートヒーターが有効かも知れません。
書込番号:15616895
1点

ローストさん返信ありがとうございます。
やはり燃費重視の新型CVT車は、温かくなりにくいようですね、ムーブが温かいなら買い換えしようかと思っていましたが同じ結果になるならあきらめるしかありませんね・・・
ありがとうございました。
書込番号:15618566
1点

別スレで、スズキの車はヒーターの効きが悪いとの書き込み有ります。
他メーカーではヒータの書き込み無いので、モコよりは良いと期待できます。
今のMOVEはわかりませんが、H14年式MOVE購入時に特別な排ガス利用したヒーターがあるとカタログに有ったか、ディーラーの人に聞いたような、、採用しませんでしたので、記憶定かで有りません。
寒冷地仕様のヒータについてディーラーに問い合わせたらどうでしょうか?何かOP有るかもしれません。
尚、私自身は、燃費が良いので、ヒーターの効きが悪くともあきらめています。
一番気になるのは、冬季は、オイル内に水が多く含まれるようになり(オイル給油口にマヨネーズ状の水がたまるのでわかります)チョイノリする車はグリルをふさいでます。
経験上真夏にオーバーヒートしない車なら、10℃以下時、ラジエータを半分塞いでも問題を起こしませんが、水温計なしの車なので、グリルのみの塞ぎにしてます。
書込番号:15619872
0点

行ってきました〜♪
-4℃と試すには絶好のロケーションでした!
OBD2から水温も表示していますが…
出発して5分もすれば温風(24℃設定)が出てきます。
水温は68℃
通常ですと走行中に水温は91℃で安定しますが…
雪降るなかでは78℃に落ちたり安定しませんでした…
しかし温風は出てますし、デフロスターも正常に曇りを除去。
燃費は雪道(アイスバーン&深雪路含みブリザックレボGZ装着で安定走行)を山谷走りましたが18km程(満タン方)でした。
家内もロンティ-&パーカーで車内は過ごせる程でした。
モコより暖房機能が優れるかは分かりませんがそんな感じでした。
書込番号:15637104
0点

patarooさん連絡ありがとうございます。
ローストさんのクチコミで、あきらめていましたが、もう少し、あがいてみようかな?と思いました。
patarooさんの、お車ですがムーブの2輪駆動でCVTのアイドリングストップ付き(もちろんオートエアコン付き)ですよね。
すごくうらやましいです。
車によってばらつきがあるのでしょうか?
・・・ムーブに試乗したいな・・・
書込番号:15637535
1点

kontan2さん、おはようございます。
環境(気温・服装等)や使用条件(設定温度・風量・走行状態等)、温度の感じ方も、人それぞれですので、やはり1度ムーヴの試乗車で試されるのが良さそうですね。
ちなみに、私は外気導入・設定温度MAX・風量2目盛・主に平坦道路をエコ走行(エンジンン回転をあまり上げない緩やかな加速)で、会社の作業着+防寒ジャンパーでの感想です。
書込番号:15638936
1点

確かに感じ方は人それぞれですから試乗が一番ですね♪
私は…
アイドリングストップ装置on(ほぼ信号は無かったので活躍の場は無し)でオートAC24℃設定、内気循環ですね。
書込番号:15639507
1点

ローストさん、patarooさん有難うございました、試乗してみます。
ちなみに、当方のモコは、毎日温度はMAX(32度以上)です、暖気運転を風量MAXで5分くらいすると氷点下1度くらいなら我慢できます、オートエアコン付きですがオートでは、まったく役に立ちませんマニアルでないと寒すぎです、オートなんかいらないって感じです。
ただ当方が寒さになれたか日産で見てもらったのが良かったのか前よりは、まともになった気がします。
書込番号:15641479
0点



今回、かなり渋い様ですよ^^;
地元店は一律3万ですが対応悪いのでそこじゃ買いません(笑
スバルステラの方も商談されてみてはどうでしょうか?
書込番号:15501679
2点

スティッチMk-IIさん
スバルステラの方が良さそうですね
本命をステラに変えます
他スレですが
新型ステラ車体から10万円値引で契約された方も居ますし
書込番号:15501694
1点

私的にはステラカスタムが好みです。
価格がムーヴより(RSで)1万程高い様ですが…
ステラは全グレード、前スタビ・後スタビ(2WDのみ)・運転席シートリフター・チルトステアリング付きです。
ちなみにムーヴの情報は有りませんのであしからずm(_ _)m
書込番号:15502165
1点

カスタムかっこいいですね。
店頭がキレイで、結構大きな販売店は、値引きが渋くて、さらに
対応が良くないというイメージがあります。
(値引きなど要求しないお客様が買われる店舗でしょう)
ダイハツ車を扱っている店舗などのほうが、値引きはしてもらえると思います。
もちろん、正規ディーラーなので、問題ありません。
軽で発売したばかりですから、渋いのはどこでも同じでしょう!
書込番号:15504836
2点

ステラカスタム見ました。外見は好みじゃないです。
ムーヴのほうが好きです。
書込番号:15505510
0点

ダイハツさんが
値引き3万円にするって言ってきました(汗)
オプション5万円引きは
ムーヴには適用しないらしい(汗)
Lグレードだと
ステラの方が装備良いですね
書込番号:15505751
1点

>ダイハツさんが
>値引き3万円にするって言ってきました(汗)
ダイハツさんも思い切りましたね。
書込番号:15505849
0点

もぐらまんさん
ダイハツさんって苦手です
車検書入れに1050円も取るし
どんな豪華な入れ物かしら
書込番号:15505865
2点

ダイハツというより、その営業所はおやめになられたほうがいいですね。
違う営業所などに行くと、まったく対応が違う場合があります。
書込番号:15505988
1点

ゆいなママさん、こんばんは^^
本日実車が見られるかと思って行ってみたのですが…有りませんでした(T_T)
立ち話で軽くお話をさせていただきましたが、カスタムは42,000円、通常モデルは31,500円引きの一律と言われました。
ムーヴのカタログを貰って来たので両方を見比べていますが、ステラL Limited(1,189,500円)、ムーヴX(120万)と、ステラの方が若干安いのですが、オーディオレス+Fスピーカです(ムーヴXはCDステレオ+Fスピーカ付きです)
スバルから大幅値引きが出た場合でリアスピーカーが要らないのならステラL Limited+お好みのナビが一番かも知れませんね(ムーヴの方はリアスピーカのMOPが有りますがステラには表記が有りません^^;)
他のモデルは一律ムーヴの方が安いです。
書込番号:15506899
0点

携帯からなのでURLを貼れないんですが
自動車(本体)のクチコミの方に「新型ステラ契約」というスレを立てられてる方が居て
かなり引いて貰ってるんで期待しちゃいました
書込番号:15507831
0点

本体から、10万円値引きですか^^
軽で新型となると、かなり良い条件ですね。
しかし、ここに書かれている値引きの価格は地域によって違いますし、
参考程度でしょう!実際は厳しいと思われますので、がんばってください。
書込番号:15508622
0点

愛知県のダイハツディラーでは、車両本体から一律71000円の値引きとなっています。
いわゆる「ワンプライス販売」というヤツですねw
5万円のオプションプレゼントには適応しませんが、販売店オプションの値引きには応じてもらえます。
結果的に本気で購入を考えている場合は、総額10万円程度の値引き提示がありました。
値引きには地域差がありますので一概には言えませんが、とりあえずの参考までに。
書込番号:15519393
0点

スバル「ステラ」の値引きにも触れていたので・・・・・。
これも「愛知県限定」の値引きなのかもしれませんが、「スバル開運カーキャンペーン」に応募すると、抽選で15万円の値引きになります。
もちろん、抽選なので必ず当たる!!とは限りませんが、聞くところによるとかなりの高確率で当たるそうです。
応募すると、抽選の当たりハズレに関係なくセールスマンが自宅までやって来ます。もちろん、見積書を持ってw
仮に、「抽選に当たれば買う気だったけど、ハズレたのなら買わない」と断ったとしても、セールスは簡単に引き下がらないでしょうね。
おそらく、それ相当の値引きを提示してくると思いますよ。
本気で購入を考えている場合、こういうキャンペーンを利用するのもひとつの手ですね。
書込番号:15519485
0点

かすがのさん
良いですねぇ
羨ましいです
私の地域は
田舎でディラーまで1時間の距離が有るせいなのか
ダイハツ&スバルの売る気が見られません
スバルについては1回目の商談で車体から7万引いてくれたら即契約しますと伝えてるのですが
未だに連絡有りません
商談が進まないので
現在、ホンダで商談中です
ホンダの営業マンは売る気満々で好感が持てます
価格が高いですが
ホンダは金利が安いので
装備が良いエヌワンか
高いけど思い切ってN-BOXにしちゃうかもしれません
書込番号:15519589
0点



今年1月に購入しました。(多分現行?)
この車のアイドリングストップなのですが、止まった際にストップするのはいいのですが。。。
ブレーキをギューっと強く踏み続けないとダメなのです。
ブレーキを少しでも緩めると再始動してしまいます。
このため信号待ちではかなり強めに踏んでいないとダメなので結構疲れてしまいます。
皆さんの車もそうなんでしょうか?
以前営業に軽く話したらそんなものですと言われました。
この辺って微調整する機能とかないのでしょうか?
0点

そんなもんです。
そうすることで、完全停止なのか、右折待ちなどですぐに走り出すのか読み取っているのです。
書込番号:15365638 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アイストって
ブレーキでストップしているので
ブレーキを緩めると、再始動してしまいます。
私は、ブレーキを踏み続けるより
サイドブレーキの方が楽なので
ブレーキペダルを離し
サイドで停まることが多いので
サイドブレーキでも、アイストするといいのになぁと
時々考えたりします。
無い物ねだりなんですけどね。
書込番号:15367851
0点

初めまして。
ムーヴのOEM版ステラに乗ってます。停止時、というかエンジン停止の瞬間のブレーキペダル踏み込み量から戻すと再始動するように感じています。私は緩やかに停止させるために停止の瞬間の踏み込み量はせいぜい半分程度に抑えていますから、その踏み込み量を維持する力もそれほどではありません。…普通に運転していれば停止の瞬間に目一杯踏み込んでいる事はほとんどないと思いますが。
ダイハツ車のアイドリングストップはブレーキペダルの踏み増しでも再始動するようになっていますから、逆に言えばペダルを緩めずに踏み増すストロークが残っている状態でアイドリングストップを維持できる筈です(踏み増しでの再始動は結構強めに踏む必要があります)。
踏み増しでの再始動をうまく使えるようになると結構便利です。
書込番号:15371859
0点

愛犬ショコラさん、こんにちは。
自動車メーカーの試験業務に就いている者です。
>ブレーキをギューっと強く踏み続けないとダメなのです。
アイドリングストップ時に、ブレーキ力が弱くて車が動き出すと危ないですし、色々な制御的にも問題が生じると思います。
従って、4名フル乗車でも、坂道でも停止出来るブレーキペダル踏力となると、それなりのペダルストロークで維持する必要があります。
>ブレーキを少しでも緩めると再始動してしまいます。
これは、ペダルを放した後、即座に発進出来る様にする為ではないでしょうか。
始動する時間も、わずかですがかかりますので。
>このため信号待ちではかなり強めに踏んでいないとダメなので結構疲れてしまいます。
皆さんの車もそうなんでしょうか?
私の現行ムーヴもそうですが、個人的には疲れる程ではありません。
疲れてくる程アイドリングストップしていると、自動で始動する感じです。
異常な程だとお感じになるのでしたら、1度ディーラーで点検されてみてはいかがでしょうか。
>以前営業に軽く話したらそんなものですと言われました。
営業マンさんが実際に試したのでしたら、異常はないのではないでしょうか。
>この辺って微調整する機能とかないのでしょうか?
機能は無いと思います。
調整自体はコンピューターを書き換えたりすれば、不可能ではないと思いますが、メーカー指定値以外に設定すると、安全を犠牲にする形になりますし、保証もきかなくなる恐れがありますので、異常値で無い限り、ディーラーで変更はしてくれないと推測します。
ユーザー判断での調整は、デメリットの方がはるかに大きいので、やらない方が賢明です。
書込番号:15380151
0点

ありがとうございます。
私はたまにしか乗らないのでそう感じただけかも知れませんね。
参考になりました。
書込番号:15413057
0点



1月のマイナーチェンジを控えて在庫調整に入っているようですね。
交渉中ですが、希望の色やグレードが残っていれば、結構いい条件が出そうです。
ところで、
ナビとバックモニター(カメラ)を付けたいのですが、X-limitedのナビは古く、機能的にも満足できそうもないので、ディーラーオプションでの取り付けを考えていますが(保証期間や故障時の対応などを含め、カー用品店やネットでの購入は考えていません。)・・・
問題はバックモニターのカメラなんです。
まさに、「とってつけた」ようなカメラ部品をバックドアにでっぱって取り付ける必要があるのですが、部品の色も黒かメッキのみ。
OEM供給先のスバルのステラでさえ、目立たせないために全てのボディカラーのカメラカバーを用意しているというのに、本家のこのセンスのなさに愕然としました。
で、考えたのですが、X-limitedのエンブレム埋め込み型のカメラ&カメラカバー(エンブレム)を部品注文して、それを取り付けたら・・・と思い、メーカーに問い合わせたのですが、「取り付けられません」「X-limitedを買ってください」というつれない返事でした。
スバルからカメラ&カメラカバーを取り寄せる・・・という考えも浮かびましたが、さすがにあつかましいオーダーのような気がして言い出せそうにありません。
バックモニターカメラについて、こんな工夫をしてる・・とか、こういう部品を使ってる・・といった方がいらっしゃればご教示いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
0点

http://www.datasystem.co.jp/products/rck/index.html
こんな製品もありますが、RCA端子接続なのでディーラーオプションのナビに接続可能なのかは判りません。
書込番号:15358033
1点

え?じゃあステラにしたら?
じゃダメなんでしょうか?(笑)
書込番号:15358063
1点

>北に住んでいます 様
貴重な情報ソースありがとうございます。こんな商品があるなんてぜんぜん知りませんでした。
ただ、動作確認や後々の保証なども考えますと、正直二の足を踏んでしまいそうです。
>たあぱぱ 様
ん〜・・・正直ディーラーオプションのナビの充実(機能や先進性)を含め、大いにスバルに惹かれるところがあるのですが、金銭的な条件でどうにも埋まらない差があるものですから悩んでるところです。
書込番号:15358483
0点

>金銭的な条件でどうにも埋まらない差があるものですから悩んでるところです。
ステラとの差額はどのくらいあるのでしょうか?
スバルには
@ ダイハツと同じにしてくれ
A @がだめなら、近づけてくれ
上記のように交渉してみたらどうでしょうか?
それでも、埋まらない差額なら
スバルに、リアカメラだけお願いしてもいいんじゃないですか?
(つくかどうかを確認しないといけませんが。)
厚かましいお願いというわけでもないと思います。
ただでくれ、と言っているわけではないのですから。
書込番号:15358793
1点

>みなみだよ 様
アドバイスありがとうございます
私の地域のスバルでは、マイナー前の在庫処分価格としてステラを結構な値引きをして「ワンプライス」販売しています。
が、それ以上の交渉に望んでも経費カットなどについては応じてくれるものの、用品サービスも含めこの「ワンプライス」は譲れない・・・と頑な態度でお話にならない状態です。
スバルへの部品注文についてはおっしゃる通りなのですが、適合性の確認や将来の不具合発生時の対応などを考えますと正直躊躇してしまってます
書込番号:15359685
0点

車と同じ保障が欲しいなら純正カメラを取付するしかないのでは?(工夫もカメラ?に色を塗る程度なら大丈夫かも?)
要するに見栄えを取るか・保障を取るか・価格を取るか(ステラ)のどれが大事なのか?だと思います
私なら純正ナビは高いので社外ナビにして前回書き込みのカメラを取付すると思います(又はカメラは付けない)
ちなみに、カメラを付けない選択はないのでしょうか?(軽ならそんなに必要とも思えませんけど)。
書込番号:15360489
1点

色々とご意見ありがとうございました。
結局・・・見栄えは残念ですが、新車の延長保証も適用される純正を取り付けることとしました。
バックカメラについては、この車が高齢の父のメインカーになるものですから、当人の強い希望(よくいく駐車場で壁になるべく近づけて駐車するのに便利だそうです)で、前車と同様に装備することになったものです。
今度の三連休を目処に契約となると思います。
書込番号:15361777
1点

一旦、カメラありの車に乗ると
カメラなしの車に乗ると、バックは怖いんですよねぇ。
後方確認は必ず自分の目で、と言われていますけど
車のすぐ後ろだったり
どこまで下がれるかだったりは
カメラがあると便利ですし。
スイフトとか
ヴィッツだとかを代車で借りて運転した時
カメラがなかったけど
やはり怖いなぁと思いましたし。
まだ契約をされていないようですから
いい条件で最終的に契約ができるといいですね。
書込番号:15362136
0点

> みなみだよ 様
そうなんですよね・・・
バックするとき、最初は目視で確認して、サイドミラーで両脇確認して、その後に真後ろの障害物の確認や後ろの壁などとの距離を測るのにバックモニターは便利ですよね。
私も私の父も必須アイテムになっています。
週末の商談がんばります。
事故で廃車となった下取り車(運転席&助手席ともエアバック作動済みの悲惨なもの)+本体値引き+用品値引きで20万円を目指したいと思います。
書込番号:15367752
0点



今回、買おうと見積もりをもらってきたのですが、
これで、お買い得か判断していただけるとありがたく思います。
グレードL 112万を値引きで106万で税金など75000円(税金の価格はどこで買おうと同じだと思います)
リサイクル料金は8870円、オプションはetc本体とセットアップ料金、ワドバイザー、カーペットマットで
52500円の値引きです。あとは車の廃棄手続きをしてあるので、それを廃棄してもらう予定です。
合計金額が113万円ですが、皆さんのご意見を聞かしていただけると、ありがたいです。
0点

現行ムーブは発表から時間が経ってるので
車両値引きは10万円辺りいくのではないかと
思いますが、車両本体価格と総支払額が同程度
というのは悪くない条件だと思います。
この際車両本体価格の112万円で合わせてもらって、
ガソリン満タンも引き出してみては?
書込番号:15262625
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wanwanwanwanwanさんへ
どうもありがとうございます。一応、希望として
車のカバー16000円の物を最後にお願いした所、
値引きは無理だけど、カバーはOKでした。
次に出るムーヴは今より本体価格が10万上がるかも
しれないみたいで1月中旬発売です。
書込番号:15267053 スマートフォンサイトからの書き込み
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どうしてもダイハツでないと嫌だというのでなければスバルに行って同じ条件で見積もりを出してもらうのはいかがでしょうか。自分も含めスバルのほうが値引きが多かったという話がこのサイトのステラで見るとお分かりいただけると思います。廃車は見積もり額がつかないということでしょうか。自分はダイハツでつかなかった査定が○万円でつきましたのでこちらの面からも複数見積もりをお勧めいたします。
書込番号:15268365
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ステラの部分にも質問されていましたね。
失礼いたしました。
別件でのご提案です。
マット、バイザー等、純正は値段が高いものです。
ネットで安くてよいものを探せば値段は落とせます。
税金類の中に納車費用、車庫証明代行費用など入っていませんか。
削ってもらいましょう。
1円でも安く買いたいですよね。
頑張ってください。
いい数字出たら教えてください。
また今後買う方にも参考になると思います。
書込番号:15268388
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ながとろんさんへ どうもありがとうございます。一度スパルのお店に行ったのですが
店員が悪かった為、値引きもろくにしないで終りという感じだったので1番いい感じの
ダイハツの店員さんから購入させていただきました。
教えていただきありがとうございます☆
書込番号:15268722
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今後買う方の参考です。
本体値引き、オプションはetc本体とセットアップ、
ワイドバイザー、カーペットマット、ボディカバーで、
古い値段のつかない軽の処理などで割引は131000円でした。
担当の方も頑張ってくれたと思います。
本体値引きが当初62000円でした。オプションで最後につけてもらった分が
なぜか本体値引きに入り77000円になってました。
全ての支払い金額は113万円でした。
書込番号:15268839
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