ムーヴの新車
新車価格: 135〜202 万円 2025年6月5日発売
中古車価格: 4〜270 万円 (3,681物件) ムーヴの中古車を見る
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ムーヴ 2002年モデル | 8件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全143スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 4 | 2010年7月3日 09:42 |
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8 | 6 | 2010年6月11日 23:44 |
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0 | 2 | 2010年5月6日 17:25 |
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15 | 13 | 2010年3月8日 13:45 |
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1 | 13 | 2010年2月1日 20:29 |
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2 | 4 | 2009年12月23日 19:46 |

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よろしくお願いします。
妻のムーブ(メモリアルエンディションH20一万`)
ですが、走行中に後ろからカランコロンと異音がします。
道路の凸凹などの衝撃により発生します。
特に片側だけの凸凹や斜めの段差などの左右互い違いの動きの際に発生しやすいみたいです。
しばらく走ると鳴らなくなります。
妻の話では朝1番の運転時はかなり音も大きく頻繁に小さな段差でも聞こえてくるそうです。
ダイハツに連絡をし、修理を依頼。音の確認を同乗しチェックするが、案の定、音はならず。来週木曜日の朝にもう一度どチェックの約束をしました。
皆様の中で、症状の原因、予想など、もしわかる方がいらっしゃれば、御教授お願いします。
ちなみにダイハツの帰りに、わずかながら鳴りました。医者の前で鳴ってくれよ〜(怒っ
0点

ひょっとして?
スペアタイヤがもしあれば石ころでもはいっていないでしょうか?
そんな気がします。
僕の車がそうでした。
あっと、でかけないと、
書込番号:11575767
0点

ポチアトムさん
朝からありがとうございます。確認してみますがおそらく違うと思います 音の質や鳴るタイミングが違いますから…
解りにくい説明で恐縮です。
書込番号:11575813
0点

全天候ライダーさん、おはようございます。
異音の原因としてマフラーが考えれますね。
マフラーがしっかり取り付けていられなかったり、何らかの理由で異物が混入してしまったとか。
朝一番はどうしてもアイドリングが高くなりがちですから、振動も大きいので音が大きく聞こえるとか。
また、左右の高低差により音が生じやすい状況になったりするのかもしれません。
次回の点検時に原因が判明するのが望ましいですが、ダメな場合は数日ディーラーに車をあずけられたほうがいいと思います。
書込番号:11575879
1点

佐竹54万石さん
ありがとうございます。
なるほど、可能性ありますね。妻が帰りしだいにチェックしたいと思います。
書込番号:11575931
0点



この前レンタカーでムーブ(新型)に乗りました。ちょうど軽の購入を考えておりムーブの乗りやすさがとても気に入ったのですが、1つだけ気になった所がありました。
夜に雨の中を走ったのですがなんだか前が見にくい気がしました。(ライトの加減??)どなたかご存知ないですか?
1点

こんにちは
雨の中をムーブで送ってもらったことがありますが、別に見難さは感じませんでした。
雨の中はどの車も同じレベルではないでしょうか?
デスチャージでも変わりません。
書込番号:9620892
0点

運転席で、明るい!と感じるほど明るくしたら、対向車にはエラい迷惑になります。
もう少しスピードを落として走るなど、工夫しましょう。
書込番号:9621139
4点

光軸調整が下向きになってるのでは?
荷物のせた時に重みで車体後部が下がって、ライトが上向きになるのを防ぐために
ライトの光を下向きに変えるダイヤルが付いているはずですが?
(※ハイビーム、ロービームの切り替えでは無い。)
書込番号:10151892
1点

理由はわかりませんがムーヴのライトは、ほかの車より明るく感じます。
実際、ロービームで走ってるのにパッシングなんかしょっちゅうです。
まぶしく感じるのは、ライトの反射部が大きいので、そこに満遍なく光を送るためでしょうか
だから、雨とか霧とかに遭遇すると、雨粒が盛大に光って運転しにくいのでしょう。
ライトの色を黄色にすれば、かなり改善されると思いますよ。
書込番号:11481114
1点

>ライトの色を黄色にすれば、かなり改善されると思いますよ。
平成18年1月1日以降に生産された車には、黄色のヘッドライトは禁止されています。
書込番号:11483444
1点



ムーブ XスペシャルCVT 4WD で車両本体から52,500円引き、オプションから73,000円引き(防錆処理、マット、ワイドバイザー、エアクリーンフィルター、マッドガード、ハロゲンランプセット、スタッドレスタイヤホイール付き)で1,302,000円に税金関係、販売諸費用、リサイクル関係費用等で1,423,000円で見積もりを頂きましたが、ムーブのグレード整理があると言うことでもう少し下げられるような気もしますが、買い でしょうか。ワゴンRも同じオプションで1,450,000円で迷ってます。青森県からでした。ダイハツもスズキのディーラーでもグレードを変えて2回見積もりしましたが、見積もり後は1度もどちらの担当者からの連絡もありません。他のディーラーでも見積もり後は連絡無いものでしょうか?
0点

車両本体値引きは都市部のような金額を引き出す事は難しいみたいですね。
DOP値引きは7.3万円となっていますがスタッドレスタイヤホイールで値引きを
大きく見せている可能性も考えられます。
一度スタッドレスタイヤホイールを止めての見積もりを取ってみて下さい。
又、↓のようなネット通販店でタイヤホイールを購入すれば安上がりでしょう。
http://www.yatoh.co.jp/
>他のディーラーでも見積もり後は連絡無いものでしょうか?
同一経営の別ディーラーで見積もりを取ったのでしょうか?
それを行えば連絡が来なくなる事もあり得ます。
しかし、経営の異なるスズキディーラーとダイハツディーラーで見積もりを取った
のなら関係ありません。
書込番号:11294837
0点

回答ありがとうございます。購入車両を再選定(娘たちの反対)することになり、今度の土日にまたディーラーを回ることになりました。オプションを最低限にして、見積もり交渉したいと思います。
書込番号:11326464
0点



近日13年超のコンパクトカーの車検があり、車検屋さんから見積金額を見ながら買い換えたほうがお得なのでは?と言われました。車検通費用何店舗か取ってみましたが10万円〜22万円でした。
今エコカー減税しているし、補助金も出るので確かに買い時だと思って参考までにダイハツに行きました。私は今の車15年乗って9万キロ、週に2,3回街を走る&高速年に1,2回走る程度です。
ココアはいいけど高いなぁとディーラーさんに話したら
ミラのxリミテッドERcvt2wdはどうですか?と言われて見積1215000円提示されました。
隣のムーブを見せてもらいましたがこっちのほうが広いなと思って、見積りは取っていませんがちょっと迷っています。
それとディーラーさんにミラはカスタムにしたほうが売る時高く売れるよと言われましたが
1416千円と値が張ります。
安月給なので値引き交渉して何とか安く抑えたいのですが、乗り心地とか総合的に見て
ミラとムーブどちらがいいと思いますか?
それとこの軽自動車の場合、値引き額の相場はどのくらいでしょうか?
121万5千円→105万円
141万6千円→115万円 無謀でしょうか・・・?
(ざっくり値引きはいくら可能ですか?と聞いたら現金一括でしたら8万円ですかねぇと
言っていましたが、一括買いの勇気がないので買うとしても1,2年のローンにする予定です)
あと今乗っている小型乗用車は中古車ネット下取査定しましたが
1社は0円、もう1社は見て判断しますとの事でした。
古くても海外では売れるとネットに書いてあったけど、本当なのでしょうか?
三菱自動車でも見積をもらったのですが、エコカー補助金が国から出ますからお得じゃないですかぁ!の一点張りでディーラー値引きはしてくれませんでした。
3点

>乗り心地とか総合的に見てミラとムーブどちらがいいと思いますか?
両車ともシャシーは共通ですが、ムーヴの方が重心が高く車両重量が重い分、
動力性能・操縦安定性・燃費の点で、極端な差ではないものの多少は不利になります。
乗り心地も、ムーヴは重く重心が高い分サスペンションを固めにする必要があるので、
やはり条件としては若干不利になります。
ムーヴのメリットは、頭上の空間が(必要以上に?)大きく、車内が
広々としている点です。
あと、リセールバリューの点では、ムーヴの方が人気があるので有利になるかと
思います。
デザインやインテリアの面は、好みの問題になるので何とも言えません。
まあどちらも軽としては完成度の高い車ですし、想定している用途からすると
どちらかが適していてどちらかが不適という事もないので、
好みで選んでしまっても問題ないと思います。
書込番号:10974043
3点

軽であれば、ワゴンRは対象に入らないのでしょうか?
軽では同車が売り上げNo.1だったと思いますから
それだけ、使いやすくて良いんじゃないかな
書込番号:10974250
3点

車選びについては他の方も書かれてますので値引きについて書きます
目標値引き額!国産車オールガイド
http://kuru-ma.com/page079.html
こちらではミラもムーヴも目標値引きは11万となってます
ただ交渉次第でもう少しは値引き可能かもしれません
値引きの内容は下取りを高くしてもらうなどやオプションをつけてもらうなど
色々手はあると思いますので頑張ってください
あと支払いはディーラーローンは止めた方がいいです金利が高いと思います
銀行やJAなどそこから借りて一括で払えばよいかと思います
書込番号:10974756
0点

早速のお返事ありがとうございます。どちらも劣らずいい車だという事で安心しました。
実際に2つ試乗してみてダントツでムーブに決めました!
ただアクセル踏むとエンジン音がうるさいのですが、営業さんに聞いたら軽自動車だからその辺は仕方ないですよと言われて、そういうものかもなと納得してたんですが、他のレビューで
エンジン音が静かと書いてあったので「あれ?」と思いました。
本気で買うので値引いて下さいと話して車両本体とオプションの合計14万円の値引きですが妥当でしょうか?アドバイスくださったHPには車両本体目標額11万円と書いてあったので
まだ4万円値引きの枠があるって事でしょうか?
それから納車は1ヶ月位かかると言われたけど登録月日は今月でいいですか?と聞かれたのですが、税金とか何か変わってくるんでしょうか?
書込番号:10980358
3点

>車両本体とオプションの合計14万円の値引きですが妥当でしょうか?
>まだ4万円値引きの枠があるって事でしょうか?
てことは車両が7万とオプションが7万で合計14万の値引きなのでしょうか?
まずまずの成果だと思いますよ^^
ただもう少しじらして見たり同じダイハツの違うお店に行ったりとかどうですか?
自分の場合は最初の店舗が相性が悪く3件目でとてもいい方に会いました(=^_^=)
最後にはガソリン満タンもお願いしたりとかw
ただあまりにも無理なお願はしないようにね><
あと登録は税金の関係で3月がいいかと・・・
それではがんばってくださいね!
書込番号:10983599
0点

りん&ベスさん、ありがとうございます!まずまずと聞いて少しホッとしました。
ガソリン満タンもお願いしましたが「もうこれ以上は無理です。上に僕が怒られます」と
キッパリ断られちゃいました。あと物理的にガソリン入れるのも港から出庫して積載して来るので無理なのですと言われました。
私としてはあともう一息(気持ち的に)何かサービスしてもらいたいんですけど、
注文書書いた後で(書類提出やハンコ等の正式契約はまだ)もうひとつ!ってお願いして聞いてもらうのは可能だと思いますか?
もうひとつ購入契約時に実印と印鑑証明が必要と聞いたのですが、これって一般的なのでしょうか?あと住民証明書類とか。
書込番号:10985413
0点

あららガソリン断られちゃいましたか^^;
物理的にっていうかディーラーに車が来てから入れればいいだけの話なのですけどね
私の場合は交渉するのが直接上の方とのお話だったので
その辺りも交渉する相手で変わってくるのだと思います
それから契約前であれば交渉はまだまだ可能です
最後の契約でご自身が何か後ひとつあれば気持ちよく契約できるのであれば
それをそのまま話してみてはどうでしょう?
相手もなにかしら考えてくれるかもしれませんよ
後必要書類や印鑑証明などはそろえてあげてください
いらない物まではさすがに相手もいいませんから(=^_^=)
書込番号:10988822
1点

ありがとうございます(^^)
ど素人の質問にご丁寧に答えてくださってとても心強いです。
もしよろしければもう少し(3つだけ^^)教えていただけますでしょうか。
@初年度登録を3月にした場合と、2月登録にした場合、
どういう違いがありますか?
A検査手続き登録代行費用(車庫証明手続き代行費用は0円)と
検査登録(法定費用)とは具体的に何でしょうか?
費用削減の目的で自分で申請に行く事は可能なのかなと思いました。
B今回13年超なので補助金申請をしますが、申請する費用は請求されるのでしょうか。
また、下取り価格が入ってないのですが、補助金申請=下取り無という事ですか?
(ネット査定で2社中1社は査定0円でした^^ヾ)
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:10989405
1点

まず私の分かる範囲での回答ですので出来ればお店の営業の方に聞くほうが詳しい教えてもらえると思いますよ^^;
@自動車税は4月1日に自動車の所有者に請求されます
2月だと1ヶ月分必要で3月だと費用がかりません
まぁ軽の税金なので安いのですけど納車が1ヵ月かかるらしいので3月をお勧めしました
Aこれは確かにご自分ですれば諸費用を節約できますがお店に任せたほうが無難です
これから何をするか調べたり書類を用意するのは大変だと思いますので・・・
Bこれは実車を見ないと何とも言えませんが今回車検が切れるし年数もかなり経ってる
下取りとしてより廃車にして補助金をもらう方が得だと考えたのでしょう
補助金請求はディーラーでしてくれます費用に関しては特にかからなかったような記憶ですがそのへんはあいまいです^^;
と、こんな感じでしょうか
それでは素敵なカーライフになることをお祈りしております(^^)
書込番号:11000696
0点

りん&ベスさん、とことん質問に答えてくださってありがとうございました!
ディーラーさんの提示額より少し粘って交渉していたので(時間にしたら大した時間ではないですけど)また後からいろいろ質問するのが出来なくて。検索が下手なのかパソコンには載ってなくて。@だけ、数日後判明しました。軽自動車税は追加費用や月割が無い事だけわかりました。間違いなくベストアンサーです!!
ありがとうございます♪
書込番号:11004882
0点

皆様、ど素人な私の質問に答えてくださって、ありがとうございます。
この2週間、パソコンで検索や見積とにらめっこしたり、会社から帰宅後あっという間に時間が過ぎて睡眠不足気味でしたが、皆さんのおかげで色々と勉強する事が出来ました。
感謝しています☆
書込番号:11004915
0点

"ムーヴ"の値引きは、2月末時点で、本体−2万円、オプション−5万円の見積もりでした。3月2日にディーラを再訪問したところ、「在庫車に限り本体−10万円、オプション−0万円(グレードは限定される)」の情報が入りました。また今週末は、どのメーカのディラも、在庫処分と期末の売り上げ達成のため、特別セールを行うことが予想され、買い時ムードです。
私は、"ミラ"ではありませんが、"タント"と"ムーヴ"を比較した結果、低重心、車両重量、シートの質感を重視し、"ムーヴ"を購入しようと考えています。
走りを重視するなら"ミラ"、広さを重視するなら"ムーヴ"を選択されることを提案いたします。("タント"をやめた理由は、同じエンジン性能なのに車両重量が80kg程度重たく、非力であると判断したことです。)
以上、ご参考まで、、、
書込番号:11039408
1点



X"VS"を新車で購入して、約2か月です。
現在走行距離、450キロ程度です。
納車の際、ODOメーターは十数キロになっていました。(新車点検などで走ったとのことでした。)
使い方としては、街乗りが主で(往復5キロ程度の買い物など)、たま〜に、信号無しの田舎道をドライブします。
今まで何回か燃費を計算しましたが、だいたい13〜14キロ/Lでした。
燃費を上げるコツとして、ディーラーさんに、CVTは加速に少し時間がかかりますが、6秒くらいは我慢してアクセルを踏み込まないようにと、教えてもらいました。
エンジンの回転数は、信号待ちから発進するときも2000〜3000回転の間で、フワッと踏むようにして、気を付けているのですが燃費が今一つ伸びません。
エアコンも、ほとんど使っていません。
せっかくCVT車を買ったのに、この程度の燃費かと、ちょっとがっかりしています。
もう少し燃費が上がるように、CVTの特性を生かせるような上手な運転方法などありましたら、教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
1点

>現在走行距離、450キロ程度です。
>今まで何回か燃費を計算しましたが、だいたい13〜14キロ/Lでした。
街乗りが主ならそんなもんです。
それにしても総走行距離450キロで、何度も満タン法で計算したんですか?
書込番号:10834135
0点

>使い方としては、街乗りが主で(往復5キロ程度の買い物など)、
これでは数値として燃費の向上する値は期待出来ないですね。
走ったかと想えば、ストップの繰り返しです。
一度、ドライブに出かけてみませんか?
それも、渋滞してない状況での高速道路で、、
その結果は向上してると想います。
向上というか、
本来あるべき姿である、
エンジン始動させて、走行し続ける。
燃費のマイナスとなる条件を排除し
他車両と同じ土俵で戦わせましょうよ。
でないと、TあんどTさんのムーブが可哀想ですよ。
≪車は走りたがってるのに、走行・停車の繰り返し≫
現状で
>だいたい13〜14キロ/Lでした。
であれば、上出来ですよ。
書込番号:10834242
0点

私のスバルヴィヴィオは13年目で走行6万キロのCVTです。
すいた神戸の道では16キロ/L程度ですが制限速度内での高速走行では20キロほど走ります。
秘訣は旧規格の軽4なので車体重量が680Kgと軽量だということでしょうね。
現在の軽4は800〜900Kgぐらいの重量になっています。省燃費設計のエンジンでもこの重量ではつらいところでしょう。
重量差を考えるとヴィヴィオに3人乗りしているようなものです、のろくならないようにエンジン回転も高目を使って走らせるようになっているCVTの設定でしょう。
近場のちょろちょろでは15キロも走れないのでは。
車体重量の重い軽4車は、普通車と同じように走らせるとフィットなどの小型の普通車より燃費は悪いと思います。
所有している新規格のサンバーの4駆3速ATのトラックはヴィヴィオと同じところを走っても12〜13キロぐらいしか走りません。
CVTでの省燃費走行はスピードが乗り切るまでアクセルを踏み続けないで、スピードが乗ってきたら少しアクセルを戻し気味にするとエンジン回転もスーッと下がってきます。
コツはこの時スピードも徐々に上がる程度にアクセルを踏むということでしょうか。
最初の出だしはアクセルを踏み込んで早くスピードに乗せて、スピードが乗ってくるとアクセルを戻していくという運転方法です。
書込番号:10834272
0点

そんなものでしょう。上出来の部類でしょうよ。
リッター20オーバーの燃費を狙うなら、リッターカーにしましょう。
軽のCVTは巡航時でも2〜3000回転前後で固定されてしまいますが、リッターカーだとほとんど1000回転程度のアイドリングで巡航できますから、燃費の差は歴然でしょう。
軽を選ぶ理由は、やはり「自動車税の安さ」だけでしようね。最新のモデルでも足回りやボディ剛性は小型車のレベルには遠く及んでいませんね。
書込番号:10834444
0点

皆様、早速のご回答をありがとうございます。
茶風呂Jr.さんへ
<それにしても総走行距離450キロで、何度も満タン法で計算したんですか?
いえ、エンプティーランプがついてから、15リットルとか、10リットルずつ注いで、その間の走行距離から計算しました。
ガソリンスタンドが家のすぐ近くにあるんで。
あめっぽさんへ
>現状で
>>だいたい13〜14キロ/Lでした。
>であれば、上出来ですよ。
街乗りならそんなものですか。今度、ロングドライブしてみます。
以前乗っていた普通車の燃費の倍くらい、18キロ程度になればいいなあ、と思っています。
神戸みなとさんへ
コンパクトカーと比べても、同じくらい車体が大きくゆったりしていてよいと思いムーブに決めたんですが、結果、燃費は普通車並みになってしまうんですね。
>コツはこの時スピードも徐々に上がる程度にアクセルを踏むということでしょうか。
>最初の出だしはアクセルを踏み込んで早くスピードに乗せて、スピードが乗ってくるとアクセルを戻していくという運転方法です。
アドバイスを頭に入れて、今度の週末は、長距離乗ってみたいと思います。
書込番号:10834543
0点

32N1WHITE さんへ
アドバイスをありがとうございます。
ほかの皆さんも書かれているように、我が家のムーブは現状の乗り方では、
まずまずの燃費ということが分かり、ちょっとホッとしました。
>リッターカー
車にあまり詳しくないので、聞きなれない言葉です。
すでに、軽を買ったあとでは遅いのですが、リッタカーについても調べてみたいと思います。
書込番号:10834579
0点

既に解決済みのようですが参考になるページのURLです
ムーヴ実燃費
http://kuru-ma.com/daihatu/move.html
ついでにワゴンR
http://kuru-ma.com/suzuki/wagon_r.html
ちなみに私もX"VS"乗ってます同じく燃費はもう少し期待してましたが
やはり同じようなものです、ですが楽しくドライブしています^^;
書込番号:10836884
0点

りん&ペス さんへ
参考になるサイトの紹介をありがとうございます。
カタログの値ほどの燃費は、高速でも期待できないんですね。
みなさん、色々とアドバイスをありがとうございました。
書込番号:10838899
0点

みなさん、色々とアドバイスを有難うございました。
燃費を伸ばすことだけにとらわれずに、
安全運転で、ドライブを楽しみたいと思います。
書込番号:10838962
0点

エンジン始動後エンジンが温まるまでは、燃料を多めに噴射するようです。
長距離になればもう少し燃費はのびると思いますよ。
私は、カスタムX MC後CVTですが、通勤距離が30km近いためリッター20km程度コンスタントに出ています。
あと、外気温が上がれば燃費が良くなる傾向にあります。
それと、エンジンのピストンリングとライナーや、車体の馴染みが出れは、機械損失が下がり燃費は良くなりますよ、乗り方にもよりますが2回目のオイル交換時期くらいですかね。
書込番号:10862182
0点

tolsomさんへ
アドバイスを有難うございます。
オイル交換は、半年の無料点検のときに予定しています。
ちょうど5月〜6月の頃になるので、気温も暖かくなる時期なので、燃費の向上が楽しみです。
書込番号:10865466
0点

カタログ値の燃費は「モード燃費」なので、同じ「条件」なら近い数値が出ますが、そもそも実際に「走行」して出した数値ではないので、あくまで参考の一つにしかなりません。
http://ecocar.autoc-one.jp/word/291417/0003.html
ただ、決められたルールの上での「表示」なので「詐欺」とも言えませんが・・・JC08モードも「シャシ・ダイ」の上での測定ですし・・・
「CVT」はこの決められた「測定方法」で「ピンポイント的」に燃費が稼げる様に「セッティング」する事が「他の方式」より容易(変速プログラムの設定など)なので採用される事が多いようです。
実際はCVT(プーリー駆動用)の「ポンプ駆動損失」も多いので、ゴー・ストップなど速度変化が多い市街地走行ではメリットが「出難い」とも言えます。
ある程度「速度」が乗る走行パターン(郊外のバイパスで60k程度の定速状態など)ではCVTの変速比の大きさ(エンジン回転を低く保てる)が「効く」ので燃費が良くなりますが・・・
ディーラーさんが告げた運転方法などは燃費は稼げますが、だったらミラなどの「ステップアップ式の3AT」の方が市街地では乗り易いし、燃費もほぼ同等でした(経験済み)
CVTなら(燃費は)過大な期待出来ませんが、走りかた次第で10%位は直ぐに向上しますよ!
書込番号:10866619
0点

おやじB〜 さんへ
アドバイスを有難うございます。
車屋さんいわく、これからはCVTの時代だし、経済的にも絶対に良いとのことでしたが、
我が家のように街乗りが主なら、ATのムーブでもよかったですね。
買ったあとではもう遅いですが、この場で皆さんのご意見を伺うと、色々と勉強になります。
書込番号:10872762
0点



2010.01.23車検切れのため新車の購入検討を始めました
下取り車:ムーブカスタム4WD 2002 走行距離10.7万Km (値引きには関係なし)
検討車両:ムーブX"VS"(限定車)車両本体 120.0-10.0(初回提示です)
=110.0
付属品 カーペットマット・ロングバイザー
2.6
税金+諸費用+法定費用
10.0
支払い総額 110.0+2.6+10.0=122.6
端数CUTで120.0 補助金で-5.0
最終支払い総額 115.0ですが 100.0 購入はきびしいですか?
0点

この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は11〜14万円ですが
特別仕様車は値引きが渋い傾向です。
又、DOPからも2割引き程度は期待出来ると思います。
という事で現在の値引き総額12.6万円は先ず先ずの値引き額だと思います。
今回の事例なら頑張っても現在から値引き5万円上乗せで総額110万円辺りが限界の
ようにも思えます。
>下取り車:ムーブカスタム4WD 2002 走行距離10.7万Km (値引きには関係なし)
値段が付かないと言われたのでしょうか?
それなら一度買い取り専門店数社で査定される事をお勧め致します。
もし値段が付けば少しでも安く買える事になりますので・・。
書込番号:10657469
1点

値引き情報 ありがとうございます
下取り車は明後日2社を回って査定しようと思います
ところでビックリなんですが
競合?(明らかにランク上なんですが・・・)
ワゴンRスティングレーX 車両本体1,225,000
DOP フロアマット 9,000
ドアバイザー 9,150
ナンバーフレーム 3,400
オイルキープ(初回車検まで) 9.800
諸費用+税 約 160,000
合計 約 141→123
こっちは下取り関係なしなので心動いてます!!
書込番号:10665369
0点

ワゴンRの18万円引きはDOPが小額な中で異例とも言える良い値引き額ですね!
私ならワンランク上のワゴンRスティングレーを選びそうです。
書込番号:10665415
1点

アルテッツアさん たびたびのレスありがとうございます
買取店で査定をしましたがNGでした(0査定)
原因は外装の悪さでした(板金+塗装で7〜8)
これについては自分も納得です・・・
最終的に下取り車をだして120.0で契約しました
(ちなみにDOPのオイルキープは8回のオイル交換無料です)
かなり良い買い物が出来たと思っています
ありがとうございました
書込番号:10674443
0点


ムーヴの中古車 (全7モデル/3,681物件)
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- 99.5万円
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- 走行距離
- 6.6万km
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ムーヴ XリミテッドII SAIII スマートアシスト搭載 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー
- 支払総額
- 91.4万円
- 車両価格
- 84.7万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.7万km
-
ムーヴ X VS III 4WD 純正CDオーディオ 純正14インチアルミホイール ヘッドランプレベライザー ワンオーナー スマートキー
- 支払総額
- 45.3万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
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26〜250万円
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