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家庭の経費削減にととうとう軽自動車に変えることにしました。
以前乗っていたのと同じくらいに乗り心地が良く軽とは思えないくらいです。
まだ乗りたててよいことしか気がつかないのです。
すでに乗っておられる方で気がついたようなことがあれば教えてください。
書込番号:1085412
0点
2002/11/23 22:02(1年以上前)
最近の軽自動車はゴージャスになったものだな。
書込番号:1085451
0点
2002/11/24 00:30(1年以上前)
嫌な所って聞いたらそこだけ気にしちゃって良い所忘れちゃうから聞かない方がいいと思うが…
書込番号:1085722
0点
2002/11/24 01:44(1年以上前)
L600系かL900系か判りませんのでL900対象で話します
L900カジュアル系CX-T(5M/T)乗ってますが
カスタム・カジュアル問わずにATだとシフトアップ時の回転数が
高めになるのが人によっては嫌がるかな?
シート地が滑りやすい(共通)
フロントバンパー付け根が比較的弱い(肉厚がない)(カジュアル系
ヘッドライト交換が狭すぎてつらい(同系
M/Tの特徴、実は不明
新車で購入時点、すでにノーマルでないので本来のクセがわかりません(汗)
カスタム系は他の人待ちでお願いします
多分、また違った感じかもしれないので
書込番号:1085882
0点
2002/11/24 11:23(1年以上前)
実は、私もムーブ購入を考えていまして、試乗も済ませ、あとは金額次第かなというところまで来ています。個人的な意見ですが、あらしょさんもおっしゃっていたように、ノーマルエンジンモデルはシフトアップ時の回転数がやけに高く、音も気になります。いつシフトアップするんだろうか?と思うくらいです。これがターボタイプですと本当にビックリするぐらいスムーズでノーマルエンジンモデルは買いたくなくなりま
した。けれど自分が乗るわけでもないので・・・。660ccに運動性能を求めず、価格も気にしなければ新型ムーブはベストなのですが。試乗しただけの感想ですいません。
書込番号:1086499
0点
2002/11/24 22:58(1年以上前)
>以前
たしかに気になりますね
新しい奴はまだ詳しく調べてないから特徴わかりませんねぇ
また工場長とかに言って調べるかな(笑)
書込番号:1087788
0点
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