ダイハツ ミラアヴィ のクチコミ掲示板

アビィ買いました

[のびのびパパ]

平成４年登録のトゥディポシェットの車検期日が迫り、「ガタガタだけど車検出そう」と思っていたら、両親が「やっぱり買い換えて欲しい」と言い出し急遽ディーラー回りして決めました。

地方限定車でLグレード976500円にピュアコンディショニングを付けて992250円から９万円以上買い得でした。それにハーフカバー・リトラクタブルミラー・バイザー・マット・グラスコート・リモートキー一本追加と諸費用込みで1050000円にしてもらいました。限定車としての値引きを含めたら16万円ほどお得になりました。

限定車は基本的にワンプライスで、軽自動車の値引きは期待できないと考えていたので、モデルチェンジ直前の在庫車とはいえ、そこそこの値段で買い物することができました。

前車が14年間乗り続けたトゥディで、エンジン音もすごいしシートも擦り切れかかっていたので、新車がとても嬉しいです。主な利用は両親なので乗りつぶすまで使うでしょうが、最近の軽は本当に装備も良くなって感心しました。

書込番号：5686890

[リースリット・ノエル]

アヴィ御購入おめでとうございます。
　私はアヴィのXリミテッドです。すでに、
　　マイ・ブラザーであります。
　又このアヴィは３０００回転での
　　吹き上がりが良いようです。
　これからも、大切に乗ってください。

書込番号：6019418

ブリキで出来てる!

[ポン太ンポ]

昨年の10月に購入したのですけど、フェンダー前方下の方両側
まっ位置は解らなくてもいいのですけど
亀裂が入って錆びてる訳ですよ
ディーラーに見てもらったらチンスポ左下を擦った時にバンパーが押し上げてフェンダーに干渉したそうです。
左下をホントにチョット縁石に擦っただけなのに
激しく擦ったのなら納得もしますがコリッて感じ
これってもうブリキで作ってあるとしか言いようがないですね。
塗料にも粘性が無くてすぐヒビが入るみたいです。パールホワイト
購入予定の人は注意してください

書込番号：5170006

[ＩＲ９２]

縁せきが少しでもテーパーになっていると
バンパーが持ち上げられ、車の重さがその部品にかかってきます。
金属が裂けるって、相当な力ですよ。

いっそ縁せきにガツンとぶつけてしまった方が、
そこには無理な力が架からなかったでしょう。

どちらの修理が安くつくのかはわかりませんが・・・
接触しないのが一番ですよ。

書込番号：5170627

[ポン太ンポ]

接触しないのが一番ですよね〜
でも程度物で小さいコスリぐらいはたまにはありますよね
ホントこれくらいって程度なんですよ
車歴も長くて色々なメーカーの色々な車種に乗ってますが
今までの経験でこの程度で塗装にヒビが入ったのはこの車が初めてだし
乗り上げたというか下を擦った部位の反対側まで影響するなんて
信じられないくらいモロ過ぎなボディーです
以下は予測なんですが
新しい軽の規格にあわせてボディーを大きくしたが重くなりすぎた
→鋼板を薄くして対応→曲がりが生じるようになる
→塗装の粘性がなく曲がりに対応出来ずヒビ割れになってしまう
こんな感じですね

今度はアイドリングが脈打つようになってきました
まだ３千キロしか走行してないのにトホホです

書込番号：5319601

どちらがいいでしょうか？

今、スズキのワゴンR（マツダAZワゴン）か、ミラアヴィのどちらにしようか迷っております。総合的な評価として皆さんはどちらがお勧めか教えていただけませんでしょうか？宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：3830696

[来富]

ワゴンＲは車高が高いので、広く感じるられることでしょう。

アビィは走りでは、ワゴンＲよりも軽いし、車高も低いのできひきびと走ると思います。
また、ドライビングポジションもトラックに乗るような感じが嫌だと言う人もいれば、ウォークスルーが便利だと思う人もいるでしょう。

要するにどちらが優れているかではなくて、乗る人の好みとかライフスタイルで選択するとよいのでは。

書込番号：4418441

オーディオについて

昨日ミラアヴィを購入しましたがＣＤしかついておらずＭＤがついていません。ＭＤをつけたらまたお金がかかかるのでＣＤ−Ｒに曲を焼いてそれで聞こうかと考えましたがミラアヴィのＣＤ対応がわからないと
ＣＤ−Ｒには焼けないと聞きました。
ミラアヴィのカーオーディオはＭＰ３対応ですか？Ｒのみ対応かＲＷも対応してるのかも教えてください。
ＭＰ３対応かで焼き方が変わってくるみたいです。

すでにＣＤ−Ｒを使用してる方もぜひ教えてください

書込番号：3782085

購入されたのグレードはLセレクションですかね？

さて本題ですが、CD-Rが再生できるかですが、対応と書いていなくても
対応していると思いますよ。試しに再生してみてはいかがでしょうか？
☆RWは使ったことないので事情は分かりません。

MP3は流石に「対応」と書いてないと無理だと思います。
そんな当方は今は亡きXリミテッドに乗ってますが、購入時にオーディオが
MP3対応ではないと聞き、オーディオレスで車両を頼んで納車前に持込で
対応オーディオを付けました。レス分の金額で希望のオーディオを付けました。

メディアも安いですから普通にアルバムやお気に入りのCD-Rを作って
聴くのがいいと思います。

書込番号：3784084

私は１５年のムーヴカスタムに付いてる純正CDプレーヤーはRもRWも再生出来てます。MP3は出来ませんよ。

書込番号：3934442

メーカー推奨のスピーカーの実力は？

初めまして。現在ミラアヴィのLコレクションの購入を計画しているのですが、
音楽面でこだわりたいと思い、取り寄せたパンフレットを見ていたところ
そこで紹介されていたアヴィに対する最も効果的とされているスピーカーは
「carrozzeria」の16センチスピーカーとありました。周波数帯域30Hz〜30KHz
120WIN、コアキシャル2WAY、S184、P-13との記述があり、それを前後合わせて
4つという構成のようです。このスピーカーの評価を知りたいと思い、メーカーの
HPに行って見たのですが、写真と同じ物が見つからず、商品名が分からないため
こちらで評価を見ることも出来ません。同じ設備を購入された方、この商品に
ついて詳しくご存知の方がいらっしゃいましたら、ご意見をお聞かせいただけると
幸いです。尚、主に聞く音楽はMP3で大人しめの曲で、オーディオはMP3に強いとの
ことから「FH-P099MD」を考え、スピーカーも4つ構成の予定です。

車本体ではなくオーディオの方で聞くべきかとも思ったのですが、メーカー
オプションのスピーカーについての質問でしたので、こちらに投稿させて
いただきました。何卒よろしくお願い致します。

書込番号：3633027

[ぶる2]

Lコレクションの内容は知らないが今年始めのオプションカタログにあった「carrozzeria」の16センチ2Wayスピーカー（確か2万前後）はTS-J1600Aと同等の物だった（メーカーに問い合わせたので確実）

自分はMDは音悪いので必要ないからDEH-P099、アンプ、TS-C016A、TS-J1600A、TS-WX1600A←これアヴィのトランクにあたかも純正のようにビッタビタで収まりますよ。重いのが・・・ですが(^^ゞ
その他色々・・・
後ろに人が乗る機会が結構あるのでネットワークモードでは使用していませんが素人的に音は良いです。

MP3に強いとはビットレートが高いってことですよね。
最高でも音悪いです。←自分の感想です

書込番号：3635115

ぶる2さんへ

返信をいただきありがとうございます。カタログのスピーカーはTS-J1600Aと
同等の物となるのですね。その情報を元にメーカーHPへ行って見たところ、
ぶる２さんもお使いの「TS-C016A」が良いなと感じたので、スピーカーはこれに
しようと思います。それでいくつかお聞きしたいのですが、TS-C016Aと
TS-J1600Aを2種類使い分けているのには何か理由があるのでしょうか。前も
後ろも同じスピーカーの方が音も安定するのではないかと思っていたのですが。
以前どちらかの出力が強すぎるとボーカル部分の音が聞こえにくいという
書き込みを読んだ覚えがあるのですが、その関係でしょうか。
またウーファーについてですが、車の外部にまで響くような低音は苦手なのですが、
調整で出力を下げた場合でも、音楽を聞く際の印象は随分変わるものなのでしょうか。
（スピーカーだけでもそこそこの低音は出るとあったので）

書込番号：3636481

[ぶる2]

＞カタログのスピーカーはTS-J1600Aと同等の物となるのですね。

スピーカーの色と取り付け部分等が同じようなら間違いないと思います

アヴィのフロントにTS-C016A+リアTS-J1600AにしているかはTS-C016Aはツイーターは別取り付けで運転していて高音域（ボーカルの音付近から上)を耳元に持って行くためです。
高音域は直進性が強い為TS-J1600Aでは微調整ができないからです。
なぜリアはTS-J1600AなのかはフロントリアともにTS-C016Aにすると車中の音場が崩れるからです。
量販店なので実際お聞きになってから自分にあった音を決めた方がいいと思います。

＞車の外部にまで響くような低音は苦手なのですが、
調整で出力を下げた場合でも、音楽を聞く際の印象は随分変わるものなのでしょうか。
（スピーカーだけでもそこそこの低音は出るとあったので）

自分は違うと感じています。

フロントリアだけでもある程度の低音は発生しますがアヴィのドアの鉄板は薄くてなおかつ鉄板2枚をボルト数本と鉄板同士爪になっていてはめ込んでいる為低音を鳴らすと振動（共振)音がすごくて聞けたもんじゃないです。
なので手っ取り早くフロントとリアの低音域をカットして振動（共振)が出ないようにしてカットした低音域をウーハーで鳴らしてます。
車の外部にまで響くような低音は苦手との事ですがそれはウーハーで調節したら好みの音になるのでは？と思います

あくまで自分の感想ですので専門の方意見が違っていたりしたら教えてください。

書込番号：3639896

ぶる2さん、ご丁寧な回答をありがとうございました。おかげさまで自分の中の
疑問点を解決する事が出来ました。折角の購入なのでウーファーも含め、
販売店との交渉を始めたいと思います。

パンフレットを取り寄せても実際には更なる改良版が既に発売されていたりと、
しっかりとした下調べが必要である事が、今回の事で分かりました。

書込番号：3646223

[ぶる2]

お役に立てて光栄です。
量販店で取付けをお願いするのであれば別ですがご自分で取り付けするのであればここの価格帯も参考にされた方がいいかと思います。

あとここのスピーカーの品番の項目で分からない事を質問すると専門の方が分かりやすく教えてくれますよ。

ちなみに自分が付けているウーハー（TS-WX1600A）は腹に響くような迫力ある重低音は出ないです。
購入前から分かってはいたのですがタダでさえ狭いトランク部分を犠牲にしたくなかったのでこれにしました。

書込番号：3648229

ミラアヴィターボについて

かなり昔のミラターボに乗っています。
車検も来月になり、１３万キロ超で、買い替えを検討しています。
余り金銭的に余裕もないのですが、ターボを考えております。

新古車でＲＳ４ＡＴがコミコミで115万でありました。
（平成15年3月登録、２．３千ｋ走行、カラー黒）

１）アヴィターボに乗っている方の感想とお勧め度
２）上記の価格はお買得か？

皆さんの私見を教えてください。
判断材料にさせて頂きたく思っております。
よろしくお願い致します。

書込番号：1879617

[そうでんねん]

何キロ走ってるのかよく解りませんが
それは中古車ですよね
新車を買った方がいいと思います
新車の見積もりを貰って較べて下さい

書込番号：1879752

[ジェド]

２〜３０００ｋｍも走っていたら、新古車とは言わないでしょう（＾＾；
立派な中古車です。
昔は知りませんが、いまどき新古車といえば未走行（数キロはあり）の登録済み車両のことですね。

下手な中古買うより新車買った方がいいと思います。
もしくは新古車。

書込番号：1879759

[のぢのぢくん]

走行100キロ未満の自社登録かけただけのクルマでも立派な中古車です。「新古車」等と消費者に錯覚を抱かせやすい言葉自体不適切ですし、真っ当な販売店では使わない表現です。それを2300キロ？も走ってるクルマを「新古車」なんて表示する悪質な販売店自体避けた方がいいでしょう。

書込番号：1879793

みなさんの言われるとおり、２．３千Ｋ走行を新古車として
販売する業者は、消費者にとっていい販売業者ではないと
思います。
別の業者で新車を狙うほうが、いい買い物が出来ると思います。

書込番号：1881351

有難うございました。
参考にさせて頂きます。

書込番号：1899124

先日、ＡＶＹーＲＳ（２ＷＤ、ＡＴ）の中古車を買いました。１５年９月登録で、９０００ｋｍ走行でした。外装も内装もきれいです。試乗車か何かに使われていたのでしょうか・・・。
中古車オークションで８３万円くらいで落札してもらって、消費税や回送料、登録費用等コミコミで９７万円でした。色がラベンダーだったのとフォグランプなどなく、オプションはバイザーのみだったので安かったのだと思いますが、走行の少ないＡＶＹでこの程度の値段らしいです。
ちなみに最初は走行２０ｋｍ程度のＸリミテッドを探してもらってたのですが、ほとんど値段が変わらないので、９０００ｋｍ走行のＲＳにしました。（というか、オークションでは走行ほとんどなしのＸリミテッドより、こちらの方が安かった）

書込番号：3522808