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先週カーリースを使って、タントの契約をしました。
グレード カスタムRS
月額リース料 33,000円(大雑把)
頭金 0円
ボーナス払い 0円
期間 5年
毎年の税金・車検代・タイヤ交換(雪国なので)
オイル交換・その他処整備代込み
最終的に190万円ぐらいを支払うことになります。
自分はかなり割安だと思ったんですが、参考になりますか?
価格でかなり悩んでいる方も多かったようですから・・・
あくまで個人でかります。法人ではありません。
5年後に、買い上げるもよし、再リースでもよし、
別の車にするのもよし
今回タントカスタムRSにしたのは、
カローラフィールダー(初期型)からの乗換で
ノンターボの軽は正直不安
室内も広くなくちゃ嫌だし
燃費も最低キロ13以上はカタログ数値が欲しいし、
嫁・子供2人(3歳・2歳)がゆったり乗れる車じゃなきゃ嫌だ!
と考えると、やはりタントが一番理想に近いかなと思い
リース契約にしました。
特に車をいじる趣味も無く、サイドカー的に乗りたいなんて方は、リースがお勧めですね。
リース会社は、許可を得ていないので、勝手にご紹介することは出来ませんが、
そういう選択肢もあるという事で、如何でしょうか?
メジャーな会社ではありません。それだけは確かです
書込番号:7436698
3点
5年もリースされるのならば通常のローンで良かったのでは?確かに整備代等はかかりますが。
私は残価設定の3年にしています。3年後に他に欲しい車があれば換える事も出来ますし。再ローン、返却も出来ますので。
5年乗る気持ちがおありならば、ローンでも5年で完済もほぼ同じ金額で出来ますよ。
確かに一長一短ありますので色々と比較してご自分に合った購入方を見つけましょう。
書込番号:7441942
5点
私も金利の安さもあり残価設定ローンで見積りしてもらいましたが、こちらの地元のディーラーでは残価設定ローンだと値引きゼロです。
書込番号:7447242
0点
そうですか・・・
あまりお得な感じじゃないですね。
すいません。車の手に入れ方は千差万別ですからね・・・
書込番号:7454690
2点
私もリースを考えたことがあるのですが
結局、国民金融公庫へ融資をお願いしました。
金利も1.26%です。
ところで、リースってリース料に消費税がかかるので
車の価格に5%金利以外に税金を持っていかれるので
ものすごく 損をした気がしたのですが・・・・
資産として計上を考えなくても良いなら
やはり、リースはやめてよかったと思っております。
書込番号:7521253
3点
良加減造可門さん
返信ありがとうございます。
いわれてみるとそうですね・・・
私がリースにした理由は、
整備費用(有料)を含めて33,000円弱で済む事
◇各年毎の税金の支払い
◇車検費用(3年目・継続リースの場合5年目)
◇タイヤ交換(スタッドレス含み)・ワイパー(冬用含む)交換
◇オイル交換
その他いろいろあったんですが、故意に壊したり
事故による損傷以外は、リース料金内で行なってくれるって事でした。
もちろん、車高を下げたりすることや、違法改造は
ご法度ですが、もうそんな歳じゃないですし・・・
トータル5年で190万で済むならと思いまして、
今回はリースにしました。
もちろん、しょういち720さんのおっしゃるように、
5年ローンで買っても良かったかもしれないのですが、
車検費用等の、急激な出費に対応できるような仕事を
してないので、家計の負担を考えれば、リースのほうが
お得だと思ったからです。
じゃこカツさんも仰ってますが、残価設定ローンを
先日ダイハツさんにお願いしたところ、
やはり値引きなし(3年・5年とも)・・・・
オプションパーツは10%OFFでしたので
そこで納得は出来ましたが、結局リース契約は
そのままで、まもなく納車です。
ところで、良加減造可門さん
国民金融公庫で1.26%ですか・・・
安いですね!おれもローンで買う時は国民金融公庫で
やってみようかな・・・
しょういち720さんの仰るとおりですが
やはり、自分が納得して購入方法を決めるのが一番ですね!
長文失礼しました。
書込番号:7525549
2点
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