ムーヴラテの新車
新車価格： 100〜159 万円 2004年8月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格： 13〜68 万円 （105物件） ムーヴラテの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ムーヴラテ 2004年モデル | 6件 |  |
| ムーヴラテ（モデル指定なし） | 801件 | |
このページのスレッド一覧（全172スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 未使用車ですが定価の29万円引き |
0 | 4 | 2009年1月15日 19:09 |
 そろそろフルモデルチェンジ？ |
1 | 5 | 2008年12月7日 17:30 |
 購入で悩んでいます。 |
1 | 5 | 2008年11月29日 01:32 |
| ２台目はやはり軽自動車なのでしょうか？ |
6 | 8 | 2008年11月28日 22:05 |
| 17年式のﾗﾃCOOLについて |
4 | 5 | 2008年8月26日 08:08 |
| 車内の広さについて… |
0 | 3 | 2008年8月22日 00:20 |
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とうとう生産中止になりました。
現在、販売されている車の中で一番気になっていた車でした。
もう手に入ることがないと思い、購入に踏み切りました。
2008年夏登録の未使用車ですが定価の29万円引き、2004年登録の4万ｷﾛ走行のﾜｺﾞﾝR FX-Sﾘﾐﾃｯﾄﾞを下取り63万円で対応してもらいｸｰﾙVSを購入しました。
今なら本当にﾋﾞｯｸﾘする金額で購入できるんです。
ｸｰﾙVSは本当にｶｯｺ良いと思います。
助手席・運転席のｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰにﾐﾗｰが付いてます。
車に近づけば開錠、離れれば閉錠します。
鍵がﾎﾟｯｹにあってもエンジン始動。
ﾄﾞｱﾐﾗｰに方向指示器が付いてます。
ｱﾙﾐ・ｴｱﾛ・ﾌｫｸﾞのﾌﾙ装備。
ｵｰﾃﾞｨｵはMDも聞けます。CD+MDﾌﾟﾚｰﾔｰ装備。
臭い人でも平気？消臭ﾃﾞｵﾄﾞﾗﾝﾄｼｰﾄ装備。
255mmも動く厚みのあるﾘﾔｼｰﾄ。
気持ち良い感触のｱｰﾑﾚｽﾄ。
ﾋﾟｶﾁｭｳに似た前顔、猫の肉球そのもののﾘｱﾗｲﾄ。可愛いです。
燃費はH17のﾜｺﾞﾝRと同等です。
納得の買い物でした。
0点
この車は現在も継続生産してますよね。
まだ、生産中止にはなってないですよ。
書込番号：8937316
0点
生産継続中ですか？
近所のディーラー2件ほど回りましたが、どちらも「ムーヴラテの生産はストップしております。ですので在庫処分でいきなり12万円引きです。」と言ってましたが・・・。
確かにパソコンで検索しても正確にムーヴラテの生産中止は出てきません。
何かハッキリ判るサイトや情報があれば良いですね？！
書込番号：8937632
0点
キーレスですが、誤動作が多いので注意して下さい。
書込番号：8938259
0点
ムーヴラテクール格好良いですよね。
私もデザイン好きですが、4ATなのでカスタムにしました。
私が驚いたのはFX-SLimitedの下取り価格です。3年4万キロ乗って車体価格の半分以上値が付くんですね。やはり軽は値が下がらないですね。
知り合いが未使用車で総額120万で買った２年半２万キロ越えのFT-SLimitedを75万で買い取りますと某買い取り大手が言って来たと言ってましたが本当にそれくらいで売れるんですね。
キーの誤作動は一部なのでそんなに気にしなくて良いと思いますよ。
また、取説ではダッシュボード、トランク等はセンサーが反応しない場所と図で載ってますので万が一そこに置いて誤ってロックしてしまったとしても認識不足です。
書込番号：8939429
0点
ラテを購入してから３年半がたつので買換えを考えているのですが
ちょっと調べたら「ムーヴコンテ」という新型が８/25発表になるようです。
噂だけどラテは年内で生産終了になるとか、１０月にフルモデルチェンジとか
さまざまなことが書いてありました。
コンテの写真をみるとBOXYタイプでまるいラテとは異なるものでしたが
よく見ると所々ラテの遺伝子をついでいるのがわかります。
そのコンテ最初の印象は絶対売れないなぁって感じだったけど
ブサイクが可愛かったりして、だんだんカスタムならほしいかもって感じです。
ラテファンの皆さんはコンテどう思います？
http://blog.q-ring.jp/autogarden/528
0点
ラパンを上下に伸ばした感じですね。
これを次世代ワゴンＲに当てるのでしょうかね？
そうなると、本家ムーヴの立場は？
書込番号：8207361
0点
ラテは10月頃に現ムーヴベースでＦＭＣ予定のようです。
デザインは現行を受け継ぎ、ＣＶＴが追加されるようです。
コンテは11月頃にＦＭＣされるラパンに当てるのだと推測します。
ラテとは別物と思いますよ。
書込番号：8209268
1点
コンテがＵＰされていますね。
カタログを早く見てみたいです。ＷＥＢでみたけど。。。
やはりコンテがラテの後継という情報が有力そうですね。
年内生産終了でこのコンテをベースにミラジーノが12月にフルモデルチェンジとか？
コンテがベースなら今度はムーヴジーノ？
コンテのカスタムＸがほしいけど
ジーノがもっと気になる。。。
もともとラテを購入する時ジーノも候補の一つで背が低いから止めたのでした。
この秋は軽自動車のモデルチェンジが花盛りで悩めるなぁ。。。
書込番号：8252332
0点
先月、コンカスＸを買おうと思ってディラーに行ってきました。
１回目の交渉なのでサラリと帰ってきましたが
話の中でラテもモデルチェンジがあるようなことを言っていました。
その時はコンカスＸ買う気満々だったのでへーとしか思わなかったけど
後から気になってしょうがない！
来年まで様子見ようかな？
書込番号：8748644
0点
購入を考えています。
19年式COOL-VS 走行距離20キロ（展示車とのこと）車検が22年12月 色がパールホワイトです。金額は総額100万円だそうです。新車を考えていたのですが、このような新古車？があり、非常に悩んでます。お買い得なのでしょうか？あと、約1年間も展示しててエンジンやその他の部分で調子が悪くならないでしょうか？以前、友達に機械は使わなくても悪くなると聞いたので不安です。良きアドバイスをお願いします。
1点
予算があるなら新車にしましょう。細かな部品の変更やらコンピューターのプログラムも変更されている可能性があります。
書込番号：8696825
0点
HR500さん！参考なる意見ありがとうございます。コンピューターのプログラムを変更されている可能性が有るんですか？？？あまり予算が無いのですが、何かあると怖いので新車を考えます。
書込番号：8700076
0点
この場合、新車に比べ現状で一年型落ち、更に手に入れてから「２年目」で初回車検です。
新車は(当然）年式が一年新しい、初回車検が「３年目」です。
更に、新車で購入するならば来年(２１年）１月以降にすれば、一か月少しの違いで「２年落ち」になり、下取りまで考えると「価値」が逆転する可能性が高いです。
更に、昨今の景気の悪化で新車は売れなくなってきています。売れない＝値引きが拡大するのは当然、目に見えてます。
そこで一番のお勧めは、年明けまで待って交渉スタート。年間で一番販売に力が入るのが１〜３月の「決算期」のシーズンですから・・・
買っても良いと思える金額が「総額１００万」ならば「新車」で「その条件」になってから買うのも悪くないと思います。無理かどうかは相手（ディーラーさん）次第ですし、土竜2050さんにだけは「赤字」でも売る場合も有ります（これはタイミングの問題で、台数を稼ぎたいときは数台なら赤字でも売り切るという仕組みの問題！）
新古車の類は、台数稼ぎで「自社登録車」が中古＝新古車に「化けて」出てくるだけですから・・・
ワタシはクルマ購入の場合、この方法です。
必ず、相手（セールスさん）は「無理」と言ってきますが、本当に無理な時は「無理」です。
ただ「購入の意思」が相手に「伝わっている場合」（冷やかしではなく、値段次第で必ず買う）は必ず何かセールス側から「妥協策」が示されますから、交渉次第だと思います。
クルマであろうと商品ですから「需要と供給」の関係は必ず有ります。特に景気の悪い「今」は好条件で新車を買う絶好の機会です。
一人で交渉が無理なら、複数でセールス一人を「囲う」のも効果的（笑）ですので頑張ってください。
書込番号：8704139
0点
(新）おやじＢ〜さん、大変勇気の出るクチコミありがとうございます。今の車がいつ止まるか分らなく非常にやばいので、両親に付いて来てもらい頑張って交渉してみます。
書込番号：8704706
0点
返信ありがとうございます。
今、お乗りのクルマが何か分かりませんが、下取りに出しますか？ 買取店（ガリバーやアップルなど）に持っていきますか？
どんなボロ（失礼）でも、事故車なんかでも「値段」が付く可能性が有りますので試さない手はないです・・・
また、ここでも交渉（相談）です。新車が納車までのあいだの「つなぎ」で何か「代車」を用意出来ないか交渉してみます。
クルマが空いていれば、ひと月位なら貸してもらえる？可能性が高いと思います（ワタシは買取店で２か月の間、クルマを借りた事が有ります。古い軽でしたが、それでも助かりました）
特に、女性のお願いには弱い男性が多い（笑）ですから、女の武器を使わない手はないですよ！
値引き交渉も、女性の場合は「お願い〜ぃ」という感じで「カド」がたたない様な要求が出せますし、ご両親がいらっしゃれば「お母様」とタッグを組んでセールスさんに（ユーモアの有る）プレッシャーをかけましょう（笑）
お父様には最後の「ここ一番」で頑張ってもらうようにすれば、良い結果になるかと思いますので頑張って下さい。
書込番号：8705513
0点
子供が産まれたので、医者などに連れて行くため車の購入を検討中です。軽自動車は安いというイメージだったので、軽にしようと思い、ラテクールの見積もりを頂きましたが、思っていたより高くて普通車（小型）とあまりお値段が違わなかったのでどうしようかと悩んでいます。
フィット1.3AFFとラテクールで迷っています。軽は維持費が安いと言われどういう維持費なのか分かりません。自動車税は確かに安いと思いますが．．．
私としては、大きな違いがなければ普通車かなと思っています。
2点
ムーブラテクラスだと、グレードの低いFitやヴィッツ
などと、あまり差がないかもしれませんね。
自動車税や保険などは、軽の方が安いですね。
参考までに、こちらを
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
書込番号：5374886
0点
車検も軽のほうがかなり安いです。
軽はセカンドカーという時代は終わったと思います。
書込番号：5377431
1点
discoさん
情報ありがとうございます。車検の違いは大きいかも知れませんね。知識が全然ないのですが、5万円から10万円くらいは違うのでしょうか？
良く検討して購入を考えたいと思います。
書込番号：5378897
1点
ご自分の気に入った車を購入されるのが一番かと。
今時の軽でも、1.3リットル車並に走るターボ付きにすると、平気で150万超えもザラですし。
『維持費』の出し方も色々ありますが、セカンドカーとして、あまり距離は走らないと考えた場合、大きいのはやはり“車検代”と“自動車税”でしょう。１年あたりの費用に換算しますと･･･
『軽自動車』の場合
“車検代金”→ 約７万円
“自動車税”→ 7200円
※車検代金は「この先２年分の代金」と考えると、１年分は３万５千円。
合計で 35000円＋7200円＝42200円となります。
同様に『1.3リットルクラス』の場合
“車検代金”→ 約10万円
“自動車税”→ 34500円
※車検代金は同様に半分で、１年分が５万円。
合計で 50000円＋34500円＝84500円となります。
都合、年間４万円程度、軽自動車は維持費が安いわけです。
勿論、タイヤやオイルなどの消耗部品も、やや軽が安いとかはありますが、距離の伸びないセカンドカーとして考えると大した差額にはならないでしょう。高速料金の差なども、条件的には無視していいレベルかと。
（今回はセカンドカーとの事で、距離は伸びない前提？ですので、これも無視していい話かと思いますが、今時の軽自動車は大きく重いのでコンパクトクラスよりも燃費が悪いです。通勤で距離が伸びる方の場合、ガソリン代で維持費が逆転する場合もあります。）
任意保険も基本的には軽が安いですが、無事故割引が進んだ前提で考えますと、大差は無いです。
あとはこの約４万円の差を、金銭的メリットだけで捉えるかどうかでしょう。
実際、ご近所専用の「セカンドカー」とした場合、軽には軽のメリットで“狭い道や駐車場もラクラク”なども見逃せませんが。
plumeriaさんも「大きな違いがなければ普通車かなと思っています。」との事ですから、数字に出ない普通車なりのメリット(乗り心地や、極論すれば安全性)も十分考慮されているのでしょう。
書込番号：5379894
0点
ぢぢいＡさん
まずはありがとうございます。こんなにご丁寧に説明して頂き、何だか感激です。掲示板初心者なんですが、皆さんすごくご親切に教えて下さるので、嬉しいです。
そうですね、やはり大きく違うのは自動車税ですね。車屋さんいわく、燃費も軽よりはフィットの方がいいかもと言われました。（ホンダゼストとフィットを比べた場合の事）
あと極めつけは、ぢぢいＡさんのおっしゃる【安全性】はかなりポイント高いかも知れません。子供を乗せますので．．．
書込番号：5380787
0点
この手の質問は「過去レス」にも多いので、検索しても参考になるかと思います。
ぢぢいＡさんも書かれてますが、概ねこの金額とプラス「任意保険」の差額がキーになってくると思います。任意保険の金額は、契約する内容によって違いますが軽とＦＩＴは何万円も差がないと思います。
なので、年間トータルでは「５万円」前後ですから、月割は４０００円〜５０００円程度かと思います。これを「高い」とみるか「そんな差か？」と思うのは各自にお任せします。
初回車検までなら、３年で「１５万円」違います（これは高く感じますね（笑）
燃費も、おそらくほとんど変わらない（エアコンＯＮ時や郊外ならＦＩＴ有利）ですし、事故の場合は・・・
後は、何年か後の「下取り」ですが、これは年数乗れば乗るほど（６年以上）軽が有利です。
乗りつぶしまで考えるなら、程度の良い「初代ｆｉｔ」を中古で購入するのも（費用的に）悪くない選択だと思いますよ。
書込番号：8704276
1点
同じ価格なら、軽の方が装備が充実してないですか？
それと、なんと行っても維持費が安いので軽自動車に
偏見が無ければ、軽でしょう。
書込番号：8704332
1点
前から気になっていましたが、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟやﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを今の車でよく見られるﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ…みたいに明るいものに変えれるんでしょうか？夜道や雨の運転が苦手で 前から気になっていたのです。
0点
カーショップに行けば選り取り見取りです。
どれが良いかお店の人に選んでもらえば良いと思います。
でもHID（ディスチャージ）は高いですよ。
普通のバルブで明るい物選ばれた方が良いでしょう。
多分ディーラーオプションだと思いますが、スーパーリアルホワイトバルブってのもありますね。
ただくれぐれも、対向車の迷惑にならない程度の物にしましょうね。
書込番号：8251687
1点
ひまJINさん ありがとうございます！ 早速ｶｰｼｮｯﾌﾟに行ってみます。夜の運転にはすごく悩んでいたので、この掲示板に聞いて良かったです。あまり高くなく、且つ対向車に迷惑にならない程度のものを探してもらいます。
ちなみに ﾗｲﾄを変えたら 下取りの査定にひびくものですか…?
書込番号：8251946
0点
ディスチャージですが、雨の夜は、ハロゲンのレベルです。
ハロゲンもそうですが、白線が見にくいです。
そこまでお金をかけるのは？？？です。
まして、ポン付けできないので・・・（加工が要ります）。
書込番号：8251961
1点
dendenbonさんこんばんは
＞ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟやﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを今の車でよく見られるﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ…みたいに明るいものに
変えれるんでしょうか？夜道や雨の運転が苦手で・・・
ヘッドライトはワット数を上げるとか青白い色にする事で明るくなります。
普通のハロゲンタイプでもＨＩＤ並みの明るさをうたった物がありますので
色々と物色して下さい。
尚、ワット数のアップは効果的ですがバッテリーへの負荷や
玉切れの可能性が高く成りがちですのでその辺も考慮して下さいね！
交換前に一度ディーラー等で光軸もチェックしてみて下さい。
またバルブを交換した場合もチェックして下さいね、
バルブの種類によってはズレる事がありますよ！
あとレンズの曇りはありませんか？
最近の樹脂系のカバーは結構曇り易いですよ。
フォグに関しては逆に青白いものは避けた方が良いです。
他のスレでもよく話題になっていますが
あくまで悪天候時の補助的な役割なので黄色系が効果的です、
青白系は悪天候時には色がボケてしまい効果が低いです。
きちんと車検に通るものであれば下取りに影響はないと思いますよ！
書込番号：8254152
2点
みなさん ありがとうございます！ 確かに白過ぎても逆に反射してみえなさそうです… レンズの曇りは全く気付きませんでした！
書込番号：8254799
0点
先日、ﾀﾞｲﾊﾂ全般で質問させて頂きましたがﾗﾃの具体的な質問があり、ここに書込みました！
最近ﾀﾝﾄを運転する機会に出会い、あまりの広さにびっくりしました！幅と長さは同じなのに高さが違うだけで、あんなにも空間の違いがでるものなんですかね…?１)．ﾗﾃｵｰﾅ-さん達は 車内を広くするため(見せるため?)何か工夫してる所はありますか？
ちなみにｼｰﾄはﾍﾞｰｼﾞｭ、ｲﾝﾊﾟﾈはｼﾙﾊﾞｰです。
２)．運転中ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが後頭部に当たって 違和感があるのですが、運転の仕方に問題ありなんでしょうか…?
３)．ｼｰﾄですが、お尻部分が皮製じゃない汚れが染み込みやすい素材(材質分からずすみません！) ｼｰﾄ前方が皮です。結構汚れが目立ってきてるんですが、手入れでお勧めの物があったら教えて下さい！
４)．芳香剤として ｱﾛﾏﾋｰﾘﾝｸﾞｷｯﾄをつけていますが、ヒビ割れがしたため接着剤でくっつけました。差し込むとﾗﾝﾌﾟは付くのですが香りがしなくなりました…これって故障ですか？
たくさんの質問で申し訳ありませんが、どうかお願い致します！
0点
アロマヒーリングキットは、香りのオイルは入っていますか？
ヘッドレストの件ですが、背中にクッションのようにモノを、
立てかければ、体が前進するので、気にならないと思います。
書込番号：8234747
0点
千の風になってさん 返答ありがとうございます！ｱﾛﾏは 補充してます。なので一度ディーラーにみてもらいますね☆ ﾈｯｸﾚｽﾄ その様にやってみます!ありがとうございます！
書込番号：8236101
0点
ムーヴラテの中古車 （105物件）
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