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    自動車 > ダイハツ > オプティ

    スレ主 shitosamaさん
    クチコミ投稿数:15件

    ■先日、スーパーで買い物をしていたところ当逃げにあいました。その際、フロントバンパーが破損しました。とりあえず現在、ガムテープで補強中です。走行に支障がないが見た目も悪く周りからの評判も悪い(事故ったことになっている。・・・正真正銘のコールド免許だ!!)。
    フロントバンパー交換にはお金がかかる(パーツがないらしい)。残念ながら当逃げな上、型落ち故車両保険がない。
    ネットでパーツを見つけたが色が合わない。塗装するにもお金がかかります。どうせお金がかかるのであればフロントバンパーごと移植しようかと考えています。

    ■車種:オプティ CL 4WD  
    ・メーカー:ダイハツ
    ・型式:GF-L810S
    ・ボディカラー:パールホワイトU

    ■型式が同じであるビークスのフロントバンパーもしくは、ミラL700系のフロントバンパーの移植はできないでしょうか。

    ■走行が少なく、アルミホイール装着・内装パネルをウッド調に自分で加工した愛着がある車で手放したくないです。治してあげたいのでアドバイス願います。

    書込番号:17214654

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    クチコミ投稿数:9716件Goodアンサー獲得:605件

    2014/02/20 10:55(1年以上前)

    他車種用を切った貼ったでワンオフ加工するよりも、解体屋巡りをしたほうがコスパがまだマシな気がします。

    でもオプティって殆ど見かけませんね。

    書込番号:17214687

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    スレ主 shitosamaさん
    クチコミ投稿数:15件

    2014/02/20 11:24(1年以上前)

    茶風呂Jr.さん
    早速のアドバイスありがとうございます。
    純正パーツを見つけた方が安く済むのは重々承知しています。
    お金がかかってもいいので移植してみたいなと思っています。

    実はオプティ CLよりビークスが欲しかったのですが、時期が悪く買えませんでした。
    せっかくなので、改造してみようかと思いました。雑誌で見つけたのですがミラL700系のフロントバンパーを移植してトヨタのアルテッツア風に仕上げた方がいらっしゃったので気になります。

    書込番号:17214772

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    クチコミ投稿数:2939件Goodアンサー獲得:141件

    2014/02/20 11:25(1年以上前)

    バンパーだけの移植は不可能です。
    当然フェンダー、ヘッドライト、グリル、ボンネットとソレを取り付けるサポートも…
    余計お金かかりますけど。

    書込番号:17214775 スマートフォンサイトからの書き込み

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    スレ主 shitosamaさん
    クチコミ投稿数:15件

    2014/02/20 11:36(1年以上前)

    ミラの方は色々とかかるけど、オプティビークスの方は基本的には同じものらしく取付可能らしい(と聞いたことがある)が、フォグランプの配線がいまいちわからない。

    書込番号:17214801

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    クチコミ投稿数:2939件Goodアンサー獲得:141件

    2014/02/20 18:55(1年以上前)

    ビークス可能でしょう。
    ミラの話です。
    フォグの配線はごく普通に考えればいいのでは?そんなに難しくはないと思いますが。

    書込番号:17216022 スマートフォンサイトからの書き込み

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    スレ主 shitosamaさん
    クチコミ投稿数:15件

    2014/02/23 10:29(1年以上前)

    オプティのフロント部分の交換できました。フォグライトスイッチがなかったので、これまたビークスのスイッチつけました。あとは、配線の長さに失敗もありましたが図工みたいで楽しかったです。

    書込番号:17226609

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    クチコミ投稿数:1件

    2014/12/09 12:02(1年以上前)

    shitosamaさん、過去の投稿ですが、便乗質問させてください。
    同様に、ノーマルなオプティのバンパーを壊してしまって交換を考えてます。
    同じ交換するなら、マスク変えたいなと思います。
    ビークス仕様にされたとのことですが、具体的にはバンパーとグリル一式だけで交換できましたでしょうか?
    写真でじっくり比較すると、ボンネットの前フチとバンパー上部のデザインが、ノーマルとビークスでは微妙に違うように見えるのでボンネットも交換必要かと考え始めたところで、この質問を発見した次第です。
    ちなみに、クラシックのバンパーとグリルであれば、そのまま交換できそうに見えるのですが、ご存じありませんか?
    よろしくお願いします。

    書込番号:18252589

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    オプティ クラシック について。

    2007/09/22 22:11(1年以上前)


    自動車 > ダイハツ > オプティ

    クチコミ投稿数:7件

    はじめまして。
    車の購入を考えているのですが、素人な為、どなたかアドバイスしていただけないでしょうか?

    希望する条件としては、

    @予算は50万以下。
    A維持費はなるべくかからない方がいい。
    B1人、又は友達何人かを乗せて遠出をしたいので、快適なインテ リア空間である。
    C外見もオシャレな感じがいい。

    http://kakaku.com/kuruma/used/c_detail.a
    sp?UsedCarCD=79492&UCDataCompanyCD=1

    ↑今のところ、こちらのモデルが気になっています。

    ワインレッドのボディ、ベージュの本皮シート、ウッドパネル、などレトロな雰囲気が気に入っているポイントです。

    どなたかオプティーのクラシックについて、性能・情報などご存知、又は実際に所有している方がございましたら参考にしたいので教えていただけませんか?

    また、他にもオススメの車、アドバイスがございましたらそちらもお願いします。


    書込番号:6786155

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    クチコミ投稿数:3851件Goodアンサー獲得:163件

    2007/09/23 04:54(1年以上前)

    中古車Goonetで検索
    http://www.goo-net.com/index.html

    スバル プレオネスタ スーパーチャージャー 14年式
    なんてどうでしょう?
    マイルドチャージで1000ccクラスの動力性能?
    見た目もプチレトロで若干燃費がわるいけれど、4人乗車しようとすれば
    過給機付でないと苦しいかもね。
    レトロ風でもなくて60万円代に跳ね上がるけれど、
    ダイハツ タントRS・・・軽ワゴンとしては気持ちわるいくらい広大なスペース。
    そして、現行ライフ・・・価格帯はしらべてね
    ステアリングを握るとなんかシアワセと思えるたたずまい、さすが人気者。
    NAは少しパワーが心許ない、ひとり乗りが多ければ、まぁ及第点。タ−ボもあるけど高いだろうなぁ。

    書込番号:6787353

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    クチコミ投稿数:7件

    2007/09/24 14:03(1年以上前)

    SIどりゃ〜ぶさん、ご回答ありがとうございます。

    ご紹介の車も選択肢に入れてもう少し調べさせていただきます。
    何しろ知識がないもので・・・。--;

    また、何かアドバイスがございましたら是非お願いします。

    書込番号:6792916

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