ダイハツ エッセ のクチコミ掲示板

14インチ5.5J +45 ホイール干渉について

[ろもぞう]

エッセにCE28の14インチ、5.5J、オフセット+45を購入しようか検討しています。
メーカーHPではインナーに干渉するおそれがありと記載あるのですが、やはり干渉するのでしょうか。
他のホイールで5.5J +45を履いていても問題無さそうな記事はいくつか見ますが気になります。
当方、TEINのSTREET BASISを装着しているため、おそらく大丈夫ではないかと思ってはいるのですが……。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25870662

[テキトーが一番]

スペックタンクでは
ダイハツ エッセ 2WD・X・4AT 標準リム径：13 インチ　オフセット：+40 mm　リム幅4インチ　タイヤサイズ：155/65R13
5.5J+45のホイールでは標準タイヤ幅175でIC値-15mmBT値0mm
となっているので、標準ホイル状態でホイールがショックとかと15�o以上離れていると行けると言う事になります。
また、BT値が0mmなのでフェンダー面と同じになりますが・・・車体はずれがあるので車検には通らない事がありそうです。
タイヤサイズ的にだと外径516�oだとすると175/45-14で513�o　175/50-14で530ｍｍ
私の好きなブリジストンでは適合するタイヤはありません
165/55-14が一番近いサイズかと思いますが、標準リムサイズが5インチとなっていますので引っ張り気味になるでしょう
もし、私のお客様ならお勧めはしないでしょう
参考まで

書込番号：25870819

[kmfs8824]

エッセのホイールハウス内のクリアランスは他車と比べ狭いです。

現行の軽自動車より1サイズ小さいタイヤ(145/80R12)を想定して作ってあるので。

特にリアに履かせる場合干渉する恐れがあります。

ただ、憶測やデータだけでは判断出来ないため、実際に履かせてみないことには分かりません。

書込番号：25873281　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング中に

[ゆずきん]

平成19年式　DBA-L235S 走行距離は50000キロの車両です。オイルの減りはありますがまだまだ元気なエッセちゃんです。が最近アイドリング時に運転席前側よりカタカタ？音がします。無知ですが色々調べたところ同じような症状のムーヴの動画を発見しました。どうやらエンジンマウントの劣化らしいのですがご質問です。
交換費用はディーラーなどでいかほどでしょうか？ディーラーに行くと買い換えを勧められそうであまり行きたくないのですが(笑)民間の整備工場などだと工賃はだいぶ違うのでしょうか？　できたらあと2年は乗りたいので…よろしくお願いいたします。

書込番号：22508345　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

部品代込みで25000円〜です。
ABSが付いてればユニットの脱着を伴うので＋5000円はみておいた方がいいです。

民間整備工場なら少しは安くなる(逆のパターンも)場合もあります。

書込番号：22508535　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ゆずきんさん
エッセもエンジンマウントの延長保証があると思いますが…？
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/12051.htm

とりあえずディーラーに聴いた方が早いし合致していれば無償だと思います。

カタカタ音が何か？ですが色々分かると思います。

書込番号：22508553　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞Ｆ　３．５さん
ダイハツ エッセのエンジンマウントに関する保証延長期間は新車届出から9年なので保証修理は無理です。

書込番号：22508583　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞kmfs8824さん
届出がH24.5なのでそうですね。申し訳ありません。

自分の車もそうですがサービスキャンペーンだとディーラーやサブディーラーに車検に出していないと無償修理期間が過ぎてしまいます。

たまにメーカーリコール情報を見ていないと気が付きません。

今時9年は微妙になってきましたが見過ごすと出費が痛いです。

書込番号：22508604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずきん]

＞kmfs8824さん
＞Ｆ　３．５さん
お二人ともに回答ありがとうございます。確かにここ2回の車検は知り合いの工場で受けており保証は気にしてませんでした。ABSはついてないので何とか3万円ぐらいで済むとありがたいです。

書込番号：22508792　スマートフォンサイトからの書き込み

エッセと共通のドアミラーを備えるクルマは？

[com_com_com]

ダイハツやトヨタで、ダイハツエッセと共通のドアミラーを使ってるクルマって、存在しないのでしょうか。
よく、部品の共通化で製造コストを削減するような話を聞くので、エッセと共通のドアミラーを備えたクルマがあるんじゃないかと思うのですが、どうなんでしょうか。

書込番号：18288564

[茶風呂Jr.]

ネットで解体パーツを扱っている所で探した方が早いかも？

書込番号：18289031

XスペシャルにグレードLのドアミラーが取り付けられますか？

[com_com_com]

エッセ Ｘスペシャルを中古で購入しました。ドアミラーがやたらと畳めない（畳めるけど戻した時またミラー調整が必要）のでグレードLのドアミラーに交換したいと思ってます。交換可能でしょうか。またその方法をご存知の方、ご教授お願いします。

書込番号：18280025

[ホクシンくん]

参考になるか判りませんが。
　　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/388877/car/593669/1164936/note.aspx

書込番号：18282661

[com_com_com]

ホクシンくんさん、貴重な情報ありがとうございました。
ググってもなかなか参考になる記事がなくて。
納車後に早速チャレンジしてみます。
これで気軽に洗車機かけられそうです。

書込番号：18284443

エッセにナビ

[０．1tの重さ]

ダイハツエッセを中古で購入しましたが、以前の車で使っていたナビ（ゴリラ）を取り付けようとすると、良い場所が見当たらないですね。特にスピードメーターが邪魔して。皆さんはどこに取り付けているのか教えてください。

書込番号：14736917

[スーパーアルテッツァ]

↓はエッセへのポータブルナビ設置例ですので参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/esse/partsreview/383/unit.aspx

書込番号：14736962

[０．1tの重さ]

大変参考になりました。いろいろ工夫されているのですね。

書込番号：14738491

リアのトランクから異音

[デジペンタ]

今月からエッセ仲間になりました宜しく。
新車で購入し走行距離１２０キロぐらいの慣らし中です。
リアトランクの下の方なら異音がします
たぶん燃料ポンプの音だと思うのですけど
キーンと小さい音がします。
一度はカギを回したら(セルを回す前)キーンと鳴りました。
普段はグーンと音がして、音が止まる(たぶん燃料ポンプの音)がキーンだったのです。
走行中キーンと音がするのが特に気になります。
こんなもの?(仕様?)なら良いのですが、故障なら・・・。
皆さんのエッセは、音しませんか?リアシート倒すと良く聞こえます。
とりあえず一ヶ月点検の時ディーラーに相談してみますけど。

書込番号：12900042

[32N1WHITE]

エッセは判りませんが、軽や普通車でもトランクとつながっているライトバンなどは「キーン」って音が聞こえますね。決して異音ではないと思いますね。
距離を乗るほどいつの間にか、ロードノイズやエンジンの音にかき消されて気になり無くなります。

昔のメルセデスやＧＴ−Ｒなどは、車外にいると、露骨にキーーンって聞こえますね。ちょっとそれっぽいレーシーな音で好きですけどね。

書込番号：12901788

[デジペンタ]

>32N1WHITEさん　
そうなんですか!
レーシーならカッコイイかも。

書込番号：12903348