ダイハツ COO のクチコミ掲示板

実際に乗っていて

[鉄道模型男]

かなり車体がデカいですし、長時間の乗車（運転）をしていてもあんまり疲れを、感じないってのがいいです、ですが車の登録証を見てみたのですが、中型車の扱いになってました、皆さんも皆さんも、車の登録証を確認するのを、お勧めします。

書込番号：10120179

[魚介系スープ]

>皆さんも皆さんも、車の登録証を確認するのを、お勧めします。

いやいやいや・・だいたいその前に大半の人はカタログでクルマの寸法ぐらい確認してるし。

書込番号：10121715

[鉄道模型男]

いやはや私の場合は、実物を見て気に入ってトヨタさんから、新ｂＢとして新車購入しようかとしていたのですが、トヨタの営業マンがこの新ｂＢはダイハツさんに委託生産してもらっいると暴露してしまったので、速攻でダイハツの営業マンに訪ねたらはい受託生産していますと、言ったのでダイハツブランドのＣＯＯを新車でしかもカタログを拝見せずに購入したわけです。

書込番号：10125260

見に行って来ました。

[土倉猛虎会]

本日CXリミテッド1.5L 2WDを見に行って来ました。

最初bBを買おうかと思っていたところ、最寄のネッツがアルミＨ＆スタッドレスをプレゼントするキャンペーンとかで「おぉ！！」と思い先日bBも見にいったのですが「音と光の〜」って言う割にはスピーカーがかなり貧弱に感じました　コンセプトはスバラシイのですがこれでは完全に本末転倒･･･
オーディオレス設定も出来ず、パナのCN-HDS940TDを入れたいと思ったのでアームレストコントローラーはイルミしか操作出来なくなってかなりの無駄のような気がしました。

新型bBは良く見かけるのですがCOOはまだ一回しか走っているのを見たことが無いし（人気無いのかな？？）bBよりもヤンキーっぽく無い分とてもイイ感じのように思います。

一歩間違えればかなり売れそうな車と思うのですが･･･
車体価格は５、６万しか引いてくれないとの事でしたとの事でしたがネッツよりも対応が良かったし実際見てみてみるとだいぶCOOに傾いてきました。
どのみち最低でもドアのスピーカーは交換必要だし（−−）

時間が経てば値引きは多くなるのでしょうが、走っている台数も増えたりして…
もうちょっと粘って交渉すれば多少安くなるのかな？？
下のレスでは１０万（怒）との事ですが^^;
実際ほかに価格交渉された方がいらっしゃったらどのくらいの車体価格の値引き提示だったのでしょうか？

書込番号：5368877

[ウコギ]

先日ダイハツに行きクーの値引きを粘りましたが11万がやっとでした。やはりあまり売ろうという情熱が感じられませんでした。
無理して後2万位が限界ですね。

書込番号：5423806