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ナイスクチコミ18

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初心者 タントカスタム 新型情報と購入相談

2021/08/18 21:38(3ヶ月以上前)


自動車 > ダイハツ > タントカスタム

スレ主 TERU坊主さん
クチコミ投稿数:4件

【使いたい環境や用途】
親の普段車(母63歳・父64歳(ルーミー))
山間の田舎+峠道+買い物に高速使いもあり月1000キロ〜1500キロ走ります
【重視するポイント】
4WD(必須)・安全機能・見た目・価格
【予算】
今乗ってたNBOXがコミコミ約200でしたのでそれ以内と考えていましたが最近の軽価格を甘くみてましたので250以内で考慮中(新古車も◯)
【比較している製品型番やサービス】
1.ルークス
気に入っているところ
プロパイロット・アクティブオートライト?等安全・機能面
いまいちなところ
見た目・室内の使い勝手
2.N-BOXカスタム
気に入っているところ
見た目・室内の使い勝手・質感など
いまいちなところ
アクティブオートライト・電子オートブレーキ?ってのがついてない 機能面でルークス・タントカスタムなどに劣る
3.タントカスタム
気に入っているところ
見た目・機能面などバランスのいいところなど


【質問内容、その他コメント】
今乗っていた9年目15万キロのNBOXカスタムが故障のため修理するか買い換えか考え中です(前に故障したときに次故障したら買い換えがいいのと令和4年1月車検)
今上記の3台で迷っていてルークスは293万から10万値引きで約280万と言われNBOXは今週末行く予定ですが似たような金額予想とのことでタントカスタムが今一番有力候補になっています
ネットで見てみると11月ごろにモデルチェンジありとあったので現行〜どんな機能が進化するかで今の現行を購入するのかそれとも今のを修理して新型を待つか悩んでいます
もし何か情報とかあれば教えて頂きたく思います
よろしくお願いいたします。

書込番号:24296731 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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銅メダル クチコミ投稿数:5338件Goodアンサー獲得:757件

2021/08/19 00:32(3ヶ月以上前)

>TERU坊主さん

親の希望は?
プロパイロットなど高速道路を走らない限り使わないし、その他の運転支援装置も活用している高齢者って?

それにしても250プレゼントですか、いいですね。
私など、プレゼントしたくなった時には親は乗れませんでした。

書込番号:24296990

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5196件Goodアンサー獲得:330件

2021/08/19 10:34(3ヶ月以上前)

〉N-BOXカスタム
〉いまいちなところ
〉アクティブオートライト・電子オートブレーキ?ってのがついてない 機能面でルークス・タントカスタムなどに劣る

何がアクティブなのか知らないけどN-BOXにはオートライトはついてるし、タントにはまだ電動パーキングは付いていない。

自動ブレーキの性能なら日産かホンダ。

本当にスーパーハイト系じゃなきゃダメなのか?
デイズやN-WGNなら200万で収まる。
安全装備は最上位。

正直、電動パーキングを使うために1つ操作をしなきゃいけないからあまり使ってない。

ちなみに使い勝手で各車良し悪しあるようだけど、どこに差があるの?

私が去年ホンダを選んだ時、安全装備の性能で劣るタント(ダイハツ)は最初から除外した。

考えは人それぞれだね。

書込番号:24297354 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 TERU坊主さん
クチコミ投稿数:4件

2021/08/19 10:46(3ヶ月以上前)

返信ありがとうございます

親の希望は?

親の希望は
1.軽自動車(スライドドア)
2.4WD
3.誤動作・安全機能面
4.安定な走り(峠や高速走行時)
5.見た目・使い勝手・価格
です。

プロパイロットなど高速道路を走らない限り使わないし、その他の運転支援装置も活用している高齢者って?

プロパイロットはいらないけどそのグレードしかついていないその他の機能が我が家には魅力的なため
運転支援というよりは誤発進や歩行者検知などの安全機能が欲しいです



それにしても250プレゼントですか、いいですね。
私など、プレゼントしたくなった時には親は乗れませんでした。

???
どこにもプレゼントとは書いてませんが(´・ω・`)?

書込番号:24297366 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 TERU坊主さん
クチコミ投稿数:4件

2021/08/19 11:19(3ヶ月以上前)

>じゅりえ〜ったさん
返信ありがとうございます

何がアクティブなのか知らないけどN-BOXにはオートライトはついてるし、タントにはまだ電動パーキングは付いていない。

アクティブはオートライトのさらに細かい切り替え(歩行者用対向車用など)ができると聞きました。それが便利で安心だと親が希望しているかたちです
タントには電動パーキングはついていなかったのですね
モデルチェンジでつきそうですかね?

自動ブレーキの性能なら日産かホンダ。

自動ブレーキの性能はそうなのですね
タントカスタムとルークスよりNBOXは検知・作動条件が劣ると聞いていました
これは、ホンダの盆休みが終わったら確認してみます


本当にスーパーハイト系じゃなきゃダメなのか?
デイズやN-WGNなら200万で収まる。
安全装備は最上位。

自分もデイズとかタフトもいんじゃないかと伝えたのですが平日の放課後孫の面倒を見てもらっているため買い物に行くのにスライドドアでないと隣にぶつけそうで怖いのとN-BOXに慣れてしまったからこの広さは魅力的だとのことです

正直、電動パーキングを使うために1つ操作をしなきゃいけないからあまり使ってない。

そうなのですね、信号待ちなどで速度0になったら勝手にホールドしてアクセル踏んだら解除だと思ってました

ちなみに使い勝手で各車良し悪しあるようだけど、どこに差があるの?

ちょっとした収納配置や後部座席の収納具合・質感などみたいですが、そこはもう本人の感覚としか・・・
ちなみにN-BOX》タント》ルークスみたいです

書込番号:24297396 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


DORI8BBTさん
クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:15件

2021/08/22 10:49(3ヶ月以上前)

>TERU坊主さん
アクティブ、ではなくADB(アダプティブドライビングビーム)ですね。
自分はライズに乗っていますが、同じ装備が付いており便利ですよ。
単なるオートハイビームと違って細かく制御してくれるので、パッシングされたことは1度もないし手動で切り替えする必要がないのはありがたいです。高齢のご両親なら視力も落ちているだろうし、運転に集中するためにもあった方が安心な装備ですよね。

電動パーキングブレーキはあれば便利ですが、頻繁に渋滞の高速道路を走行しない限りはなくても困らないのでは。
日産のプロパイロットも、まだまだ運転「支援」機能ですから、自動運転には程遠いです。
ハンドルから手を離せても、ずっとその近くで手をスタンバイさせておくなら握っていた方が疲れないと思います。

他の運転支援システムも、あくまでもいざという時の保険であって、そのわずかな性能差が決め手になるほどではないと思います。
それよりも見た目の好みとか価格の方が最終的な決め手になるんじゃないですかね?
ぜひ試乗してから決めた方がいいと思いますよ。

書込番号:24302498

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:110件Goodアンサー獲得:3件

2021/09/03 12:48(3ヶ月以上前)

タント

9月中旬 一部改良モデル発売

上位グレード カスタムのみ(予定)

電動パーキング搭載です
(オプションかも)

それに伴い、スマアシも改良とのことで、
ACC全車速追従型の停止保持有り仕様へ
アップデートされる予定です。

有ると無いとは大違いな装備です。

スーパーハイト系で、今までは
日産ルークスだけの装備でしたからね。

これで、N-BOXやスペーシアに差がつきます。

販売状況にどう影響するか楽しみですね!

私も以前、購入断念した経緯がありますが、
再検討したいと思います。

書込番号:24321583

ナイスクチコミ!4


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