チェロキーの新車
新車価格: 415〜522 万円 2014年5月17日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 48〜410 万円 (221物件) チェロキーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| チェロキー 2001年モデル | 0件 | |
| チェロキー(モデル指定なし) | 349件 |
このページのスレッド一覧(全98スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 7 | 2021年9月4日 18:38 | |
| 9 | 4 | 2021年6月2日 18:11 | |
| 11 | 1 | 2021年4月27日 22:00 | |
| 0 | 3 | 2020年8月13日 15:40 | |
| 6 | 4 | 2020年2月15日 13:20 | |
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自動車 > ジープ > チェロキー 2014年モデル
KL32です。先日の車検時に「気になるところは?」はと聞かれ停車からハンドルをいっぱいに切って走り出すと一瞬曲がらずに前に出ると言いました、車検後に担当は駆動系に問題なし、トルクがあるのでしょうがないとの返答。それはそれで納得できたのですがタイヤ、特にスタッドレスは偏摩耗したり一部ブロック?ごと取れています。夏タイヤも偏摩耗が見られます。都内でここ数年スタッドレスの恩恵がないので現在、夏タイヤの交換時にオールシーズンタイヤはどうかと考えておりますが・・・。夏タイヤでも偏摩耗っぽくなってるのにオールシーズンタイヤは大丈夫かと?・・・
オールシーズン履いている方どどうですか?オススメのオールシーズンタイヤありますか?またはオススメできないとか?
*2回目の車検で走行距離18000キロ程度。家に帰る際はかならず坂を上って下ります。
3点
6月納車の私のチェロキーも目一杯切らずともバックする時に少し前に出ます。怖いのですがそんなもんかと思ってました、、どうなんでしょうね
書込番号:24312064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブロック欠けということだとベクターフォーシーズンズのように、溝に対してサイプが垂直方向に入っているとブロック欠けしやすい傾向にあるようです
ただし絶対にブロック欠けするわけではなく、走行距離が短いなどでタイヤが硬化しやすくなるとブロック欠けしやすくなります
書込番号:24312370 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ベネシッドさん
やはり、据え切り禁止がタイヤにやさしいようですね。
書込番号:24312593
2点
先ず、KLチェロキーは特殊横滑り量(サイドスリップIN4±5)が設定された輸入車なので、通常の国産車と比べタイヤの偏摩耗は起きやすいはずです。
ノーマルタイヤでも偏摩耗してるとなると、ノーマルタイヤよりやや柔らかいオールシーズンタイヤにした場合、更に偏摩耗が起きやすくなると思います。
オールシーズンタイヤの中からなら、同メーカーのエコタイヤ以上のロングライフを謳うダンロップやミシュランあたりじゃないでしょうか。
書込番号:24312831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>funaさんさん
都内の宅地は、まだまだ区画整理がなっておらず道は細いわ電柱は角ごとにあり一時停止ばかりです・・・据え切りしないと車は動きません・・・😢
>kmfs8824さん
【特殊横滑り量】初めて知りました!タイヤの変摩耗はしょうがないってとこですね・・・😢
5年で18000キロ、夏タイヤ12000で冬タイヤ6000ってとこかなと思います。整備工場で履き替えしていてローテーションも都度、行っています。空気圧もセンサーついているので日々見ております。
現在、夏タイヤはセンター部分は十分ありますがアウト側のパターンは偏摩耗で消えかかっており交換か?と考えております。こんな早く夏タイヤの交換考えるのは初めてです???。
書込番号:24320203
1点
>kmfs8824さん
どこからサイドスリップ量を持ってきたのでしょうか?
トレイルホークですが、トーインは-0度5分から0度25分の設定なので特殊な設定ではないと思いますよ。
>ベネシッドさん
私のトレイルホークは摩耗は早いですが、偏摩耗はしていません。
マッドテレーンタイヤを履いていて段減りか早い(走行ノイズが酷くなる)のでタイヤローテーションは3000km程で行っています。
スタッドレスタイヤは5シーズンで15000kmですが、ブロック欠けや偏摩耗は無いです。
一度ホイールアライメントを調整した方が良いと思います。
書込番号:24323804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バモカイさん
KL32チェロキーの横滑り量の許容数値からもってきました。
http://www.hasp.or.jp/osirase/yokosuberi2807.pdf
書込番号:24323994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ジープ > チェロキー 2014年モデル
初めて投稿します!
チェロキーの購入を去年から悩み、新古車を狙っていたのですが、現在全くない状態で悩んでいます。新車も検討しようと思ったところ、まさかの新車の見通しがたたないということで( ; ; )どうしてグラチェロやコンパスは生産しているのにチェロキーだけなんでしょう?
新車を作れなくなるような車は修理もきかなくなるからやめた方がいいと家族にも言われ、購入を悩んでいます。
今後修理も困難になるのであれば、チェロキーの購入を諦め、グラチェロ、コンパスにサイズ変更するか、アウディA4、レンジローバーイヴォーグにするか、になるかと思います。
昔の型も好きですが、今後子供を乗せたりすることを思うと、故障等できるだけ少ない方がよいので、新しいもので考えています。長く乗る予定です。
これからのチェロキー購入についてご意見いただけますと幸いです。
本来今年7月までに購入予定でしたが、最悪来年5月までに手元にあればと思います。
【使いたい環境や用途】
街乗り。通勤、子供の送り迎え
【重視するポイント】
現行チェロキー リミテッド 白
サイズ感や積載量、かっこよさ、1番ツボです
【予算】
350万〜500万
【比較している製品型番やサービス】
グラチェロ、コンパス、アウディA4、レンジイヴォーグ、マツダQ8
書込番号:24168600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も似たような状況でした。
黒色希望でしたが、半導体不足のため生産中止とのことから在庫(80周年記念モデル)を思い切って買いました。グレー色ですがなかなか気に入ってます。
やっぱりお気に入りの車を買うのが1番ではないでしょうか?車が好きでないならきっとジープのチェロキーを選んだりしないと思うのでせっかく買うならお金を払うなら設計が古いモデルだとしてもきっと満足できると思いますよ。
書込番号:24168621 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
直接のアドバイスでなくてスミマセン。
SUV志向というのは文脈から分かるのですが、アウディA4が候補に入ってるので、選考基準が良く分かりませんでした。マツダQ8はCX-8の誤りですよね?
故障を気にされる&SUV好きなら、眼中にないのかもしれませんが、それこそハリアーとかどうなんでしょ?
…と思った次第です。
個人的には女性がチェロキーを運転してるのはカッコイイと思いますけどね。
書込番号:24168631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご購入されたのですね!
そちらの限定車もかっこよかったです!
次の車は白!というのが譲れず、、、決め切れないです( ; ; )
1人で悩んでいたので、同じ方がいて心強いです!
他も考えねばと思うのですが、やっぱりチェロキーが頭を離れないです^^
貴重なご意見ありがとうございました!
書込番号:24168644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
誤字すみません( ; ; )
おっしゃる通りです!
アウディA4は、サイズ感と価格から車屋さんから候補に入れてみてはどうかとの話があったのと、アウディを家族が所有しているので、候補の一つとして一応入れておりました。説明不足ですみません。
故障も気にするなら、やはり日本車がベストですよね。チェロキーは一目惚れだったんですが、日本車になかなかときめくものがなく( ; ; )
ハリアーは乗っている方が多いイメージであまり頭になかったです。一度トヨタにも足を運んでみようと思います!
ご意見いただきありがとうございました!
書込番号:24168663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ジープ > チェロキー 2014年モデル
2021年時点、新車購入検討中。
イメージですがこの車種のフレームは他社より頑丈なのでしょうか?設計古いのでそんなこともないのでしょうか?
また、フルモデルチェンジも気になる頃合いですがみなさんどう思いますか?
書込番号:24104475 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>フレームは他社より頑丈なのでしょうか?
フレームと言う言葉が直接的に示すのは、トラックやランクルなどのクロカン4WDによく採用されている、【ラダーフレーム】の事だとますが、この車はフレームのない【モノコックボディ】ですよ。
ただ、だからと言ってそれが、頑丈さを下げるのか?と言うと、それは使い方次第です。
道なき道を進む様な、ジープで言う所の「ルビコントレイル」などをする場合、車をぶつけたり、横転させたりした時などに、骨格が壊れにくいのは、ラダーフレーム車です。
しかし、普通に走行している時に、車や障害物とぶつかった時に、乗員を守る為の頑丈さは、モノコックボディの方が良い事が多いです。
(車を壊して衝撃を吸収する)
なので、>ぷらせなさんが期待する頑丈さが分かりませんが、文面から想像するクロカン的な頑丈さは、ラダーフレーム車に勝てません。
ただ、日本国内でそこまで使い切る事は無いでしょう(その様な使い方をするなら、このような質問はしてないと思います)から、モノコックのチェロキーでも問題はありません。
>設計古いので
逆にクロカン系なのにモノコックって、新しいランドローバー ディフェンダーが採用下用に、「今風」なんですけどね。
>フルモデルチェンジも気になる頃合い
そうですね。
スタイルやブランドの好みや、予算の問題もありますが、値段次第、値引き次第ですかね。
ただ私は、チェロキーのリセールが良くないので選ばないですね。
個人的にこのサイズ、このカテゴリーを買うなら、
国産なら
ランクル プラド(モデルchange待ち)
RAV4(アドベンチャー)
輸入車なら
ラングラーアンリミテッド
とかにしますね。
次に乗り換える時も高く売れますし。
書込番号:24104673 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
自動車 > ジープ > チェロキー 2014年モデル
>桃太郎5623さん
装備表に載っていないからオプションでしょう。
https://www.jeep-japan.com/content/dam/cross-regional/apac/jeep/ja_jp/spec/pdf/MY20_Cherokee_BG_SPEC_0219.pdf
書込番号:23574272
0点
>あさとちんさん
回答ありがとうございます!
装備表にも載ってないですし、オプションにも載ってないので不思議なんですよね!笑
書込番号:23582293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なんかYouTube見たら現行のはETC標準って言ってました。2.0かわからないですが…
書込番号:23597355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ジープ > チェロキー 2014年モデル
またしても誰かやった方いたら教えて下さい。ドラレコとレーダーを取り付けようと電源の位置を色々調べてるんですがチェロキー KLはヒューズが車外のボンネットにしかないのでしょうか?そしたらあまりにも面倒なのでシガーソケットから撮ろうと思ってます。
お手数ですが知ってる方いたら教えて下さい。
書込番号:23221771 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ベリーですよさん
>そしたらあまりにも面倒なのでシガーソケットから撮ろうと思ってます。
お手数ですが知ってる方いたら教えて下さい。
ヒューズBOXから取る方多いですが
他車種ですが僕は
ACC電源は基本シガーソケットから取ってます
書込番号:23221832
1点
ヒューズボックスが外ですよね?
めんどくさそうなのでシガーソケットから分岐させてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:23222034
0点
本日、改めてドラレコとレーダ探知機を取り付ける工事をしました。
結果としてシガーソケットからエレクトロタップで無理やり取り出しましたが、配線中にバラしていたら運転席の収納の奥にヒューズボックスがありました。ここから取り出せばどれほど楽だったろうかと死ぬほど後悔しましたが、とりあえずつけれたのでよしとします。
みなさま大変ありがとうございました。
書込番号:23232193
0点
自動車 > ジープ > チェロキー 2014年モデル
>ベリーですよさん
こんばんは。
外野からの意見ですが、有償アップデートを行った方は少なそうに思いますので、コチラでは情報が集まらない可能性が高そうに思います。
年始の営業開始後を狙って、購入元または正規ディーラーに確認するよりなさそうに思います。
といいますのも、2019年9月30日までは無償アップデートが提供されていたようで、多くの方はそれを利用してアップデートしていそうに思うためです。
http://joto.fivestartoto-blog.com/archives/54283213.html
幾らか検索した限りでは、実費についての記載は見つからなそうでした。
書込番号:23136655
4点
こんにちは
無料ですのでDに連絡し予約してください
あと、ガソリンは満タンに
エンジンをかけた状態じゃないとアプデ等が行えないんで
やる気の無いDだと「2017年ですからアプデの必要はありません」と言ってきますので、絶対にアプデしろと言いましょう
私はアプデしなかったので後悔しました
書込番号:23165598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すいません。やっと確認しました。
2万だそうです。
純正ナビはアホすぎるのでとりあえず更新はしなかったです。>回胴魂さん
>でそでそさん
書込番号:23201334
2点
>ベリーですよさん
確認結果を教えて頂きありがとうございます。
ルート案内がいまいちで、更新に二万円かかるとなると、スマホのナビアプリで良いかとなりそうです^^;
書込番号:23201462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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ジープ・チェロキー リミテッド60周年アニバーサリーエディション 左ハンドル リフトアップ 整備済み
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- 支払総額
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- 車両価格
- 214.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
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- 2020年
- 走行距離
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- 支払総額
- 154.7万円
- 車両価格
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- 年式
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- 走行距離
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ジープ・チェロキー リミテッド 【チェロキー(XJ・7MX)専門店】後期リミテッド・4WD・2DINナビ・内装ベージュ・アルルブルー
- 支払総額
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