ラングラーの新車
新車価格: 789〜917 万円 2018年11月23日発売
中古車価格: 80〜1850 万円 (1,229物件) ラングラーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラングラー 2018年モデル | 724件 | |
| ラングラー 2007年モデル | 106件 | |
| ラングラー 1996年モデル | 16件 | |
| ラングラー(モデル指定なし) | 498件 |
このページのスレッド一覧(全196スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 1 | 2022年5月15日 23:16 | |
| 4 | 3 | 2022年5月4日 20:21 | |
| 10 | 2 | 2022年2月17日 21:54 | |
| 10 | 5 | 2022年2月1日 01:14 | |
| 49 | 4 | 2022年1月3日 14:45 | |
| 24 | 5 | 2021年12月27日 17:36 |
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自動車 > ジープ > ラングラー 2018年モデル
JLラングラー2.0を購入しましたが、DレンジからRレンジへ切り替えた際に1秒ぐらい間があった後「ガコン」と言う衝撃がありますが、皆様のラングラーでもありますか?Rレンジに入れてもすぐに切り替わらないのでしょうか?併せて、30kmから40kmの間の走行時にもギアが変わるタイミングでなりますが、ターボが効くのがこのタイミングなのでしょうか?
みなさまの2.0ターボはどうですか?
書込番号:24588472 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ジープ > ラングラー 2018年モデル
パワステオイルについてご質問ですが、減っていたので補充しようと思ったのですが、みなさん純正(mopar?)をご使用でしょうか?調べたら高かったので、他のオイルを使用しても問題が無いのであれば検討したいと思い、お伺いしました。
書込番号:24730406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正同等の規格品を使いますね。
純正の規格は分かりますか?
書込番号:24730574 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
いまだに油圧式なんですか、電動じゃないのね。
書込番号:24730687
0点
JKまではATFでも代用可能でしたが、現行モデルは純正電制パワステ用フルードを使用した方が無難です。
代用品を探すなら車両取説の巻末に記載されてる油脂類の規格を見た方がいいでしょう。
書込番号:24731189 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
自動車 > ジープ > ラングラー 2018年モデル
どこかのサイトでラゲッジスペースのソケットを常時電源からACC電源へヒューズの位置交換で変更出来るという記事を見かけたのですが、同じようにコンソールボックス内のUSBの差し込み口や、シフトレバー前方(説明下手ですみません)のUSB差し込み口も、ヒューズの位置交換で常時電源からACC電源へと変更できるのでしょうか?ご存知の方おられればご教授お願い致します。
書込番号:24603531 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
USBは常時電源ではなく、エンジン停止後1時間で切れるようです。必要性がないので確認していませんが。また、何時間も停車した後にドアをアンロックして電話を繋ぐと充電できるので、エンジン始動の前に復帰するようです。ヒューズでの切り替えはトランクのみのようです。当方、ルビコンでキーレスエントリー装備なので、それがないとドアのアンロック後の電源復帰に違いがあるかも知れません。
書込番号:24604208 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
そうなんですね。無線CarPlayや、Ottocast製のYouTubeが見れる物をネットで見かけたのですが、毎回コードの抜き差しは面倒と思っていたのですが差しっぱなしでもバッテリー上がりの心配は無さそうですかね?ありがとうございました。
書込番号:24605698 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ジープ > ラングラー 2018年モデル
今まで閲覧のみでしたが、初投稿です。
サハラ3.6Lグラナイトが納車されたばかりです。
積載量アップを目的にルーフラックの取り付けを検討しています。
王道でいけば、スミッティビルトのディフェンダーラックかと思っておりましたが、タイガーオートさんオリジナルのアルミ製ルーフラックショートタイプも視野に入ってきました。
タイガーオートさんのWEBサイトでは、アルミ製なので、ディフェンダーラックよりも軽量で、かつ、取付のフィット感も優れていると書かれています。
そこで、質問ですが、実際、タイガーオートさんオリジナルのルーフラックを取り付けた方がいらっしゃいましたら、質感や取付のフィット感等、レビューをいただけないでしょうか?
また、取り付けていない方も、もしご意見等ありましたら、返信いただけますと大変嬉しいです。
(例えば、〇〇の理由でディフェンダーラックを勧める 等)
書込番号:24542939 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイガーオートのショートタイプを付けています。
うちはサンライダートップをつけているので、干渉しなくて満足しています。
書込番号:24560063
2点
>のびたりんさん
ご返信ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ちなみに、取付はご自身で実施されましたか?ディフェンダーラックより軽量でフィット感もあるということなので、タイガーオートを選択する場合は自分で取り付けも検討しています。
書込番号:24561125 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もタイガーオートさんで説明を受けてラングラーの屋根の耐荷重が45kgだからアルミのショートラックで決めようと思ったのですが、調整幅が少なく17cmまでしか落とせないとの事で結局14cmまで落とせるスミッティビルドのディフェンダーラックにしました
近隣の1.9m制限の駐車場にギリギリ入れるので(182cm+ラック14cm+タイヤ外径アップ2cmで理論上198cmですが…多分余裕みて2mで取ってるのですかね?)メリットとして大きいですね
最近はキャンプ用品もアルミ製が多くそこまで重量がかかる事がないので1つの参考になればと思います
書込番号:24567118 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>きりん@新築建てましたさん
有益な情報ありがとうございます。高さ調整という観点が抜けていたので、大変助かりました。
結果、ディフェンダーラックに決めました!2月末に装着予定で楽しみです!
書込番号:24571519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取り付けは1人で行いました。
アルミ製で軽くてよいのと、鉄製の様に赤錆が出て屋根が汚れることが無いので良いと思いました。
ルーフにも負担が少ないですし、、、、
書込番号:24573923
3点
皆様はじめまして。
初めて質問させて頂きます。
見当違いの内容でしたらすみません。
ラングラーサハラ2.0の購入を検討しています。
正確には検討中に値上がりが決まり、怖気づいてしまいました、約70万値上げで安全装置の一部は外され、オフロードカメラや空気圧確認と言う街乗りにはあまりメリットのない装備が追加され、さらに悩んでいます。
様々なデメリットあるのは承知の上で唯一無二のカッコ
よさに惚れ購入しようとしていたので、70万で現実に戻さ
れた感じです。
値上げ後に購入された方は値上げは気にしなかったのででしょうか?それとも後押しする何かあったのでしょうか?
良ければお聴かせ下さい。
宜しくお願い致します。
書込番号:24520076 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アメ車としては貧弱なDOHC2.0エンジン。現代の車両とは思えないチープな装備。正直、金額に見合わないと思います。中古でJK38Lあたりを狙うのが良いかと。いいエンジンですよ〜!
書込番号:24520404 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
ランクルがいつまで経っても来ないので、繋ぎで購入しようと思いましたが、見積をとったらサハラで総額800万円で目が点になりました。
諦めてルビコンで登録数か月の中古車を定価で購入しました。
繋ぎとは言えスタイルとリセール以外とりえの無いラングラーに800万は出せませんでした。
とは言え、新古車でも700万はしましたが、、、、、
あの価格に見合う車両だとは全く思いませんが、アメ車はポンコツですからスタイルで気に入ったら受け入れるしかないですね〜。
書込番号:24523196
16点
回答ありがとうございます。
確かに金額と装備がアンマッチなんですよね、やはり3.6の中古車も狙い目ですよね!
書込番号:24523463 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>のびたりんさん
ルビコン高いですね、とても手が出ません。
認定中古車、新古車も狙うのも手ですね。
認定だとサハラはあまり弾がないですし、値上げ発表以降
中古車界隈も一気に値上がりしましたね。
私はアメ車等にあまり詳しくないので相場の動きはチンプンカンプンです。
新車で買うのもやむ得ないですが、今回の値上げが今後の
リセールにどう影響するかも考えないといけないかもしれませんね。
書込番号:24525342 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ジープ > ラングラー 2018年モデル
先日、アンリミテッドサハラ3.6L グラナイトを契約しました。
燃費、乗り心地等について色々な方が書き込み(悪い評価)されているのは承知しておりますが、昔から憧れていた車なので今から納車が楽しみです。
なお、価格変更前に契約したので年内登録が間に合えば値上がり分については支払う必要なしとの事でした。(年内納車は厳しいとも言われていますが。)
諸先輩方、色々と質問させて頂くと思いますがその際はよろしくお願いします。
書込番号:24302976 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
割り当てがあったとの連絡を頂きました。
なんとか年内納車が間に合いそうです。
ネットでは2022モデルから大幅値上げのニュースが出ていますが、その前に購入できて良かったと思っています。
書込番号:24488039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車決まったんですね
おめでとうございます。
燃費や乗り心地を心配されているようですが、私はルビコンに純正より少し大きな285/70R17のスタッドレスを履かせていますが、燃費は5弱といったところで、そんなに悪くは無いと思っています。
乗り心地も高級セダンのようには行きませんが、今まで乗っていたハイエースやセカンドカーの70と比べるとかなり快適でロングドライブも苦になりません。
3.6はフラットトルクで低回転から高回転までよく回り本当に気持ちの良いエンジンなので是非堪能してみて下さい!
書込番号:24489390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夏季碑さん
返信ありがとうございます。
今乗っている某T社のハイブリッドで街乗り9程度なので、燃費については期待していないです。
それよりも今まで何年も乗りたいと思っていた車にまもなく乗れるのだと思うと、ワクワクが止まらないですね。
契約から納車を待つまでの間、色々ネットで調べていたからか、ノーマル状態で納車されるはずだったものが何故か車高UP、タイヤインチアップ+etcで納車されることになりました。世の中不思議なことばかりです。
書込番号:24489865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>初心者じーじさん
納車待ちの時期は楽しくて色々買ってしまいますよね
私もラングラーとの付き合いが長くなりそうなのでカスタムしようか思案中です。
書込番号:24496186 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とうとう納車されました。
契約から5ヶ月後の納車が早い方なのか遅い方なのかは判りませんが、待ち時間もいろいろ情報収集をしながら楽しい期間を過ごすことができました。
まだウインカーの位置に慣れず、慌てるとワイパーを動かしてしまうことがありますが、用事もないのに遠回りをしたくなるなど、運転して楽しい車とはこういう車のことを言うんだと感じています。
あまりカスタムするつもりはありませんが、ジープライフを楽しみたいと思います。
書込番号:24514632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラングラーの中古車 (全3モデル/1,229物件)
-
- 支払総額
- 289.2万円
- 車両価格
- 277.3万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 777.6万円
- 車両価格
- 770.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 28km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 530.7万円
- 車両価格
- 512.7万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 448.3万円
- 車両価格
- 432.7万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
150〜2000万円
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126〜777万円
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39〜519万円
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58〜503万円
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59〜960万円
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48〜410万円
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44〜527万円
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139〜568万円
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79〜533万円
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- 諸費用
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- 支払総額
- 777.6万円
- 車両価格
- 770.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
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- 支払総額
- 530.7万円
- 車両価格
- 512.7万円
- 諸費用
- 18.0万円
-
- 支払総額
- 448.3万円
- 車両価格
- 432.7万円
- 諸費用
- 15.6万円














