エクスプローラーの新車
新車価格: 440〜635 万円 2011年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 62〜1155 万円 (129物件) エクスプローラーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エクスプローラー 2011年モデル | 100件 | |
| エクスプローラー 2001年モデル | 0件 | |
| エクスプローラー(モデル指定なし) | 568件 |
このページのスレッド一覧(全160スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2015年3月29日 14:12 | |
| 10 | 2 | 2015年2月9日 18:22 | |
| 7 | 0 | 2014年11月6日 05:16 | |
| 4 | 1 | 2014年10月4日 22:49 | |
| 2 | 2 | 2014年7月9日 16:00 | |
| 1 | 1 | 2014年7月9日 15:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
DIABLO ELITE 22インチ 8.5j +38を装着しようとしたんですが2012年後期以降のエクスプローラーからキャリパーが大きくなり干渉してしまいました(o_o)
フロントで10ミリ、リアで0ミリという干渉具合です。
この場合みなさんどーやって解消させていますか?わかる人教えてくださいm(_ _)m
書込番号:18627432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
exp904さん
↓のようなスペーサーやワイドトレッドスペーサーを装着してキャリパーとの接触を防げませんか?
http://minkara.carview.co.jp/car/FORD/EXPLORER/partsreview/?bi=1&ci=4
ただし、スペーサーの場合、装着後にナット&ボルトのネジ山が10mm以上締まる必要があります。
10mm以上締まらない場合はロングボルトに交換する方法もあります。
書込番号:18627497
![]()
0点
返信ありがとうございます。
ワイドトレッドスペーサーの場合おそらくフェンダーからはみ出します(o_o)そしてハブも切らないとダメです。
スペーサーを挟んだ場合走行性能など足回りの損傷、ボルトの緩みなどは大丈夫ですか?
あとホイールとキャリパーの隙間ってどれくらい必要ですか??
書込番号:18627799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スペーサーを挟んだ場合走行性能など足回りの損傷、ボルトの緩みなどは大丈夫ですか?
そのような懸念はありますので、心配なら22インチを諦めるとか・・・。
>あとホイールとキャリパーの隙間ってどれくらい必要ですか??
基本的には当たらなければ大丈夫だと思います。
書込番号:18627832
0点
自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
エクスプローラーに憧れて、購入を検討しています。燃費と税金を考え、エコブーストにしようかと思っているのですが、雪国に住んでいるため、4WDでない車には不安があります。
雪国でエコブーストに乗られている方、雪道性能を教えてください!
書込番号:18404740 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
妻のFF小型車と比較しても遜色なく思います。
ただ、見た目からも4WDに見えるので、地元の人には随分と安全運転だなぁ、と映るでしょう。
普通に走る分には問題無いですね。
私は、よく途中がアイスバーンになるスキー場にも行ってますが、FFミニバン+インチアップスタッドレスで登れない坂道も、下り含め怖いと思った事はありません。
でも、次に買い替えるなら、直進安定性に優れる4WDを選ぶと思います。
書込番号:18457053 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かに、見た目的には完全に4WDですよね。
もともとゆっくり走るのが好きなので、スキーにも行けるのであれば、私にとっては問題なさそうです。
2016年に発売予定の新型も含めて検討してみます!
ありがとうございました!!
書込番号:18457533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
ディーラーでは、気を遣って運転すれば、街乗り9Km/L 高速10Km/L以上と言ってましたが…(;´ω`)チーンめっちゃこの書き込み見てると……ディーラー嘘つきやーん(T . T)
まぁ前車がハイエースのワゴンGLだったので燃費はさほど変わりありませんが、税金安くて、クオリティが高かったし、なんせハイエースの下取りがびっくりする程高かったので購入を決めました(^_^)
あとはメンテナンスですが、やはり故障は多いのでしょうか?
色々と詳しい方や、実際に故障したという方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。
書込番号:18135803 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
もうすぐ納車なんですが、フロント右を擦らないか心配と妻が言うんですが、コーナーセンサー後付けした方が良いでしょうか?
エクスプローラーに乗られている方にご意見を頂きたいです。
もしコーナーセンサーつけるにはディーラー以外どういうところで取り付けできるでしょうか?
よろしくお願いします。
3点
こんばんは。
>フロント右を擦らないか心配と妻が言うんですが、コーナーセンサー後付けした方が良いでしょうか?
>エクスプローラーに乗られている方にご意見を頂きたいです。
車両感覚や身長などは個人差がありますから、
他人に聞いても意味がないと思います。
ある人が全然問題ないと言っても、奥様が擦ったりぶつけない
可能性がないとは言えませんからね。
奥様が不安をお持ちならば、取り付けたほうがいいと思います。
ディーラーオプションがあるかどうかわかりませんが、
後付けセンサーの例です。
http://www.datasystem.co.jp/products/cgs282/
バックセンサーは何社からか販売されているのですが、フロントですと
社外品(汎用品)はあまりないようです。
国産車のオプション品を取り寄せる方法もありますが、
費用を考えると、データシステム製を購入したほうがいいでしょう。
取り付ける業者ですが、オートバックスなどの量販店では、
外車整備お断りのところが多いです。
地元の電装屋さんや、外車に強い整備工場や小規模なカーショップを
探されたらどうでしょうか。
書込番号:18014481
1点
自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
こんにちは、私はエコブースト・リミテッドに乗っていますが乗り心地はいいですね、前車はアルファード3・5に乗っていましたが乗り心地はエクスプローラの方がいいですね個人の感想ですが、エンジンに関して私は、2・0でもいいですが、パワーと4WDが欲しい人は3・5がいいでしょうね、エンジンに関しては好みですね自分のライフスタイルに合わせた方が公開しないと思います、燃費は町乗り6・5リットル・高速9リットル;位ですかね乗り方にもよりますが、なんせ車が多きので優越感はありますが、狭い日本気お使う場面も多々ありますが、いい車だと思います、ぜひみんからなどを参考にしてください、不満な点は改造パーツがあまり無いので寂しいくらいかな、あとウインカーが左とか細かいのはありますがなれれれば大丈夫ですよ。
書込番号:17250136
![]()
2点
乗り心地はかなりいいです。
小回りもきいてお勧めです。
ブレーキをかけてもフロントノーズが下がらず、
スムーズに止まります。
2000CCでこれだけの巨体を引っ張って加速するのには驚きました。
新型ハリアーエンジン車(200cc)と比べても、
加速も乗り心地もエクスプローラが断然によかったです。
書込番号:17714466
0点
自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
2000ccエコブースト購入検討中です。
@燃費についてどれくらいか乗られてる方教えて下さい。
町乗り&高速 メーター表示でなく実記録でお願いします。
A2014年版のエコブーストはどの様な内容になるんですか??
B純正のオーディオではiPodで音楽再生は可能ですか?画面上にタイトルは出ますか?
Cちなみにディスチャージヘッドライトとかボタンでエンジンがかかる様には追々標準でなっていく可能性はあるのでしょうか??現時点のオプションではいくらくらいになりますか?
わかる方お願いしますm(__)m
書込番号:16804938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブが28日に納車されました。
@についてはまだ来たばかりですが500Kmほど走りましたが、
街乗り高速や山などを走ったトータルで、7Km/Lでした。
A2013年版との違いは判りません。すみません。
B2014年4月以降の最新ファームウェアは、
日本語対応になっています。
サブ画面の電話の氏名も日本語表示されてます。
C残念ながら純正オプションはありませんでした。
2014年4月から純正ナビが販売されました。
工賃込約40万ですが、VICSアンテナ等別売となっています。
ご参考まで
書込番号:17714451
1点
エクスプローラーの中古車 (全2モデル/129物件)
-
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 140.4万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.3万km
-
エクスプローラー リミテッド エコブースト 限定車 サンルーフ 社外アルミ ローダウン
- 支払総額
- 249.0万円
- 車両価格
- 219.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 409.0万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 207.3万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.4万km
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- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 140.4万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
-
- 支払総額
- 409.0万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 207.3万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 9.3万円





