フォード フォーカス のクチコミ掲示板

買っちゃいました。

[itaikaze]

買っちゃいました。３台目の自家用車です。フォード撤退を受けてか、多くのコンディションのよい物件が出てきています。2015年　フォーカスs　アシストパッケージ６０００キロ　130万円台でした。　予想以上にいいですねぇ。回頭性はよく、サスも固め、重厚な乗り心地です。最近のCセグはここまできたか。と感動しっぱなし。リセールは期待しておりません。長ーく乗りたいと思います。

書込番号：19990967

[餃子定食]

この先ユーチューブで「ケン・ブロック」で検索するとフォーカスの華麗な舞が見られますよ。

書込番号：19991109

[働きたくないでござる]

ケンさんの走りは何時見ても凄いよね。

しかし、6000kmで130万とは・・・撤退が響いてるのかな。

書込番号：19991364

[little wish]

いやー物は良いのに安いねー
元兄弟車のV40、アクセラもビックリの価格

書込番号：19991965

[サントリーニ]

それは買い！ですね！
私はセカンドカーにフィエスタがいいなと考え中ですが、フォーカスがその価格なら迷ってしまいます。

書込番号：19992055　スマートフォンサイトからの書き込み

案外良いですね

[ブショウモン]

試乗しました。車内が予想よりタイトでスポーティです。走りで感心したのは、スポーツ仕様ということで凹凸での突き上げ感とサスが固さが強いかなと思ってましたが、しなりといなす感じで、ボルボ�X４０の方が跳ねる感じがします。エコ減税もないらしく、値段が少し高くなる感じはしますが、フォードフォーカスの評価が高いのがわかった気がしました。、

書込番号：16024759

[ごるぷ]

ボルボV40と比較検討してきました。双方2度ずつ乗り比べた結果、私的には明らかにフォーカスのほうが好印象でした。
フォーカスと比べるとV40は、�@突き上げが強い、�Aロードノイズがうるさい（17インチのピレリ、16インチのミシュランともに）、�Bターボの効きが過剰（低速でのアクセルワークが気難しい）で加速音がノイジー、という点で残念ながら候補から外れました。
ただし、ものすごい数の安全デバイスと外観のデザインや内装のセンスはさすがの出来でしたので、もう少し値段が安ければ購入していたかもしれませんが、（オプション込みですが）総額450万円近い車にしては安っぽい乗り味が我慢なりませんでした。
対してフォーカスはけっして外観や内装に高級感はありませんが、こと「走り」に関してはCセグメント最高レベルといっても過言ではないと感じました。静粛性は完全に１クラス上のもので、スレ主さんがおっしゃるようにしなりといなしが素晴らしく、フラット感が半端ではありませんでした。また、加速時のエンジン音もとても心地よい音色がします。
ゴルフ�Zハイラインにも試乗しましたが、こちらは乗り味や静粛性がフォーカスと甲乙つけがたいものがありました。
しかしながら、以前乗っていたゴルフ�Xに比べて所々コストダウンが見え隠れし、車内高が下がったせいかダッシュボードの圧迫感とフロントの見切りが悪く感じたりと、乗って行くうちにストレスになりそうに感じるところがあったのでこれも見送りました。
あと何年かするとさらによくなるのでしょうが、現時点では時期尚早かな？と感じました。以上、長文にて失礼しました。

書込番号：16329810

うれし〜

２０００年の１６００ワゴンを中古で１１８万で買いました。諸経費を入れると１５０ぐらいになったんですけど、営業の人には整備費用を入れると４０万円ぐらいの赤字と言われました。とても乗り心地が良い車ですね。

書込番号：2448738

[のぢのぢくん]

営業トークと言う名の出鱈目だと思いますが、満足されてるなら宜しかったんじゃないでしょうか。

書込番号：2450238

私は，この間，２００２年登録（２００１年型）走行１５０００キロの，１６００GHIA５ドアハッチバックを購入しました。新車保障残１年，認定中古車で，総額１２５万円（車両本体１０９万円）でしたよ。法定費用はみな同じですから，ともこむさんは，「〇〇代行手数料」などの名目で取られてしまった可能性が高いですね（見積もりを確認してみてください。）。営業マンの「赤字トーク」は許しがたいですが，まあ，もともとフォーカス自体が「超お買い得車」であることには間違いないのですから，気にせず堪能しましょう！

書込番号：2545336

TREND衝動買い。

50万引き＆30数万のナビサービスというので衝動買い。
以前点検時の代車で乗っててそこそこ気に入っていたので。
女だてらにTREND。サス固めかな？
来るの楽しみ。

書込番号：2332875

サターンのお店で見た事がありますが、

ファーカス ですか かっこいいですよね。

でも、ハッチバックで、車長が、短い車は、 ピョン ピョン
ハネル感じに なる所がいいかもしれませんね。
スポーティなところ。
シトロエンZX スポールト 乗ってたからわかる気する。

書込番号：2333059

イギリス

フォーカス１６００のATをイギリスでレンタカーとして乗りました。
　当時マイカーでポロに乗っていましたが、高速道路での安定性、田舎道での細かいカーブなどどこを走っても楽しく感じました。
　３日間で５００キロ近くを走りましたが、飽きるようなことは皆無でした。
　フォードは日本では実用車というイメージだと思いますが、運転をすることが好きな人は騙されたと思って、一度運転してみることを勧めます。

書込番号：1719728

フォードって日本じゃ１０年程前の日産の様なイメージでしょう

書込番号：1719743

まったくもっておっしゃるとうりです。現行フォーカスは非常にいい足をしてますね。フォードにしては珍しく。（笑）
今後はこの路線で来るでしょうから車の出来としては侮れませんね。

書込番号：1719980

試乗したら最後（笑）

最初は外観、内装ともに、そこ迄私の好みでは無かったのですが、試乗してみてビックリ！今迄いろんなクルマ（外車も含め）を運転してきましたが、こんな足周りの良い車は初めて〜って感動。即購入してしまいました（汗）。燃費は期待した程良くは無かった（９キロ／・）ですが、それを補って余りある程のフットワーク、パッケージングだと思います。激しくお勧め！です。

書込番号：1415651

WRCは伊達じゃないからね、プジョーと違って。

書込番号：1415718