アウディ TT クーペ のクチコミ掲示板

MyAudyについて

[coolumber]

この度２０２０年式TTを購入し、MyAudyアプリを設定し認識も完了したのですが、車両ステイタスやドアのロック、カーファインダー等が
使えません。というよりアプリ内にそれらの機能を使うところがありません。
どなたかご存じでしょうか？？

書込番号：24983777

[さくら＠ばに]

AudiConnectが必要ってHPに書いてあるからないなら無理じゃないのかね。知らんけど。
有るなら、AudiConnectはアクティベーションが必要ってつべに動画上がってるからアクティベートしてないんじゃないの？
[Audi] Audi connect user tutorial / Audi connect機能を全てお使い頂くには [アウディ ジャパン] でつべ検索して見てみたら？

書込番号：24984007

ドラレコ

[mana・BOO]

こんばんは。
現行型ttの購入を検討している者です。
お勧めのドラレコがありましたら教えて下さい、前後カメラで予算2万円前後です。
ディーラーに聞きましたらシガーソケットタイプは、取付けが難しいようです、なので取り付けやすい物がありましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。　

書込番号：24092024　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mana・BOOさん

下記は価格コムで前後2カメラのドラレコを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec013=1

この中で売れ筋1位の下記のZDR025なんか良さそうです。

https://kakaku.com/item/K0001219801/

https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr025.html

このZDR025なら別売りの駐車監視・直接配線コードHDROP-14、若しくは直接配線コードHDROP-15を使えば車のシガーソケットを使わなくて済みます。

ここで駐車監視が必要なら駐車監視・直接配線コードHDROP-14、駐車監視が不要ならHDROP-15を選んで下さい。


あとZDR025は下記のLaBoonのレビューでも高評価です。

https://car-accessory-news.com/zdr025/

書込番号：24092046

右コ-ナー時にAピラーが邪魔

[taperossi]

TT　8Jに乗っています。
峠道などの右コーナーでAピラーが視界の正面に入ってしまい、ストレスを感じています。

シートポジションの問題かと思い、皆さんに相談です。
私の身長は180cmでテレスコピックを一番手前（自分側）に引き寄せています。
その上で、ブレーキペダルを思いっきり踏み込んで、足が伸び切らない位置にシートを後ろに下げています。
シートバックは肩がしっかりつくポジションが好きなので、垂直ちかくまで起こしています。
この状態で、天井と頭のてっぺんとの隙間は２〜３センチぐらいとかなりタイトです。

テレスコピックを奥に押し込み、シートを前にするポジションも試してみましたが、私の場合、ハンドルの根本に足が当たってしまうので断念しました。

元々、欧州車で大柄な方が運転することを前提としていると考えると、私のように、シートを後ろにする方が多いように思います。
8J TTの構造上の問題なのか、私のシートポジションの問題なのか、皆さまのご意見を伺いたいです。

「自分のポジションでは気にならない（その際の設定もぜひ教えてください！）」、「私もＡピラーが気になる」などご教示いただければ幸いです。

なお、8SのＴＴに乗ったこともあり、その際はそれほど気にならなかったです。

書込番号：24082967

[taperossi]

補足すると、視界がAピラーに入った際は仕方なく、頭を右側に傾けて、右側のドアウィンドウからコーナー出口を見るようにしています。
皆様こんな感じなのでしょうか・・・。

書込番号：24082981

[私はたぶん3人目だと思うから]

他車ですが、そんな感じです。

シートポジション調整しても見えない所は出ちゃいますよ。

書込番号：24082996

[NSR750R]

ワゴン車に乗りなさい、キャブオーバーですから、ノーブレーキで衝突すると、乗員の安全は無いです。

書込番号：24083160

[じゅりえ〜った]

Aピラーが存在する以上、どこのポジションにいてもどこかの角度で視界に入ります。

コーナーの角度も様々ですので、これを避ける事は不可能です。

少しでも改善したいなら現行フィットのような細いAピラーの車を選択するか、マクラーレンのようなセンターに運転席がある車を選択するしかありません。

書込番号：24083319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

そんな良いクルマには乗ってませんが、峠（六甲山）はよく走っています。
シートポジションをどこにセットしても、コーナーによってはAピラーで先が見えませんよね？
特にタイトなコーナーではサイドウィンドウ越しに確認するのは当たり前でしょう。

Aピラーの細いクルマほど運転しやすいのは間違いないと思いますが、太ければ太いなりに工夫して乗るほかありませんよね。

書込番号：24083440

[gda_hisashi]

＞taperossiさん

>峠道などの右コーナーでAピラーが視界の正面に入ってしまい、ストレスを感じています。

体形やポジションにもよるでしょうが

タイトな右コーナーでピラー（特に最近ピラーはどんどん太くなっているし）やドアミラーが邪魔になる車は多いです

昔のピラー付け根付近にあったドアからステーでないドアミラーなんて皆最悪でした

書込番号：24083484

購入について

[hoteiton]

アウディTTの限定車を購入しようと思い地元のディーラーに行ったら在庫がなく、隣県のディーラーに電話確認をしたら在庫があったためそちらに行きました。下取り車の査定をしてもらい購入手続きをしようとしたら、「上司から地元の人ではないため売れない」と担当者から言われ購入出来ませんでした。事前の電話では購入出来るということでした。こんなことってあるのでしょうか？

書込番号：20170348　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞上司から地元の人ではないため売れない

そんな規定はないと思います。貴殿に販売すると何か不都合があるか何かで断ったのではないでしょうか？極論すれば九州の人が北海道で買っても問題ないですけどメンテ等で面倒くさいですよね？いずれにしてもそのような断りを入れてきたお店とは強引に買っても何か揉めそうです。地元のディーラーに再度相談されては如何ですか？

書込番号：20170373

[TERUYUNO]

hoteiton様

クチコミ読ませていただきました。
JTB48さんが言われる通り、購入後に嫌な思いをする事が考えられるので、この店舗での購入は良くないのかなと思います。
私も店舗名は挙げませんが、miniで同じ思いをしました💦

書込番号：20170396　スマートフォンサイトからの書き込み

[hoteiton]

そうですね。地元のディーラーでも嫌な思いもしましたし、次回は他のメーカーも考えたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：20170471　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞地元のディーラーでも嫌な思いもしましたし

地元で何かやらかして、他店に連絡回ったんじゃないの？

書込番号：20171548

ステアリング異音？

[MOZA3]

２００９　ＴＴ２．０クワトロに乗っています。
気になる音があり、書き込ませてもらいます。
車が停車しているときに、ステアリングを左右に回すと、
ギュギュ、ギュギュという音が聞こえます。
走行中はわからないです。

これが、標準なのでしょうか？
皆さんの車でも同様な音が聞こえるのでしょうか。

書込番号：11623969

[なかでん]

もしかしてお若い方ですか？？
停車中にハンドルを切ることを「　据え切り　」と言いますが、操舵系に負荷が掛かるため自動車に対してあまり良くないことと言われています。

パワーステアリングが無い車に一度でも乗ってみればわかると思いますが、据え切りというのは異音が発生しても仕方がないくらいハンドルを回すのに力が必要ですよ。
少しだけでも動き出せば急激に軽くなりますが・・・

ちなみに音の種類にもよりますが、タイヤを路面に擦りつけているわけですからゴムが軋むような音がするのは仕方がないと思います。

書込番号：11624159

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

停車中にハンドルを操作してタイヤが、その場で左右に振られるわけですね…

一度、自分の靴でタイヤと同じようにグリグリしてみてはどうでしょう？
靴底と地面がこすれて音が出るんじゃないですかね？

とにかく、いたづらに停止状態でステア操作はやらない方がいいのは確かです。
油圧系とか作動部分に負担が集中しますから、故障しやすくなると思います。

書込番号：11624254

[MOZA3]

なかでんさん

ご意見ありがとうございます。
駐車の時など、どうしても、据え切りになってしまいます。
そういう時に、音がしますが、お話を聞く限り、
仕方のないことのようですね。

ちなみに、音はステアリングの付け根のほうから聞こえます。
タイヤの音でないことは確認しました。

書込番号：11624290

[Birdeagle]

デミオですが据え切りするときにゴリゴリという異音が出るとディーラーに話したらステアリングの付け根？の部分にグリス塗ってくれました
たまーに切れちゃう車あるんですよーって話してましたね

ディーラーにもっていって事情話せばグリスさしてくれるんじゃないですかねぇ

書込番号：11624729

[佐竹54万石]

MOZA3さん、こんばんは。

タイヤの音でないということならば、Birdeagleさんが書かれているようにステアリングのグリス不足が考えられます。
そのうちカサカサという音になってくるかもしれません。

書込番号：11627477

[はしらい]

様々な不具合？不満？がお在りのようで･･･

もう少し割り切りも必要かと思いますけど

TTは一般の車(国産車、高級車)に比べてよりスポーツ仕様だと思いますので『動作音はする』と割り切って乗られた方が宜しいかと･･･

不具合と感じるなら、早くディーラーで診てもらった方が良いのでは？
と考えます。

信頼できるディーラーで

書込番号：11628471

[MOZA3]

ディーラーで確認してもらいましたところ、
音を聞いて、「作動音ですね。直らないでしょう。」
別の車１台（試乗車かなにか)でも確認して、同様の音がしていました。

その後、念のため、別のディーラーへ。
いろいろ調べたところ、
別の車２台（やはり試乗車かなにか)では、そのような音は出ていないようで、
「ステアリングのギアボックスからは音が出てなく、
　サスペンションのスプリングの付け根から、音が聞こえる。
　スプリングとボディの間にある、ベアリングを交換してみた方がいい。」
とのことで、ベアリングの交換をしてもらうことにしました。

２つのディーラーで調べたところ、
音の出ている車とそうでない車があるようで、
とりあえず、後から見てもらったディーラーを信じてみようかと思います。

書込番号：11644940

[MOZA3]

ステアリング異音対策の結果報告です。
ディーラーにて、ベアリング交換をしてもらいました。
その結果、音はなくなり、スムーズな感覚になしました。

やはり、ベアリングが異常だったようです。
はじめからおかしかったのか、徐々におかしくなったかは不明ですが、
新しく付け替えたベアリングは、品番が変わっていたとのことで、
何かしらの対策をしたのだと考えられます。

これでひとまず、安心です。
同じような症状の方がいらっしゃいましたら、
ディーラーに相談してみたほうがいいかもしれません。

書込番号：11706353

[MOZA3]

ステアリング異音、振動の経過報告です。
再発してしまいました。
やはり、停止状態や徐行のときにステアリングをまわすと、
ゴロゴロ感があります。
前回のときほど、大きな音、振動ではありませんが、確かに同じ症状です。

１ヶ月前、ベアリング交換で直ったのですが、どういうことでしょう・・・
早速、ディーラーで見てもらったら、
あまりはっきりとわからないので、対応できない、といわれました。
置いてあった試乗車で確認したところ、非常にスムースに動きました。
ディーラーの方もそれを確認し、確かにゴロゴロした感じはある、と認めたのですが、
やはり、もっと極端に悪くないと対応できないといわれました。

というわけで、症状が悪化してから再度ディーラーへ行くことになりそうです。
修理からたった１ヶ月でここまで悪くなっているのだから、
もう少し乗れば、もっと悪くなるのは容易に想像がつくと思うのですが・・・
ディーラーの対応にはいつもがっかりです。

皆さんの中で、同じようなステアリングの症状が出ている方いらっしゃいましたら
教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：11827573

[PDI]

>MOZA3さん
私は'08モデル(MC前)クアトロSlineに乗っています。

手や体に伝わる微振動(ゴロゴロ感？)はありませんが、同様なシチュエーションでコココ...とハッキリとした音が車内で聞こえます。

駐車や、大型スーパーの駐車場で空きスペースを探しながらクリープで徐行中にハンドル操作をすると音が出ます。

ディーラー(以下Ｄ)へ相談し、サービスでも音の確認が取れました。
サービスの見解は、フロントサス アッパー付近が音の発生源とのこと。
「アッパーマウント・ベアリング(正式名称分かりません..)」交換処置をしてもらいました。

しかし、返却された週末に乗った際にまったく同様の音を確認しました。
Ｄへ報告という意味合いと、他の可能性の検討を期待して症状を連絡しました。。
※現在Ｄからの返答待ち中。

…実は私も他Ｄへセカンドオピニオンという意味で相談に行きましたが、症状に対する原因(可能性：高)と処置方法は、担当Ｄと同様にサス・アッパーのベアリング交換を提案されました。
その際にもパワステ関係や、スタビ、メンバー、駆動系(DSG)等の可能性を相談しましたが、上記の個所の可能性が一番高いとのことでした。
(他Ｄでしたので、それ以上は突っ込んだ点検をお願いするのが申し訳なく思いその場では何も処置はせず)

若干、訴える症状が異なっているかもしれませんが、同車種の同じ個所のスレでしたのでコメントさせていただきました。

書込番号：12972772

[MOZA3]

PDIさん

ご意見ありがとうございます。
おそらく、同じ症状ではないかと思います。

私のTTの方は、再発したかな、と思ってから数か月、気にせず乗っていますが、
現在はほとんど気にならないレベルです。

PDIさんの場合、ベアリング交換で解決していないのはなぜなのでしょうか・・・
原因はほかにあるのでしょうか？

また、何かわかりましたら教えていただきたく思います。

書込番号：12972843

[RS6123]

僕も最近鳴ります　ハンドルをちょっと切るとガッ　左右に軽く振るとガッガッと　気になりますね　ハンドルの根元の方から聞こえてるような気がします　そーっと動かさなければ気にならないのですが　多いんですねTT　気にしない事にします

書込番号：19968390

運転席のシートに違和感

[TuTp]

数週間前に2.0FFのS-line仕様が納車された者です。

納車時から運転席のシートが試乗車のようにフィットせず(特に肩甲骨の辺り)、ポジションがバッチリ決まりません。さらにステアリングを握ると左腕だけに力が加わり不自然な感じがしておりました。
最初は自分の身体の不調なのかなと思っておりましたが、試しに助手席に座ってみると、こちらの方がタイトで気持ちよくフィットしました。明らかに左右でシートの感触が違います！

運転席のシートが不良品なのでしょうか？ディーラーに相談しようと思いますが、このような場合シートの交換か修理で改善が期待できますか？

書込番号：19821812　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

TuTpさん

そのままの感想を正直に担当者に伝えた方が良いですよ。安い車じゃないですし！
遠慮せずに！

書込番号：19822344　スマートフォンサイトからの書き込み

[TuTp]

＞coroncoronさん

レスありがとうございます。
せっかく走りを気に入って購入したのに、これでは存分に楽しめません。なんとか改善されればと願っています。

書込番号：19824218　スマートフォンサイトからの書き込み