モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| S6 2020年モデル | 0件 | |
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| S6(モデル指定なし) | 9件 |
このページのスレッド一覧(全6スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 37 | 4 | 2019年3月13日 11:25 | |
| 8 | 0 | 2013年9月12日 01:13 | |
| 1 | 0 | 2007年1月3日 10:53 | |
| 1 | 0 | 2003年7月27日 22:28 | |
| 0 | 0 | 2003年7月12日 01:08 | |
| 0 | 0 | 2003年5月22日 12:54 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
車好きだよね。
だとしても、評価に偏りがあるだろうし、表現力は有っても評価者のそれじゃ無いです。
書込番号:22528713 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ドイツって極端にリベラルが幅きかせてて何故か車業界にはとても多い
原発全廃は議会で決定したけどエネルギーのあては全くないというリベラルのおつむは理解不明
そいつらが「俺ってこんなに頭いいんだよ?分かる?お前らに分かるの?分からないのはお前が頭が悪いんだよ?それを俺のせいにすんなよ!」って車作りしてるから(笑)
金持ちすぎる所さんですらボヤくわな…
書込番号:22529312 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > アウディ > S6 2012年モデル
2003年型(シングルグリルになる前の最終型)から10年間乗っていて、そろそろ乗り換えようと思いディーラーに何気なく聞くと、現行型のS6が試乗できますとのこと。早速4日間ほど借りて走り回りました。
RSにも興味はありましたが、セダンが無いとのことでS6の性能で十分かどうか確かめました。
結果はV8ツインターボ4リッターのエンジンの馬力は十分です。トルクが56s/mもあるため、420psながら蹴飛ばされるような加速を見せます。フロントも素直に曲がり、ロールはありません。
アイドリング時のエンジン音は聞こえないほど静かです。
アクセルを踏むと図太い排気音でただならぬ車だとなにげに主張します。
ただし、室内では惜しいことにV8サウンドはあまり聞こえません。
タイヤのロードノイズの方が中低速ではエンジン音よりも大きいです。
ディーラーは高いながらも今月は決算月で一台しか残っていないとのことで、結構割り引いて購入できました。現在納車待ちですので、ロードインプレッションをまた書こうと思います。
私見ですが、とにかくデザインが秀逸で、BMWやベンツのような偉そうな感じはあまりありません。そこそこおとなしいのですが、走るときには走る車です。
これぞ大人の乗る本物の車ではと思います。
8点
昨年12月27日にやっとこさ納車しました。
6月28日の発表と同時に注文したのでまる半年待ちました。
現在、まだ慣らし運転中ですが早速インプレッションを報告いたします。
『エンジンは意外と静かですがトルク感は感じます』
V10 5.2Lのエンジンですので凄いことを沢山想像しましたが
思ったより静かで太いトルク感に溢れたエンジンです。
相変わらずアウディはアクセルに敏感に反応します
『ブレーキは強烈至極』
本当に良利きます。かなり高性能で”キキッ”と言うより”ギュッ”が正しい表現です。
『装備は絢爛豪華』
全て付いていると言う感じで他にはいりません。
1点
昨日納車しました。
エボニーブラックパールエフェクト。
エボニーブラックと言っても真っ黒ではなく、日光が反射すると黒の中に七色に輝く貝の破片が非常にきれいです。
まだ慣らし中ですが、早速感想を。
デザインの完成度はBMWやBenzと比べても遙かに高い。
車とはこうなんだと思わせるものがあります。
外観はオーバーフェンダーが迫力です。
(少しやりすぎの感があります・・・)
動かしてみるとV8−4.2リッターのエンジンは拍子抜けするほど静かです。
オートマの変速も非常にスムーズで、ゆっくり走り出してもいつギアが切り替わったのかほとんど分かりません。
車体剛性はリジッドでバンクと高低差が付いた急カーブにもびくともしません。
ハンドルは軽いですが、路面の感覚は十分に伝わってきます。
回転性はゴーカートのようにシャープです。
走行音は荒れた舗装面ではタイヤノイズが結構入ってきますが、255なのでこんなものでしょうか。
サスは固い目ですが、不快なショックは無く、納まりは瞬間です。
すばらしいと言われている内装は私には普通でした。
メーターの数字の表示種類が多すぎて、まるで医療機器のモニターのようです。これは慣れるまで大変です。
ですが、点数は90点です。
感想を一言で言えば、「走る精密機械」でしょうか。
1点
13年間乗っていた2ドアクーペを家族が増えたため買い替えることになり、2年ほど前からいろいろ物色しておりました。
書籍やインターネット、知人などから情報を集めれば集めるほど、この車がほしくなり、そして最後はディーラーの計らいで2時間も試乗させてもらい、ついに決定。何しろ1,000万近い車ですのでふつうのサラリーマンとしては一大決心です。
現在納車待ち。実際のインプレッションはまた報告します。
0点
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