R8の新車
新車価格: 2456〜5400 万円 2016年3月26日発売〜2024年12月販売終了
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Audi R8。約1時間、自由に試乗させてもらった。
感想:汗びっしょり、。
実は私は自分が持つTTより速い車に乗った経験は5例しかない。その浅い経験からしても、V10 5200cc 610PSは神の領域の"はず"。今朝はいつもより早く起きてしまい、webでこの車の素性を繰り返した。
ところがである、日曜日の国道、パワーが感じられない。どこかの高級セダンを流しているような感覚。乗り心地も固くない。路面の凹凸がもたらす揺れがない。サウンドも大人しい。どうしたのだろうか?
左ハンドル、2mにもなる車幅。それが気になってしまい車線の真ん中に自分は位置しているか神経質になってくる。とにかく借り物の車だ、汗が出てきた。楽しめぬ。
ICへの入線は200m程の左カーブ。お、。と声がでた。Stabilityという自動車評論には頻出するその言葉を私も思った。
ゲートを通過し、さらに左カーブが続く。
そして加速車線に入った時、私は反射的に頭髪が立ち、アクセルを約半分・瞬間的に踏んだ。
コーーーン!という今までの車性格が飛び、そしてその音に弾かれたのだろうか、更に踏み込んでいた。
先行車のテールが急ブレーキを掛けたように接近した。
ブレーキを踏む!するとDCTによる瞬時ブリッピングが2回発生し、その車と同速になったらしいのだ?再び違汗が流れた。
いつもの中央道である。走行車線を流す。すると、先ほどの国道走行のような振る舞いに戻っている。
こいつは二重人格だ。
10点
続きものの短編小説みたい。
続編を待つ!
書込番号:19970779 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
Ferrari F40のサスペンションセッティングで30分ほど試乗させてもらった。
感想 汗びっしょり
夏場でエアコンガスが抜けていたので湧き出る様な汗をかいた
窓を開けていても三角ガラスが窓の前の部分にあるので風が入ってこないのだ・・・・
内装は正直ちゃちくてドアを開けるにはドアノブなど無くてワイヤーを引っ張るのだ
またブレーキもノンサーボなのでしっかり踏まないといけなくてそれなりに緊張する
とはいえ室内温度50度オーバーは汗がびっしょりになるのであった
書込番号:19970858
7点
速いって、ことですか?
私もよく汗かきます。 サウナですが(^_^;)
書込番号:19971273
2点
お酒がお好きそうなお顔ですね ^ ^
書込番号:19971597 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
写真のは旧型で610psのPlusではない。
書込番号:19971612 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
顔出し画像とは…
後々、違う意味で汗かかないようにお祈りします。
書込番号:19971698 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
この車、最近ちょくちょく見かけるようになったな〜
アイアンマンを思い出します。
書込番号:19971799
2点
>hatagayaさん
調布ですね。僕もここで同じR8の高速試乗をしましたよ。
V10サウンドは良いですね〜! ただ、法定速度は100kmですので。サーキットで乗りたいです。
9月頭にもAudiSportsで現行R8の試乗があったのですが多忙により行けませんでした。
僕は次期Spyderが好きですね。
書込番号:20200324
3点
この手の車は、英国産以外だいたい左ですね。残念です。
もし、中国が右だったら世界中のメーカーが右ハンドル作りまくっとたんやろか?
書込番号:11402950
1点
まれに、右ハンドルの仕様もあるようです。(限定車の右ハンドルとは!!)
↓
http://response.jp/article/img/2004/11/19/65728/50276.html
書込番号:11403008
0点
昔、所ジョージさんの番組で、右ハンドルのカウンタック(英国仕様)を見た記憶があります。
自動車文化においては、大英帝国は無視できないということでしょう。
書込番号:11403551
0点
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