5シリーズ セダンの新車
新車価格: 840〜964 万円 2023年5月25日発売
中古車価格: 44〜861 万円 (660物件) 5シリーズ セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| 5シリーズ セダン 2023年モデル | 6件 | |
| 5シリーズ セダン 2017年モデル | 340件 | |
| 5シリーズ セダン 2010年モデル | 99件 | |
| 5シリーズ セダン 2003年モデル | 0件 | |
| 5シリーズ セダン 1996年モデル | 0件 | |
| 5シリーズ セダン(モデル指定なし) | 1289件 |
このページのスレッド一覧(全15スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 57 | 21 | 2025年7月12日 10:14 | |
| 5 | 2 | 2025年6月29日 15:44 | |
| 148 | 10 | 2017年6月25日 19:10 | |
| 3 | 5 | 2011年8月16日 21:40 | |
| 2 | 7 | 2010年8月24日 00:47 | |
| 4 | 5 | 2009年4月28日 09:36 |
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自動車 > BMW > 5シリーズ セダン 2017年モデル
世界一カッコいいとは思わない私のバイクの写真の例です。
せっかくの良い車と良い風景ですから、構図を工夫されるとさらにいいかと思います。
下1/3あたりに被写体を持ってきて、もっと近寄って、お車の進行方向のスペースを広く撮るとなおいいと思いますよ。
もっとよれば、きっとボディに映りこむ空もわかると思います(例写真参照)
カッコいいお車です。カッコよく撮ったがいいと思いました。余計なお世話でしたなら失礼(^^;
書込番号:26042124
2点
>KIMONOSTEREOさん
余計なお世話だと思うなぁ・・・
あなたのその構図、良いですか?(^0^;)
何を表現したいか?なんだから、クルマが主体なら日の丸構図もGOODですよ。
書込番号:26042191
12点
>KIMONOSTEREOさん
コメントありがとうございます。
撮り方も教えて下さりありがとうございます。
今後の撮影の参考にします。
書込番号:26042221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
被写体が 真ん中とか 3分割構図って
わかってない人の理論なんだよな
物には意識の中心があって
物体の中心とはずれています
右を向いてる人(車)は右に意識の中心があり
そこを画角の中心に据えると3分割構図になるだけです
(黄金分割の話はあえてしない)
書込番号:26042252
1点
>ダンニャバードさん
はは(^^;
それ日の丸ではないですよ。無意識にでしょうが、進行方向が広く取ってあります。
>Rolexman777さん
ご自身だけで楽しむならホント自由なんですけど、他人に見せるなら王道は大事だと思います。
スマホで撮影されていると思いますが、横長のほうが人間の視界に近いので出来るだけ横長で撮影したがいいと思いますよ。
Xとかだと縦長画像が基本なんですかね?私やってないからわかりませんが。。。
同じようなど真ん中でも、こういう感じがいいですね。
https://review.kakaku.com/review/K0000287349/ReviewCD=394488/ImageID=42091/
下側を狭くすることでより被写体が目立ちます。こちらも。
https://review.kakaku.com/review/K0000287349/ReviewCD=394488/ImageID=42093/
こちらもいいですね〜。縦長は上か下かの目立たせたいものを広めに撮るといいと思います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70101210225/SortID=20437515/ImageID=2642107/
この辺もお暇なら見てください。
https://fotoria.net/ja/blog/bc/photo-shoot-techniques/sc/composition/ar/16-photo-layouts/
書込番号:26042544
0点
ここは貴方個人のブログを書くページではございませんw
リコールが異常に多いBMWに用はないですね
書込番号:26042607 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
記録写真は自由でいいし何よりも楽しんだもん勝ち。
ついでに言うとプロの構図学んだ方が上達の近道です。
うんちく書く割にバイク一枚目も2枚目も3枚目も何を主張しているか分からん。記録写真ということですか。
書込番号:26042609 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>イナーシャモーメントさん
同感です。
その上であえて個人の感想を書かせていただきますが、BMWがそんなに格好良いとは思えないのですが。。。
書込番号:26043136 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>イナーシャモーメントさん
BMWがリコールが多いと書いてありますが、
リコールの多さ第1位は、ホンダ「N-BOX」など計25車種で、対象台数は113万8,046台です。
憶測で書かないでください。
書込番号:26043245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
あなたの構図も好きになれません!
書込番号:26044175 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
世界一かっこいいセダンかどうかは個人的な価値観だから置いといて、BMWのセダンって中古車の値落ちが凄いから新車は買えないけど見栄張りたい層や承認欲求モンスターにはオススメな車種だと思いますよ
書込番号:26124065
5点
>Rolexman777さん
写真はど素人だけど、勝ってに言わせてもらうと、広い駐車場での写真も、バックからの写真も良いけど、手前の空間が余分のような。
いやいや、車がカッコいいのは、言うまでもないけどね。
書込番号:26124592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
さらに言えば
>ダンニャバードさん
の構図は最悪の部類。
白線は中途半端に途切れ、
真後ろなんでよりにもよって
ワイヤーガードレールをぼかしもせず
モロに車両被るところにいれたのか?
書込番号:26125347
1点
>Rolexman777さん
確かにかっこいい車ね
景色も綺麗でいい感じ
腕時計の写真よりこっちの方が素敵よ。
書込番号:26235505 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > BMW > 5シリーズ セダン 2017年モデル
>>高速道路での疲労感はゼロです。
1000`くらい一気に運転したんですか?
書込番号:26223725
2点
>つぼろじんさん
コメントありがとうございます。
片道34キロです。
書込番号:26224031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > 5シリーズ セダン 2017年モデル
ディーゼル・ガソリンと試乗しましたが、中々踏ん切り?がつきませんでした。
春先の試乗から先週、営業さんから発売予定の530eの試乗車が2日後に登録すると。
まぁ〜・・・・どんな物か?と行って試乗しました。
ディーゼルより、良く回るエンジンとモーターでの走行のトルク感と”これは良い!”と思い、見積もりを貰いました。
輸入車の場合、日本着予定が決まっている物から商談なんですね!?。
大阪・南港に2台の530eが到着していて1台がブルーストーンのMスポ(パンフの表紙の色)とアルピンWのラグジャリ―。
パンフのブルーストーンが以前から気になっていましたが、営業さんには内緒。
交渉の結果・・・・私の予算での購入となりました。
G30は、F10よりもさらに”コーディング”による設定が難しくなっていて、春にディーゼル納車したユーザーがコーディングによってECUに被害が及んで修理代金120万円掛かった!!と。
何もしないでおこうと・・・・TVジャンパーとレー探は取り付けをお願いしました。
7月中までには納車予定。
9点
>輸入車の場合、日本着予定が決まっている物から商談なんですね!?。
待つつもりがあれば、吊し以外も商談できます。
代車でアクティブ7に乗ったことがありますが、とても良かったです。
書込番号:20994006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>春にディーゼル納車したユーザーがコーディングによってECUに被害が及んで修理代金120万円掛かった!!と。
その手の話は枚挙にいとまがないですね、それをやっているショップ側の解析能力が追いついて行かなければどうしようもないのですが、、、はっきり言って怖いです。
マッピングもそうだけど、メーカーが設定している隠しコマンドなんか、それってアリか?的なものばっかしだし。
書込番号:20994019
4点
吊るしでも新規導入直後ぐらいなら色物もチラホラ入って来るんじゃないの???
書込番号:20994026
2点
まあ ドイツ車は アウトバーンを走って なんぼですから
おいらから見れば 日本の一般道&高速を走るドイツ車を見たら
かわいそうに・・・・・・車としての 実力を発揮できない国に輸出(輸入)されて・・・・・・・
と 思うのだが・・・・・・・・(笑)
書込番号:20994079
9点
ドイツ車の良さは、高速道路は
おろか、一般道でも十分に感じ
られます^^
書込番号:20994097
37点
皆さま、返信ありがとうございます。
在庫であっても無かったのでも”色”さえお気に入りならば良かったので。
変に信憑性があるんですが、営業マンが「最近の電子パーツは日本製が多いです!」と。
ドイツの気候と日本の気候は違うので以前はドイツ製パーツによる日本でのトラブルが多かった!らしいが、並行物以外の日本仕様車はナビまで純日本メーカーなので信頼がUP!だと言っていました。
”コーディング”に付いては「本当か?」どうかは分かりませんね!。
メーカーも検証はしないでしょうから。
書込番号:20994530
3点
>まあ ドイツ車は アウトバーンを走って なんぼですから
日本車もドイツ・アウトバーン走ってますが?
書込番号:20995255
34点
アウディ、ボルボ、ベンツ、フォードと見て回って試乗しまくって
結局BMWの完成度にやられました。乗ればきっとわかると思います。
最高ですね。大阪で購入しましたが、かなりお安く購入できました。
複数のディラーをまわりましたが、安く買えるか、気持ちよく買えるか
は営業の担当者しだいですね。今回私が巡り合った担当者は最高でした。
金額から要望までわがままを聞いていただいて、気持ちよくBMオーナー
になれました。感謝感謝です。
0点
参考までに、グレード、オプション、お値引額を教えていただけませんでしょうか。
差し支えない範囲でお願いいたします。
私は堺のディーラーで商談した際は、ほとんど値引なしの状態でした。
書込番号:13317771
0点
5シリは、もうすぐマイナーですから9月登録までは
購入のチャンスですね。
地方により条件は異なりますが、タイミングによっては
3桁値引きもそれほど珍しくないと思います。
ただし、在庫車に限りますが・・・
私は535セダン在庫車(非スポ)ホワイトVで
3桁値引きを提示されました。
半年前は50万で「特別」といっていたので、
マイナー、決算期が重なる今は「値引きなし」はあり得ないでしょう。
書込番号:13329369
2点
juusukeさん、返信が遅くなりましたが、私の場合は523iセダン Mスポーツで
オプションは5年サービスの延長と、ガラスコーティングのみです。
値引きは、ディーラの担当者のこともありますので正確にはお教えにくいのですが
80万以上です。523iの場合3桁はありえないと思います。
ちなみに私も堺と貝塚のBMWに行きましたが、条件がまったくおりあわず、ディーラの担当者の
態度も最低だったので、別のディラーから購入しました。
書込番号:13354309
0点
私は堺のディーラーで購入しましたが、結構値引きはありましたよ。
綾乃のパパさんと同じく523セダン、Mスポ、オプションはコーティングと延長保証くらいですが、80万円引きくらいでした。
車両本体からの値引き+下取り価格のアップの合計での値引きです。下取り価格は相場からするとあり得ない価格でした。
営業担当者の対応もいたって普通でしたので問題ありません。
全く買う気がなかったのですが、結構な値引きだったのと金利が低かったので思わず買ってしまいました。
私の場合は、たまたまそのときのタイミングと営業担当者が良かったのでしょう。
参考になれば幸いです。
書込番号:13356682
0点
523Mspo-Hilineツーリング契約しました〜
年次改良前だったからか、納得の好条件でした、価格コム見ておいて良かったです。
書込番号:13382251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
E39から現行の325ツーリングに乗り換えました。
今回ウインカーランプの交換でディラーに預けたところ、代車でNEW535を借りれました。
そこでちょこっとだけ325と比べてのインプレッションです。
・エンジンはやはり比べ物にならないくらい静かです。
また、加速性能も言う事なしです。
ただ、E39は急加速の時に頭が振られて気持ち悪くなるくらいの加速でしたが、535はそれはありませんでしたね。
・ハンドリングは良しも悪しもBMWらしく重いハンドリングですね。
325はE39に比べると軽いので535のハンドリングは久々の5シリーズって感じでした。
高速を軽く流してみましたが、安定性は抜群です。
3シリーズは高速での安定性がイマイチなので、この点はやはり5シリーズだなって思いました。
・気になったのはブレーキの効きが甘いかな〜、って事ですね。
今までのBMWのイメージは踏んだら「ギュッ!」って止まるイメージだったので今回の535は踏んでから車体が流れる感じでした。
もちろん車体の重さがありますから当たり前なんでしょうが、個人的にはもう少し効きが良いと安心かな。
総合的に3シリーズと5シリーズの棲み分けがきちっと出来ているな〜、って印象でした。
3シリーズはキビキビ走る、5シリーズはゆったり流す、そんな印象でした。
私はまだ30歳代なので3シリーズで十分だと思いました。
40歳代になったら5シリーズを考えてみようと思いました。
0点
はじめまして。
325か335の購入を検討しています。
5シリーズも考えてはいるのですが、妻と共用する関係で大きすぎるかな?と感じています。
実際試乗なさってみて、その辺の御感想はいかがでしたか?
それから、たしか335のエンジンと535のエンジンは共通だったかと思うのですが、・・・・もしご経験がおありでしたら両者の比較などよろしければしていただけないでしょうか。
335も同様にゆったりとして、静かなのか気になりましたので。
書込番号:11801467
0点
corosuke2010さん、こんにちは。
>5シリーズも考えてはいるのですが、妻と共用する関係で大きすぎるかな?と感じています。
>実際試乗なさってみて、その辺の御感想はいかがでしたか?
ボディーサイズは5シリーズの方が断然大きく感じます。
取り回しの意味では3シリーズが楽です。
でも運転に慣れているのであれば大丈夫だと思います。
私の場合はもう1台所有しているのがファミリーカーのマツダ MPVで、かなり大きいのでそんなに気にはなりませんでした。
乗られる用途によっても違うと思います。
高速を主に運転されるのであれば絶対5シリーズです。
街中中心であれば3シリーズです。
>それから、たしか335のエンジンと535のエンジンは共通だったかと思うのですが、・・・・もしご経験がおありでしたら両者の比較などよろしければしていただけないでしょうか。
>335も同様にゆったりとして、静かなのか気になりましたので。
申し訳ありませんが335には乗った事がないので比較は出来ませんが、もし予算に余裕があって燃費も気にしないのであれば絶対35でしょう。
高速での加速や、静粛性では25にはおよびもしないところです。
3シリーズの小さなボディーに35のエンジンはかなり魅力的な組み合わせですよね。
ただ、ボディーの作りによって335と535の静粛性には若干の違いがあると思いますので、ここは試乗した上で決められるのが良いと思います。
私の場合は通勤用の車だったので小回りの効く325のツーリングにしましたが、十分満足しています。
ちょっとした遠乗りでも安心して高速にも乗れます。
ただ、ちょっと加速で頑張りすぎるとエンジンがうなり声をあげますが。
書込番号:11802034
0点
macハマったさん
こんばんは。
お返事ありがとうございました。
通勤での高速がメインになりますので、わたしとしては5シリーズも考えてみたいと思っていました。しかし妻が、5は大きすぎる・年寄り向きだ、それより3の方が若々しく見えてかっこいい、と言っておりますので、今回は妻の意向に従うことになりそうです。
ところで、新型の3はご購入なさってみていかがでしたか?満足している点・不満に感じている点、購入にあたってのアドバイス、などいただけませんでしょうか。
5のクチコミなのにすみません。
まとまった時間があまり取れず、ディーラーに試乗に行くことがなかなかできないもので、車選びに際してはこのサイトを参考にさせてもらっています。
書込番号:11802496
0点
corosuke2010さん、こんばんは。
そうですね、5シリーズの板で3シリーズの評価で申し訳ないです。
さて、NEW3シリーズですが、今までのところ不満はまったくありません。
E39は発売してすぐ買ったせいか、電装系が弱く、それでもシルキー6に惚れて10年以上乗りましたが、窓は閉まらない、水温系のセンサーが壊れる、などあらゆる故障を体験しました。
しかし、今回の3シリーズは1年ほど乗っておりますが全然故障はありません。
ようやく値段に見合った車になったなぁ、なんて思っております。
325ですが、エンジンはよく回るし、加速もまずまずです。
私は一般道の通勤や、たまの高速走行ですがなんの不満もありません。
通勤での高速メインとのことですが、普段使いであれば325、よく走って予算に余裕があるなら335の方が後悔しないと思います。
あえて不満と言えば、ハイラインパッケージにしたのですが、Mスポにしておけば良かったかな。
まあ、見た目の問題だけなんですが。
それと、前述しましたが、高速での安定性がイマイチな点でしょうか。
ただ、これも私のアホみたいな運転の仕方でのことですが。
普通に巡航速度で走る分には何の問題もありません。
さすがBMWといったところです。
書込番号:11802782
0点
macハマったさん
貴重なアドバイスありがとうございます。
お話を伺って、335の方が良いのかな?と感じました。325にいろいろとOPを付けていくと、あまり値段も違わなくなってしまいそうですし、エンジンの排気量もほとんどいっしょですし、・・・・
こんど時間ができたら是非試乗にいってみます。
いろいろとありがとうございました。
書込番号:11803509
1点
スレッドはすでに終わってしまっていますが(笑)私もプチインプレッションを。
E90 325 Msport に載っていますが、先日法定1年点検でNew528iを借りました。
ちょうど義父とゴルフの約束をしていましたので、100キロほど高速を流しましたが、
- 静粛性、高速安定性が圧倒的に高い
- ハンドルが軽い(軽く感じる)
- デカいだけあって、取り回しが若干面倒(さすが≒7シリーズ)
同じくは私も、30歳代ですのでまだ3シリーズのほうが性に合ってるかなぁと(笑
書込番号:11803676
1点
ドイツの旅人さん、こんばんは。
ハンドルを軽く感じましたか。
私は325と比べると重く感じました。
でも、このハンドルの重さがBMWという感じがしますね。
私も5、7シリーズはまだこれからいくらでも乗れますが、3シリーズは30歳代の今しか乗れないのかな〜、なんて思っています。
corosuke2010さん、こんばんは。
参考になりましたでしょうか?
良いBMWライフを送られる事をお祈りします。
書込番号:11804216
0点
1999年のE39 528iをヤフオクで38万円で購買しました。
届いた車は内外装ピカピカ。しかもホイールは18インチのBBS!フロントスポイラーにローダウンというカッコイイ車でした〜!
機関も絶好調で、出品者さんがエアコンから異音がしたので落札前に取り替えてくれたという念のいりよう。内装もキレイで、素晴らしく良い買い物をしたと喜んでおります。
Sモードなどで引っ張ったときなどでは、爽快な加速感も味わえますし、オンザレール感覚で曲がっていくハンドリングは運転するのが楽しくなります。車庫いれするときなどは大きさを感じますが、振り回す気になれるセダン。BMWの5シリーズ、素晴らしいです!!!
燃費は7km/l位。大きさを考えたら普通でしょうか・・・
唯一つ気に入らないのは、ヘッドライトはHIDに交換してあるとのことでしたが、イカリングではなく、かなり曇っていて死んだ鰯みたいです。イカリングのついたクリアーなヘッドライトに交換したいと思っていますが、1999年式(前期型)のヘッドライトを交換することについて、何か問題やコツなど、ありますでしょうか?ご存知の方はお教えいただけませんか?
0点
>1999年のE39 528iをヤフオクで38万円で
中国製ですか?
そのうちバラバラになるのでは?
書込番号:9456097
0点
>中国製ですか?
>そのうちバラバラになるのでは?
こんなレス必要か?
書込番号:9456323
2点
E39の前期型に後期型のヘッドライトユニットは部品の交換のみで
取り付け可能です。
純正品はディーラーでも対応してくれると思います。
4年前に交換した時は、キセノンorハロゲン(共にイカリング)、
ウインカーオレンジorホワイトの選択が出来ました。
費用対効果は抜群だと思います。
是非、試して下さい。
書込番号:9456992
0点
E53X5さん
アドバイスありがとうございます。
38万の車に純正はコストのバランスが悪いので、
ヤフオクで探してやってみようと思います。
これで顔も引き締まって、見てくれも完璧になります。
嬉しいな。どうもありがとうございます〜♪
書込番号:9459627
0点
5シリーズセダンの中古車 (全5モデル/660物件)
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- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.9万km
-
- 支払総額
- 126.1万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 138.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.3万km
-
5シリーズ 525iハイラインスポーツ 限定車 シートヒーター ブラウンレザー クルーズコントロール 電波キー
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
-
- 支払総額
- 312.0万円
- 車両価格
- 292.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 車両価格
- 292.0万円
- 諸費用
- 20.0万円


























