BMW 5シリーズ セダン のクチコミ掲示板

14.9型ナビ 地デジの受診感度がかなり弱い

[KUMA＆CAFE]

アウディの14.5型ナビでは地デジ機能無しでしたので14.9型でフルセグも付くBMW5シリーズにしました
2015年頃の古いBMWではフルセグ安定して映っておりましたし...今はないですが画面拡大して10.2型　拡大表示もできていました。

ただ、今の車では強電界地域なのに全くTVが受信できません。もちろんテレビキャンセラーなど付けておりません。
走行検知ですぐテレビは映らなくなりますがそれでも音声は出たままですので、それすら途切れ途切れな感じです。
渋滞中に過去の車ではフルセグ受信できたいた場所で、ワンセグが映るか、止まるかみたいな感度です。

場所は神奈川県平塚中継局から直線距離20kmほどです。
ポータブルテレビですらフルセグが安定して受信する場所でもワンセグすら安定して映りません。音声が止まる
試しに平塚中継局目の前の時に使ったらさすがにBMWでもフルセグは映りました。しかしセカンドハウス付近ではワンセグすら止まります。


こんなことで恥ずかしくてディーラーには問い合わせておりませんがこういった仕様なんでしょうか。私はテレビは要らないんですけど、家族からせっかく新しい車なんだからテレビみたいと...

予想外の症状で困っております。よろしくお願いいたします。

書込番号：26373043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞KUMA＆CAFEさん

良いですね、BMW。
いつかは乗ってみたいと思いつつ、チャンスのないまま終わりそうです・・・

外車にも、最近の車載エンタメ機器にも全く詳しくはありませんが、なんとなく原因は「アンテナでしょ？」と思います。
ありがちなのは配線ミス、配線外れとかではないかと思いますが、フィルムアンテナの断線なんかもありそうな気がします。

全く比較にならない古い国産車の話で恐縮ですが、私の車のフルセグは山間部の少々電波の悪い場所でもかなり粘って受信します。
もちろん市街地ではほぼ途切れることなくパーフェクトにフルセグ受信します。
いくら欧州車とはいえ、ほとんど映らないというのは、何らかの不具合だと思いますし、その原因はかなり高い確率でアンテナかその配線にあると予想します。

書込番号：26373095

[funaさん]

＞KUMA＆CAFEさん

ヨーロッパに地デジはありませんので、たぶん日本で取り付けたものです。
やはりディーラーに言わないと調べてもらえないのでは？

書込番号：26373208

[SMLO&R]

> ヨーロッパに地デジはありませんので、たぶん日本で取り付けたものです。

メルセデスだとここ数年にモデルチェンジしたものからTVチューナオプションは無くなっているけれど(代わりに各種映像ストリーミングサービスがが入っている)、現行モデルでもちょっと古い物は今もチューナオプションがある。

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/configuration/CCci/DE/de/de_DE__2230201__AJ-056_AU-201_GC-421_LE-L_LU-197_MJ-806_PC-P20-P44-P64-PBG_PS-953%23_SA-01U-02B-14U-16U-17U-218-233-235-243-249-266-275-282-292-321-325-33U-351-355-365-367-382-436-475-489-49U-513-51U-534-537-546-581-587-628-642-679-6U7-70B-726-79B-851-868-871-873-881-883-88B-891-897-927-942-94B-969-972-986-B01-B13-H02-K32-K33-K34-L2B-R01-R38-U01-U10-U12-U19-U22-U30-U35-U60_SC-0K2-0S3-0U1-1B3-2S0-2U1-2U8-3V1-502-51B-5S7-5X6-6P5-7B4-8B2-8P3-8S8-8U1-8U8-998-AA5-K13-K37-K40-K41-LS1-R7H/multimedia_multimedia?colorGroup=PAINT_COLOR_BLACK

欧州各国とも地デジ放送は現在もやっている。
イギリス: BBC One / BBC Two / ITV / Channel 4 / Channel
フランス: France 2 / France 3 / France 5 / TF1 / M6
ドイツ: ARD / ZDF / RTL / ProSieben / Sat.1
イタリア: RAI 1 / RAI 2 / RAI 3 / Mediaset: Canale 5 / Italia 1 / Rete 4
他

＞funaさんさん

「欧州に地デジは無い」と幾度と無くご投稿なさっておいでですが、情報源は何でしょうか。
日本向け車両のTV・ラジオチューナ搭載をBMWがどこでやっているか存じませんが、私の経験ではこれらライン純正オプションの搭載は生産ラインでやるのが普通ではないでしょうか。特に昨今の様に車両とインフォテイメントシステムが完全にインテグレートされたものだと尚更の気がします。

大昔ではありますが、ドイツのOEMの日本向け車両に日本のデバイスメーカーの日本製カーオーディオ(があった時代)をドイツの車両生産ラインで組み付けると言う事をやっていました。物流リードタイムだけで往復半年でしたね。

＞KUMA＆CAFEさん
> こんなことで恥ずかしくてディーラーには問い合わせておりませんがこういった仕様なんでしょうか。

何も恥ずかしい事はないと思います。
またディーラ試乗車と比較してご確認なさって見ると良いと思います。

書込番号：26373289

[KUMA＆CAFE]

＞ダンニャバードさん
数年前、沖縄で借りたアルファードでは4チューナー4アンテナのALPINEナビとフリップダウンが備えられており山奥でも走行中でもフルセグが安定して受信していました。橋で繋がる離島ですらワンセグに切り替わることもなかったです。
国産車の地デジはかなり安定してるなー、そりゃ首都高でもフリップダウンで地デジが映るわけだと納得できました。


＞funaさんさん
たしかに欧州車の海外モデルではテレビ放送受信できるモデルをほぼ見たことがないです。YouTube上で2016年頃のアウディやベンツのロングモデルの後席モニターでテレビ放送ニュースを流してる動画は宣伝でみつけられましたが...


＞SMLO&Rさん
たしかにディーラーに行くべきですね。面倒だと思われないよう電話予約時、同乗の家族が困っててーなんて伝えてみようかと思います。
過去に2016年モデルのアウディ純正8型ナビの地デジも異様にフルセグの受信感度が悪く、ほぼ全行程ワンセグ受信でした。(YouTubeでも見たがどの車種もおんなじような感じです。渋滞中のみフルセグで走行中はすぐワンセグに切り替わる)
その頃から3G通信とかSIMカードも入っていましたし、色々と電波が阻害されるのかも知れませんね。
アウディの14.5インフォテイメントはU-NEXTやアマプラなどフル対応でしたがBMW14.9型は
何故かAndroid Autoには非対応(Apple CarPlayは使える)だったりサブスクアプリの数が少なくなったり一長一短です。
純正ナビルート案内音声も商用利用可能になった音声ソフト　結月ゆかりで、なんか安っぽく←これは買った後驚きました
なるべくApple CarPlayを使っています。メインスマホはGalaxy派だったのですがiPhoneも携帯して

書込番号：26373343　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞KUMA＆CAFEさん

いずれにしても他の同車種と同条件下で比較してみる事が一番簡単だと思います。有意な差があれば「直して」だし、有意差がなければ「そんなもんか」です。

私の車もTV受信可能で助手席は走行中も動画再生できますが、自宅でもTVは観ないので結局同乗者は車でもYouTubeを観ている事が多いです(走行中運転席から見えません)。他にも複数の動画配信サービスを使えますので、TVがどの様な条件だとフルセグかは気にしたことがありません。

書込番号：26373366

運転席側座席の右側が破れました

[Rolexman777]

車から降りる時、体重をかけたら壊れました

修理の値段高いですか？

書込番号：26260819　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞Rolexman777さん
BMの構造は分かりませんがクリップが折れてるなら瞬間接着剤で補修して嵌め直せば良いだけで、単に外れただけなら自分で出来ると思いますよ。
スイッチ関連は外れたカバー側にあるので問題無さそうだし

書込番号：26260843

エコプロモードのサスペンション設定について。

[★どんぐり★]

2017年式の523dに乗っています。乗りはじめて疑問に思ったのが、モード選択にてエコプロを選んだ場合、ステアリングの設定は出来るのですがサスペンションの設定が出来ない状況です。これはサスペンションはデフォルトでコンフォートになっているということでしょうか？と申しますのは、勘違いかもしれませんがコンフォートモードの足回りとエコプロだとエコプロの方が硬い気がしておりまして…ご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただきたく存じます。宜しくお願いいたします。

書込番号：25646781　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ダイナミックダンピングコントロール（13万2000円）オプション付きだと「コンフォートプラス」モードが追加され
サスペンションが調整できるらしい。

そもそもオプション付いてるのかな？

https://www.webcg.net/articles/-/17955

書込番号：25647364

[★どんぐり★]

URLありがとうございます。すみません型式を記載忘れたのですがg30です。ダンパーコントロールのオプションはついておりません。

書込番号：25647583　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どんぐり★]

追記です。スポーツモードにした際は、サスペンションのみコンフォート設定などは可能ですがエコプロにはそれがないため質問をさせていただきました。スポーツモードの足回りコンフォートと、エコプロを比較するとエコプロの方が足回りがかなり硬い気がしたので…

書込番号：25647940　スマートフォンサイトからの書き込み

[vegetable]

＞★どんぐり★さん
19年式523dMsportsに乗っています。昨日から乗り比べましたが、仰る通り、確かにエコプロの方が硬いですね。しかも設定できないみたいです。購入からずっとコンフォートモードを使っていますが。

書込番号：25648101　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どんぐり★]

＞vegetableさん

ご回答ありがとうございます！同じ感覚の方がいらっしゃって良かったです。やはり変更できないですよね… 明らかにコンフォートモードの方が乗り心地がいいのでそちらを使うしか無いですね。しかし、エコプロで足を硬くするメリットは何なんでしょう笑 燃費が向上するのかな。

書込番号：25648307　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ダイナミックダンピングコントロールが付いてない場合、サスペンションの減衰力は固定です。

ハンドルの操舵力をかえてクイックにして、足回りが硬くなったのように感じる設定になってるだけです。

書込番号：25648905

[★どんぐり★]

＞高い機材ほどむずかしいさん

なるほどダンパーの減衰力は変わらないのですね。とても勉強になりました。因みににそうなると、例えばスポーツモードでサスペンションの設定で、スポーツ/コンフォートと選択できますが、これは何にたいして変化を及ぼすものになるのでしょうか？ご存じでしたらずっと疑問でしたのでお教えいただきたいです。

書込番号：25648938　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ハンドルの電動パワーステアリングモータをクイックアシストするように変えてクイック感を出してるそうです。

https://swtv.seesaa.net/article/201107article_4.html


電動スタビライザーリンクが付いてるのならば、車高の高さによってリニア減衰力が変わる世代もありましたが
　今は付いてないのではと思います。

書込番号：25649591

[★どんぐり★]

＞高い機材ほどむずかしいさん

→リンク先の説明とても分かりやすかったです。私が比較した設定をもう少し詳しく申しますと、

スボーツモード
ステアリング→スポーツ
サスペンション→コンフォート
エンジン→コンフォート

エコブロ
ステアリング→スポーツ
※ステアリング以外の設定はできない。

となりますので、ステアリングの設定が同じとなると、完全に思い込みということになりますね…

書込番号：25649852　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞ステアリングの設定が同じとなると、完全に思い込みということになりますね…

切り始めだけのアシストを強めにしてるとか、ハンドル戻しを微妙に遅らせてるなどで、
　同じステアリングモードセレクトで設定していてもエコプロ、コンフォート、スポーツで微妙に
　変えてるかもしれませんよ。

最近はＢＭＷは、メルセデスよりの設定に、メルセデスはＢＭＷ寄りの設定になってる傾向
　だそうです。
ｂｍｗのライントレース性は変わらず残してほしいですね。

書込番号：25649980

[★どんぐり★]

＞高い機材ほどむずかしいさん

たしかに、同じ設定でも微妙に調整が違うのかもしれませんね。

w213のEクラスも試乗してみましたが、かなり足回りが硬かったです！メルセデスがアバンギャルドスポーツで、19インチタイヤを履いていて、私の5シリーズがラグジュアリーグレードなので18インチだからということもあるかもしれませんが。

メーカーに抱いていたイメージと逆だったので、おっしゃる通りかと思います。

書込番号：25650064　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンフィルターの矢印方向について

[vegetable]

G30　５シリーズに乗っています。エアコンフィルターの矢印は、エンジンと座席のどちらに向いた方が正しいでしょうか？
ネットで調べましたが、バラバラみたいですね。

書込番号：25138244　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

非ユーザーなのですが、どの車でも共通だろうと思うことを投稿させていただきます。

外気導入口から取り込んだ風が、

フィルターの表側から裏側へ抜けて(異物を取り除いて)、

ブロアモーターに到達する、

となっていれば正しいと思います。

そうなるようにFLOWの矢印を合わせたらいいと思います。

下記のサイトでは、FLOWの矢印がエンジン側から車内側に向くように装着すればOK、と紹介されていました。

https://www.oilyboy.info/2021/07/18/replace-air-conditioner-filter/

書込番号：25138378

[vegetable]

＞銀色なヴェゼルさん
回答ありがとうございます。
そのリンクを参照したら、F１０ですが「エンジン側から車内側に矢印が向くように装着すればOKです。」
つまり、５シリーズの場合、エアフローはエンジン側から車内側に向いていますね。

書込番号：25138875　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

F10なら二つとも室内側に矢印向ければ合ってます。そもそも既存を取り外す時に確認すれば間違いありません。心配ならなんからでも作業例あると思います。

書込番号：25139103　スマートフォンサイトからの書き込み

[vegetable]

＞Hirame202さん
実は私も室内に向かればOKと思っていましたが、(ディーラー作業ですが)既存のはエンジン向いていました。その後ネットで色々調べましたが、ばらばら。

書込番号：25139250　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ほとんどのクルマが、空気の流れは上から下ではないかと、空調ファンが下側にあります。

フィルタは吸込み側に付けます（エアコンもそうなってます）

書込番号：25141426

[vegetable]

＞NSR750Rさん
たしかにおっしゃる通りですが、5尻はちょっと特殊で、フィルター✕2個は縦方向なので、空気の流れは水平方向になります。
流れは車内側からエンジン側か、それともエンジン側から車内側かが問題ですね。

書込番号：25141455

523dのエンジンについて

[naonao528]

523dのディーゼルエンジンはターボが2つ付いているタイプでしょうか？

書込番号：24964196

[ごみちん]

＞naonao528さん

ツインパワーターボとは称してますが、ターボチャージャー本体は１個ですよ。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e26a5a777d65ddff566b2cfb5abe4f5504da6460/

書込番号：24964218

[naonao528]

＞ごみちんさん
こんにちは。
早速のご返信ありがとうございます。

ターボは１つとのこと、了解しました。

３シリーズG20のエンジンは２つ付いているようですので、少し残念です。

ありがとうございました。

書込番号：24964262

[eikoocb]

前のエンジンB47D20A
今のエンジンB47D20B

５シリーズも3シリーズと同じ型番のエンジンじゃ無いでしょうか？
多分新しいディーゼルはいわゆるシーケンシャルツインターボになってません？
だったら2つじゃ無いでしょうか？

ディーゼルには興味無いので何かで見た空覚えの話ですが。
間違ってたらすみませんw

書込番号：24964860　スマートフォンサイトからの書き込み

BMW、カーナビで使えるUSBメモリーの容量について

[BMWファン]

BMWオーナーへの質問です。前席と中央コンソールにUSBメモリーの接続端子があると思います。現在、CDをパソコンでリッピングし(FLAC形式）、USBメモリーにコピーし車内で音楽を楽しんでおりますが、64GBのUSBメモリーの容量が一杯に近づいて来ました。これを128GBのメモリーに買い替えても問題なく再生出来ますか？ナビシステムへのインポートはしておりませんので、その点はご配慮不要です。ご回答をお待ち申し上げます。以上

書込番号：24145606

[ハラダヤン]

＞BMWファンさん
2018年式のBM車を所有してますが取説には使用可能な
USBメモリの容量制限などはどこにも書いてありません。
もし124GBがダメならナビデータの更新も出来ないことになってしまいます。
音楽ソフトでも多分使えると思いますが、試してみては如何でしょうか。
でも音楽ソフトだけで64ＧＢで不足というのも凄いですね（笑）

書込番号：24145845

[横浜ドライバー]

こんにちは、
私は、2019年型の523dx(ID6)に乗っています。
2か所のUSBともに256GBのUSBメモリを挿してMP4のビデオや音楽を楽しんでいますが、問題無く使えています。

書込番号：24145848

[ao-mama]

2Tでも行けましたよ。

書込番号：24145883

[あさとちん]

＞BMWファンさん

USBメモリは、FAT32形式でフォーマットされている場合が多く、FAT32の最大サイズは2TBです。

書込番号：24145985

[BMWファン]

本件、BMWジャパン本社から回答を得ました。接続するUSBメモリーの容量には制限はないが、そのメモリーに保存されているファイルの数は、16,000個以内に制限されるとのことです。ご回答をいただきましたオーナー各位に厚くお礼を申し上げます。以上、ご参考まで

書込番号：24174768