7シリーズ セダンの新車
新車価格: 1646 万円 2022年4月21日発売
中古車価格: 55〜1830 万円 (280物件) 7シリーズ セダンの中古車を見る
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7シリーズ セダン 2022年モデル | 3件 | ![]() ![]() |
7シリーズ セダン 2015年モデル | 33件 | ![]() ![]() |
7シリーズ セダン 2009年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
7シリーズ セダン 2001年モデル | 3件 | ![]() ![]() |
7シリーズ セダン(モデル指定なし) | 177件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全19スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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18 | 4 | 2015年5月28日 12:16 |
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0 | 0 | 2008年9月15日 19:01 |
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29 | 6 | 2015年5月19日 14:10 |
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2 | 4 | 2007年8月16日 10:34 |
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0 | 0 | 2007年1月21日 21:31 |
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1 | 5 | 2008年5月1日 19:25 |

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つい先日、BMWジャパン●●で、
セールスから、現行F01の740iの
展示車(白、ムーンルーフ付)、
350万値引、5年バリューローン金利0.99%、
5年間の保証とメンテナンスパッケージ無料サービスを
提案されました。間もなくフルモデルチェンジされた
最新型が発表されるそうですが、上記の条件は
(実質400万引)買いですかね?
末期モデルは機械的に成熟されていて故障リスクも
少ないと説明されました。
でも5年後のリセール(下取)が壊滅的ですよね。
それか、
今、現行740i買うのだったら、超低走行距離の
プレミアムセレクションの認定中古車に延長保証付けて
4年保証にしてディーラー中古を買った方が得のような気も・・
何しろ買い方によっては、新車の半額以下ですから・・
2点

ありあまる資金で新型をお待ちになり 購入後5年で切り捨てるのが無難だと思います
(見栄の要素が大きい部類のクルマかと勝手に捉えております)
技術の粋を尽くし、コスト度外視なクルマでは決して無いと思いました
クルマとしての評価以前に、とにかく操作がやっかいすぎます。新型に期待。
現行型は発表当時とは為替も随分変わり、定価も値引きも当てにならないかもしれません
たしかに数字としては大きいのでしょうが、飛びつくほどの状況では無いかと思います
リセールを期待するクルマでは無いかと思います
(年をまたげば優に半値以下となるのでは)
書込番号:18780284
2点

少し前まで、諸費用込みで 500万円台で、良い車売ってましたね。
詳しくは 書けませんけど、それなら、中古車を購入したらどうでしょう。
ベンツもBMWも、5年後にはとっても安くなっちゃいますよ。
そんなことを気にするひとはq、買わない方が良いです。
レクサスでも 買っといた方が 良いんじゃないの?
良い車ですよ レクサス?
乗ったことはないですけど、トヨタでしょう?
それも、値引きしないトヨタ!
俺は 要らねえけどね。
書込番号:18790938
6点

特にBMWの7シリーズは、壊滅的な下取り価格になるからね。
いい車なんだけどね!
書込番号:18817320
3点





中古で04年製の735iの購入を検討していますが、友人(以前99年製の750に乗っていたとの由)から7シリーズは故障が多くて修理費も馬鹿にならない、MBかジャガーあたりにしたらとのアドバイス頂いています。いろいろと口コミ等調べると確かに電装関係は弱そうですし中古車価格も安くなっているような気もします。現行の7シリーズも故障は多いんでしょうか?どなたかご存知でしたらご教示ください。
12点

その友人、
MBかジャガーって言っている時点で
信用できませんが・・・。
最近のMBはともかく
ジャガーって昔と比べれば当然よくはなっているけど、
トラブルの少ない輸入車ではないと思いますが
書込番号:7454534
8点

yu-ki2さん、有難うございます。最近のジャガーって故障も少なくなったように思ってましたが・・・。
申し遅れましたが、現在は99年MBのE320に乗っており、この買い替えを検討しています。今乗っているMBほとんど故障もなかったので、やはり次もドイツ車かなと思っていましたところ、先の友人の言・・・。ジャガーは考慮外としても、いろいろな口コミ等拝見するとBMW7シリーズはトラブルが多そうな印象ですがこのあたりいかがでしょう?もちろん、個車によってあたりはずれがあるという前提ですが・・・・。
書込番号:7457889
4点

99年のE320ということは、
後期モデルということと、
だいぶ不良についてはがんばった
比較的よいですね。
たいして
04年7シリは前期、
そして、
BMWはMBに比べて、
相変わらず電装系がいまいちみたいですね。
2chですが
下記で聞いてみたらどうですか
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1191281029/l50
一部よくわからない書き込みもありますが、
比較的まともな返答がきますよ。
書込番号:7458932
1点

yu-ki2さん、有難うございました。2チャンネルも含めて、もう少し情報集めてみます。
書込番号:7465669
0点

かなり遅いレスで、板主さん見るかどうかわかりませんが
私に答えられそうな質問なので書きますね。
2006年12月に750Liを新車購入しました。
現在まで、まったく故障どころか不調もなく満足しています。
ただ、不満までは行きませんがワイパーがかなり強力に効きます。
フロントガラスのコーティングがなければ音もしませんが
納車にあわせて、撥水もやっといて。なんてことをすると、雨の日にワイパー使ったときに
「ゴッゴゴー!」というような、とんでもない音がします。整備屋さんの腕である程度はおさまっていますが・・・小雨のワイパーの早い間欠動作時は、音が出ます。客でも乗せているときは聞かせたくないです。
あと、バッテリーは5シリーズの3倍は消費が激しいとのことでしたので毎日チョイ乗り程度の使用には、向かないようです。
それに付属のキー(インテリジェンスキーっていうんだっけ?)も充電式で持っているばかりではなくて、たまには車に挿しておかないとなくなっちゃいます。
機能なので不具合ではないのですが、携帯接続端子FOMA専用です。いちいちセンターコンソールを開けて体をよじって接続は、面倒な上に疲れます。ブルートゥースだったらいいのになって思いました。(ちなみにベンツには、標準でついてました。)
すみません、答えずれました。上記の様に故障知らずです。ちなみに、他同系車に乗っている人を何人か知っていますが、誰も定期点検以外で車屋さんに持って行った人いません。
書込番号:7647127
2点

BMWの750って、12気筒の^_^?
ベンツも12気筒のはやばいぜ!
今BMWの7シリーズに乗っているが、故障はないぜ、新車だけどな。
3シリーズも故障はないぜ、今も所有。
古いBMWはやばいぜ。
書込番号:18790944
2点



BMW3シリーズから735i(2004)中古に乗り換えて2週間。
3シリーズとは全く違うラグジュアリーな乗り心地に満足したおりました。
しかし先日、ハンドルを大きくきって駐車場に進入した際、
突然、ハンドルロックが掛かってしまいました。
駐車場内であった為大事には至りませんでしたが、とても不安になりました。
今は、修理点検の為手元にはありませんが、本当に直るものでしょうか。
購入して2週間・・・・・正直言ってこの取り引きを白紙に戻したい心境です。
主人はペーパードライバーで車に乗りませんし、私も主婦なので・・・・相談する人もなく悩んでおります。
どなたか、今後についてアドバイスお願いいたします。
0点

まずは修理から戻ってみない事には何とも言えないと思います。
その上で、ハンドルがロックした原因が何であったのか?
どのような修理を行ったのか?再発の恐れは無いのか?
アローマさん御自身が納得できるまで説明してもらって下さい。
「点検したが異常は無かった・・・」とか、
「とりあえず様子を見て下さい」などと言われても、
納得して車を受け取るような事はしない方が賢明です。
原因が解らないのであれば、ステアリング関係の部品を全部交換する位の
要求をしてもやり過ぎだとは思いません。
一番重要なのは、アローマさんが安心して運転できる事ですから、
面倒だとか、専門用語が理解出来ないなどで諦めないようにしましょう。
書込番号:6641432
1点

サイコキャノンさんへ
早速のアドバイスありがとうございます。
感激してしまいました。
なるほど、ステアリングの部品交換・・・
もし、納得できなければそのような要望も含め掛け合って
みたいと思います。
とたも心細かった私に、親身になってご回答下さりありがとうございました。
書込番号:6642075
0点

買われた直後の故障でいろいろ心配されていると思いますがーーーー
下記が参考になると思います。
<Life of seven メンテナンス掲示板>という掲示板に同様の症状が複数の方によって書き込みされてます。
書込番号:6645997
1点

Tamayashesさんへ
アドバイスありがとうございます。私自身もいろいろ検索しておりましたが、このサイトは全くしりませんでした。
覗かせていただき、早速書き込みもしてみました。
同様のトラブルを経験された方がいらっしゃるようで、心強い?!
気持ちにもなれました。
本当にありがとうございました。
書込番号:6646210
0点



突然ですが、どなたか7シリーズのフロントグリルのパーツ(スモークライン)確か、このような品名だったと思いますが、(間違っていたら申し訳ありません)色々探してはいるのですがなかなか見つかりません。年式が経っているせいもあるかもしれませんが??純正パーツではないので、メーカーやパーツ自体在庫があるかもわからないみたいで・・・
7シリーズに乗り換えるまえは、C1−2.3 ALPINAに乗っていました。その時にグリルのパーツを換えたので、同じパーツを今の7シリーズにも付けたいのですが・・どなたか、フロントグリル用のパーツについて知っている事はありませんか?
E-32 735@ 90年式です。
0点



皆さんのご意見をお聞かせください。
現在UCF20セルシオに乗っているのですがE65に惹かれています。
先日E65を見に行き17年式黒735iデモカー落ちが諸費用込みで717万円であり、勧められました。
気になる点は735iはカタログスペックでセルシオより落ちるので気分的には???という感じなんです。
745iなら何も気にはならないと思うのですが、実際に735iと745iでは全く別物なんでしょうか?
営業マン曰く「735でも全く気になりませんよ!」この言葉を鵜呑みにしていいのかどうか・・・
実際に乗り比べることができればいいんでしょうけど。
今までにいろいろと検討された方や両方に乗られた方のご意見をお聞かせいただければと思います。
新参者のですがよろしくお願いします。
0点

こんにちは、私は2003モデルのBMW745を所有しています。
購入時、735を試乗しましたが、停止状態からの加速は最悪です。
はっきりパワー不足を感じ、745にしました。
経済的には厳しかったですが、我慢できる範囲ではありませんでした。
最近650が気になりだし、乗り換えを考えています。
もしよろしければお譲りしますよ。
書込番号:5124134
0点

こんにちは。
私は平成14年3月に735iを購入、約2年乗って、先日(16年3月)に745iに乗り換えました。
ご心配の加速性能について、私は、2トンの車重を考えれば、735でも停止位置からの加速はそれほど悪くないと思います。(逆に745だからといって劇的に良いとは感じません。760なら別でしょうが。)
トルク&最終減速比が違うので、同じ加速をするのにエンジンの回転数が違うだけと言うのが率直な印象です。
もちろん絶対的な性能の違いはありますが。
高級車らしく低回転でユルユル流すなら745もお勧めですが、735でも私は不満ないと思います。
今回の買い替えではオプションでダイナミックドライブを装着しましたが、これはお勧めです。ワインディングをハイペースで流す時はもちろん、高速でのレーンチェンジ等ではっきり実感できます。
BMWらしいきびきびした走りをされるなら、ぜひこちらを装着した車を一度試乗されてから決めてはいかがでしょうか?
書込番号:5127426
0点

745iの初期ロットです。
クレーム処理だけでも散々で、かなり多くの代車に
乗りました。
電装系のトラブルさえなければ、悪いクルマでは
ありません。
ただ、去年の車検でサービスフリーウェイがあった
から助かりましたが、総額150万には驚きました。
でも気に入ってるのは気に入ってます。
来年に買い替えですが、今度は。。。悩むところです。
ワタシ的には735でも遜色はないと思います。
初期ロットじゃなければですけど。
書込番号:5721532
0点

2003年のBMW745i(E65です)に乗っています。それまで40年間は国産車に乗っていましたので、それと比べると確かにBMWは電装関係の故障がよくあります(ベンツよりはマシみたいですが)。ひとつ前はクラウンでしたが、故障は皆無でしたから違いがよくわかります。
故障の例は次のとおりです。リアフォッグランプ(右側だけ)にエラー表示が出ました(ランプ切れではない)。原因はランプを取り付けるソケットに欠損があったことです。右のサイドミラーが電動で開かなくなりました(閉じるのは正常動作します)。またエヤコン(冷房)が効かなくなりました。
サイドミラーの交換だけで10万円くらいしますから、結構メンテ費用がかかります。毎年メンテ・修理に10〜20万円は見ておくべきでしょうね。
発進や加速の力強さですが、ノーマルモード(エコノミーモード)でもクラウンのパワーモードよりずっと優れています。S(スポーツモード)で運転すると、さすがにパワフルな走りをしてくれますよ。
見栄えも走りも堂々としていますので、多少の故障には目をつむらなくっちゃ。
書込番号:7748263
1点


7シリーズの中古車 (全4モデル/280物件)
-
- 支払総額
- 1142.0万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 44.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 1004.0万円
- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 66.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 294.4万円
- 車両価格
- 287.7万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 343.6万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.2万km
-
7シリーズ 740i エクセレンス リヤシートエンターテインメント セレクトPKG リアコンフォートPKG スカイラウンジパノラマルーフ Bowers&Wilkins メーカー保証付き
- 支払総額
- 923.5万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 25.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
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255〜1854万円
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86〜406万円
-
198〜553万円
-
219〜359万円
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- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 66.0万円
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- 支払総額
- 294.4万円
- 車両価格
- 287.7万円
- 諸費用
- 6.7万円
-
- 支払総額
- 343.6万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 15.6万円
-
7シリーズ 740i エクセレンス リヤシートエンターテインメント セレクトPKG リアコンフォートPKG スカイラウンジパノラマルーフ Bowers&Wilkins メーカー保証付き
- 支払総額
- 923.5万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 25.5万円