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ナイスクチコミ25

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買ってしまいました!

2016/07/16 20:28(1年以上前)


自動車 > BMW > M3 セダン

スレ主 Black Boyさん
クチコミ投稿数:41件

F80 コンペティションパッケージ 純正カーボンブレーキ仕様で、先日納車になったので、現在慣らし運転中です。
純正カーボンリアスポイラーとリアディフューザーをつけたら、テール外観がかなりしまりました。
328iGTからの乗り換えで、とりあえずの印象は、
・エギゾーストサウンドが重厚 深夜の住宅地では神経遣う
・クリープがほとんどないので、坂道発進や車庫入れにコツがいる
・運転席から見たノーズの形が先細りのような感じなので、車を平行に停めるのにコツがいる
・直進もコーナーも、安定性抜群
・路面のギャップをゴツゴツ拾う
・タイヤからのロードノイズ大きい
・1000回転までは、よっこらしょ
てな感じです。

慣らしが終わり、ぶんまわすようになったら、またレポートします。

因みに、カーボンブレーキはスムーズで、プレーキ鳴きはありません。 小石が入り込む様子もありません。 ディスクには無数のクラックがはいりましたが、性能には影響ないそうです。

情報交換宜しくお願いします。

書込番号:20043017 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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JFEさん
クチコミ投稿数:10774件Goodアンサー獲得:726件

2016/07/16 23:15(1年以上前)

ご購入おめでとうございます ^ ^

キダSP良いですよ〜超オススメです!

書込番号:20043567 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 Black Boyさん
クチコミ投稿数:41件

2016/07/17 12:52(1年以上前)

ありがとうございます! キダスペ、凄そうですねっ

書込番号:20044790 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 Black Boyさん
クチコミ投稿数:41件

2016/08/12 13:08(1年以上前)

続報です。
2000KMの慣らしも、段階的に5500rpmを当てて、無事終了。
2000KM点検に出すと、各部オイル交換すると同時に、レブリミットが定格に引きあがります。
その後も回転数を増やしてレッド手前まで回そうとすると、高いギアではスピードが出すぎて、公道ではとてもトライできません。
一番柔らかいセッティングで乗ると、ゆったり乗れて、何故かスピードを上げるインセンティブが出てきません。
一方、ハードセッティングすると、まったく別の車になります。 十分な速度で走行していても、その上にさらにトルクやパワーピークがあって、サウンドにほれて踏み込むと、あっという間にレーシングカーに変身。 それでいて、(DTCを切らなければ)挙動は安定していて、サーキット走行の経験が無い人でも安全に飛ばす?ことができると実感しました。
重量配分が50:50ということもあり、高速コーナーでの操作も容易です。
このように両面を持った車、思い切って買って良かったなと思いました。
まだサーキットに持っていってないので、フルブレーキングは試していませんが、カーボンの効きが楽しみです。
但し。。。
ホイール20インチ、先日都内でガリガリ君をやってしまいました。。。涙
皆さんも、お気をつけを。。。

書込番号:20109215

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2件

2016/08/30 02:35(1年以上前)

初めまして
慣らし完了おめでとうございます
初書き込みなのでご無礼ありましたらお許しを

>Black Boyさん
と同時期にコンペティション納車ですが
いまだに800kmというていたらく
なんだか羨ましくなり早く終わらせようと決意した次第です

ガリ傷は残念ですがお互いBMライフを満喫しましょう(図々しくてすみません)

書込番号:20155320

ナイスクチコミ!1


スレ主 Black Boyさん
クチコミ投稿数:41件

2016/08/30 05:00(1年以上前)

タコ無し焼きさん、カキコありがとうございます。
走行距離=残価下落ですから(笑)、少しずつ乗られるにこしたことないですよ!
当方、6000キロ越えましたので、来月始めに富士でお試ししてきます。 先日、専用施設で、メーター読み254キロまで出ましたので、ホームストレートの踏み込みが楽しみです。。
年間60000キロくらい乗るので、毎回買い換えには苦労しますです。

書込番号:20155380 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2件

2016/08/30 12:00(1年以上前)

羨ましいBMライフ(嫉妬w)
残価は走行距離微小位では(年式と反比例しないと)変わらないと思うので
>Black BoyさんみたいなM3の楽しみ方がすっごく羨ましい

自分は5年超えで3万も行かずに335から買い替えですが年6万ですか。
車検受けずに次モデルですね
増々羨ましい

いつになるか予想できませんが
自分も慣らし完了したら富士のサーキットドライブ行こうと思っています

いつかお会い出来るかも!

書込番号:20155987

ナイスクチコミ!1


スレ主 Black Boyさん
クチコミ投稿数:41件

2017/09/16 23:28(1年以上前)

久しぶりのカキコです!

残価の急落を恐れて(笑)、チビチビ運転してますが、それでもまもなく5万キロになってしまいました。
FSWは2回走りましたが、僕の腕では、なかなか2分が切れません。 コツつはつかめてきたんですが。。。あと数秒。。。
それでも、最終コーナーの立ち上がりが改善して、ホームストレートでメーター読み260km/h超出るようになりました。
最初のコーナー入り口のフルブレーキング、何周まわっても問題ありません。 ウェットでも問題ありません。 さすが、カーボン。
DTCはMDMどまり、怖くて全部外せません。 パワースライドはある程度楽しめますが、タイヤが。。。

普段の走りで気づいた点をいくつか。。。
・ 少しブレーキ鳴きが出てきました。 まー、しゃーないか。 ブレーキダストが出ないので、お掃除ラクラク。
・ ブレーキディスクに小石が挟まる事件が2回ほど発生。 カランカラン言うので、最初びっくり。 前後に走らせてとれました。
・ フロントガラスへの飛び石多数。 1回交換、また大きな穴ができて、応急措置の状態です。 吸い込むように飛んできます。
・ ディーラーによると、フロントガラスのメーカーが変わってから、割れやすくなったかもしれないとのこと。 (以前はサンゴバン)
・ フロントタイヤのサイドウォールに、不自然な亀裂がいくつか発生! 原因不明。 タイヤメーカーも、保証対象外との判断。
・ BMWのメンテパッケージに入っているので、ホイールの傷またはタイヤ交換に一回だけ補助金あり。
・ ホイールのガリ傷は、大小に関わらず、一回5万円。 1週間程度。 できあがり綺麗なもんです。
・ BMWの保険を使っているので、フロントガラス交換に一回だけ補助金あり。
・ コーナリング剛性はピカイチ。 直線で離される車が稀にいますが、コーナーであっという間にテールに接近。
・ 自分は荷物やら人やらよく乗せるので、セダンで大正解でした。
・ コンフォートモードも結構固めですが、同乗者が文句言わないレベルに落ち着きます。 但しロードギャップはよく拾う。
・ ゴルフのキャディバッグは、ラゲージルームだけでは1個。 後部座席を倒して2〜3個、そんなもんです。
・ 都内の機械式駐車場、コインパーキングのスペースタイトなところは、まず駐車しない方がいいです。 ホイールを大切に。
・ あ、そだ、ウェットでのブレーキの利き始めが悪い! しっかり踏まないと空走します。 土砂降りの時は、たびたび軽くブレーキを踏みながら走ってドライした方がいいようです。

とこんな感じです。

Sリミッター外そうかと思ったけど、50万円くらいかかるし、この車で280とか出す機会もないので、止めました。

いい車ですよー!

書込番号:21203208

ナイスクチコミ!2


スレ主 Black Boyさん
クチコミ投稿数:41件

2017/09/16 23:31(1年以上前)

それと、もう一つ。
328iGTで経験した、シフトダウンした時に車が前に出てしまう感覚、M3では少なくなりました。 パドル2つ3つたたいて、いい感じで減速します。

書込番号:21203227

ナイスクチコミ!1


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