BMW M3 セダン のクチコミ掲示板

ステアリング

[Sam Michael]

You Tubeでこんな動画を見つけました。
http://www.youtube.com/watch?v=Bv1UgXEI0XY&feature=feedrec_grec_index
http://www.youtube.com/watch?v=LRPzmxyYVCs&feature=related
F1マシンみたいでかっこいいと思うのですが、このようなステアリングは日本仕様には搭載されていませんよね？
いつか搭載されると思いますか？
宜しくお願いします。

書込番号：13690747

[茶風呂Jr.]

保安基準の問題でダメなのかもね。

ちなみにナイト2000の飛行機の操縦桿風ステアリングは、当時日本では公道走行不可だったそうです。

書込番号：13691021

[Sam Michael]

茶風呂Jr. さん返信ありがとうございます。
保安基準の問題だとすれば、フェラーリのステアリングも同じようなものが付いていると思うのですが、これはOKなのでしょうか？

書込番号：13691056

[Berry Berry]

保安基準、細目を定める告示、どちらにも記載がないです。
そもそも円形でなければならない理由も書いてないです。
D型もOKですし、小径でもインパネの視認性を阻害しなければ車検に通ります。

さすがにF1の様なステアリングだったり、U字形だったりはハンドル操作（回転させること）に不都合があるので、環状（輪）が基本でしょうけれど・・・。

純正装着であれば緩和されることも考えられそうですが、問題はLEDの光がインパネの視認性の阻害になると判断されそうなところです。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_013_00.pdf#search='自動車保安基準 舵取り装置'

書込番号：13691257

[Sam Michael]

皆さん返信ありがとうございました。
M3は、買えませんがこのようなステアリングが採用されるのに期待します。

書込番号：13704213

血の気が引けました

[ファン・ジニ]

昨日、Ｍ5について質問をした者です。

沢山の返信をありがとうございました。

Ｍモデルに関しては、こちらに書き込む方が適切でしたね。

私は今日、休日でしたので、夫がターゲットにしているＭ５の試乗に出掛けました。

乗って驚きました。

アクセルをグイッと踏んだところ、怒涛の加速でジェットコースターかと思いました。

セールス氏によれば、これは、ＥＣＯモード(？）で、400馬力モードだそうで、ＰＯＷＥＲモードでは、507馬力を出力するそうです。

高速道路を100ＫＭ/ｈで走行している時のクルマの安定感は、家の軽自動車とは比べ物になりませんでした(当然？）。

とてつもないカルチャーショックを受けつつ帰路につきました。

書込番号：12821019

[ようつべJAPAN]

500馬力くらい一ヶ月もすれば慣れますよ。

人間は慣れる生き物です。

書込番号：12821046

[電車男に憧れ]

うらやましい限り！試乗してみたい・・・

書込番号：12821089

[みなみだよ]

旦那さん、何をしている人なんだろうと
ちょっと気になってました。
（余計な詮索だとはわかりつつも・・・）

書込番号：12821148

[一路真輝]

お子様が何人居られるか分かりませんが、例えば、M5にチャイルドシートを付けてお出かけ、なんて素敵な光景でしょう。

M5に乗っていれば、無闇に煽ってくる慮外者が湧いて出てくるやもしれません。
しかし、そのような輩は、さっさと先に行かせて相手にしないことです。

いや〜、しかし私も乗ってみたいです。

書込番号：12821157

[♪ぱふっ♪]

もし契約されたならば、初期費用や保険料がいくらになるのか、実際の維持費についてレポートしていただけるとみなさんの今後の参考になるのでありがたいです。

書込番号：12821197

[ファン・ジニ]

みなみだよさん、私も夫も、ごく普通の会社員ですよ。

ただ、他人からすると、我が家の節約術は敢えて書き記しませんが半端ではありません。

夫はクルマの免許証をとってから20年以上、何時かは好きなクルマを買うために、格安な中古の軽自動車に乗ってきました。

一路真輝さん、子供は保育園児が一人です。

♪ぱふっ♪さん、細かい数字は省きますが、総額約、970万円です。

書込番号：12821340

[32N1WHITE]

>500馬力くらい一ヶ月もすれば慣れますよ

・・・そういうあなたは、５００馬力カーに乗ってるの？

わたしもたいがい頭は変ですが、なかなかに「５００馬力」近いパワーを手なずける事が出来ないですよ。

書込番号：12821382

[CBA-CT9A]

所有する楽しみだけなら買うのもありだけど・・・この車で街乗りオンリーならやめた方が良いと思う。
まあサーキットなどでスポーツ走行するには良い車ですよ。
また高速走行時の安定性なんてのは軽基準で見ればどの車もそう大きな差は無いよ。
同じ金額出すならパワー志向とは違う方向に行かれた方が満足感でるように思います。

＞なかなかに「５００馬力」近いパワーを手なずける事が出来ないですよ。
手なずけるのと慣れるのはまた意味が違うんじゃ。
500psの加速感には誰だって慣れますよってことじゃね。
常時500psなんて出せる場所は存在しないしｗ
ドラッグレースでもしますか？

書込番号：12821412

[一路真輝]

御主人のこの二十数年間に何台かは欲しい車があったと思います。

しかし、ひたすらに節約をして、貯金をしている間に次々と欲しい車は絶版になっていったのだと思います。

そして、現在、欲しいと思う車が中古で値段がこなれて、買って維持できるまでになったのでしょう。

二十数年も先の針の一点を見据えてこられた御主人は立派だと思います。

M5を買ったが為に生活が成り立たなくなる事は、ないでしょう、このご夫婦ならば。

書込番号：12821584

[みなみだよ]

買いたい車＝買える車≠維持できる車？

買った後で大丈夫かどうか・・・

買う時には買える。
ただそのあとのことを考えると、躊躇しない？

どこかの中小企業の社長とかで
車にお金を出すことが大丈夫なのと比較すると
サラリーマンで
爪に火をともすように貯蓄して・・・

確かに、その貯蓄は車のためだったかもしれないけど
車って消費財ですからねぇ・・・
970万で買っても
登録した瞬間に、財産価値500万とかに下がったりもするし・・・

・・・・・・
昔、レガシーの3,000�t　250psに乗ったことがあるけど
あれでも十分なトルク感でした。

軽自動車に乗っていた方からすれば
どんな車も、ギュイーーンという感じは受けると思います。

好きな車のために、今こそお金を使うべき時が来た、という感じかもしれませんが
老後の楽しみにとっておいた方が・・・とも思います。

買いたい買いたい・・・買った。
でも、あれっ？とならないかどうかが心配です。

夢は追いかけているうちが楽しかったりしますし。

・・・・・・・・
金額は小さい話で済みませんが
何かの新製品が出た。
買ってみたい。
買ってみた。
でも・・・これだったら買い替えなくてもよかったかな、というようなことって日常生活でよくありませんか？

書込番号：12821688

[ささいち]

その為に夫婦共稼ぎの上に倹約して、購入可能な資金を積み立てたのですから・・・・

共稼ぎで無かったり、倹約が他人並みの一般家庭に置き換えると４００万程度の車を買うのに相当すると思います。
（それでも、かなりの贅沢ではあるんだけど）

初志貫徹で行きましょう！！！

あり余るパワーとトルクですが、アクセルに触れる（乗せるではなくて）程度で充分な動力性能でしょう。

書込番号：12821786

[流星１０４]

こんばんは
実は１年程前、通っていた歯医者の先生がブラックを所有。私は、前から見た姿が好きで、特に、ライトまわりがカッコイイと思っています。
（ちなみに、奥様も歯科医でアウディー所有。やっぱり歯医者って儲かるんですかねぇ）

妻に50km程はなれたＤに見に行こうと誘った所、みごとに、ＮＧ！
さすが古女房、私の性格を知り尽くしているようで・・・

昨日、なにげな〜く貴方さまの書き込みを見せた所、
「よそ様はよそ様！うちはうち！家のローン、子供の教育費、現実をしっかり見てください！」と冷静に言われました。
私は一言も何も言ってないんですがねぇ。　さすが愛妻です。
ま〜今まで散々苦労をかけてきたので、しょうがないですね。
私事で、失礼しました。

ところで、試乗後に、もう契約はされたのでしょうか？
よければ、落ち着かれた頃にでも、レビューでも書いてくだされば、喜んで拝見させてもらいたいと思います。

書込番号：12821821

[ようつべJAPAN]

＞「５００馬力」近いパワーを手なずける事が出来ないですよ。

普通の人間なら大抵一ヶ月もすれば慣れると言っただけで、手なずけるとはまた別問題でしょ？
ネタとしては3点だな（笑）

仮に手なずける事も慣れる事も出来ないなら、出来る様になるまで功夫を積んで下さい。
クルマに慣れるには序々に体と眼を慣らすしかないですよ。
私も最初は肝を冷やす所か肝を潰しました。
しかし、一ヶ月もすれば不思議と慣れましたよ。

32N1WHITEさんはジーティーアールにはもう慣れましたか（笑）

そうは言っても軽自動車からの乗り換えだと、チト刺激が強いと思います。

書込番号：12822189

[ファン・ジニ]

皆さん、こんばんは。
ファン・ジニの夫です。
妻が色々と書き込んで、不快な思いをされた方も多いかと思います。
申し訳ございません。

今まで蓄えた資金をＭ５に全て投入はしません。
子供が大学を卒業するまでの資金も蓄えた今こそ、車を購入する時だと決断しました。

購入後にトラブルに見舞われるかもしれませんが、買わずに後悔をするよりも、買って納得する事を選択する事にしました。
最後にひとつ、
軽自動車に乗っていたならどんな車でも・・・。
と書き込んでいらした方がおられましたが、軽自動車歴、二十数年の私でもそれくらいはわかりますよ。

書込番号：12822475

[きらめっき−]

「最後にひとつ、
軽自動車に乗っていたならどんな車でも・・・。
と書き込んでいらした方がおられましたが、軽自動車歴、二十数年の私でもそれくらいはわかりますよ。」

この文章が無かったら素晴らしいご主人なのになあ。

書込番号：12822557

[ようつべJAPAN]

ヤヤコシイので別アカでお願いします。
これじゃあ分かり易い一人芝居に見えてしまいますんで・・。

考えると色々ヘンなスレですね。

軽自動車からの乗り換えでＢＭＷのしかもＭ5。何故かファン・ジニの夫さん？本人ではなくファン・ジニさん単独での試乗。好きなクルマを買う為の20年以上の検約。
トドメはファン・ジニさんのアカでのファン・ジニの夫さん？の書き込み。

私は違う意味で

＞血の気が引けました

書込番号：12822587

[一路真輝]

きらめっきーさん、私はそうは思いません。

軽自動車に乗っていた人なら、どんな車でもバビューンという件が、ファン･ジニの夫さんの気に障ったのでしょう。

私も読んでいて、｢ん？｣と思いました。

他スレで何々が納車、契約と書き込みがあると、おめでとうございますとかあるじゃないですか。

ファン･ジニさんと御主人にも言ってあげましょうよ。

おめでとうございます。
M5で楽しいカーライフを送ってください。

書込番号：12822641

[ファン・ジニ]

おかしな言い掛かりを言う人がいますね。

だめなんですか？軽自動車からＢＭＷに替えたら。

私が休日なので試乗に行った、一人で行ってはだめなんですか？

自転車通勤をしていますが、運転免許証は持っています。

我が家は携帯電話は私しか持っていません。
パソコンもありません。

軽自動車からＭ５だからケチがつくのでしょうね。生意気だと。

これがマークＸだったらここまでの言われようはないのでしょうけど。

書込番号：12822719

[♪ぱふっ♪]

ファン・ジニさんこんばんわ。
私はクルマを所有していませんが、ずっと軽自動車に乗っていました。
仕事でも軽自動車だったんで、普通車の運転感覚はすっかり忘れてしまいました。
とくに、軽自動車で雨の高速は怖い。
三郷から谷田部まで往復する仕事が続いたんですが、雨の時なんか足元が濡れるんじゃないかと思うくらい、水しぶきの音が大きくて怖かったですよ。
今はクルマが欲しくても貧乏だから軽自動車すら買えません。スクーターで我慢です。
M5が納車されたらば是非写真をアップしてください。

書込番号：12822829

[CBA-CT9A]

良いんじゃないですか。
軽からBMWに乗り換えると発言するくらいなら。
購入後はお小遣いも無くどうやってカーライフを過ごして行くのか大変興味がありますし。

書込番号：12822876

[飛鳥仮面]

＞アクセルをグイッと踏んだところ、怒涛の加速でジェットコースターかと思いました

このスレを見て思い出したんですが、数年前でしたか新聞に載っていたんですがベンツの試乗で普段乗っている車と全く馬力が違うのにアクセルを同じように踏んで車が暴走し事故したというのがありました。ディラーの過失が問われていました。普通の車と違うのでそういうのを試乗させる時にきちんと確認(認識）させる必要があるということです。

運転に慣れるまでは怖いんでしょうね。

書込番号：12822946

[みなみだよ]

軽からＭ５という意味で
生意気だという意味でケチをつけたつもりはなかったのですが
ケチをつけてしまったのは間違いありませんね。

お気に障ったと思います。
失礼しました。

書込番号：12822951

[tree25]

いいですね。
節約して、欲しい車を買う…良いじゃないですか。

私には、そんな真似できません。
ちょっといいなと思う、身の丈にあった車で満足してます。

この話を拝見して、昔読んだ、｢こち亀｣のフェラーリに家族住む話をちょっと思い出してしまいました。
スレ主様とは全く違う話ですが…。

書込番号：12823241

[shimaty2000]

ファン・ジニさま

そうですね。
他人の家庭のお財布などに触れ指摘するのは野暮ったいですね。

せっかく、一生懸命に貯蓄し念願の車を購入しようとしているのに、��本当に貴方は維持していけるのか？�≠ﾈんて、仰る通り言いがかりですね。

それだけ計画的に生活設計をしているのですから、きっと大丈夫でしょう。

これを逃すのと後悔しきりですよ！レッツゴー♪

書込番号：12823265

[問答無用で削除]

>買わずに後悔をするよりも、買って納得する事を選択する事にしました。

買って維持できずに後悔する可能性が大でしょー
よーく考えよー、お金は大事だよー

書込番号：12823347

[shimaty2000]

>購入後にトラブルに見舞われるかもしれませんが、買わずに後悔をするよりも、買って納得する事を選択する事にしました。


男は決断してナンボです。私は貴方の行動と決断を見習いたい。

書込番号：12823383

[伊江門]

共働きで子供一人の家庭だとすると普通は先ずはマイホームかな？
それと並行して子供の将来の教育資金も考えると思うよね。
そして日々の生活と続いて、その次くらいに車(実用車)でしょうか。
ここまで頑張ってある程度目処が立ってくると次は趣味かな？
老後の蓄えも必要だけど、人生を楽しむためには趣味も大切だよ。
少なくても幼稚園児のご両親の年代の人達が現時点で老後の蓄えを
趣味よりも優先する必要はないし、M5なんて趣味で持つ車だよ。
只、宝石や貴金属とか不動産と違って1000万の車でも7年で査定額は
ゼロになるし、ミスってドッカンしたらどんな高級車もスクラップ。
価値観は人夫々だけど、オレは自分の年収より高い車は贅沢だと思う。
でも、それが趣味であればそれもありかな。
970万か・・・中古でも流石に高いね。
でもうちの社長が乗ってるレクサスGS450でも900万くらいしたみたいだし
クラウンあたりでもちょっとオプション付けると700万くらい行くから後の
リセールを考えたらM5の方がお得とかw

書込番号：12823461

[ハーケンクロイツ]

E60のM5だろ、7速SMGのクラッチがわりかし早いらしいよ、
V10のサウンドはいいけど、それ以外の要素だと・・・俺は選ばない。

C63AMGを東京の実家に置いておいたけど、パワーは一度慣れるとそんなに大した魅力ではなくなる。
最初から旬の時期だけ楽しむつもりでリースで乗ったけど正解だった。
自分には昔清水の舞台で新車購入した993の方がしっくり来る。
現代のクルマと比べるとパワーも劣るし超オーバーだしMTだし、、でも好きだな。

スレ主さんが別スレに書いた

> 毎月の走行距離は、300ＫＭまで。

これは無理だろ。M5は乗らずに眺めているクルマじゃないよ、
維持＆メンテにカネもかかるしガス代も保険料かかるけど、バンバン乗らなきゃカワイそうだよ。
自分のC63はリースで月に1回乗るかな？でも、リース契約の年間走行距離制限の7,000kmがそんなに非現実な距離とは思えんしな。

現行型のM5が出るまで待って新車購入（リース）って選択はないの？
車検1年残しの中古に900万円とか出せる人なら十分に購入可能ですよ。

書込番号：12827162

[shimaty2000]

可能なのでしょう♪羨ましいなぁ〜♪

書込番号：12827630

[Quadrophenia]

ハーケンクロイツさんとほぼ同じ意見ですね

以前2年ほど E60 M5に乗っていましたが、シングルクラッチのSMGの変速がすごくギクシャクしてオートモードでは使い物になりませんでした
燃費も都会では3~4km/Lでした
E60 M5の中古車価格がすごく落ちているのは、SMGの出来と燃費の悪さでしょうね
V10 NAのエンジン音と吹き上がりは素晴らしいかったですが・・・

いまからですとこの秋にドイツで発売されるF10 M5を待つほうがよいと思います

私は、今回はアルピナB5 BiTurboを注文して9月の納車待ちです

書込番号：12891018

[一路真輝]

Quadropheniaさん、こんにちは。

ご購入予定の、

アルピナ B5 Diturbo

の、エンジンパワー、トルク、V8? V10?等を教えていただけませんか。

お願い致します。

書込番号：12891043

[Quadrophenia]

詳しくはこちらをどうぞ
http://www.alpina.co.jp/models/b5-biturbo-limousine

レビューです
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024013.html

4.4L V8 ツインターボで最大馬力は520PS、最大トルクは 72.9kgmです
エンジンは550iのパワーアップ版です
E60 M5よりも馬力もトルクも上ですね
試乗しましたが普通に乗ればとても快適で、踏めば素晴らしい加速でした

書込番号：12891109

[Quadrophenia]

アルピナB5 BiTurbo
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki13/AlpinaB5-frame.htm

こんな試乗記もありました
まだエクステリア編、インテリア編だけで試乗記はこれからアップ予定のようですけどね

書込番号：12891138

[価格.小娘]

欲しい車を買うために貯金して、その　めどがたったので、試乗され、車の加速性能とかに驚き感動された事を書かれたのを読ましていただき 頑張ったんだなぁと思いながら読ましていただいたのですが

その中で維持費とかを心配されている方とかいらっしゃいますが、共働きされていると言うことですし、目標の為にちゃんと節約して貯金出来る方に対して、維持費などの金銭面での心配の必要は無いのでは？

書込番号：12891140

[一路真輝]

リンク先のページは表示がなりませんでしたが、その後のレポートで、とてつもないクルマだという事はわかりました。

返信をありがとうございました。

書込番号：12891144

[逆境の中]

スレ主さんはすでに購入されたんでしょうか？

Ｍ５は扱いにくいですがいい車です。大切にしてあげて下さい。

ちなみに私のＭ５も大体同じような状態ですが、ここ１年間にかかった費用を挙げておきます。ご参考になれば幸いです。

ガソリン代　月に30000円位（月に1000ｋｍ位走ります）
自動車税　88000円
オイル３回追加で　19000円
車検　191000円（オイル交換含む）
保険　121000円
ガラスコーティング　105000円

年間90万位かかったことになりますね。スレ主さんはガソリン代1/3位で済みそうですね。

書込番号：12975628

[月光仮面ライダー]

軽自動車とポルシェ（９１１ターボじゃないけど）のコンビが最高。スキー＆カメラ断絶と趣味を切り崩した結果です。

書込番号：12977045

[一路真輝]

ファン･ジニさん、お久しぶりですが、M5は購入なさいましたか？

でしたら、是非是非レポートをお聞かせ願えませんでしょうか。

書込番号：13170539

[hayabusak6]

2006年モデルを新車購入後、２回目の車検を
終えたばかりのM5オーナーです。

スレ主さんはもうM5オーナーになられたのでしょうか？

BMW Mモデルは動力性能やそのステータス性において
注目されがちですが反面、乗り手を選ぶクルマだとおもいます。

BMWを数台乗り継ぎ、BMW独特のトラブルや、癖みたいなものを
ある程度理解した上で手に入れるモデルです。
さもないとガッカリされるとおもいます、色々な意味で・・

1000万円弱の資金をお持ちなら先ず現行５シリーズ、535iを
お勧めいたします。

まともなディーラーなら同じ事を言うと思います。（後からのクレームが怖いから）


ＡＭＧやＲＳもまた然りではないでしょうか。

書込番号：13352766

BMW M3セダン DCT ズバリ！！値引き可能でしょうか？？

[ossann969]

皆様、はじめまして！！

ご質問、お願いいたします♪

先日、BMW　M3の試乗会に参加し、M3エンジンの素晴らしさに感動し！！

まんまと、、心の底から欲しくなってしまいました。。

試乗したら負けですね〜〜〜。。

現在、３シリーズ、３２３に乗っており、特に、不満はないのですが、、

一度、M3に乗ってしまったばっかりに、、欲しくなってしまいました。

営業担当者に、見積もりを依頼したところ、、

新車価格（１０２３万円）＋税金・諸経費
　＋オプション（Mドライブパッケージ＋カーボントリム仕様）
　
　＝　１１９６万円　という、、恐ろしい価格になってしまいました。。

２年前に、３２３を購入した時は、、

・『４０万円』の値引き♪

　を頂けたのですが、、

今回のM3に限っては、、

「値引きは全く、不可能！！」の一言でありました。。。（泣）


個人的には、、せめて、
、
　→　３２３と同レベルの『５０万円』ぐらいはいけないか！！

と、願っているのですが、、


・在庫車からの納車ではなく、、

・３ヶ月後納車＆オーダー

　というケースの場合、

やはり、一般的な値引きは、難しいのでしょうか？？


営業担当者は、、

「M3は、利益がでないので、値引きできない。。」

　とおっしゃられるのですが、本当なのでしょうか？？


また、決算期であれば、値引き可能なケースがある♪

　と、一般的に、言われておりますが、

・攻め時である！！の決算期って、

　具体的には、いつなんでしょうかね〜〜？？


やはり、狙うは！！

・１２月でしょうか？？


それとも、、

・３月なのでしょうか？

（ちなみに、私が交渉しているディーラは、BMW東京です。）


大変、あつかましい、ご質問でありますが、、


もし、値引き可能♪であった、

強者オーナーさんがいらっしゃったら、


是非是非、ご参考に、ご指導頂きたいです♪


また、M3オーナーの方に、もう一つ、ご質問です。


オプションの『Mドライブパッケージ』って、

やはり、必要でしょうか？？

購入後、頻繁に使いますかねぇ〜〜〜？？


オプション価格が、４５万円と、高額なため、


購入後、実際は、あまり変わらないな〜〜

　とか、

なくても、運転楽しいよ〜♪

　というご意見が頂ければ大変光栄です♪


以上、M3の虜になってしまった、私のご質問ですっ！！


よろしくお願いします！！　m(_ _)m

書込番号：9902930

[みちぷで]

E92M3-6MT/LHD＋Mドライブに乗ってます。M3の魔力にとりつかれましたか!?!?

値引きに関してですが、残念ながら、「本国注文」＋「DCT」というのは
一番渋い条件ですね。「在庫or発注済」＋「6MT」なら３桁万円の値引きも私自身聞聞きました。

よって、ディーラーが発注かけている車を狙うのが一番よいかと思います。
BWMでも色々な系列がありますから、それぞれのディーラーを巡って、発注表をみせてもらって値引き交渉しましょう。
ボディカラー等でも値引きが変わります。例えば、M3では白と黒が人気なので、
すぐに売れますが、その他の色は売れ残りがちです。もちろん、今は断然DCT人気が高いのでMTで良いのなら大幅値引きが期待できます。私の車のように左ハンドルのMTは超不人気なので、誰かもってって〜状態です。

Mドライブは、車をいじるのが好きな人なら要らないと思います。
シートやサスペンションをどうせ換えますからね。ただ、ノーマルのままで乗りたい、というのなら、後付けできないのであっても良い、という程度です。むしろ、前述の在庫車・既発注車（確保車）の中から、色・ミッション・ハンドルを選んで残った車にMドライブがついていたらラッキー♪と思えばよいかと思います。

蛇足ながら、既に中古車で700万以下のものも出ています。
下取りを期待して買う車ではなくなっています。
そのあたりも考慮してオプション等を考えてみては如何でしょうか？

書込番号：9903264

[ossann969]

みちぷでさん


ご返信、ありがとうございました♪


やはり、新車＆オーダーでの値引きは困難ということですね〜〜〜（泣）


在庫車での、たまたまの出会い♪

　が大切ということでしょうか？

しかし、それにしても、、

　→　『３ケタの値引き♪』とは、凄いですね！！


私の場合、、

営業担当者から、

「在庫車であっても、M3だからそんなに値引きできない。。」


　と、いわれてしまいました。。（泣）


＞BWMでも色々な系列がありますから、それぞれのディーラーを巡って、発注表をみせてもらって値引き交渉しましょう。

なるほど！！

やはり、BMW東京は、大手だから、なかなか値引きが難しいのですかね〜〜。。

（２台目だから、少しは、値引き可能かと思ってました。。）

何件か、あたってみま〜〜す♪


＞Mドライブは、車をいじるのが好きな人なら要らないと思います。
シートやサスペンションをどうせ換えますからね。ただ、ノーマルのままで乗りたい、というのなら、後付けできないのであっても良い、という程度です。


なるほど！！

あまり、Mドライブにこだわらなくてもいいかもしれませんね。

いつのまにか、あきちゃって、、使わないこともあるかと思います。

ちなみに、

・３つのモードって、

　→　明らかに！！違いがわかる程度なのでしょうか？



＞蛇足ながら、既に中古車で700万以下のものも出ています。
下取りを期待して買う車ではなくなっています。
そのあたりも考慮してオプション等を考えてみては如何でしょうか？


おっしゃるとおりですね！！

個人的には、

・慣らし運転♪
　
　が楽しみで、やはり新車！！と思っていたのですが、


中古でもいいかもしれませんね♪


あと、もう一つ、ご指導頂きたいのですが、

・最低値上高　＝　１１０ｍｍ

　にびびっております。。

みちぷでさんは、

１１０ｍｍですと、

・立体駐車場であったり、
・街中のコインパーキング、
・スロープ

　などにおいて、


困ったことはありますでしょうか？？


個人的に、自宅マンションが立体駐車場でして、

・最低値上高　＝　１３０ｍｍ

　となっております。


しかし、パレット式で、

パレットの一番高いでっぱりが、８０ｍｍだったので、

１１０ｍｍだったら大丈夫♪だと思いますが、、


こればかりは、入れて見ないとわからないですよね。。


こんなにたくさん、質問してしまい、申し訳ありませんっ。。


お時間がある時に、ご返信頂ければとても光栄です♪


また、みちぷでさん以外の方々にも、ご意見頂けたら、

これまた光栄です♪

m(_ _)m

書込番号：9904769

[みちぷで]

M3

もう買う気満々ですね♪

さて、いくつかの質問にお答えしますが、あくまでも私個人の
主観として捕らえてください。

●EDC 3つのモードの違い
　同乗者はひょっとしたら区別つかないぐらいかもしれません。
　ただし「コンフォート」と「スポーツ」の差は首都高や高速道路の
　ギャップとかで分かります。その程度かもしれません。
　ただ、後述の最低地上高に関わってきますが、スロープなどがあるところ
　では、「スポーツ」にせよ、と取り扱い説明書に書いてあります。
　恐らくダンパーを硬くし車体をあまり傾けないようにして擦らないように
　するためだと思われます。

●最低地上高について
私は写真のようにダウンサスをいれて前後とも数cm車高を落としていますが、
　スロープやコインパーキングで困ったことはありません。
　ただし、かなりギリギリです。立駐で「危ないかも」といわれて、
　平置きに変えてもらったところもありますが、都内のスロープが
　かなり厳しいデパートやホテルの駐車場はゆっくり進入・退出すれば
　問題ありませんでした（ただし、EDCは「スポーツ」にします）。

　ただ、ちょっと勢いつけると、フロント下を擦ってしまいます。
　M3に乗る知人もやはり何度か経験しているそうですが、最初に擦る部分は
　スポイラの下に取り付けられているスポンジ状になっている部分なので、
　さほど問題にはならないようです。M社もそのあたりのことを考慮して、
　そういう素材をつかったのかもしれませんね。
　フロントリップを擦ることはまず無いでしょう。
　ただ、不安なようでしたら、試乗車で自宅に乗り付けさせてもらって、
　ちゃんと確認をとったほうが無難です。むしろ車幅も結構あるので、
　ホイールがギリギリなんてことも結構ありますので・・・

●ディーラーについて
　東京近辺にお住まいでしたら、ヤナセ、ニコル、Abe、、、色々系列があります
　からぜひぜひディーラー巡りされてください。私も都内・横浜と巡りました。

私は新車を狙っていたのですが、ひょんなことから新古車を見つけて、
結局そちらにしてしまいました。青色＋左＋MTという絶滅危惧種のような
組み合わせを探していたので、新車でも値引きはイマイチだったんです。

ともかく、高い買い物なので納得いくものを手に入れてくださいね。
そして、納車のあかつきには、お披露目してください。それでは〜

書込番号：9912644

[ossann969]

みちぷでさん


大変貴重な、情報ありがとうございました♪


車高については、かなり不安だったので、

おかげさまで、

かなり！！勇気が出てきました。

しかし、やはり、EDC＝スポーツが必要となると、

　→　M ドライブ　オプションは、マストですねっ！！


ありがとうございました♪


近郊のディーラーめぐり、頑張りますっ！！

当然、計画が達成できて時には、ご報告させていただきます♪

たくさん、たくさん、ご指導ありがとうございました！！！


PS　ちなみに、もし差しつかえなければ、

みちぷでさんが、新車オーダー車の見積もりの際には、

どれくらいの値引き額まで引き出せたか？？


覚えていらっしゃいますか？？

・目標額にしたいので、是非、ご参考までに♪

（個人的には、オーダー車で、｢５０万円｣が目標です！！）

ご教授頂けると光栄です！！


ありがとうございました！！

書込番号：9913931

[sushikun]

BMW M3の初めの数年の価格落ちはものすごいものがあります。

オークションで、走行距離１〜２万キロ以下あたりを狙うとDCTでもへたすりゃ６００万位でGETできますよ。MTの１９年式になると、４５０万あたり、　メーカー保証とかついていたら問題ないでしょ。　あと、２年してNEW　M3がでたら、それは、もっと加速して値落ちする可能性があります。　差額５００万で、数年海外旅行とか家族でできませんか。笑　

BMWの新車は、正直価格落ちからすると私のは、もったいないとおもいます。
貴殿が余裕がありお金持ちであれば、値切らずスパ〜と買いましょう。

そんな、贅沢車ですから、経済貢献ということで。

書込番号：13322241

BMW ニューM5

[一路真輝]

自動車ニュース[オートックワン]を読んでいたところニューM5の予約が開始されたとの事。
エンジンはV8 4.4L ツインターボだそうですね。
最近はエンジンのダウンサイジングが進んでいますが、Mモデルも例外ではないんですね。
個人的には、MモデルはNAエンジンの搭載を望みます。(買えはしませんが)
長文の解説を読んでいると、前モデルとは比較にならない高い、パフォーマンスのようですが、ダウンサイジングをしつつも前モデルよりも、パフォーマンスアップしなければならないんでしょうか。

エンジンのみの事ですが、前モデルで、充分なパフォーマンスだと思いますけど。

Mモデルは前モデルよりも、全てに於いて高性能ではなければならないという不文律でもあるのでしょうか。
エンジンのダウンサイジングをして、パワーダウンは許されないのでしょうか。

書込番号：13304393

[カメカメポッポ]

あまり気にしなくて良いのでは？

所詮は量販エンジンに手を加えただけの物です。

『M』も当初の目的の『M』と違い、一種のブランド、グレードでしかありません。

出力ダウンもありなら、他のグレードのエンジンそのままでMエンブレム付けただけでも良いのでは？・・・この手のグレードはMスポーツに任せておけば良いのだけど？

書込番号：13304492

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

クルマに限らずモデルチェンジは旧型を越える事が大前提です。

モデルチェンジで一番分り易い（お金を払って貰える）のが、カタログスペックを上げる事とボディー寸法の拡大ですね。
仮にスペックダウンした場合モデルチェンジが無意味だとは言えませんが、大きなマイナスにはなると思います。
例えば、一路真輝さん御執心のＲＸ−8がモデルチェンジして、スペックダウンした場合とスペックアップした場合、どちらにより魅力を感じるでしょうか。殆どの人間が後者でしょう。

最近流行りのダウンサイジング+ターボ。過給の掛らない高速巡航時やアイドリング時の燃費向上が狙いかと思いますが、踏み込んでしまえば同じのような気がします。
出力が横並びならＮＡの方が乗り易いですし、排気量がデカイ方がエライと思っている人間には、チョット辛いですね。

書込番号：13304616

[一路真輝]

RX-8がデビューした当時、ハイパワーバージョン(250ps)の実馬力は200ps程度、アタリで220ps,ハズレで180psでした。

当時の、ホットバージョンDVDにて、各ショップのRX-8のパワーチェックでそれは証明されました。

2008年のMCでハイパワーバージョンは235psとなりましたが、実馬力に近づいただけだと気にもなりませんでした。

いつも書き込みますが、私がRX-8にイチバンに求めるモノ、それは音、サウンドです。

やはり私は、変人ですかね。(と、言いつつ自覚はしているのですが)

書込番号：13304978

[電車男に憧れ]

万人にとって馬力大きい＝エライ
だとおもうのです。とくにＭブランドに大枚を叩いて
買っちゃう購買層に関していえば、間違いなく。

極論ですが、音、サウンドが最高なRX-8の最高出力が
100馬力以下だったりしたら、ちょっぴり魅力ダウンすると思うのです。

でも、脱Ｖ１０エンジンはちょっと寂しいニュースですね。

書込番号：13306307

[一路真輝]

100馬力以下のロータリーエンジンですか。

う〜ん、デミオロータリークーペ、いえ、デミオロータリーハッチバックで決まりですね。

ロータリーエンジンもダウンサイジングで、レネシス10Aエンジンでどうでしょう。笑)

ダメですか。

書込番号：13306662

[電車男に憧れ]

>>ロータリーエンジンもダウンサイジングで、レネシス10Aエンジンでどうでしょう。笑)

それはアリですね。大有りです。

1ローターのロードスターが出たら私も借金してでも買いますね！

書込番号：13311010

Ｍ３ Ｖ８のＭ 今は買い時でしょうか？

[ワーゲン男]

次期Ｍ３は直６になる

という噂をちらほら目にします。

一応「最後の直６Ｍモデル」オーナーとしてはやや複雑な気持ち。

大きく質感がアップした「グランドツアラー」としての現行に惹かれつつ、
生粋の「スポーツカー」であるＥ４６に魅了されている者として、次期Ｍを
じっくり待つかどうか。。。

とても悩ましいところです。

現行Ｍを購入された方には
・購入の動機（買い替え、買い増し等）
・購入時の比較した車

先代オーナーの方には
・次に検討している車
・現行と比べての評価

をぜひお聞きしたいです。

書込番号：12557706

[希望します]

次期モデルは；
M5, M6はV10からV8ターボに。
M3はV8から直6ターボに。ALPINA B3S biturboのfeelingになるのでは。
V8 NAは最後になるので、NAが好みであれば、last chanceです。
昨年12月にR92M3が納入されたところですが、335iのフィーリング今一だったので、M3にしました。競合はAudi TTRSでしたが、トランクが狭かったのため止めました。

書込番号：12563026

[ワーゲン男]

>>希望しますさん

Ｂ３Ｓは、先日試乗しました。
Ｍに比べてソフトな足なので、津アラーには最適だと
感じました。

エンジンもジェントルで、とても上質な走りでした。

が、、、
荒々しいＭの直６の方が、自分の好みにはあっているようにも思いました。

現行Ｍ３は、上質さとアグレッシブさのバランスがとても良い様に思います。

となると、直６回帰の時期Ｍ３が更に気になって仕方ありません。

書込番号：12568447

[のり2000]

Ｅ92Ｍ3所有しています。
左Ｈのマニュアルです。
実用的な4シータークーペって、今のご時勢なかなかないんですよね。そのため、競合は余りありませんでした。
Ｅ46に乗ったことがないので比較はできませんが、Ｅ92も総じていい車だと思います。
ただ、Ｅ92でよく言われることではありますが、トルクがフラットに過ぎるという点はそのとおりだと思います。確かに4Ｌの割りに回りはしますが、ホンダＶＴＥＣのような突き抜け感がないのはちょっと残念です。
ただ、好きなんです、形が…。
ちなみに過給機付きのＢＭＷには私は魅力を感じません。

書込番号：13009450

M5

[車命]

どなたかM5注文したひといませんか？まだカタログも無いみたいですが。
アルミの内装オプションとありますが、別途費用がかかるんですか？
オートマモードはどうなんでしょうか？標準シートの皮の品質は他のモデルと同じなんでしょうか？一般向けの試乗車用意されるんでしょうか？
ディーラーに聞いてもわからなかったので。（M5の研修は無いんですって）
せこいようですが値引きとか。くれくれですいません。

書込番号：4123394

[まっちゃんだ]

この車はまだ日本で発売していないのでは？
BMW日本公式HPにはまだ「予約注文受付中」と書かれています。
http://www.bmw.co.jp/M5/

カタログは資料請求のM5専用フォームから申し込むことができるようです。
http://www.bmw.co.jp/Virtual/rfi/
ここの中央位にあります。NewM5カタログ請求をクリックしてください。

たしかに値引き情報が一番ほしいですよねｗ
定価１３００万もする車ですし・・・・。
ほかの国でも定価１２００〜１３００万くらいの値段で販売しているようです。

書込番号：4131230

[E36M3GTR]

私もディーラーで知り合いのセールスマンとM５について聞きました。
�@値引きはありません（違う名目で、多少何かつけてくれるかもしれませんが）
�A注文予約販売なので、試乗車は無いと思います。

Ｍ５関連の情報を聞きたいのであれば、
ＢＭＷおたっきーず内の『読者の声』か『ＢＭＷヘルプデスク』で投稿してみてください。注文した人の声が聞こえるかも知れませんよ。
http://www.bohp.net/

書込番号：4138726

[じゅんしょう]

M5を契約しました。ほとんどの装備はついていますので、オプションはあまり必要ないかと・・。特殊なSMGですが、多少のくせはありますが、素人の私でも楽しめましたよ。あと、値引きですが殆どしてくれません。尚、今月初旬に契約しましたが納期が来年の梅雨時だそうです。勿論、試乗車は無いと思います。

書込番号：4163715

[じゅんしょう]

追加です。
インテリアのアルミかウッドパネル2種類は、無料で選べます。
現車をまだ見れないので、皮の質はわかりません。
営業マンは、いいですよって言ってましたが・・・。
今はＤＶＤナビですが、来年位にはＨＤＤに変わるかもしれないので
値段も多少変わると思います。

書込番号：4163883

[車命]

いろいろと返答ありがとうございました。納期はそんなにかかるんですか。ディーラーのひとの話では、来年あたまくらいかと言ってましたが。注文したかたの話がほんとうでしょうから。んーちょっと考えてしまう。早くプレス用の実車こないかなー。あとまた質問ですいませんが、カタログのM5のカラーはシルバーストーンなんでしょうか？

書込番号：4197915

[じゅんしょう]

カタログは、シルバーストーンだと思いますよ。カタログ出して確認しましたんで、間違いはないかと・・・
ここまで、納期が伸び伸びなので現車を確認してからの方が良いかと思います。
最初に予約が予想以上に来てしまったと、営業マンの方が仰っていましたし、簡単に売れる車ではないので、そろそろ落ち着くのではないでしょうか。
キャンセル出来ない車ですしね。
私も早く現車が見たいです。

書込番号：4203408

[車命]

そうですね、6月には実物みれそうですし、それから注文します。納期が延び伸びになってるのはなんか特別な理由でもあるんでしょうか？コンチネンタルGTもそうでしたが。ドイツのプレス向けの試乗会では何台か事故ったとの噂もききましたが。

書込番号：4215607

[じゅんしょう]

事故の話はわかりませんが、私がディーラーさんに聞いた話ですと、部品の一部が足りないだの何だの・・・という事でした。真偽の程はわかりませんが。
既に数台日本に入ってきているという話なので楽しみですね。
３シリーズも発売前に首都高を走ってたと言う話を聞きましたので
もう少しで、Ｍ５も首都高で見れるかもしれないですね。

書込番号：4218843

[一路真輝]

最終書き込みから、約6年が経ちますが、この板に書き込みをされた方々で、実際にM5を買われた方、燃費、故障の有無、ハンドリング等、何でも構いませんので、インプレッションをお願いできませんでしょうか。

書込番号：12806430