BMW Z3モデル のクチコミ掲示板

始めて車を買おうと考えています

[北陸のJEEP]

Z３の８万キロ
左Hマニアルを買おうと考えています
総額が58万ぐらいなのですが安くないですか？
不安なので教えてください

書込番号：16401349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

こんにちは^_^
前に乗ってた人がどういう乗り方をしていたのか気になる所です。8万キロを超えると値段がガタ落ちしますが、それにしても安すぎのように思います。
仮にエンジンをあまり高回転域で回さず、マメなオイル交換をしていれば20万、30万キロも行けます。ですがエンジンの程度が良かったとしても、8万キロを超えると電気系統にガタがきます。この先そのお金がかかってくる事は、覚悟しておいた方が良いでしょう。

書込番号：16401419　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいっぱい]

安いって事は　それなりのリスクは有るかと思います・・・

壊れやすいとか　燃費も悪く・・・みたいな感じで


まだ若いヤングのスレ主さんかと思いますんで書き込みますが
自分で目利き　マシンの調子が見れないのにも関わらずに　中古車買うって事はどー成るかと言うと


1⇒カッコイー　女にモテモテに成りたいが為に買いました
2⇒それにしても燃費悪くて　金かかるな〜
3⇒故障しました
4⇒車屋に持ってって直してもらい金が・・・
5⇒故障しました
6⇒車屋に直してもらい金が・・・
7⇒故障しました
8⇒またもや車屋に直してもらい金が・・・
9⇒ローン地獄に・・・E気持ち♪

※金持ちだったら　何を買おうが関係無いですが
初めて車買うって事なんで経験談を書き込んだ次第です・・・

☆自分でいじれるんなら何も言いませんが
中古車はリスク有りますんで　新車買った方が安上がりだったかな・・・　みたいな事に成るかも知れません

書込番号：16401450

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

任意保険に必ず入ったほうがいいですょ。それも含めて、予算を組みましょう。

書込番号：16401451

[茶風呂Jr.]

何年モデル？

書込番号：16401456

[北陸のJEEP]

どれくらい電気系は直すのにかかりますかね？

書込番号：16401512　スマートフォンサイトからの書き込み

[こくちん]

修理自体はピンキリですよ

知り合いは車検で50万越えが2連続でしたね
車検間もちょこちょこ修理したりしてると、乗り終わる頃には新車が買える額の維持費が掛かりました///ってなりますし。

最近のBMWは壊れにくくなったみたいですけど、ちょい前のBMWは故障が多いです
故障というより消耗品か…。


はっきり言ってBMW等の欧州車は現行型以外は中古で購入されない方がいいと思います
特別な思い入れがない限り後悔しますよ
自分でパーツを仕入れて整備ができるなら維持費こ国産車くらいになるそうですが…

書込番号：16401571　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

外車の中古で50万円位
運が良ければ故障知らずで乗れるかも知れませんが、倍以上の金が掛かると思って購入しないと泣くはめになりますよ

他に正規輸入なのかも重要かな？（BMWのディーラーで整備しないなら関係ないけど）
近くに外車を見てくれる整備工場があるのかとか、購入する店で整備が出来るのかとかも重要です

国産車の中古と違って故障すると部品代も高い等のリスクを分かって購入しましょう（国産車でも高い部品もあるけど）。

書込番号：16401577

[Katty☆]

電気系の修理にこれからどのくらいかかるか。「だいたい〜かかるでしょう」と言う事はできませんねぇ。未知です。
特に外車は、高くつきます。部品が高いし工賃も高い。
今回の車は、止めておきなさいとは、言いません。これも経験だと思いますし、若いうちは、そんな事にお金をかける事が楽しかったりします。

書込番号：16401598　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

１０万キロになるとベルトも変えないといけないだろうし、その位の年式の外車はそれなりに整備代がかかることを覚悟の上で買うならいいんじゃないですか。

その車を選んだ理由が、安いからだけでは、整備代にうんざりして直ぐに手放すと思います。
古い外車が安い理由は、よく壊れる上、国産車より整備代が高いからです。

書込番号：16402427

センターコンソールのネジ

[KNA2]

CH19を所有していますがセンターコンソールを外すとき運転席側、助手席側
それぞれの２本のネジを外すとネットで調べましたが実際見てみるとネジ山は」＋でも−ありません。
力技で引っ張れば外れるのでしょうか？

書込番号：15951045

[ＡＳ−Ｐ]

力業では壊れる位バカでも分かると思うが。

特殊型のネジに対応したドライバーを買う。
その程度の発想も出来ない様なら外すの諦めろ。

書込番号：15951183

[panda_kaeru]

philipsやマイナス、ヘクスローブ（カムカー製で言うところのトルクス）、ポジドライブくらいじゃないですか？
　上記は一般的な小ネジの溝形状ですですが、これ以外だと言うことでしょうか？

私は特殊なネジってのは見たことがないもので興味津々です。
（2ホール、3ホール、4ホール、△、□、テトラは今時普通に見ますしね。）
手元にある物だけで形状で18種、サイズ違いを入れると50本くらいあるけれど
一応普通に手に入るものだから、特殊形状ではないし。

写真撮って見せて頂きたいですね。

書込番号：15951220

[サントリーニ]

トルクスですよね？　ドアにも隠しトルクスネジありますけど。

試しに力業で引っ張ってみては？

あ、冗談です…

書込番号：15951231　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

まずは整備要領書を取り寄せて熟読しましょう。ネットの記事は端折っている場合が多いのであてにならない事が多くあります。要領書は高いけど一番あてになりますし、何より構造がよく分かります。

書込番号：15951516

[カメ像命]

KNA2さん

ゴルフ�XGTI乗りですが、同様のネジが使われています。

＞力技で引っ張れば外れるのでしょうか？

間違っても力技は使わないでください。部品購入代金がかさんでしまいます。

＞実際見てみるとネジ山は」＋でも−ありません。

トルクスビスで、星形の様な形をしていると思います。
新たにドライバー等を購入するのであれば、使われているサイズも数種類ありますので、何本かセットになった物の購入をお勧めします。

書込番号：15952325

[KNA2]

アドバイスありがとうございました。

力技で...は冗談に決まっているでしょうに。
実際外した方にどういう工具かを教えてもらいたかったのです。

書込番号：15952857

[panda_kaeru]

普通のヘクスローブですか？
（オプタやヘプタかと思いました。）
ヘクスローブならその辺のホームセンターでも手に入るでしょう。
（売ってない方が珍しいと思う。）

お店で言うときはトルクス（今は無きカムカー社の登録商標）のほうが
伝わりやすいです。
　ドライバー型が良いのか、L字型が良のか、板ラチェットが良いのか、
を考慮して商品選択したら良いと思います。

書込番号：15953154

[TBFAC]

トルクスビスT型であれば六角レンチでも代用できますよ。

書込番号：15954099

[CBA-CT9A]

代用できるけど舐める危険性考えたら普通はやらんよ。
まして力技考えちゃう素人だぞ（後出しじゃんけんで否定してるけど）。

書込番号：15955053

自転車のホイール700C

[april3]

お分かりでしたらお教え下さい。Z3購入を検討しておりますが、トランクに自転車のホイール（700Cサイズ）が入りますでしょうか？またサイクルキャリアなど使用されている方いましたら、方法などもお教え下さい。よろしくお願いいたします。

書込番号：15914408

[北に住んでいます]

http://ocj.sakura.ne.jp/sblo_files/ocj/report/z3.jpg
購入予定の現車があるならダンボールでその大きさを作って入れてみるのが早いかも知れません

http://www.classiccarrier.eu/japanese/cars/jp_bmw_z3_2011.html
キャリアもこんなの有ったけど、この車の後ろは走りたくない気がします。

書込番号：15914455

Z3の2000年式(2000cc)の15インチアルミ

[ジラーチ]

冬スタッドレス用に15インチアルミを購入しようと思っていますが、E46等で使われている純正の15インチオフセット４７は履けるものでしょうか。
ブレーキ等との問題がなければ、中古で買いたいのです。
何卒ご教授ください。

書込番号：12745479

中古購入を考えています

[maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

下の方とにているのですが

1997年式　5万キロ　AT
の購入を考えています。

値段が35万と恐ろしく安いのですがなんででしょうか？

みなさんならいかがなされますか？

ちなみに車購入初です。

アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：8670566

[FUJIMI-D]

いくらその年式でも　安すぎるのでそれを乗り出せるように整備修理して　車検取る(検切れですよね?)と
プラスそれなりの出費が必要だと思われます
自分で面倒見れないなら　やめた方が無難でしょう

書込番号：8670591

[maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

FUJIMI-Dさん　

コメントありがとうございます。

そうです車検切れです。

車検やって乗り出せるよう整備してもらってもなんか安くつくイメージなんですが。。

整備していただいてもすぐ壊れるものなのでしょうか？

Z3に憧れてるのですが若造で貧乏なのでこの値段だったらと希望をもってしまったので。

維持費がすごい事になるのでしょうか？

書込番号：8670678

[FUJIMI-D]

その車を実際に見てみましたか?
外装ピカピカなのはかえって怪しいかも　外はいくらでも修復してごまかせますから
またエンジンをかけてたりしてみた方がいいでしょう　
もしエンジンやミッションがだめになってれば　修理代だけで驚くような出費になります

中古車の検索サイトなどで　1997年式BMW Z3 がいくらくらいが相場なのか　調べてみましょう
極端に安いのを除いた平均値はどのくらいか判ると　35万が妥当か判ると思います
35万しか出せないのなら　35万の車は危険すぎます

書込番号：8670797

[maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

FUJIMI-Dさん　

再度コメントありがとうございます。

日曜日に実際見に行こうと思っています。

1997年式の平均は価格.comだと約100万ぐらいでした。

35万って！！　安すぎて不気味です。。安いのはなにか理由がありますよね。

やはり少しお金貯めて相場あたりの中古を買う方が長い目で見ていいんですかね。

それとも若気の至りで冒険すべきか。

どっちにしろZ3は憧れです。

乗ってられるかた超うらやましいです。

書込番号：8670821

[FUJIMI-D]

このくらい低年式だとホロやリヤウインドのヤレも心配ですし　
出し入れはスムーズか　痛みの具合はどうか　必ず見たほうがいいです(これも要張り替えだと高いでしょう)
それでもオープンカーの宿命ですが　雨漏りは覚悟した方がいいでしょうね

書込番号：8670876

[maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

FUJIMI-Dさん　

ありがとうございます

色々見るる所あるのですね

店員さんに何でこんな安いか直接聞いてみようと思います。

FUJIMI-Dさんのご指摘の所も聞いてみます。

とても参考になりました。。

書込番号：8671054

[里いも]

こんにちは
BMW Z3をYAHOOで検索してみましたところ、同年代車検無しは29万円からあるようです。
乗用車は6年で法定償却を終わりますので、10年すれば残存価値はとても安くなるようです。
しかし保存や整備状態により、十分乗れるものが少なくありません。
Z3は趣味性の強い車ですから、乗る喜びを体験されるのであれば30万円台の出費はよろしいのでは。
気に入れば長く持つのもよし、気に入らなければ売却すればいいでしょう。
同じサイトへは39万円で車検付もあるようです。
ご参考までに　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=key&p=BMW+Z3

書込番号：8671148

[Kisina_Itui]

Z3は良い車ですよね。

私も幌車に乗っています。


車庫はありますか？
幌車ですから、ウイークポイントの大きな物に、幌があります。
この幌や、パッキンが痛んでいると、野外においておく事すら出来ません。
最低でも、カーポート＋カバーは必要になります。

安い車を買って、冒険と思っても、幌やゴムのパッキン部が駄目なら冒険と諦めて、お金が溜まるまで待てば良いやでは済まなくなります。

中に水が溜まれば、後が余計にお金が掛かることになりますからね。


ちなみに、幌の交換を純正で依頼すれば、５０万以上掛かります。中古品はありませんし、車外品もありません。
幌の張替え店はありますが、３０万程度かかかると思います。

その部分良く考えられてくださいね。

他の物より相場で安いというのは、必ず安くなる理由があります。
幌車のウイークポイントは、かなり大きな物ですので、注意してくださいね。

書込番号：8671339

[maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

里いもさん　

コメントありがとうございます。

なるほどです。
車って10年ぐらいだったら全然乗れそうなイメージがあります（物件によって違うのでしょうが）無知なイメージでしたらすみません。。
そういうテクニックもあるのですね

Kisina_Ituiさん　

コメントありがとうございます。

車庫ないんですよー（泣）

幌ですね。

要チェックしてきます。。

（幌張替えそんなかかるんですねー（驚））

安い理由を聞き出してきます。

書込番号：8671670

[里いも]

ごらんいただきありがとうございます。
安い理由など聞かれても無駄です、全レスにもあるように幌は大丈夫か？オーナー暦（車検証から分かる）、修理履歴、エンジンからの油ににじみ具合、ホイールハウス内側のサビ具合
などを見てください（BMWはサビは10年保障してるはずですが）
その走行距離が正しいならお買い得かも知れません。
そしてナンバーまでの費用などもお確かめください。
ヨーロッパでは10年どころか20年も普通に乗るそうですから、いい買い物ができることを願っています。

書込番号：8671772

[maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

里いもさん

再びコメントありがとうございます。

里いもさんや皆さんのおっしゃってた事、全部メモってひとまず日曜日に見てきます。

なにぶん幌車どころか車自体、購入初なので皆さんの意見は大変参考になりました。

改めて感謝です。

このぐらいの値段でZ3買った人っているんですかねー

書込番号：8671825

[パーシモン1ｗ]

乗りはじめに、整備するとして、どのていどの交換および費用がかかるかも聞いておいたほうが良いですy
パーツしだいでは、入手に時間かかることもありますから。

里いもさんの言うように、見えないところや自分では分からないところを聞くのも大事ですが、
Kisina_Ituiさんの言う見えているチェックポイント以外では、タイヤの減りやブレーキパッドの減りも見ておいた方が良いですね。
半分くらい減っていても、まだ大丈夫ですｙという車屋さんもありますから、自分で見ないと・・

書込番号：8672788

[Kenny K]

中古車にはそれぞれの歴史と個体差があり、問題ないとは言い切れませんが、私も１１月下旬にＺ３を車輌価格３９万円（検なし）で買いました。乗出し価格は６０万円でした。その後、２５００キロを走りましたが、快調です。これまでの異常はエンジン回転数を司るセンサーの交換（部品工賃で３万８千円）だけです。

基本的には丈夫なクルマです。市場で出回っている中古車はほとんどディーラー車ですから、記録簿あり＋修復歴なし、を選びましょう。売主の保証は少しでもあった方が安心です。

車輌価格＋諸経費の他に修理費を２０万円ほど予算取りしておいた方がいいです。

私は自主的に点火プラグ４本＋エンジンオイルをオートバックスで交換（２万１千円）、タイヤ４本をビックフットで格安（中古タイヤ７〜８分山の４本工賃込みで２万円）で交換しました。その他、ネットオークションで２万４千円で買ったイカリングに換装。

カラーはボンドカーと同じアトランタブルーメタリック。高級感ある色合いで気に入っています。グローブボックスにはサイレンサーとワルサーＰＰＫのエアガンを収納。

中高速巡航時のドライブフィールと重めのハンドル操作、ブレーキの踏み心地がすばらしく、さすがＢＭＷの製品です。反面、アイドリング時の振動は大きく、バンピングもあり、各部の建付けもイマイチですが、オープンエアのモータリングとレトロなデザインはそれを打ち消す魅力があります。また、安全性能はドイツ車ですから、エコカーとは到底比べるもおろかです。ドアの厚みを見れば一目瞭然です。とても１３年前のクルマとは思えません。塗装も日本車とは比べられないほど丁寧な仕上がりです。

電気自動車＋エコカーブームは結局、電磁波の健康障害と万が一事故に遭った場合の死亡率を高める結果になりそうな今、輸入車、特にＺ３のような走りにオカネがかけられたドイツ車を格安で購入する大チャンスでもあります。

書込番号：12426553

リアスクリーンが破れてしまいました。

[ボンボン・マルコス]

2000年式に乗っています。日頃、青空駐車の為か
リアスクリーンが、かなり汚れてくすんでいましたが、
とうとう破れてしまいました。
交換だと幾らくらいかかるのでしょうか？
また、お安く交換できる所をご存じでしたら教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：6891616

[中爺さん]

ボンボン・マルコスさん、千葉県の中爺です。
Ｚ３リアースクリーンの交換は比較的簡単なようです。
スクリーンがチャックで取付けられていますのでスクリーンを購入して自身での取付けも可能とのこと（少しテクニックがいるたしい）。スクリーン代が４万円弱、工賃を含め５万円以下で交換できるようです。
自身での交換は以下を参照されてはどうですか。
社外品の取付けの説明が記載されています。正規品でも同じようです。
http://www.ne.jp/asahi/nakajima/masami/newpage23.htm
幌全体の取り替えは、以前正規ディラーに確認したところ３０〜４０万円かかるそうです。
最近スクリーンの交換が容易だということで、こちらもＺ３を購入を決断しし、乗り始めて３週間なのでまだまだネットで情報収集中です。

書込番号：6914772

[ボンボン・マルコス]

中爺さん、アドバイスありがとう御座いました。
正規ディーラーにて￥43,470.-（工賃・税込み）と言うことですので、早速出すことにしました。
またお聞きすることもあるかと思いますが、宜しくお願い致します。

書込番号：6920443

[風林]

ここだと，更に安いですよ．

http://www.poleposition.co.jp/Maitenencelog/22.html

書込番号：6968895