BMW Z4モデル のクチコミ掲示板

中国では大幅値下げ、日本の対輸入車関税の今後は？

[C70]

ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンと欧米メーカー各社は輸入車価格を数万元から数十万元の幅で大きく値下げしており、トヨタ車の中で特に人気の高いカムリ（現地名：佳美）さえ昨年1月には40万元前後だったのに対し、6月には32万元まで下がる急降下ぶりだ。トヨタの現地法人、一汽トヨタ自動車販売有限会社も現地生産しているカローラ（現地名：花冠）の値下げに踏み切っている。

2003〜2004年で国産車価格は13.8％も下がり、輸入車価格は2004年中だけで15.6％も下がった。

この大幅な価格低下は中国のWTO加盟と関係している。中国はWTO加盟後、輸入車に対する関税を引き下げており。2003年度と2004年度では排気量3000cc以上が43％から37.6％へ、排気量3000cc以下が38.2％から34.2％へと引き下げられた。自動車の輸入関税は2006年を期限に国際基準に見合った25％へと引き下げられることが決定しており、これに合わせて昨年6月頃から輸入車の価格がダウン、それに国産車が引きずられているためだ。

書込番号：4358658

[まきにゃん]

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#11
これが Z4 となんの関係があるんでしょうか？

書込番号：4358787

[take37]

既に日本に輸入車関税は無く、消費税のみです。

Ｃ７０の板でも恥ずかしい事を書き込まれている様なので、
ハンドルネームを変更した方が良いでしょう。

書込番号：4359292

[C70]

大変失礼しました！

長いこと上海に駐在していたせいかボケてました。
しかし、「車の関税ゼロ」という事で、更に日本メーカー側の経費マージンの詳細が知りたいところですが、この辺で止めときます。

車の個人輸入を一回やってみる事にします。

書込番号：4365729

[MAJYA]

個人輸入は私も興味があります。

輸入車が高いのは私も関税が高いのかと思ってたから、Ｚ４を個人輸入した時のＴＯＴＡＬ金額が知りたいです。

書込番号：4368199

[take37]

興味があればこの辺は調べたかと思いますが、
http://www.pickups.co.jp/yunyukiso.htm

車の個人輸入は、
１．日本に正規輸入されていないがどうしても欲しい。
２．外国で暮していて愛着のある車も持ってきたい。
３．クラッシックカー（絶版車）。
等なら理解出来ますが、正規輸入されている車を個人で輸入する場合、
外国と日本の価格差分の労力が必要となります。
（代行業者に頼むと殆ど差は無くなります）

さらに正規ディーラーでの保証（リコールでも）も無く、
修理も受け付けてくれないと思われるので全て自己責任となり、
リセールバリューも期待できないでしょう。

単に安く買いたいだけなら、モデルチェンジ（マイナー含む）前など、
時期を見計らって大幅値引きを引き出した方が賢い選択です。

書込番号：4369131

[MAJYA]

そうですか・・・。では、知り合いの通関士にその辺の詳細は伺っておきます。（代行業者には頼みません。）

でも現地仕様のＺ４も乗ってみたいし、メンテナンスはそうゆう専門ショップもたくさん在るし（ちなみに輸入パーツは個人輸入の方がディーラーより断然安いそうです。）何とかなりそう！！

価値観は皆それぞれですものね！（安く購入したいだけじゃないですよ！）

書込番号：4371051

[take37]

現地仕様のＺ４というと、２．０を含めたＭＴですか？それなら納得です。

書込番号：4371630

純正ＮＡＶＩとラジオ

[dakine]

はじめまして。書き込みは初めての経験です。
さて、今年９月から１年単身赴任でカリフォルニアのサンノゼに滞在することになりました。一人暮らしになるので、ツーシーターでゴルフバックが２セット積めるのはＺ４かなと思い、先日３．０を試乗しました。昔からの憧れのＢＭＷですし。。ただ１年後には日本に戻る予定なので、Ｚ４も持ち帰ろうと考えています。その際、ＵＳ仕様の純正ＤＶＤ−ＮＡＶＩやラジオは日本仕様に変えられるのでしょうか？ＤＶＤ−ＮＡＶＩは日本の純正ＤＶＤソフトを購入することで対応できたとしても、ラジオは周波数帯域が違うのでどうなるのでしょうか？もしこのような経験をお持ちの方や、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：4349628

[take37]

向こうで購入されて、１年後にこちらに持ってくる訳ですよね？

詳しい事は分かりませんが、ＮＡＶＩだけの問題ではなく、
輸送費＋消費税＋登録諸費用＋保安部品等の交換費、
並行輸入扱いによる日本正規ディーラーでのサービス有無等を考えると・・・

私なら買い直します。

書込番号：4350076

[dakine]

take37さん、ご返信ありがとうございます。
輸入にかかわる経費はある程度調べてあったのですが、やはり日本正規ディーラーでのサービスを受けられないのは痛いですよね。
新車は初年度での減価償却が大きいので、中古を買って、またそれを現地で売って帰国するのも視野に入れて検討します。
ありがとうございました。

書込番号：4350606

Z４のハードトップについて

[ｃｚｃｚ]

念願の赤のZ42,5（中古）をゲットしました！それにはハードトップがついていて、おき場所に悩んでいます。皆さんどうしていますか？男の人2人で運んできて重そうだったのに、私ひとりではどうしようかと思っています。
夏や冬はつけっぱなしにしてもいいけど、秋や春は気持ちよくオープンにもしたいし（電動オープンだし）
どっかのお店でハードトップ立てかけるものが４万ぐらいでうっていましたが、皆様どのようにされていますか？そして脱着はむづかしい？？でしょうか？

書込番号：4317734

[take37]

こちらではこの手の情報が少ないので、
http://members.jcom.home.ne.jp/z4-style/
に書き込んでみては？
皆さん親切に書き込んでくれます。

一人で着脱するには吊るすタイプのスタンドが必要でしょうね。

書込番号：4317813

[ｃｚｃｚ]

take37さん、ありがとうございます！
さっそくHPみにいってきました。
Z4のオーナーさんたちのHPなんですね。
嬉しくなっちゃいました。

様子見ながら質問してみます(笑）

ありがとうございました。

書込番号：4321066

[take37]

最初の書き込みはとまどいますよね（笑）

ハードトップの所有者は少ないと思いますが、
他にも色々と情報いただけるので良いところです。

ちなみに私、あちらではハンドルネームが全く違います。

書込番号：4321312

左ハンドルについて

[しどしど]

どなたかお分かりになる方教えてください。
�@Ｚ４の中古購入を考えてますが、オークション等を見ていると右ハンドルばかりなのですが、左ハンドルはあるのでしょうか？
�A幌の故障はそれほどないのでしょうか？
�Bボクスターと迷っているのですが、Z4との比較ではどちらが中古としてはベターでしょうか？予算は300万程度なのでその範囲で購入できる年式走行距離でご判断いただけるとうれしいです。

書込番号：4238300

[FUJIMI-D]

右ハンドルばかりなのですが、左ハンドルはあるのでしょうか？
グレードによって　「右ハンドルのみ」のものがあるんだと思います

書込番号：4238323

[かっぱ巻]

というか、正規輸入なら3.0のマニュアルしか左ハンドルの設定がないですからマイナーな存在ですね。

総額300万だとするとそもそも限定されるのでは?
350〜400万は用意した方がいいと思います。

書込番号：4238444

[まきにゃん]

1.左ハンドルはSMGにのみ設定されていますが、
日本で使用するにおいてあえて左ハンドルを選ぶメリットはないと思います。

3.予算300万ではZ4は無理です。ボクスターは98年以前なら。
↑いずれもここからリンクされているページで確認できます。

2.についてはオーナーの方の回答待ちということで (^^;

書込番号：4238452

[かっぱ巻]

ちなみにボクスターだと7〜8年落ちですよね?
おすすめしません。

Z4なら2003〜4年式ですよね?こちらの方がいいと思います。

書込番号：4238463

Z４のスペアーキー

この度、中古でZ４ 3.0を正規ディーラーで無い中古車業者より購入しました。
その際、付属品の確認をしました。通常のキーが２本ついていましたが、イモビライザー
採用の車には通常のキーの他にICチップのナンバーなどが刻印された物が付属すると
思っていましたが、そのような物が見当たりませんでした。
『キーを紛失した場合どのように複製を作成するのでしょうか？』と購入業者に訪ねたところ、その場で回答がいただけませんでした。
通常キー以外に何か付属するものがあるのでしょうか？
新車購入された方、BMWに詳しい方教えていただければ助かります。

書込番号：4073644

通常Z4には、リモコンロック機能の付いたキー２本と外見上はプラスティックのキーが付属しています。
BMWの場合、車のCPUとイグニッションキーが、エンジンを掛けるたびに自動で互いの交換コードを更新します。（約40億通り以上！！）
更に、キーホールが３つのキーを識別しますので、それぞれのコードは別物です。
（つまり、ホームセンターなどで複製しても、ドアは開けれてもエンジンは掛かりません。）
もし鍵を無くした時はディーラーで無くした鍵をCPU上で削除し、新たな鍵を造ってもらいます。
（ちなみに鍵は合計10本まで造れます、又なくした鍵が見つかれば、ディラーで再登録出来ます。）

書込番号：4076916

A様B様ご返信ありがとうございます。
そのプラスティックのキーがどうやら付属していなかったようです。
そのプラスティックのキーの情報はCPU上に登録されているのでしょうか？
もし、登録されていれば安全のため消去の必要がありますよね。
プラスティックキーの複製はディーラーで作成可能でしょうか？
重ね重ねの質問ですいません。
よろしくお願いします。

書込番号：4078092

>そのプラスティックのキーの情報はCPU上に登録されているのでしょうか？

ディーラーで無効にしていないのならば、当然その鍵せエンジンも掛かるでしょう。一度ディーラーで現在何本の登録がされているか調べてもらった方が良いでしょう。

＞プラスティックキーの複製はディーラーで作成可能でしょうか？

別にプラスティックである必要はないです。
これは外出先でメインキーを紛失した時にJAFやディーラーなどではドアは開けれてもエンジンは掛けられないので、その時の為に財布などに入れやすいデザインなだけで、常に予備を持っていないと不安＆嵩ばるのを気にする人じゃなければ、リモコンタイプの物で十分だと思いますよ。

書込番号：4082242

ランフロットタイヤの交換について。

はじめまして。
今度インチアップする予定なのですが、ランフロットタイヤも
ノーマルタイヤに交換しようか悩んでいます。
スペアが無いのでパンクした時心配です。
皆さんはどうされてますか？

書込番号：4027189

[HTHR]

こんにちは、Ｚ4のランフラットタイヤ隣に人を乗せるには乗り心地が安っぽく成りますので私の場合デーラーに相談して普通のラジアルにしました自然な乗り心地に成りましたよ。
パンクの心配は、Ｍロードスターがラジアルでスペアを積んで無いのでパンクキットを積んでますので純正のパンクキットを取り寄せてもらいましたのでまずまず安心です。
普通のラジアルタイヤは、ランフラットタイヤと違いどこのスタンドでもパンクを直してくれるのでそんなに心配しなくてもだいじょうぶですよ。

書込番号：4240225