Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜827 万円 (871物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
このページのスレッド一覧(全457スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2004年12月15日 16:19 | |
| 0 | 4 | 2004年12月16日 01:57 | |
| 2 | 1 | 2004年12月28日 16:59 | |
| 0 | 3 | 2004年12月2日 08:12 | |
| 0 | 1 | 2004年11月28日 22:04 | |
| 0 | 1 | 2004年11月9日 01:34 |
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限定車の購入を考えています。
オプションがいろいろ付いてお得なのですが、限定車には付いていない
装備を付ける事は出来るのでしょうか?
ディーラーの営業マンに聞いたのですが、限定車には・・と曖昧な回答
考えているのは、盗難防止とサンルーフです。
費用も教えて下さい。
0点
2004/12/15 16:19(1年以上前)
サンルーフは絶対不可。
メーカーオプションの類いは変更できません。同一仕様で大量販売だから安くできるのが、「限定車」のポイント。
盗難防止は、後付可のものであれば、ディーラーでも対応可。
費用はピンキリ。
書込番号:3636762
0点
こんにちは。
タイトルモデルの購入を検討しています。
ヤナセとシュテルンで見積もりしてもらいましたが
外車購入も初めてなので、値引きが多いか少ないか
よくわかりません。
参考になる額をおしえていただければ、助かります。
よろしくお願いします。
(決算の12月での額は特に気になります)
0点
2004/12/12 09:20(1年以上前)
先日、C180LTDを契約しました。
本体で30万プラス用品3万サービスでした
書込番号:3620030
0点
2004/12/12 11:38(1年以上前)
C230Kを商談中の者です。
ヤナセ、シュテルン、宮園オートの3社と商談しましたが、最終的にシュテルンに決まりそうです。
それぞれ、本体+ナビで50万引き、他にマットとサイドバイザーを無料サービスの条件を出してます。
C180Kのアバンギャルド仕様は元々かなりお買い得なので、そこまでの値引きは無理かもしれませんが、複数ディーラーをガチンコさせると思い切った値引きが期待できると思います。
書込番号:3620633
0点
2004/12/12 20:31(1年以上前)
今日ヤナセに行ってきました。C180アヴァンギャルドの値引きはとりあえず20万円でした。来週はシュテルンにも足を運んで何とか40万円くらいまではがんばりたいと思うのですが、いかがでしょうか?。
書込番号:3622976
0点
2004/12/16 01:57(1年以上前)
みなさん、ありがとうございました!
シュテルンとヤナセで競合してもらい、先日ヤナセで決めました。
クリスマス納車です。
国産で他の車を勧められたとき、下取り1000円だった旧車で
下取り189800円をつけてくれました。
他に、ナビをつけて40万の値引きと
付属品34000円無料でした。
ヤナセでの勝手がわからないなりに
がんばって頭をフル回転させてのもぎとりですが
やはり競合というのが効いたようです。
シュテルンでも良かったのですが、ヤナセの担当者がえらく熱心でした。
みなさんの書き込みをみて、ぼられてはいないようなので
安心しました〜。良かった・・・・
書込番号:3639672
0点
98年後期型W202もすごく安くなり、つい購入してしまったのですが、どうにもハンドルが重くて閉口しています。
タイヤの減りが原因かと新品に交換したところ、多少は軽くなりましたがまだ重さが気になります。
また夜の駐車場などでハンドルを一杯に切って低速(15km/h程度)で走ると、自分では元に戻らず、ぐるぐると同じところを回ってしまいます。
(停止した状態でハンドルを一杯に切ると、なんだかカチカチとした振動が伝わってきます。)
FRってこんな感じなのでしょうか?
パワステの調節ってできるのでしょうか?
(笑われそうな内容で恥ずかしいのですが、教えてください。)
1点
2004/12/28 16:59(1年以上前)
まずハンドルの件なのですが、国内ではトラックくらいしか使われていないような旧式のタイプを使用しているため、国産と比べて重い上に戻りが悪いです。
またハンドルを目一杯切った状態ですと少なからず異音が出ます。
これはマニュアルにも書いてありますが、「ハンドルを一杯に切った状態で操作しないでください」みたいな事が書かれています(笑
特に国産のアッパーグレードからの乗り換えだと閉口してしまう車です。
ハンドルは重い、アクセルは重い、内装はちゃっちー。
あり得ない物が平気で壊れる。
あとはこの車にどれだけ愛着が沸くかだけの問題だと思います。
書込番号:3697928
1点
Cクラスの購入を検討しているものです。
カーナビをつけることを考えていて,インダッシュ型でモニターが出てくるタイプのものがいいんですが,その際に,ハザードやエアコンと干渉していまいますか?ご使用の方がいらっしゃいましたら教えてください。
ちなみに,検討しているカーナビはカロのZH-900MDです。
0点
2004/11/30 01:19(1年以上前)
そのとおりです。カロ、パナ等の2DiN インダッシュはハザードやエアコンと干渉するので、イクリプスの9904HD何かは7インチ、VGAモニター、3Dジャイロ、4倍速録音、画面のスクロールが早くナビとしても結構使えます。 私も悩んだ末使ってますが、良かったです。
書込番号:3565793
0点
2004/11/30 20:03(1年以上前)
私もPINEパインさんと同じエクリの旧モデル9903HDですが、ハンドフリー機能が使えなくなる
ことを除いてはほぼ満足しています。色はブラックですが、一見純正?と見まごうぐらい他の内装部分のと非常に調和が取れていて今でもいい選択だったと思ってます。
書込番号:3568140
0点
2004/12/02 08:12(1年以上前)
なび男くんのベースレスキットで吹きだし口の前にオンダッシュしようと思ってます
http://www.naviokun.com/text/sp_technique.text/b_a_01.html
グローブボックス内の音声入力端子を使うと純正オーディオ+ハンズフリーもつかえるのでは無いかと思っております
書込番号:3574466
0点
2004/11/28 22:04(1年以上前)
自己レスです。認定中古C240をシュテルンで購入しました。H14年5月登録で8000Km。セールスマンが希望の車種で極上のものを用意してくれました。タイミングも良かったと思っています。オール込みで405万、96年式の傷ありマークUの下取り(値引き込み)が15万でした。次もマークXと思っていましたが、余りのデザインの酷さにがっかりし、その後クラウン、フーガも検討しましたが、最終的にはサイズも含めてデザインと質感のよさ、そしてブランドでCクラスに決めました。試乗での印象は「ハンドルが重い」、「走りがどっしりとしており、安定している」、「微細な揺れや振動が少ない」などでした。帰りにマークUに乗り換え、あらためてアクセル、ブレーキ、ハンドル、車の動きも軽いなぁと感じました。
今後何か参考になることがあったら報告したいと思います。
書込番号:3560364
0点
冬にそなえてスタッドレスタイヤをつけようと思います。どのようなものがよいのでしょうか?素人なのでよくわかりません。くわしいかた教えていただけませんか?また、チェーンも購入しようと思うのですがどのようなものがよいのでしょうか?つけやすく、ききがよいものがあればおしえてください。
0点
2004/11/09 01:34(1年以上前)
参考までに
www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_car-tire-studless
www.aiweb.or.jp/tire/htm/winter2.htm
書込番号:3478329
0点
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