メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

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Cクラス セダン のクチコミ掲示板

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

スレ主 KEIKO603さん
クチコミ投稿数:87件

はじめまして
現行℃クラスから次のCクラスを待つか、
EかCLSに乗り換えるか迷っています。
2007年にフルモデルチェンジすると聞きました。
どのようなデザインになるかご存知の方はいらっしゃいますか?

書込番号:4785994

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クチコミ投稿数:611件

2006/02/03 00:08(1年以上前)

今後、各クラスは新Sクラスをモチーフにデザインされていくと予想されています。
http://www.thecarconnection.com/Enthusiasts/Spy_Shots/Spy_Shots_08_Benz_C-Class.S178.A9768.html

書込番号:4788939

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スレ主 KEIKO603さん
クチコミ投稿数:87件

2006/02/04 01:30(1年以上前)

R1000さま
ありがとうございます。
やはり次々とSクラスのようにモデルチェンジしていくのですね。

書込番号:4791603

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クチコミ投稿数:4件

2006/03/29 15:17(1年以上前)

現在C280(1995年式)に乗っています。来年買い替えを予定していますのでまた何か情報有ったらお願いします。

書込番号:4955497

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

クチコミ投稿数:1件

先日C180(新車)納車しました。
まだあまり乗っていませんし、分厚い説明書と格闘している最中なのですが、以下の疑問点が生じましたので書き込みさせていただきました。

1.ディーラーで後付のキセノンヘッドライトをつけてもらったのですが、光ムラがすごいんです。
今までキセノン装備車に乗ったことがないのでわからないのですが、キセノンヘッドライトってかなりの光ムラがあるものなのでしょうか?そんなものだと理解してこのまま使用するのがいいのか、整備に不具合があったと解釈すればいいのか、わからないでいます。

2.肘掛のコンソールボックス内のケーブルに携帯電話を接続しても、「TEL ミセツゾク」と表示され、ハンドフリー機能が使えません。携帯はDOCOMO P504iです。ディーラーの説明ではドコモのムーバは使用可能とのことでした。原因不明です。

以上の2点につきまして、同じようなご経験や対処についてのご意見をお伺いしたくお願いします。
もちろんディーラーに問い合わせするつもりですが、その前に皆さんのご見解をお伺いしたくお願いします。

書込番号:4887063

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クチコミ投稿数:611件

2006/03/06 23:10(1年以上前)

2について
504でしたら問題なく使用できると思います。
ただ、色々と癖があり、携帯の電源のon/offが必要だったり、一度発信ボタンを押したりと作業が必要だったと記憶しています。

1.について
光ムラの言われているところが判りませんので、他の方にお任せします。

書込番号:4888288

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kinkin7さん
クチコミ投稿数:6件Goodアンサー獲得:1件

2006/03/16 14:11(1年以上前)

1.について
光ムラというのが、明るいところ暗いところが、まだらにあるような状態だと思うんですが?
以前乗っていたくるまで、後付のキセノンヘッドライト(レンズ本体はそのままで、中だけ)をつけたことがありますが、光ムラ?がありました。ショップのかたの説明では、キセノンとハロゲンではレンズカットが違うそうです。
今、家にあるC,Eクラスとも純正のキセノンですが、光ムラ?は無く、レンズカットもシャープです。
ご参考までに

書込番号:4917111

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

スレ主 勇木さん
クチコミ投稿数:1件

W203 C180コンプレッサーに乗っています。OILとエレメントぐらい自分で交換しようと思い、エンジンルームを上と下からのぞいてみましたが、日本車と違いどれがそうなのかよくわかりません。また、シフトノブの交換もしたいので、わかるかた教えてください。よろしく!

書込番号:4905997

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リアシートの硬さ

2006/01/27 22:49(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

クチコミ投稿数:2件

C230V6セダンの購入を検討しており、ディーラーに行ってきました。セダンの試乗がなかったので、C230V6ワゴンを試乗しました。走行性能、ブレーキングフィーリング、乗り心地等は文句なしです。唯一気になる点はリアシートの硬さです。
フロントシートに比べリアシートは随分硬く感じます。ワゴン車は、リアシートを倒すためにクッションを薄くしているとディーラーが説明。
C230V6(またはC230K)セダンにお乗りの方にお聞きしたいですが、セダンのリアシートはいかがですか?

書込番号:4771492

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クチコミ投稿数:9241件Goodアンサー獲得:551件 A&Y`s Photo 

2006/02/12 15:23(1年以上前)

こんにちは。

国産車と比べるとやはり硬いですが、すぐなれるとおもいます。
一度乗ると、こちらのほうが、長時間乗っても疲れません。
座席空間も、見た目より広いですし、大人2名でも大丈夫です。


書込番号:4815321

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

クチコミ投稿数:1件

購入当初からフォグランプの電球が接触不良で切れやすく、よく交換してもらったいたのですが、先日交換してもらいに行ったらソケットが接触不良で焼けていて交換したほうがいいといわれました。
自分でも確認しようと思ったのですが、電球がソケットから外れませんでしたが、ソケットの端子は焼けているのは確認できました。ソケットの交換は簡単に出来るのですか?また、購入はソケットだけ出来るのでしょうか?

書込番号:4681146

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クチコミ投稿数:17件

2006/01/13 10:48(1年以上前)

W202ですね。おそらくW210のフォグランプハーネスリペアキットを使用すると思います。リペアキットといっても切りっぱなしのソケットです(笑)これを用意して後は車体側の配線を適当なとこで切ってリペアキットをつなげれば完成です。配線を結線できる方(半田でもギボシでも可)なら作業はなんてことはないのですが、場所が場所だけにリフトがないと大変です。アンダーカバーも邪魔ならはずして作業したほうが無難でしょう。ちなみにリペアキットはディーラーに行けば注文できるとは思いますが、そのときに工賃も聞いてみてはいかがですか?作業的にはたいした作業ではないので車の下にもぐることを考えれば・・。検討してみてください。あと電球が外れないのであれば電球も要交換ですね。

書込番号:4730106

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クチコミ投稿数:29件

2006/02/02 23:15(1年以上前)

わたしは2001年のc180でもう5年(27000キロ)になります。
年数トラブルや走行トラブルはないです。
燃費も高速21キロから街中9キロという位です。
前途のもありますが雪道でもEPSが効きコーナーでリヤがスライドしてもすぐ元のトレースになりますこれはすごいです。
家族の誰が運転しても安心なメルセです。
部品もパーツもリビルトやヤフーや他もあります。
また飽きればエアロオプションがこれだけあるのは国産車の比ではありません!!
ステータスの分、多少の出費は何処でもありますよね!!
洋服でもそうですから、
ここのみんなでベンツ大集合会やりましょう!!

書込番号:4788724

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シートが柔らかいの??

2005/09/27 07:30(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

クチコミ投稿数:29件

2001年の180ですが、2時間くらい走るとお尻が痛くなります
前のオペルでは6時間でも痛くなりませんでした!!
コストダウンのせいかよくないようですが、今は低反発シートを敷いていますが
他に何か良い対策はありますか、現在2万キロで他にトラブルは無く主に高速利用でリッター最高で17.5キロ平均13キロ位です街中は10キロです。

書込番号:4460012

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FUJIMI-Dさん
クチコミ投稿数:12551件Goodアンサー獲得:44件

2005/09/27 10:46(1年以上前)

>他に何か良い対策はありますか
あなたのお尻に純正のシートがあっていないのは確かのようですから
あとはシートを交換することくらいですね

書込番号:4460285

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おむしさん
クチコミ投稿数:9件

2005/10/15 20:52(1年以上前)

シートの傾きで直る場合があります、私もお尻が痛くなりましたのでシートをボディに固定しているボルトを外し2oのスペーサーを1枚ずつ増やして最適な位置を見つけてまったく痛くならなくなりました。
ベンツのシートはお尻の位置が低く前の座面が高くなっていますのでリアを少しずつ上げてやるといいと思います。
ボルトはトルクスボルトですから通販で手に入れればいいと思います。

書込番号:4505938

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クチコミ投稿数:328件

2005/10/23 19:59(1年以上前)

うちも2時間乗ってたら、お尻が痛くなります。今でも低反発シートを敷いて運転していましたが、この上のレスのを発見しました。車検が終わったら、シート調整をやってみます。

書込番号:4524531

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クチコミ投稿数:328件

2005/10/23 20:08(1年以上前)

たびたびですみませんが、実物を見たことがないので2oのスペーサーとはどのような大きさで、形は丸いものでしょうか。購入するところはコーナンやカインズのようなホームセンターでよろしいでしょうか。
お尻の痛くない運転を目指しています。

書込番号:4524549

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おむしさん
クチコミ投稿数:9件

2005/10/25 22:59(1年以上前)

スペーサーは直径30mm位の丸いもので真ん中に10mm位の穴があるものです。どこのホームセンターにも規格品が必ずあります、自動車専用ではありませんがシートを固定してあるボルトが通る大きさの穴があればどんなものでもいいでしょう。
ボルトは特殊なソケットレンチ(トルクスレンチ)がないと外せませんのでディーラーでゆるめてもらうか、ここの通販で入手が可能です。
http://www.e-seed.co.jp/ct/20306070000/
私の場合は左右2枚ずつかまして4mm程度上げればまったく痛みが無くなりました。あまり上げるとボルトの長さが足りませんので、長いボルトに交換する必要がありますが、3枚位迄ならまず大丈夫でしょう。

書込番号:4529537

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クチコミ投稿数:328件

2005/10/28 23:44(1年以上前)

返信ありがとうございました。もしかしたらレンチはあると思います。
バイクをいじるほうなので、差込の形がわかればあるか、なければ購入するしかありません。

書込番号:4536043

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アギラさん
クチコミ投稿数:161件

2005/11/09 21:14(1年以上前)

今年の春、C180売却しましたが私も2時間くらいで必ずお尻いたくなりました。自分だけじゃなかったんだ・・・。

書込番号:4566374

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クチコミ投稿数:29件

2006/02/02 22:52(1年以上前)

おむしさん以下コメントありがとうございます。
今はシートを水平にして何とかしのいでいます
また色々おしえてくださいすいません!!
あとメーターパネルとドアピラースピーカーはすぐ外れて
大変です

書込番号:4788636

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