メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

作動できません

[JONAKA]

メルセデスベンツW205のC220dを購入して4日がたちました。ディーラーから家に帰る途中、「アクティブレーンキープアシスト作動できません」と「アクティブブラインドスポット作動できません」の２つのエラーメッセージが出ました。なんのこっちゃと思いオーケーボタンを押して乗ってます。以降乗るたびにエラーが出ます。都度オーケーで消してますが、これは故障でしょうか。ディーラーに聞いたら、しばらく出るようなら持ってきて下さいと。同じような症状の方いらしたら対応方法教えてください。

書込番号：20933970　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

Dはどっちですか？
対応悪いですね〜

書込番号：20934123

[白髪犬]

対応も何もエラーの内容が車についているカメラ・センサーによるものか
それらを管理するプログラムによるものなので毎度エラーを消すのをやめたいなら
ディーラーに直させるしかありません。

その状態のまま（運転できるなら）ディーラーに持ち込んでください。
エラーを消さないと走れないならディーラーでその状態にしてみてもらってください。

書込番号：20934178

[JONAKA]

Dはヤナセです。ただ担当の方はよく動いてくれてはいるのですが。誤作動の可能性があるからですかね。暫く出たら誤作動じゃないので持ってきて下さいということですかね。

書込番号：20934241　スマートフォンサイトからの書き込み

[JONAKA]

ありがとうございます。車は普通に動きます。この状況で週末車で旅行なんです💦。騙し騙し乗ってみて、治らなければ修理ですね。
ディーラーはヤナセです。担当の方はよく動いてくれてはいるのですが。誤作動かとおもっているのかも。暫く出たら誤作動じゃないので持ってきて下さいということでしょう。

書込番号：20934248　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエットは辛い]

そのエラーメッセージをググって見てください。同じ悩みを持つ人がいるみたいですよ。でも、いづれも解決してないみたいです。
但し、型式は違いますが、以下の情報がなんとなく納得できそうです。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1294210/blog/31643716/

書込番号：20934479　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

＞JONAKAさん

　私もそれ何回か出ました。納車して一か月後になって焦りましたが、OKボタンを押しているうちに勝手に直りました。それ以来は調子いいです。

　精度が良いはずの日本車のスバルのアイサイトも何回か誤作動を起こしたこともありますが、勝手に直りました。

　そういうエラーメッセージは、ディーラーに持って行った時に限って直ったりするので困ったもんですが、毎回エラーが出続けて、ディーラーでも出るのであれば、見てもらった方が良いかも知れません。

書込番号：20935547

[HIM rock]

私は購入後２年くらいでそのメッセージが出たのでDに持って行ったら、センサー？ユニットごと交換となりました。一応、メッセージはスマホで写真撮っておきました。

書込番号：20935694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Stinger.1]

私もたまにメッセージ出てOkボタンで様子見てました。2年後に3〜4種類のメッセージが同時多発テロ的に表示されシュテルンに調査してもらった結果、コンピュータへの入力ユニット交換となりました。

発生時のムービー見せたのが効果的だった様。発生日時の情報もログ解析時にエラー情報と照合して故障箇所を特定するのに役立つ様です。

早く解析調査させる事をお勧めします。
ちなみにシュテルンは親身になって対応してくれました。しかも代車として新型EクラスAVSを一週間貸してくれて大満足でした。

書込番号：20935756　スマートフォンサイトからの書き込み

[JONAKA]

皆さんありがとうございます。なるほど皆さん結構出てる症状なんですね。普通に走るので自浄作用に期待したいとこです。ただハンドル震えないし、サイドミラーの三角は光らないし、今はただのオシャレなセダンって感じなので物足りないですね。皆さんのように時々出るのでなく、エンジンかけたら五分後くらいに必ず出ますから故障なんでしょうね。ディーラー持って行って見てもらいます。

書込番号：20935782　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャウエンビーチ]

ディーラーに点検出して大丈夫って安心しない方がいいですよ。


ディーラーの作業員も、『 ただの人の子 』です。
ふつーに単純な作業ミスしてきます。。。


自動車工場もディーラーも、点検に出したあとは要注意です！
すぐにドライブ旅行などに行かずに、１週間は試し運転した方がいいです。
経験則です。

書込番号：20974830

[miyka_due]

＞チャウエンビーチさん
激しく同意です。
ドアの修理で一番目立つ外から見えるネジ2本が付いていませんでした。
しかも指摘しても陳謝なし。
「再入庫お願いしまーす」だけ。
その前にも色々あり過ぎたので、10年来の取引があったのですが、シュテルンに乗り換えましたから。

書込番号：20976687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤナセユーザー]

＞JONAKAさん
2013年式ベンツＣワゴンです。　私もアクティブブラインドスポット作動できません表示され、故障で部品交換との事です。迷っています　エラー表示がでると修理しないと車検が通らない　修理代35万円　　　
買い替えるか修理して乗続けるか迷っています　　中古部品使用不可だそうです。　子守費用が高く怖くてベンツは乗れなくなります。　みなさんは買い替えますか

書込番号：21343505

[miyu_due]

＞ヤナセユーザーさん
ここはW205のスレッドですよ。
別途W204の方に書かれたらいかがですか？

買い替えか否かは、新車、中古車購入のどちらなのか、走行距離は？、今後の使用頻度は？などの条件で全く結果が変わると思います。

私もW204の初年度車に乗っており、1昨年に年間60万以上修理などありましたが、まだ乗ってます。おかげでこちらも初年度購入のW205が、今年最初の車検で走行距離900kmです 笑

私は、本当にCらしい、コンパクトで今時のデザインじゃないかつてのメルセデス然とした204にまだまだ乗られた方が良いと、個人的に思います。

書込番号：21344298　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパー

[まーくん1959]

Cクラスの新車を購入して4ヶ月です。土砂降りの雨の中を高速道路をワイパーを「高速拭取り」の状態で運転している際にワイパーが突然止まり、前がほとんど見えなくなりました。「低速拭取り」に戻すと動きだいましたが、その間はほとんど前が見えない状態でした。雨が強いので再度「高速拭取り」にしましたが、再度、止まりました。再度「低速拭取り」にして動かしました。それ以後も雨が弱くなった後に「高速拭取りにすると」10-20秒で拭取りがゆっくりになってしまいます。ディーラーに検査してもらうと「コンピュータで診断したが問題はなく、機械的にも異常を認めない。モーターの負荷を考え、そのように設計されている」との回答でした。
これまで他のメーカーの車ではこのようなことが起こったことは一度もありませんが、ベンツはこのようなものなのでしょうか？
同様の経験の方はおられませんでしょうか？また、対処方法を教えていただければ幸いです。

書込番号：19996518

[ヤッチマッタマン]

DASで診断済みならそれが仕様です。
一時的に負荷が過大となったか電圧低下でしょう。診断結果が出た際にエラーの履歴を聞いてみなかったのですか？

書込番号：19996780　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞まーくん1959さん

レバーの回転切り替えSWで、「高速拭取り」・「低速拭取り」ですが、レインセンサーモードですか？
それとも 連続拭取りモードでしょうか？ センサーモードは時折過ぎればそうなりますが・・・

レインセンサー高感度の高速拭取りのような気がして 勘違いだったらすみません。

書込番号：19996794

[まーくん1959]

コメントありがとうございます
高速拭取りは　レインセンサーモードではありません。レインセサーモードであれば、感度などのこともあり、まだ、理解できるのですが

書込番号：20002547

[zop_qro]

そうですか、雨の連続の高速拭取りで 運転中に過負で保護で止まるのは はじめて聞きました。
冬に時期、雪の重みが原因でと言うのは、聞きますが 雪の多くのシーンでは 低速走行ですしね、、、

保護制御が入ったなら ヤッチマッタマンさんのおっしゃるとおり、状況履歴を確認できないと不安ですよね。

土砂降りの雨では、スピ−ドしだいで拭取る雨水が 駆動モーターにとって重い過負荷になるので
雪と同様に 安全確保も含めた減速で、モーターへの負荷も下げるといった方法しか無いように思えます。

書込番号：20003438

[ダイエットは辛い]

私もC200に乗ってます。
昨夜、那須の辺りを運転中にひどい土砂降りにあいました。
そこで、この書き込みのことを思い出して、ワイパーを色々なモードにして試しましたが、どのモードでも、早いスピードでワイパーが動き続けてましたよ。

書込番号：20003843　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくん1959]

そうですか
ディーラーは故障ではないといっていますが、故障なのでしょうか？
再度調べてもらいます

書込番号：20014194

[まーくん1959]

再度、ディーラで検査していただきましたが、異常なしとの回答でした。
昨日、また、土砂降りの時にワイパーを「高速拭取り」にすると数秒後から徐々にゆっくりになりついには、ゆっくりとした間欠動作になりました。危なくて、雨の日は運転できません。
ディーラーは故障ではなく、そのような設定であると言われるのですが、設定であるのなら、多くの方が同様の症状を経験していると思いますが、同様の症状の方はおられますでしょうか？

書込番号：20039032

[miyka_due]

買って2年、まだ一度も雨の日に乗ってないので分かりません。

書込番号：20039382　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞まーくん1959さん

また土砂降り時に ワイパーが勝手に高速拭取りから間欠動作に移行したとか・・・

個体差とは言え 直ぐ停止できるところであれば良いでしょうが 必ずしもそうとは限らないでしょうから
Dにしっかり話をして ユニットを交換させるのをお勧めしますね。
もし ドライブレコーダーを搭載されているなら それを証拠動画として見せるのも有りかと思います。
よく「今までにそのような事例は無い」と 言われたら「最初の事例です」と言えば良いと思います。

それと出来れば 今後他のユーザーの参考になるよう
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
に 事例報告をお勧めします。

書込番号：20040928

[ent117]

豪雨の中運転して同様の現象に悩んでます
レインセンサーの自動拭き取りにしても雨量の割に拭き取りが遅く
高速拭き取りにしても数十秒で拭き取りが遅くなるので役に立ちません・・・

年式も関係があるんですかね？
私はmy16のc220dです

書込番号：20041256

[まーくん1959]

＞ent117さん


同様の症状で苦しまれているのですね。
ディーラーは拭取りが遅くなるのは設定だという一点張りです。高速走行中にワイパーが止まったことも、「コンピュータで診断して異常がありません」の一点張りです。
あなたのディーラーは、いかがでしょう？

書込番号：20045695

[まーくん1959]

3度にわたり、引き取って検査していただいても、「異常がない」の一点張りでした。3回目の検査の時の代車（Cクーペ）では正常に動いていたので、3回目の検査からの返却時に、ディーラーの方に代車では正常に動き、自身の車では高速拭取りが20秒程度で遅くなることを直接示し、確認していただきました。
それを確認していただいた後に、ようやく異常があることを認めていただき、センサーやスイッチを含めてワイパー関連一式を交換してくれました。その後は、遅くなることなく、動いています。
粘り強く説明し、故障を確認してもらう必要があることを痛感しました。

書込番号：20123100

[GREENFARM]

だいぶ以前のスレですが投稿させて頂きます。

昨日の豪雨の中、高速道路に入ってからワイパーを一番高速に設定したところ
ちょっとしてからだんだんとワイパーの動きが遅くなりました。
そのとき思い出したのがこのスレです。
いろいろワイパーモードを変えながらなんとかやり過ごしましたが、
ウィンドウコーティングはしていなかったので、怖い思いをしました。

帰宅してから水シャワーをかけながらワイパーを確認したら、やはり10〜20秒すると
高速設定でもだんだんと遅くなりました。
近々、ディーラーに確認してもらいます。
スレ主さんの体験談参考にさせて頂きます。

書込番号：20986727

[まーくん1959]

GREENFARMさんへ

前に書かせていただいたように、ディーラーの方もなかなか故障を認めませんでした。幸いなことに代車を同時に比べることができ、ようやく認めていただきました。
ディーラーに行かれた、そこの車と同時に比較し、異常であることを示すと納得していただけるかもしれません。

ユニットごと交換していただいてからは、一度も同様のことは起こらず、「正常」に作動しています。

書込番号：20987664

[アイちゃん1]

大分間抜けな投稿になりますが、私も同様の症状が発生しました。ディーラーに持ち込んでみたら、最初の返事は「仕様」とのことでした
確かにモーターの過稼動をさけるための仕様はあるようです。でも、生死に関わるような仕様はおかしい！と再度見てもらったところ、担当も確認してくださり、最初センサーを交換したが治らず、結局モーターも全て交換していただき、完治しました。
勿論無償

書込番号：21322506　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントリップスポイラーのメッキ部分

[いいちゃんへいちゃん]

この度 CクラスのAMGパッケージを購入しました。新車で１ヶ月が過ぎた頃 フロントリップスポイラーのメッキの部分に水玉のシミが…
窓枠のメッキの部分はディーラーでコーティングをしてもらったので、今の所 大丈夫ですが
フロントのメッキの部分にもシミが付くとは思っていませんでした
たぶん 猫のオシッコかなとも思います。
シミの取り方を教えてください
カーシャンプーでは落ちませんでした…

書込番号：21171894　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

猫のおしっこは酸性ですのでね

リップいい感じですが・・・・汚れやすい場所ですしそのうち見なくなりますよ

気にしないのが一番かと

書込番号：21173262

[edenbridge666]

ピカールで磨くと簡単に取れますよ。
研磨剤なのであまり頻繁には使用しませんが。

http://www.pikal.co.jp/archives/330

書込番号：21183095

[ヴォクシーとらぴん]

現在乗っているW212のE250AVGの後期を中古で購入した際にメッキ部分の水玉が気になったので贔屓にしているキーパーラボさんにて、モール クリーン＆プロテクトを施工してもらいフロントスポイラー含めて全てきれいにしてもらいました。
同時にボディコーティング等も施工してもらったのと、贔屓している関係か「モール クリーン＆プロテクト」はサービスしてもらいましたが、定価だと37000円になります。
値段ははりますが、水玉がきれいに消えたのと、コーティング効果もあるので検討してみてはいかがでしょうか？
またキーパーラボではなくキーパープロショップですと結構値引きしてくれる店舗もあったりするのでそちらで探してみるのもありかと

書込番号：21189201

[いいちゃんへいちゃん]

ご意見有難うございます
以前 CLAを所有していた時にやはり窓枠の白錆に悩み モールスーパーで少し緩和されたので 休みの時にでも試してみます❗

書込番号：21190466　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyuna_du]

私はこの水玉、雨ジミ出来た事無いんですが、雨が降っても拭いたりしているわけでもなく、そのまま屋根付き車庫に入れているだけです。
雨晒しだとなるんでしょうか？

書込番号：21264479　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビキャンセラー装着後の不具合

[しんちゃんりこりこ]

2015年、C２００アバンギャルド購入し1年点検後ナビキャンセラーを購入し使用していましたが、2年目の点検が近づきメンテナンスメッセージが出始めた頃からバック時モニター画面が切り替わらなくなりました。キャンセラーが原因ではないかと思い解除してみましたが、治っていない状態です。どなたか同じ現象を体験した方、治った方いらっしゃたらアドバイスお願いします。

書込番号：21151145

[待ジャパン]

キャンセラー解除しても直らないならキャンセラー以外に問題があるのでは？

書込番号：21151156　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>キャンセラーが原因ではないかと思い解除してみましたが

どのように解除したのですか？

書込番号：21151180

[しんちゃんりこりこ]

はい、最初に行った事をすれば良いのです。OBDにソケットを差し込めば解除され、走行中TVが映らなくなります。

書込番号：21151225

[miyka_due]

キャンセラーって走行中のキャンセル動作の設定速度を上げる、時速5kmでTV画面オフ、ナビ設定オフという数値を、法定速度外の250kmに変えるとかですから、バックモニターとは無関係だと思いますよ。
Dがダメならメルセデスに詳しいショップで聞く方が早くて確実だと思いますよ。

書込番号：21151275　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

TV 視聴コーディングされたってことですよね

それとバックカメラはべつの事案じゃないでしょうか

バックカメラのメカトラブルじゃないでしょうか

(定かではないですが現行のバックカメラはバックギア入れたときに出てくるタイプだったような　カメラ出てます？)

書込番号：21151366　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃんりこりこ]

皆さんありがとうございます。しばらく様子を見て、Dに相談しようと思います。

書込番号：21151527

[しんちゃんりこりこ]

＞寺田ラーメンさん
初めて知りました、カメラ出ていました。
エンジン切ると収納されるんですね。
まだまだ知らないことが、たくさんありそうです。

書込番号：21153453

[el2368]

私はC180カブリオレ2017年モデルで、TVやデイライトなどのコーディングをしています。

バックカメラに関して過去に1度だけ不具合が発生しました。

それは、カメラは映っているのですが、画像が荒く歪んでいる状態です。
イメージ的には、カメラの入っているベンツマークの蓋が開ききらず、画像処理がうまく行かなかった感じです。
その時は、エンジンON-OFFでも改善されなかったのですが、翌日には治っていました。

それとは別に、ナビのソフトを読み込まず、ナビが起動しないという不具合も1度発生しました。
これも、翌日には治っていました。

これらの症状を伝え、ナビプログラムの新しいのが出ているということでプログラムのヴァージョンアップをしてもらいました。
もともと、たまたま発生した事案なのか?、コーディングの影響なのか?、ソフトの不具合なのか?わからないので、ヴァージョンアップのお陰で治ったのがどうかはわかりませんが、それ以降、上記の症状は発生していません。



>バック時モニター画面が切り替わらなくなりました。

で、現状でも切り替わらないのですか?
なら、症状確認が出来ますので、すぐにディーラーで見てもらった方が良いですよ。


私はコーディングをしたまま対応してもらいましたが、細かいディーラーならコーディングをOFFにして診てもらいましょう。

書込番号：21153822

[しんちゃんりこりこ]

＞el2368さん
有り難うございます。
なかなか乗る暇がないので
しばらくOFFにして、様子を見てみようと思っています。

書込番号：21154086

[Mega & San]

リアビューカメラの設定画面で "リバース連動" の項目にレ点が入っているか確認して下さい。ナビキャンセラーは装着していませんが、先日突然同様の症状が出たため調べたところレ点が外れていました。原因は良くわかりません。車両→設定→リアビューカメラ→リバース連動で確認できます。連動をオンにするとシフトレバーをリバースにした時にカメラカバーが自動で開くそうです。

書込番号：21155244　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃんりこりこ]

＞Mega & Sanさん
車両設定から確認してみましたが、レ点は入っていました。
有り難うございました。
また、いろいろ試してみます。

書込番号：21158272

[しんちゃんりこりこ]

ヤナセに修理に出しました。
バックカメラの交換で直りました。
皆さんありがとうございました。

書込番号：21187406

エアサス車高調整異音

[karl君]

今年5月にC200AMGのディーラーデモ車（走行距離５０�q）を購入し，今2000�q程です。段差のある駐車場に入れるとき車高を上げて，出た後少し走って信号待ちなどの際に車高を戻すと，後部座席の下あたりから，パンパンというかカンカンというか変な音がします。
10秒ほどで治まりますが，ちょっと嫌な感じがしています。通常走行では，首都高でも全く不安なく，カーブも安定して走ってくれています。どなたか，このような現象が出ている方おられますか？

書込番号：21136736

[アバンギャルド大好き]

当方も同型車所有しておりますが、その様な異音しません。
エアサス色々言われておりますので、直ぐにディーラーにご相談をお勧めします。
保証期間内だと思いますので、サス新品に交換を要求してみて下さい。

書込番号：21137146　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

C250の2014です。症状ありません。
が、まだ走行900kmなのでなんとも言えませんが。今の所です。結構つぶさにここを見ていますが、同様の現象はここには無かった気がします。Dに行って現象を再現もしくは動画で明示して、しつこく食い下がって下さい。

黙っていると泣き寝入りです。こういうのは言ったもの勝ち、粘ったもの勝ちです。ちなみにDはヤナセですか？

書込番号：21137673　スマートフォンサイトからの書き込み

[karl君]

アバンギャルド大好きさん，miyka_dueさん　ありがとうございます。

やはり，異常みたいですね。ディーラー（ヤナセではありませんがメルセデス正規店です）に連絡してみます。
昨年，その店舗開設時に登録した車らしく，1年で50�qということは，ほとんど置きっぱなしでたまに走らせる程度だったようなので，何か問題が無いか心配はしていました。

書込番号：21138741

[アバンギャルド大好き]

kari君さん
miyka_dueさんがおっしゃる通り、確り言った方が良いです。遠慮したらダメですよ！

書込番号：21140173　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

この写真ではリアサス構造詳細まではわかりませんが

＞karl君さん

こんにちは。
C220dのAMGパッケージを所有していますが、同様のことが発生しました。
私の場合は高い速度で走行中、結構な勢いで停車→ブレーキホールド作動→しばらくしてリアからカンカンという音と共に振動あり
というものでした。考えてみた結果
それなりの速度で走っていたため、車高が自動で下がった→急に停車したため、停車中に車高を自動で元に戻そうとした→車高上げの動作がホイールの回転を伴うものであり、ブレーキホールドがされていたため、無理やりホイールを回転させる動作となりブレーキとの摩擦で音と振動が発生した
という原因ではないか、という結論に至りました（ディーラーには全くの未確認ですが）。
パーキングブレーキ作動時では摩擦係数がブレーキホールドとは異なるため車高を変えても音は発生せず、もちろん走行中はタイヤがフリーの状況であるため無関係。つまり、ブレーキホールド＋車高上下の時にのみ、発生する可能性があります。
もちろん私の勝手な仮説であり、サスペンションに無駄な負荷をかけたくないため再現性を確かめることもしておりませんが、可能性としては十分あり得ると思います。

ディーラーからご返答がありましたら、また書き込みいただければ幸いです。

書込番号：21158722

[miyka_due]

＞takokei911さん
お話だと、構造的に特定動作の後に再現する現象の様な気がします。

一度試してみたいと思うので(当分205に乗る予定は無いですが 笑)、具体的にどうしたら現象が出そうか、速度域や、設定、動作などをお教え頂けないでしょうか？

当方、最初期型のC250、走行距離1,000km未満です。

書込番号：21158839

[takokei911]

C220dは快調です（リコール案内いつ来るんだろ）

＞miyka_dueさん

走行中に確認する必要はなく、
車高上げボタンを押して発進→しばらく走る→どこか路肩か駐車場に入る→パーキングブレーキではなくブレーキホールド→車高上げを解除　
でどうでしょうか？もしくは
普通に走る→どこか路肩か駐車場に入る→パーキングブレーキではなくブレーキホールド→車高上げボタンを押す

キモはパーキングブレーキではなくブレーキホールドで停車しているときに車高上げ/下げだと思いますが、どうでしょうか？
昨日今日とジャブにもならない往復200km走りましたが前述の動作は一切行っていないため、異音は全くしませんでした。

書込番号：21167261

[miyka_due]

残念。今日乗ったのですが、この書き込みに気付かず確認できませんでした。
今日で走行距離が996kmまで行きました。次回試してみます。いつか分かりませんが(笑)

私もW204のタカダリコールがいつやってもらえるのか、やきもきしています。聞いたところ、A→Vときているらしく、Cはこの次でまだ何時になるか未定だとか。

通常使用でそのまま乗ってて頂いて危険はないと、メルセデスも言っておりますので・・・じゃあ何故リコール？(笑)

書込番号：21167573

ipod USB接続について

[kikujirooooooo]

2014式　C200に乗っております。
ipod classicをUSBに繋いでオーディオを聞いておりますが、一曲の間に２，３回一瞬ノイズが入ってしまいます。
高速道路ではもっと酷いノイズが入り、とても聞けたものではないです。二つのポートどちらでも発生し、iphone SEでも同様の現象が起きます。音量、曲関係なく発生します。ディーラーに見てもらっても異常はないとのことです。毎日発生するので悩んでいます。
どなたか同じ現象が発生された方はいらっしゃいますでしょうか？また、対策はどのようにされていますでしょうか。

書込番号：21149640

[ダイエットは辛い]

ケーブルを疑ってみましたか？
問題がない別のケーブルと交換しては？

書込番号：21149821　スマートフォンサイトからの書き込み

[kikujirooooooo]

はい。
新品のケーブルで試しましたが、改善されませんでした。

書込番号：21150034　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

ケーブルで繋がなくともiPhoneならBluetoothが標準で使えますし、classicもBluetooth送信機の小さいので飛ばせますよ。ワイヤードに拘らなくて良いのでは？

私はiTunes matchを使っているので、1万曲近い個人ライブラリが全てのiTunesデバイスからアクセスできます。ApplemusicやAmazon、Googleまで入れたら数十万曲にアクセス可能ですから、有限メディアに音楽を保存して持ち歩くというのが、もう過去のものとなりつつあります。もともとオーディオ関係のクレームに疎いMBでは、尚更本気の対応は無いでしょうね。

クラウド経由のライブラリは、唯一非ネット環境では一切使えないのがデメリットですが、私の場合、長期間非ネット環境に置かれる事が無いのと、一時的なら最近聞いた音楽を、Applewatcが2GB分覚えてくれているので、そちらから飛ばします。ヘビーローテーションのチューンなら、それのみクラウドからデバイスへダウンロードしておけば良いです。

音質云々にこだわる方は、この限りじゃ無いと思いますが。

書込番号：21150929　スマートフォンサイトからの書き込み

[kikujirooooooo]

ありがとうございます。
しばらくは無線で聴くことにします。

書込番号：21152273　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

有線の音と、Bluetoothの音、ブラインドで100%判別できます？？

私は無理です 笑

書込番号：21152468