Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜827 万円 (868物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
このページのスレッド一覧(全180スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 232 | 39 | 2015年2月15日 22:46 | |
| 23 | 9 | 2015年2月12日 09:27 | |
| 28 | 9 | 2015年2月8日 17:37 | |
| 1 | 1 | 2015年2月2日 22:55 | |
| 24 | 5 | 2014年12月2日 22:42 | |
| 7 | 5 | 2014年8月27日 22:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
@コスト的はC180AMGに魅力あり A走りは加速のC180、余裕感のC200 Bエアーサスは10年とか乗ると修理が必要なのかな? みたいな感じで悩んでいます。頭が混乱状態アドバイスをお願いします。自分にとっては、超高価な買い物で慎重になっちゃって......。
14点
スレ主さん
今からMBオーナ、素晴らしい事です。年齢なんて関係ありません。
若い方も乗っておられますが、皆それぞれです。
商売をされてて乗って見える方。
車が好きでお金を貯めてキャッシュで購入した人。
若気の至りで、フルローンで購入した人。
Eくらすまでは半数くらいはローンを組んでいます。
さて、本題ですが、個人的にはC200 のAMGをお勧めします。
私もC200 AMGのオーナです。
レーダセフティーを付けると、実質30万差で2000ccとエアサスになる。
私感では、走りが違います。c180ですと 同セグメントで最遅です、燃費は1番ですが。
下道でも明らか加速の違いがあります。また、2000ccのエンジンの方が成熟した設計です。
しかも、燃費も2000ccになっても、1程度しか悪くなりません。
エアサスは突き上げをかなり軽減させます。1クラス上の乗り心地まで言えませんが、0.5クラスくらいは上に感じます。
エアサスの設定もシビアでスポーツ+にすると、スポーツカーのような味付けに、コンフォートにするとデート用の車に!
高速での安定はエアサスが寄与して、直進性が全く違います。
故障について、リスクはやはり有ります。
エアサスの機構は、故障実績の高い前型のSやEと同じです。
ただ、2型前のSクラスのように必ずと言っていい程、5万〜7万で壊れたりはしません。
少しは改良されています。1型前のSから故障は少なくなっています。
10万キロくらいまでは問題ないのではと、個人的には。
今回のCについても、7〜8万キロ以上で壊れる可能性は出できますが、おそらくそれほど高い可能性ではないと
思います。私も、エアサス故障リスクで180と200で相当悩みました。
他の方の言っておられる通り、エアサスは1本20万くらいするはずです。
私は、10年以上、15万キロ以上乗りたいです。その上でも、快適性など考えc200を選びました。
5年以上乗られるのであれば、延長保証とメンテナンスを付けてください。
5年目以降の故障は、正規ディーラでなく、ベンツの修理店に持ち込めば正規程高くありません。
エアサスは12〜13万程度で直せると思います。エアサスは壊れた場所だけ変えれば問題ないです。同時に4本はまずないでしょう。
当然車検もディラーよりベンツのショップの方が安いです。
ただショップ選びは重要です。いい店はヤナセよりも安心して任せれます。
ディーラで修理・車検をすると安心と思われがちですが、意外とそうでもないです。
Yもいい加減な所もありますし。
上記はすべて、私のような個人ユーザで会社所有のように経費で車を処理しない人には最も良い方法ではないかと思っています。
書込番号:18138836
17点
確かにエアサスの修理費は結構かかるでしょうね。
ただ今回のCクラスのエアサスは4輪なんで機能はほぼSクラスと同じですね。
EクラスとかCLSのエアサスは後輪だけですしね。
だからEやCLSは車高を上げたり出来ませんがCクラスの4輪エアサスだと可能ですね。
保障に入れば5年間は無償修理のはずですし。
私はSクラスを3台乗り継ぎましたけど、最近のは故障確かに少ないと思います。
Sクラスの場合はバルブとポンプと両方壊れると4輪で90万円位かかります。
さらにABCだと250万円位かかりますね(^^;
SLのAMGに乗ってる時に保障切れてすぐABC壊れましたけど無償で直してくれましたんで、そう言う事もありますし。
無償期間が終わるギリギリに換えてもらっとけばもう3年位は大丈夫ではないでしょうか。
このクラスでエアサスに乗れるのはポイント高いと思いますね。
最初ちょっと硬いですが馴染んでくると絶品ですよ・・エアサス。
今W222のSクラスで550Lに乗ってますが、Sクラスと比べてもそう装備の差もなくてお得な感じしますよ。
見た目もちょっと似てますしね(笑)
私も家内用に試乗してこようと思ってます。
書込番号:18139297
1点
JFEさん、
こちらこそ、誰宛と記載しておらず、
すいませんでした。
書込番号:18139464 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
感謝です!
皆さんの考え方を聞いていると、悩みから楽しみに変わってきたようにも思います。
いろいろと、掘り下げて意見いただき、ありがとうございます!
書込番号:18139804
0点
わたしはC200のAMGなしを選択しました。
それなりの年数を乗りたいので,エアサスを避けた形です。
まだ納車待ちですので,詳しいことは分かりませんが,
C200のAMGなしは良い選択だと思っています。
書込番号:18145961
3点
C180AMGプレミアムパッケージ8月下旬納車となりMBライフを楽しんでおります。C180AMGを選択した理由として@動力性能には比較的拘らない。いざとなったらアクセル踏み込めば其れなりの性能が得られる。A足回りは、固目が好み。B内装重視。C乗る期間は三年で次期Eクラス購入予定。といった理由からC200とC180の価格差をプレミアムパッケージに置き換え、W205で採用された最新機能&内装を堪能しています。
書込番号:18148632
3点
私も8月末納車で200AMGライン乗ってます。家の周りの道が狭いためセルシオからのダウンサイジングで初MBに乗り換えました。セルシオのエアサス11年13万キロ乗りさすがにそろそろエアサスがダメになると思い乗り換えたこともあり最初からエアサスありきで考えてました。メンテのことは確かに大切ですが、乗り心地は(コンフォートの場合特に)硬さを感じずいいです。またスポーツ+にするとまるで別の車に乗っているようで快適です。エアサス悪くないですよ!参考まで。
書込番号:18152242
1点
もうお決めになって買われました?まだお迷いでしたら・・
乱暴者の独り言です。マークXでもなくクラウンでもなく憧れのMercedesのセダンをチョイスしたい!って気持ちに素直に従えばいいのではないでしょうか。つまりはエアサスがマストかどうかですよね。
よく出来たエアサスもあるし、よく出来たバネもあります。でも、狙ってるところは違うと私は感じます。あきらかに乗った感じが違います。
好き嫌いの問題ですのでそこを見極めたほうが・・私はバネの方が好きです。
エアサスがマストならC200を選ぶしかないですね。そうで無ければ・・
加速が、余裕のトルクが・・乗り心地が・・そんなの常識的な人ならC180でもC200でもあまり関係ないと思います。
価格差が30万?ってよく書かれてますが、30万で出来ること・・C180に+30万で屋根が開くように出来ますよね。
予算の範疇ですが、できる限りフルオプションでって買い方もあると思います。その方が所有感を満たしてくれる人も多いと思います。
私はそんな買い方をして満足してます。アクセルを深く踏み込む場面はあっても不満にはなってません。
高速道路で余裕のあるC200を選んだ方がいい・・ってご意見もありますが・・
この車を選んだ人の多くは、前車追従で走るのでは?このシステムはよく出来てると関心しましたが・・これ、排気量関係ないですね。
自分でがんがんアクセル踏んで走りたい人がそもそも選ぶ車ではないと思いますし。
書込番号:18208372
6点
そうですね!
車が好き!好きな車に乗りたい!買える範囲で............頑張って!
いろんな所で、迷ってるのも楽しい時間です。
(貧乏なので、みなさんのように買い替えとかは当分なく結構乗り続けるかな...。)
ベンツが選択肢にあるだけで、自分的には感無量...
皆さんのいろんな意見が聞けて感謝です。
楽しいクルマ選びの時間です!
書込番号:18208661
1点
私も買うまで色々と見てまわってる時が一番楽しいです。
いざ納車されたら、タイヤが4つ付いた車という認識が強くなります。
と、いうことでスレ主さんも、アーだ、コーだ、進捗あれば書き込み楽しみにしています。
書込番号:18217651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちょいと読ませていただいていたので、少々失礼します。
ディーラーでは、玉と保証(無償修理期間)でのコストを想定して、C180(バネサス)を薦めてきます。
それでも皆さん、割合的にやはりC200を薦められておりますように、
個人的には油ギル夫さんが早々にお答えされた保有の方法が、一番現実的かもしれません。
>>延長保証付けて5年以内で乗り換えるならエアサスのC200、長く乗るならC180で良いのでは?
その後ということであれば、まま@さんの言われるとおり、腕に良い専門店との付き合うことを想定してみれば。
(5年かけて探してみるのも、手間と思われなければ是非。)
ところで、もうお決めになられてなければ私見なのですが、先ごろC200ワゴンに試乗しました。
ものすごく短時間でしたが、7月セダン試乗時のアシ(エアサス)とは違いましたね。
現在のセダンはバネ、エア共に、ランフラットをうまく御せていないのかもしれません。
この調整が年次でおこなわれるか定かではありませんが、もう少しだけ様子を見るのも手かもしれませんね。
特に後席の快適性は明らかに違います(左右両輪の同時入力は、どちらも×)
ただ、それを承知のうえで、私はC180_AMGLineにしました。まだ納車から2週間ですが明らかにアシは硬いですよw。
(まぁ普通レベルの舗装なら、もちろん不快な硬さではありません。)
その理由なのですが、前車の車検に迫られて、ということもありますが、
現行の内燃機関オンリーのFR保有は最後になる気がして今回決めた次第です。
実は、初心者プーさんと私、あまり歳が変わらないと思います。
免許取得後、ポンコツ・おさがり中古を経て、バイト貯金他を投入し、
平成元年、新車として初めてユーノスロードスターを買いました。
ノスタルジーなのかもしれませんが、いまだこの感覚は忘れません。
で、細かいことはともかく、理由をまとめると、
@エアサス、バネともにまだ完璧ではないこと。
AC200でも不足するトルク/加速感であれば、ショートストロークの1600CCで充分。
(先進国で巡航速度が一番低い日本ですし、W205の回頭性はサイズはともかくライトウェイトスポーツ)。
Bエンジン質量はほぼ変わらないと思いますが、バネのダイレクト感でより鼻先が軽い。
CAMGLineでの内装が真っ黒なので(海外では採用の、明るい革が入ってくれば良いのですが)、
明かり取りのためにP+スライディングルーフ(AMGLine必須)が必要
(もっと言うとC70からの乗換えなので、P+スライディングルーフは必須でした。)
こんな感じでの選択です。
おそらくかつての小ベンツであるW205をもってして、重厚感やコンフォートなクルージングを想定すると、
?が付きますが、主に使用するのが、都内周辺で年間3,000km程度、たまに条件整えば踏んでみるか?
ということなので、私にはこれで十分です。
きっとオリンピックの時は、内燃機関+αの半自動運転車になっているのかもしれませんし。
初心者プーさん、
新モデルは早々に手にする満足感がある一方、特にヨーロッパ車は後になればなるほど完成度があがるので、
存分に悩んで楽しんで、満足の一台を手にしてください(長文にて失礼しました)。
書込番号:18219602
8点
車選び楽しいー!に、共感していただける人もいて、ハッピーです!
皆の意見が聞けるって、楽しいですね。
書込番号:18226452
0点
来年1月には、C63とかのAMG高性能車とAMGパッケージの中間になるエンジンにも手をいれた
「AMGスポーツ」が出るらしいですね!
C450AMGスポーツ なるモデルが準備されているようで、
また悩みが深くなりそうですね!
書込番号:18228080
1点
新車情報、ありがとうございます!
今後、クーペ等の投入時期も情報ある方がいましたら
じゃんじゃんメッセージを、お願いします。
皆で車Lifeを、楽しみましょう〜
書込番号:18229311
2点
ディラーに行って見てきました。
いいですね〜!
ここに返信してくれている方々は、次の買換え等の話もありますが
結構、お金に余裕のある方が多いのしょうか!
クルマの経歴も、スゴイですよね...。
書込番号:18249320
1点
ドイツの自動車雑誌によると、マイナーチェンジで直6になるらしいですよ。
2016年のEクラスはInline 6で出るそうです。
AMGもエンジン変わりますかね?
私はW204を新車購入してマイナーチェンジを待ってますが。
C63となるとS買えちゃいますけどね。
直6乗ってみたいです。
書込番号:18251182
0点
ちなみに、次期C63は、C63とC63Sと2つあるみたいですね。
前者が4xx馬力で(具体的な数字は忘れました)、後者は510馬力とか。買うなら後者のほうがいいんですかね。
値段はおそらく今のedition 507とあまり変わらいないでしょうか。
S買えちゃいますね。
好きな人はそれもいいかもしれませんね。
書込番号:18251239
0点
おぅ〜!
いくらする話なんでしょ......すごいですね〜〜〜!
自分の周りでは、なかなか聞けない会話です。
書込番号:18252680
2点
まあ、聞かれたにしても外車にいろいろ乗ってますって、同レベルで張り合わなくてもいいんでないかな、と読んでて感じました。
書込番号:18477669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
皆さん、ロックピンに不満はないですか?
車内の質感は確かに高いですが、あのプラスチックのロックピンはちょっと・・・。
ロックピンを交換された方、情報か購入先を教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
3点
C180ワゴンですがロックピン変えました(・_・)
部品も安いですし気になるなら交換されたらいいと思います。
ディーラーに取りにいくのも面倒なので、ネットで買いました。
10分くらいの作業で出来ますよ。
書込番号:18406987
1点
こんばんは!
早速の情報ありがとうございますm(_ _)m
出来れば購入先を教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:18407500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>出来れば購入先を教えて頂ければ幸いです。
ネット(通販)で買いました・・・ですが?
Dがお近くにあるならDで注文されたらどうでしょうか?
書込番号:18409183
1点
http://www.benz-parts.co.jp/w205_c_class/w205_parts.html
ここで発売予定だそうですよ^ ^
上の人
ネットで買ったとか言いながらURLも貼らずにディラーで聞けはないでしょー
書込番号:18451564 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Kosmic126さん
情報ありがとうございます(^^)
検討したいと思います。
ありがとうございます♪
書込番号:18456215
1点
私も標準のロックピンの安っぽさが耐えられず、自分での交換を検討しています。そこで実際に実施された方へ質問なのですが、取り付け方を調べていると、W204ではリアドアのロックピンは容易には交換できないようです。W205ではどうなのでしょうか?
教えていただけると助かります。
書込番号:18466399
2点
W205もリアドア側は難しい、もしくは交換不可と謳っているところが多いようですね。
いくつかの外販パーツのサイトを見たらそのように記載されていました。
確かに安っぽい(特に上がった状態での横のスリット)ですがドアロックしてしまえば頭しか見えず、私はそんなに気になりません。
書込番号:18466607
3点
私も気になりませんね。
動きだしたらロックされますから、乗降時、夜は暗闇だと見えないし、お昼間だけですもんね。ほとんど見ません。
ただW204、10万キロを超えた辺りで集中ドアロックをかけたのに、運転席だけあのピンが出ているのにたまたま気付き、ドアロックモーターが壊れていた事が分かりました。ロック時に「ガチャ」っと他のドアからロック音がしますし、乗る際は近づきながら開けるので壊れていることに気付かなかったんですね。
あんな小さなピンでも、大事だなーと思いました。私の様なズボら主婦じゃなければ、皆ロック後にドアノブでロック再確認をしますから気付くんですよね?
ガチャガチャ確認しなくても、ロックピンクーをクロームメッキのものなどに変えていらっしゃると、ロック時必ず目が行くので、異変にすぐ気付きますよね。そういう意味では小さなパーツですが、ドアの開け閉めの度にニヤニヤでき、変えたら結構自己満度の高いパーツだなと思います!そういうのはとても気持ちが分かります。
ベンツマークの入ったのとか、AMGのロゴが入ったのとかありましたから、W205でも色々出そうですね。
ところで、そのドアモーター修理をヤナセでしたのですが、コマンドのクルクルも壊れたので合わせて30万コースの修理になりました。ところが!後日ドアを開けるとドアの横、カーテシが付いてる辺じゃない縦の辺?説明が下手ですがそこに2つネジがつく穴があるのですがネジが付いていませんでした!
その事を伝えると「取れちゃったんですかね?すみません」ひどくないですか?
ネジなんてちゃんとつけてたら外れるか!って主婦でも突っ込みを入れたくなりました。
それ以外にも色々と溜まった不満もあり、W205はヤナセでなくシュテルンで買いました。
書込番号:18466863 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みなさん、ありがとうございます。
やはりリアの交換は難しいと思った方がよさそうですね。残念です。
インテリアの全体の質感がなかなか高いだけに、ロックピンだけが妙に気になってしまうのです…
まずはフロントだけ交換を試みてみます。
書込番号:18467316 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
3月末にC180アバンギャルドの納車予定です。11月初めに予約して内金も100万入れています。
ところで今日からフォルクスワーゲンの値上げが始まり、ベンツも4月から値上げになりそうだという話を車屋さんから聞きました。納車も少し遅れそうだということでしたが、その場合値上げの分を被ることになるのでしょうか。仮に2%としても10万ほどになります。注文申込書に書いてある金額を上回るのはおかしいと思うのですが。
1点
購入店に直接お聞きになれば宜しいのではないですか?
書込番号:18326850 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
コウケン2000さん
新車注文書には車両本体価格等の金額が記載されおり、この金額で注文している訳です。
従いまして、納車が4月になっても車両本体価格は変わらないと考えるのが当然の考え方です。
書込番号:18326892
4点
契約書があるなら変わるわけないですな
そしたら詐欺ですよ
力いっぱい訴えていいです
書込番号:18327568 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
消費税が上がった時期の話と勘違いしていませんか?
消費税が上がる前と上がった後では支払金額に違いが有ります(消費税の違いだけ)
消費税などの税額が変わった場合は契約時期には関係なく登録時期により税金の違いだけ支払金額が変わります。
車両価格に変化が有っても車両価格が変わる前に契約していれば支払金額が変わる事はありません。
契約書を交わすというのはそういうことです。
書込番号:18327871
4点
メルセデスのディーラーでしたら担当者から金額や納期についてはきちんと説明があるはずです。
消費税が上がる訳ではないので注文書の金額で良いと思います。
書込番号:18328353
3点
12月にワゴンを契約しましたが、6月か7月納車で値上げ確実なため、
10%だけ納金して納車時期が決まってから交渉予定です。
10月にディーラーで聞いた時は納車できる時期での価格になると二箇所のディーラーで伺いましたが、
3月末納車がメーカー都合で遅れるのであれば交渉の余地ありですね。
書込番号:18333815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんのいろいろなアドバイス、ありがとうございました。
注文をしたヤナセ系のディーラーが年末年始休業で、値上げに関わる話が出来るのは休業開けの明日以降になります。結果についてはここで報告したいと思います。
「自動車注文申込書」には会社の代表取締役の印もあり、販売価格、諸費用等の明細が記載されています。この時点では値上がりの話もなく、3月23日納車という期日も記載されています。
納車が若干遅れて4月にずれ込むのはやむを得ないにしても、メーカーの都合で値上げした価格での購入というのは納得がいかないので頑張って見ます(^-^*)
書込番号:18338068
1点
ヤナセ系のディーラーの話では、まだ正式の対応が決まっていないということでした。
こちらの言い分は一応話しておきました。
状況に変化がありましたらここにまた書き込みたいと思います。
書込番号:18357926
1点
値上げ前に購入できました。4月から2%の値上げが正式に発表されていましたが、とりあえず安心しました。
書込番号:18453697
1点
結局8J ET48にしました。純正より数ミリ外に出ますが、まだ余裕があります。
書込番号:18433779
0点
初めてベンツを購入しましたのですが
盗難防止警報という機能を取説であるという記事を見付けました
が設定方法が分かりません
どなたか教えて頂けませんか?
Dラーに聞いたのですが日本仕様には設定がないと言われました
本当なのでしょうか?
7点
複数のディーラで確認されてはどうですか?
書込番号:18183993
4点
>けん引防止装置
レッカー移動を勝手にされない装置だったら良いですね。
書込番号:18184037
3点
アスラーダさん
ありがとうございます
数ヶ所いってみます
書込番号:18190476 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Cクラスのワゴン購入予定ですが
盗難防止はついてないとのことでした。
現在Eクラス w211 のセダンに乗ってるのですが、
盗難防止を解除せずにキーロックし、
立体駐車場に入れてしまうと
バッテリーがなくなるまでアラームを鳴らすようで
何度かヘルプを要請した経緯もあり
個人的には盗難防止がない方が有難かったりします。
書込番号:18220937 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今晩は。W205はわかりませんが、W204とW203を乗り継いでいます。W203とW204のC200アバンギャルドにはオプションでした。W203は純正ナビ下に、W204はルームミラー付け根付近の室内電灯スイッチ近くに盗難防止スイッチが付いていました。
ひょっとしてC180やC200にはオプションなのではないでしょうか?以前はオプションでしたので。オプションを選択していなければ付いていないかもと勝手に推測してしまいます。間違いでしたら申し訳ありません。
書込番号:18231580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
世界的には「今回発売された新型CクラスよりApple社のCarplayが搭載」との記事がネット上に出ておりますが、国内の購入ユーザー等からCarplayの使用感などの報告が全くないため搭載されているのかわかりません。
お聞きしたいのは、1)Carplay機能は搭載されているのか、2)搭載されているならばその使用感をうかがいたいです。
コメントお待ちしています。
2点
Cクラスに限らずまだ国内では搭載されてる車は無いとおもいます。
一応ベンツは年内対応するらしいですが。
ベンツの場合操作がコマンドなのでそれを使いこなすかsiriをどれだけ使えるかで、使い勝手が決まるでしょう。
私が気になるのは、現存のナビの様に案内がHUDにも表示されるのかですね。
ベンツはアンドロイド版にも対応をうたってますので、それも気になりますし、それと新しいiosと6が出たらそれに対応するのかも気になるところです。
書込番号:17871486
0点
Solareさん
ありがとうございます。
単純に車側のシステムアップデートでCarplayに対応になると考えたほうがよさそうですね。
有料対応とかなら現購入者にはかわいそうですね。
もっとも、それほどネット上にCarplayの話題が出ていないだけにみなさん関心ないのでしょうか?
書込番号:17871707
0点
現状だと日本のナビはそれなりに進んでますから、わざわざiPhoneをUSBで繋いでまで使う程の機能も無いと思います。
メールが音声認識で打てたりメールに位置情報が添付されてればそれを目的地に設定出来る程度だったと思いますしね。
メーカーのナビよりはマップの更新は速いかもしれませんがETC(DSRC)との連動の事もありますからどちらも一長一短あるでしょうね。
ただベンツの場合ナビの精度が?な所はありますので、私は関心持ってますが。
まあ使える車が出てきてこんな機能が使えますよという話が出てきたら関心持つ人も増えるんではないでしょうか。
しかしナビで車を選ぶ人は少ないと思いますので。
対応時の有料無料の話ですが私はたぶん有料だと思います。
ベンツの場合CANBUSに割り込むのにある程度機器を挟むか少なくてもコーディングは必要だと思いますので。
コーディングだけならディーラーによっては無料でやってくれるかもしれません。
今Cクラス乗ってると注目度も大きいかもしれませんが年末に対応してから注文入れて納車される頃には新鮮味はないので、かわいそうかどうかはその人によるでしょうね(笑)
書込番号:17872210
0点
CarPlayは年内に対応予定でしたが来年まで延期するとダイムラーから告知がされています。
また現行機のシステムアップデートによる対応は考慮しない方がいいと思います、恐らく無理でしょうから。
書込番号:17872267
2点
ひと夫々でしょうけど、自分はアップルの地図ソフトを使う気にはならないですね!
Carplayだけしかない車なら、絶対買わないですね!
書込番号:17875607
3点
Cクラスの中古車 (全4モデル/868物件)
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- 支払総額
- 453.4万円
- 車両価格
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- 走行距離
- 1.7万km
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- 支払総額
- 199.4万円
- 車両価格
- 187.5万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 157.9万円
- 車両価格
- 146.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.7万km
-
Cクラス C200コンプレッサー エレガンス ユーザー買取 16インチ12本スポークアルミ ブラウン木目調インパネ メーカーOPナビ バックカメラ オートエアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 72.8万円
- 車両価格
- 66.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
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